2008年12月の記事
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つくば山が綺麗に見えます
天気良いですね～ 帰省途中のヒトコマです。 これから開通したばかりの高速を目指します
2008/12/31
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仕事はすでに休みですがバタバタしてます
年賀状もどうにか印刷だけは済みまして、後は一言コメントを書き書きして投函するのみ！近いところはギリギリ元旦に届くかな～？さて、明日から仙台の実家に帰省してきます。 EF号はお留守番なんで今日は久々にエンジンかけてみました。 予想に反して一発始動！ おぉ、こないだの充電ドライブが効いてる？？そいえば、某ＫＯＹＯチーム員様のブログでネタにしたんですが現在自分のＥＦ号はこんな駐車のしかたをしています↓決して…http://jp.youtube.com/watch?v=aGyRZLMUySMこんな停め方をしたわけではありません。 スペース的に無理ですから！ただ、出す時は↓と似たような感じです（笑http://jp.youtube.com/watch?v=-QZ2Izee_-sネタはこの辺にして…帰省前なんでアイシス号を念入りにお掃除。こんなにキレイになったのは久々？？車内から、ＴＲＤのステッカーが出てきたんで１枚貼ってみました。一応ＴＲＤのサスペンションキットが装着されてるんでナンチャッテステッカーじゃないですよ（笑）↑こんな感じ。 あんまり派手じゃなくさりげない感じでイイっしょ。中までキッチリ洗車して良い感じです。 いろいろ買い物してきたらすっかり暗くなってしまった…。明日は、新ルートで仙台行きの予定（渋滞情報見ていつものルートになるかもしれませんが…）次回更新は仙台から！ ではでは。
2008/12/30
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今更ですが…年賀状を
２９日ぶん１２／２９現在 年賀状作りを開始してます・・・。 毎年の事ながら始動が遅いッス。果たして元旦に届くのか危ういです。（…と言うか県外は多分無理）遅れて届いた人は消印とQRコードに注目してくださいｗ
2008/12/29
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アイシス号冬支度
２８日ぶん年末は宮城に帰省するんで、アイシス号のタイヤをスタッドレスに交換しました。純正１６インチ → 社外１５インチ。以前、吸い魔君から譲ってもらったホイールです。 タイヤもそのままなんですが…。既に５～６シーズン目でしょうか。スタッドレス用としてのスリップサイン（何て名前か忘れました）まであと１ｍｍ程度。 今シーズンで終了でしょうね。（スタッドレスとしての賞味期限はとっくに切れてるとは思いますが…）スタッドレスが終わったらそのまま普通のタイヤをこのホイールに履かせた方がタイヤ代＆燃費にも良さそうかな～ アイシスの純正ホイールは売りに出して…と。 6.5J-16in-5H-PCD114.5-OFF+45…こんなんですがいかが？んで、スタッドレス用に１５インチでオフセット＋４０～４５くらいのPCD100-114.5マルチのホイールを買えばセリカ号と共用出来るんで購入計画中。
2008/12/28
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あかせりか号の歴史途絶える
詳細は下記リンク先参照してください。http://purple.ap.teacup.com/shigezo/先々代オーナー時代に出会い、古くは米軍ジムカーナや筑波ビギナーズなどで活動を共にしてましたあかせりか号。先代オーナーはご存知（来年はパパになる）反則さん。言うに及ばずバリバリ走らせてくれてました。現オーナーに渡ってからはあまり走る機会も無かったようでしたが地味に色々な所に出没されてました。最後を迎えた地はサーキット。 走りに捧げた人生としてはこういう最後もありかなと。とは言え、ミッション換装すればまだ乗れたかと思うと惜しかった気がします。重ね重ね高級足回りが勿体無い…。…と、すぐにネタに使うつもりだったんですが忙しくなかなかログが書けず今頃になってしまいました。 すぐに書いたらもしかしたら引き取り手があったかもしませんね。これに懲りず、車遊びは継続されると本人が宣言されてますんで機会が有れば一緒に遊びましょう～
