ふつうの生活 ふつうのパラダイス

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2006年06月26日
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カテゴリ: 社会系エッセイ



たとえばものすごく田舎の誰もいない交差点で、もちろん車も一切通らないわけだけど、そこで赤の信号をあなたは渡りますか。

確か、 レイ・ブラッドベリ だったと思うんだけど、『火星年代記』の中で火星に移住した人々が立てた住宅の中でこのとき既に移住者達はいなくなっているんだけど、機械だけがもういない住民のためにいろいろな家事サービスを続けている。
最後は火事になってしまったかどうだったか覚えていないけれど。

時々このシーンを思い出しては考える。

火星年代記


もちろん誰もいない交差点の赤信号はわたる。都会でも、車や人がいないようなところなら渡る。
それはルールを守ることが大事なのではないということだ。ルールは人のためにある。車もまた、人が使うものだ。

ところで、違法駐車取締りが始まってはや、一ヶ月弱だけど、近くの道路は相変わらず違法駐車の車が多い。たった一台止まっているだけで、その車線が前後数メートルがオシャカになる。その車一台のためのその車線が使えなくなり、走行車は車線変更しなければならなくなる。駐車料を惜しみ、時間を惜しみ、路線上に駐車を続けるということは人の時間と公共の場を個人の私用のために盗んでいるのと同じことだ。たった一台の車のために多くの人の時間が無駄遣いされ、公共の土地が使われる。それが泥棒でなくてなんですか。

宅急便は大変そうだなあと思うけれど、二人体制になれば荷物の積み下ろしの時間も半分ですむし、その分停車時間も減るだろうし、二人ドライバーがいれば運転中に休憩できるのだから、 アイドリングスリープ なども減るはず。あまりに今まで効率優先でありすぎたのかもしれない。相当激務の仕事なのだから、もう少し働く立場を思えばいっそ二人体制である方が肉体的にも楽だろうし、ワークシェアにもなろうというもの。けれど、現場の当事者さえもが二人体制は大変だと危機として受け取ってしまうほど、効率優先の社会の常識が浸透しきってしまっているということなのでしょうか。

違法駐車取締りだけでなく、これからいろいろなところで方規制がどんどん厳しくなっていくのだとしたら、それは怖いことだなあと思う。

たとえとしてはなんだけど、偏差値の低い学校学校ほど校則は厳しい。レベルが上がるほど校則は緩やかになっていく。生徒自身が自らの判断で行動するに任せることが充分にできるからだ。

国民の社会モラルの低下にしたがって国の規制はますます厳しくなっていくとしたら、日本という社会はどんどん幼児化していると言うことか。違法駐車を不条理として怒る人々の頭の中には、個人の都合しかないのだろう。もう、それだけで精一杯なのだろうか。今いろいろなものがどんどん民営化され、それはもう国民を子供扱いする気はないよということで、日本の社会の成熟を目指しているはずなのに、その一方でこんな風に規制が厳しくなっていくという現実はどういうことなのだろう。

税金による助成にばかり頼ろうとする社会システムもまた、未成熟な社会そのもの。税金を打ち切られると聞いた途端に騒ぎはじめる日本の社会は一向に成熟の兆しもないのですか。
本来税金に頼らなくても、国民によって出来上がったシステムによって成り立つ社会、税金の要らない社会システムこそが、目指すものなのだと思うのに、税金を取り立てることにばかり躍起になり、それはまさに、未成熟な政府そのもの。わが子を育て終わって、独立していくわが子を見送ることが出来る日は、とてもじゃないけど、きそうにないなあ。

でも、私もこないだ成田のインターチェンジで安全ベルトをしてなかったためにおまわりさんにチェックされてくやしーと思ったし、今学校が義務教育で授業料かからない状態だけど、それがなくなったらめちゃくちゃ困るナーと思っているんだから、やっぱり他の人たちと変わらない。




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最終更新日  2007年01月07日 08時45分16秒
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