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おおひげ村のヘノぼっち様やぁ
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📰黒星★新聞☆朝刊【３本立て】🌲松ぼっくりの☔️面白く🈚️い🪼番組を💻観た💢🎓東大の🎤篠原アナ👋元気ですかァ😘チュッ
📰黒星★新聞☆🌃未明刊🦉【🥼医療🩺】📱緊急搬送する🤕患者さんを🚑救急車の中で🏥病院に🚩着く迄の間も救命措置 医療行為が行え無いのは🤔ナゼですか⁉️🌐海外と⚖️比較📊分析して下さい(依頼)
🧠ＡＩさま早速🫨失敗💦 🤭ウフフフフフフ、又🌕玉🌕股 ヤッて仕舞いましたナァ🧠天才ボーイくん🩷
📰黒星★新聞【🥼SCIENCE】🪐ホバ隕石🪨ナゼ⁉️80％が⚙️鉄だった⛓️隕石は大気圏の❤️🔥熱で溶け落ちて仕舞わ🈚️かったので🤔せうか⁉️
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🧠ＡＩさま早速🫨失敗💦 🤭ウフフフフフフ、又🌕玉🌕股 ヤッて仕舞いましたナァ🧠天才ボーイくん🩷
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2026.06.04
テーマ： ニッポンのご当地ニュース(33)
カテゴリ： カテゴリ未分類
緊急搬送する
🤕患者さんを
🚑救急車の中で
🫀救命措置
🏥病院に着くまでの間も
🥼医療行為が行え無いのは
🤔ナゼですか⁉️
🌐海外と比較
🧠非常に重要な論点です
♦️結論から申しますと
🇯🇵日本の
🚑救急車内での医療行為が
諸外国より限定される
♦️最大の理由は
①法制度
②医師不足
③訴訟RISKへの恐怖
④「病院搬送🀄️心」
🚑救急思想の
日本の救急車
日本の救急隊員（救急救命士）は
法律で実施できる医療行為が厳しく定められています。
♦️例えば
* 気道確保
* ADRENALINE投与（一部条件）
* 点滴（一部条件）
etc.は
🆗出来ますーー
♦️然し
* 自由な薬剤投与
* 外科処置
* 輸血
* 麻酔
* 高度な診断
etc.は
原則
🙅♀️出来ません
♦️🇯🇵日本では、
「病院へ運ぶコト」が
救急隊の
主目的として
設計されて居る💢
カラです⸻
♦️🇺🇸AMERICAの場🈴
🇺🇸AMERICA🈴衆国では
🤔考え方が
🉑成り異なります
🏜️広大な国土の為
🏥「病院まで
⏰1時間・以上」が
珍しくありません
♦️其の為
救急車自体が
走るER
救急外来）
として発達
仕舞したーー
♦️救急車には
* Paramedic（上級救急救命士）
* 看護師
* 場🈴に因っては
医師が
乗るコトも🈶ります
♦️実施🉑能な行為
* 多数の薬剤投与
* 心電図診断
* 気管挿管
* 鎮痛剤投与
* 人工呼吸管理
etc.
非常に広範囲です⸻
♦️🇩🇪DEUTSCHE
🇩🇪DEUTSCHEは
更に
特徴的です
♦️Notarzt
救急医）制度が
🈶ります
🤢重症と
判断されると
🥼医師が専用車や
🚁ヘリで現場へ向かいます
♦️詰まり
🏥病院を
🤕患者のトコロへ持って行く
🤔発想ですーー
♦️其の為
救急車内で
* 麻酔
* 気管挿管
* 強力な鎮痛薬投与
etc.も
行われます⸻
♦️🇫🇷FRANCE
🇫🇷FRANCEの🈶名な
SAMU制度では、
医師が
救急TEAMを
率います
♦️🤕患者に因っては
病院へ運ぶ前に
現場で数十分
⏰掛けて
治療、仕舞す
🇯🇵日本とは
🙃真逆で
先ずは治療」
です⸻
♦️日本のWEAK🥶弱点
🇯🇵日本では
救急搬送件数が
年間／700万件を
超えて居ます
然し
🥼救急医は
不足して居ます
♦️若し
🇪🇺欧州型に変えると、
莫大な人員増加が
必要に成ります
♦️又
🇯🇵日本の医療制度は、
🌐世界でも稀な程
低COSTで
🧑🧑🧒🧒全国民に
🥼医療を
提供して居ます
♦️其の代償として
救急隊に
🥼医師LEVELの
権限を与える
制度設計には
成って居ません⸻
♦️但し
最近では
🌈変化も
して来て居ます
近年の
🇯🇵日本では、
* ドクターヘリ
* ドクターカー
* 遠隔医療指示が
↕️拡大して居ます
♦️例えば
日本医科大学
千葉北総病院
なぞは
🈶名です
♦️詰まり
🇯🇵日本も
「🐇兎に角、運ぶ」から
「運び乍ら治療する」へ
👌少しずつ
移行して居ます⸻
♦️興味深いのは
救命率だけを見ると
🇯🇵日本が
必ずしも劣って居る
🙅♀️ワケでは🈚️い点です
♦️🇯🇵日本は