2008/12/27
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仕事納め…じゃないんですが
２６日ぶん世間では恭賀仕事納めの人も多いのではないでしょうか。ウチの会社は２９日まで仕事なんですが、年末の締め日が２６日なんで事務処理が目の回る忙しさ！んで、取引先の人たちで今日で仕事納めの人たちが入れ替わり立ち代り挨拶に来るんでこっちも仕事納めの気分でしたよ！しかし、冷えましたね～ 午前中は現場仕事だったんですが着込んで行ったつもりだったのに寒くて大変でしたよ！
2008/12/26
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鳥インフルエンザ対策で買い物
２５日ぶん鳥インフルエンザでパニックが起きるとか何とかいろいろ話題になってます。自分も記事を読んで、いろいろ対策しといた方が良いかな～と思って手始めにマスク買いました。ブツは久々にアフィリンク張ってみますんで下記参照で。【※抗ウイルスマスク】バリエール・サージカルマスク・ウイルス防御率99.999%新型インフルエンザ対策用ダイワボウ・モチガセ開発不織布フィルター採用モチガセ・新型インフルエンザ対策サージカルマスク(内側肌色) バリエール抗ウイルスタイプ【特許申請済】不織布使用（お試し用・M10枚入）【送料無料】抗ウィルスマスク「バリエール」１枚あたり２００円近くする高級使い捨てマスクですｗんで、ポチったマスクが届いたんで早速使用してきました。 おぉ、安い使い捨てマスクと違って１枚づつ袋に入ってる！向きと方向が細かく指定されてるんで注意して装着。 見た目は安い使い捨てマスクと似ているんですが少し厚みがあり、装着した時のフィット感が全然違います！ これなら効果が有りそうな気がしますよ。 ウィルスカモン！インフルエンザウィルスは眼球からも感染するそうなので、完璧を期すならゴーグルも着用しないとダメだそうです。 イザ流行しだしたらゴーグルも買わないと。しかし、いろいろ報道見て備蓄する人が多いのでしょうか？ このマスク軒並み売り切ればっかりです。
2008/12/25
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幸ウン？ 不ウン？
朝、トイレに放置してあった息子のオムツ（昨晩片付けて無かった…）を掴んだら見事に指にウソチが付いちゃいましたよ！！ヨメは「ウンが付いたんだったら宝くじだ！」…と言ってたんで会社の向かいの宝くじ売り場で初夢くじでも買うか～しか～し、「ウンが付く」と言えば良いが「ウンの尽き」とも取れる事に気付いて無いぞ（笑）受験生のみなさん。「ウンが付く」からとゴリラのオリの前でウソチを投げられるのを待ってる人が居るそうですが、もしかしたら「ウンの尽き」かもしれないですぞ！
2008/12/24
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久々の休日Ｄａｙ
２３日ぶん今日は久々のフル休日。 息子の具合が悪いんであんまり外出も出来ずに終了…。実家からイチゴが大量にキター(・∀・）…と思ったら、半分はイチゴの箱に入った別のものでした。イチゴ大好きの息子は大喜び。 ついでに機関車大好きの息子にトーマスのプレゼントが。これは明日渡す事にしましょう。
2008/12/23
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忘年会
職場の忘年会でした。しかし、ウチの部署は集まりが悪いこと悪いこと…。 仕事柄しょうがないんですけどね。結局、居酒屋でちんまり数名の集まりになってしまいました。欠席者が多かったんで食い物が余りそうだったんでみんなで食いまくり！ あんまり飲まずに食ってばっかりだった気がします。何だかんだで２次会まで盛り上がりましたがとりあえずＴＸの終電には間に合いました。 さ、寝よ。
2008/12/22
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仕事Ｄａｙ ＆ バイオハザード
