エンジンのかかりが悪い

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2008年02月19日

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と、感じておりました。

いえ、乗り出せば最高なんです。
ゼニスを載せていた時とは違う、軽快で痛快で爽快な走り。
大袈裟に聞こえるかもしれませんが、これがあの同じBか？と思うほどに
まるで別モノ。アクセルを踏み込めばスパーンと軽快に飛んで行く。
変な体感イメージですが、小僧のように身軽（ってなんだ？）なんだな、ものすごく。（笑

ただ、エンジンのかかりが悪く、泣きそうなくらい参っておりました。
（ちょっと泣いたけど）

おじちゃん曰く、「今どきの車とは違うからな」。

SUに替えて以降も同じ様にエンジンをかけておりましたが、
かかりの悪さは単にそれが原因。(o_ _)oバタ

ゼニスを載せていた昨年までのやり方は、
コッコッコッコ・・・と、1分ほど燃料を送り、
キーを回して爆発したら煽って回転数が一定になるまで踏み踏み。
（↑足踏み暖気含め暖気はいつも15分。その後好調に乗り出せた）

本日、点火状態やディスキャップを外して見て頂きましたが、
流石おじちゃんにお任せしている車だけあって、各機能に問題無く（無いよね？笑）、
その後おじちゃんが試したところ、あっさりかかったのでありました。
（私が若干かぶらせ状態を悪くしていたであろうにも関わらず！）

SUの場合、煽らずベタ踏みで、今頃の寒い時期は
吹いたらチョークを目一杯引っ張って、状態を見ながら半分～徐々に戻し、
一定になるまでアクセルを踏み、暖気。
（でOKですかおじちゃん？・・っと?おじちゃんはパソコン壊れて見れないんだった！^^;）

とりあえず、おじちゃんに手解きを受けた後、

そして本日は久方ぶり、小僧の軽快な走りに感動した一日となりました。

・・やっぱおじちゃんはスゲー！（掛け方だけじゃなくってね、色んな話を聞いて思う）

↑お金持ちなんだから早くパソ買ってHP来てね～！
　ついでにB3売って！いちまんで♪(^皿^*)二

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