国土が比較的狭く
病院密度が高い為
「高度医療を
🚑救急車に載せる」よりも
⏳「短時間で
🏥病院へ搬送する」方が
🈴理的だったのです
♦️然し
人口減少と
地方の医師不足が進む
現在、
🐻北海道や
👹東北のやうな
広域地域では
♦️寧ろ
🇩🇪DETSCHE型や
🇺🇸AMERICA型の
現場医療強化」の方が
🈶利ではないか⁉️
と云フ議論が
強まって居ます
♦️特に
北海道のやうな
広大な地域では
今後の
大きな課題に
成って居ます
🗞️黒星★ULTIMATE☆新聞
緊急搬送する
🤕患者さんを
🚑救急車の中で
🫀救命措置
🏥病院に着くまでの間も
🥼医療行為が行え無いのは
🤔ナゼですか⁉️
🌐海外と比較
🧠非常に重要な論点です
♦️結論から申しますと
🇯🇵日本の
🚑救急車内での医療行為が
諸外国より限定される
♦️最大の理由は
①法制度
②医師不足
③訴訟RISKへの恐怖
④「病院搬送🀄️心」
🚑救急思想の
日本の救急車
日本の救急隊員（救急救命士）は
法律で実施できる医療行為が厳しく定められています。
♦️例えば
* 気道確保
* ADRENALINE投与（一部条件）
* 点滴（一部条件）
etc.は
🆗出来ますーー
♦️然し
* 自由な薬剤投与
* 外科処置
* 輸血
* 麻酔
* 高度な診断
etc.は
原則
🙅♀️出来ません
♦️🇯🇵日本では、
「病院へ運ぶコト」が
救急隊の
主目的として
設計されて居る💢
カラです⸻
♦️🇺🇸AMERICAの場🈴
🇺🇸AMERICA🈴衆国では
🤔考え方が
🉑成り異なります
🏜️広大な国土の為
🏥「病院まで
⏰1時間・以上」が
珍しくありません
♦️其の為
救急車自体が
走るER
救急外来）
として発達
仕舞したーー
♦️救急車には
* Paramedic（上級救急救命士）
* 看護師
* 場🈴に因っては
医師が
乗るコトも🈶ります
♦️実施🉑能な行為
* 多数の薬剤投与
* 心電図診断
* 気管挿管
* 鎮痛剤投与
* 人工呼吸管理
etc.
非常に広範囲です⸻
♦️🇩🇪DEUTSCHE
🇩🇪DEUTSCHEは
更に
特徴的です
♦️Notarzt
救急医）制度が
🈶ります
🤢重症と
判断されると
🥼医師が専用車や
🚁ヘリで現場へ向かいます
♦️詰まり
🏥病院を
🤕患者のトコロへ持って行く
🤔発想ですーー
♦️其の為
救急車内で
* 麻酔
* 気管挿管
* 強力な鎮痛薬投与
etc.も
行われます⸻
♦️🇫🇷FRANCE
🇫🇷FRANCEの🈶名な
SAMU制度では、
医師が
救急TEAMを
率います
♦️🤕患者に因っては
病院へ運ぶ前に
現場で数十分
⏰掛けて
治療、仕舞す
🇯🇵日本とは
🙃真逆で
先ずは治療」
です⸻
♦️日本のWEAK🥶弱点
🇯🇵日本では
救急搬送件数が
年間／700万件を
超えて居ます
然し
🥼救急医は
不足して居ます
♦️若し
🇪🇺欧州型に変えると、
莫大な人員増加が
必要に成ります
♦️又
🇯🇵日本の医療制度は、
🌐世界でも稀な程
低COSTで
🧑🧑🧒🧒全国民に
🥼医療を
提供して居ます
♦️其の代償として
救急隊に
🥼医師LEVELの
権限を与える
制度設計には
成って居ません⸻
♦️但し
最近では
🌈変化も
して来て居ます
近年の
🇯🇵日本では、
* ドクターヘリ
* ドクターカー
* 遠隔医療指示が
↕️拡大して居ます
♦️例えば
日本医科大学
千葉北総病院
なぞは
🈶名です
♦️詰まり
🇯🇵日本も
「🐇兎に角、運ぶ」から
「運び乍ら治療する」へ
👌少しずつ
移行して居ます⸻
♦️興味深いのは
救命率だけを見ると
🇯🇵日本が
必ずしも劣って居る
🙅♀️ワケでは🈚️い点です
♦️🇯🇵日本は
国土が比較的狭く
病院密度が高い為
「高度医療を
🚑救急車に載せる」よりも
⏳「短時間で
🏥病院へ搬送する」方が
🈴理的だったのです
♦️然し
人口減少と
地方の医師不足が進む
現在、
🐻北海道や
👹東北のやうな
広域地域では
♦️寧ろ
🇩🇪DETSCHE型や
🇺🇸AMERICA型の
現場医療強化」の方が
🈶利ではないか⁉️
と云フ議論が
強まって居ます
♦️特に
北海道のやうな
広大な地域では
今後の
大きな課題に
成って居ます
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最終更新日
2026.06.04 01:20:57 コメントを書く
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