２１日ぶん今日は軽くお仕事。 ヨメに寄り道しがてら送ってもらう。帰りは電車＆バスで。 何か体調不良で眠かったんでバスで熟睡…降りる停留所通り越して終点まで行ってしまいました…orz同じバスで折り返すのもシャクなんで３０分ほど歩いて帰宅。 家に帰ると息子が真っ赤っかな顔してお寝んね。 お熱みたいです。 自分も体調今ひとつだったんで添い寝。 …結局深夜まで寝入ってしまいました。今の季節は一旦風邪引くと長引きますからね～ 気を付けましょう。
2008/12/21
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セリカ号復活に向けて長期入院
今日からセリカ号は入院です。長期入院と言うと凄いチューンをするのかなと思われるかもしれませんが、結局各部のＯ／Ｈのみです。何でそんな長期になるのかと言うと・・・・・どれ替えたら良いか解らないから車の状態を見ながらチマチマと作業することになったんで。あぁ、やっぱりセリカってマイナー車両なんだなと思う瞬間ですよ。何か良い流用チューン情報がありましたら（あんまりカネ掛からない範囲で）情報よろしくお願いしますm(_ _)m
2008/12/20
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レンタル倉庫の片付けをしてたらセリカ号のバッテリーが上がりました・・・
このネタ飽きてきました？ いいかげんバッテリー換えろってね。今日はお休み取れたんで、水戸までセリカを取りがてら（メンテに出すんで）倉庫の片付けをしに行きました。朝、出勤するヨメ号に便乗して（運転は自分ですが…）水戸まで。 息子を保育所に送りヨメ職場へセリカ号を鶏肉…じゃなくて取りに行く。ソーラーチャージャーのお陰でエンジンはちゃんとかかる。 気持ちセルの回りが弱い？？気にせずトランクルームへ。 引越しの時にいろいろ押し込んじゃったから凄い事になってる…。とりあえず手前から荷物を順々に引っ張り出す。あっという間に廊下は荷物で一杯…今人が来たらすげー迷惑だよな。オイル缶はとりあえず諦めて、捨てる物をどんどんゴミ袋に押し込む。 ん～、ガラクタが随分取ってあったな～ＥＦ号のナックルとかデスビとかディスクローターとかファイナルギヤとか色々出てくる。あ、純正シートとリヤシートもある。これは次期ユーザーにそのまま渡すことにしましょう。純正のタイヤとかも出てきたけど全部ＥＦ号に載るかな・・・。ふぅ、随分倉庫の中がスッキリしてきたぞ。 まぁこんだけ外に荷物が出てればスッキリするわな。さて、あんまり長居するわけにも行かないんで押し込みに入る。テキトーに押し込んだから、何か前よりごちゃごちゃした雰囲気が…まぁ納まったから良し！…んで、帰ろうとしてセリカのエンジンをかける・・・弱弱しくセルが回り…掛からない！あぁぁぁ、こんなところで・・・。 リヤゲートを開けっ放しで作業してたから室内灯が付きっ放しになってしまい弱ってたバッテリーにトドメをさしたらしい。頼みのソーラーチャージャーは日陰だったんで全く効果を発揮せず！ん～・・・倉庫にバッテリーはあるんだけどブースターケーブルはＥＦ号の中だし工具も無いし…とりあえず車を押して日の当たるところに動かす。 もうお昼回ってるんでこのまま充電させて昼飯にしよう。 鏡をセットしてソーラーチャージャーに沢山光が入るようにセットしてから近くの九州ラーメン屋までテクテク歩く。ゆっくりメシを食って帰る。 これで掛からなかったらＪＡＦかな。 気合でキーをひねる・・・・・・カツン・・・（終了）。＿|￣|○携帯取り出しＪＡＦに電話。 バッテリーがあがった旨を伝えＪＡＦ会員番号を答え現在地を伝える。 ２０分程でロードサービス到着し作業は一瞬。 ありがとさんでした！いや～、自分でＪＡＦ呼んだの２度目かな。 どっちもバッテリー上がりですが…。冬を越す前にバッテリーを買おう。 今度はソーラーチャージャーが付いてるからすぐにダメにはしないだろう。
2008/12/19
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自分が買った宝くじ売り場に大当たりの看板が！
何と、自分がこないだロト６買った宝くじ売り場で２等（約１億円）が出たらしい！早速番号調べましたよ！！…ん？ 結果？ 当たってりゃこんなとこに書かないよ。。。くれぐれも寄付の申し込みはしてこないようにｗ
2008/12/18
