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2010/01/09
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テーマ: 鉄道(27200)
カテゴリ: 中国の鉄道
逆推進で貨車を押し上げる建設型蒸機



今回、T島さん、鈴屋さん、A井さん、それにわたしの我が小部隊は、奇しくもO谷隊長率いる大部隊とスケジュールが重なったため、このハミで、あるときは歩調を合わせ、またあるときは別行動を取りながら、和気藹々と撮影を楽しみました。

そして初日の納めはO谷隊長の提案で、夕陽の見える丘から建設の逆推進をシルエットで狙うことになりました。もちろん、我が小部隊にも異論はありません。

ただ、ズリもしくはボタを捨てにいく列車はそう頻繁に来るわけではありませんし、さらに廃棄場所も大きく2カ所に分かれているため、こちらから見て左手に伸びる坂道を建設に走ってもらわなくては夕陽入りのカットは望めません。

しかし、そのあたりは歴戦の勇者・O谷隊長。中国人ガイドを通じて列車の進行を依頼した結果、最良の光線状態のもと、白煙を上げて坂道を登っていく建設の雄姿を、真っ赤に輝く太陽とともに撮ることができました。ああ、こんなにきれいな夕陽入りカットを撮影するのは久しぶりだなあ。それぞれが俯いて、無言のうちにモニターチェックをする顔は、もう何も言うことはない、と雄弁に物語っていました。

今日1月9日は、クイズの日、とんちの日、風邪の日、クジラの日だそうです。





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Last updated  2010/01/09 05:44:55 AM
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Re:初日最後の決めショット(01/09)  
EXTRA  さん
沈む夕日をバックに、郷愁のSL走行写真とてもすばらしい写真です。
こう言う写真は、なかなか撮れませんね。
日本では、SLほとんど走っていなしし。
中国でも、近いうちにこう言う写真が撮れなくなってしまうのが残念です。

(>_<)


(2010/01/09 11:25:10 PM)

幸運のカット  
ひくまさん  さん
EXTRAさん
現地で沈む夕日バックのカットには2回挑戦しました。ただ、最初は太陽のパワーが強すぎて輪郭が出ず、白くにじんでしまいました。丸い輪郭を出すには適した瞬間があるようです。しかし、それにあわせて被写体となる機関車が来てくれるかどうかは運です。今回はそうした運がそろってくれたような気がします。 (2010/01/10 08:33:51 AM)

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Traveler Kazu @ Re:水鏡のJR四国色キハ40(06/01) いい水鏡ですね。 この時期ならでは、素敵…
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風旅記@ Re:相互乗り入れの近鉄けいはんな線車輌(12/24) こんばんは。 少し前に初めて大阪メトロ中…
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ひくまさん @ Re:美フォルムの大樹と秋田新幹線(09/13) 冬、着雪した木もきれいでしょうね。ただ…
ひくまさん @ Re[1]:実りのこまちと秋田新幹線(09/14) そうですね。私が撮影してから10日ほど経…
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