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デフォルメ○川さん(笑)
写真が上手く撮れなかったんですが解りますよね？ 雑誌の付録に付いて来たマグネットですが、スターウォーズのパチンコに出てくるキャラみたいです。 Ｃ３ＰＯと言えばやっぱりあの人ですよね(笑)
2008/12/17
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先日のジムカーナ走行動画
アップロードしました。http://gyucho.plala.jp/gyucho/zzz/EF_LAST.wmvmixiから見てる人はmixi動画に上げたファイルよりこっちの方が画質が良いです。牛貯サーバーはちょっと不安定で時々落ちてますがその時は気長に復活を待ってください。この走行の時のタイム表はコチラ。もう少しでＹｄａ君も食えたな～ 惜しい！
2008/12/16
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入間に来てます
三井アウトレットモールって結構でかいですな。隣にコストコまであるし。 仕事で来てるんであまり見学して回れないんですが…。 まだまだ終りそうにないぞ～寒いぃ～
2008/12/15
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冷えるぅ～ ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ(ブレイク工業逆再生より)
１４日ぶん昨日に引き続き土浦でお仕事でした。いやぁ冷えましたね。 外での仕事だったんで芯から冷えましたよ！しかし、ブレイク工業の逆再生バージョン(冷えるのテーマ)が頭の中ぐるぐるでした(笑)帰ってきてちょっとアイシス号動かそうとしたらフロントガラス凍ってました。 もうすっかり冬ですね。
2008/12/14
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KOYO練習会でＥＦ号走り納め
走るかどうか迷ってたＫＯＹＯ練習会でしたが、車内に練習用フロントタイヤが積んであったので走ることにしました。（入れてないと思ってた）ささやかに、ＥＦ号のラストランです。 仕事だったんで午前中だけ。参加車両はオフシーズンとしては多目の２０台程度。 まぁガンガン走るつもりじゃなかったんでこれは丁度良い台数でしょう。しかし、今日はＡＷ祭り？…と思えるくらいＡＷ・ＡＷ・ＡＷ・・・今の時代にこれだけＡＷ１１が集まるのは凄いですよね。ドリ車っぽいＳ１４も居ました。ガーハーさんが走るのを見るのは超久々です！さて、走行。今年のＫＯＹＯ練習会は午前中はセクション練習。前半は下段のくるくるコース。ＥＦ号を動かすのはミドル最終戦以来２ヶ月ぶりくらい。ドライバーも車もまずは錆び落としですね。初っ端。 うぉ～タイヤグリップしねぇ～! ケツが出すぎじゃん！ ブレーキポイント無茶苦茶、サブロクなんて行き過ぎた挙句パイロンの向こうでターンですよ！…まぁ最初はこんなもんでしょう。 タイヤもリヤが終わりかけだったしね。数本走るうちに今まで味わった事の無いようなシンクロ感が。 何でこの「感じ」がシーズン中に来なかったかな～上段の高速設定コースに移る。こちらも調子良く走れる。何で最後の最後に…（笑今回は、午前の後半に下段と上段コースを繋いだ総合コースでタイム計測がありました。タイムアタックだけ本番タイヤを使ってみた。 案の定、１本目は全くグリップせずタイヤの皮むき。（でもタイムは結構良い）２本目。 リヤのグリップが増した分ちょっとターンが引っ掛かったかな？ １本目とほぼ同じタイム。インターバル挟んで３本目。 エア設定がめちゃくちゃだったんでちょっと調整。 Ｍ内君同乗にてスタート。 手抜きラインを指摘されてしまいました（笑）タイムはコンマ５秒くらいアップ。ラスト４本目。 ＥＦ号で自分の車としてのタイムアタックはこれがラスト走行になるでしょう。 そのままＭ内君同乗でスタート。外周でちょっと行き過ぎてしまうが総合的にはタイムアタック４本中一番ミスが少なく行けたかな？ タイムも自己最速！ ＤＬを履いて来たくまさんに勝ってるから相当良いタイムだった思っておきます。これで走行は終了。とりあえず調子良いまま次期ユーザーに渡せます。やっぱり車は動かしてやらないとダメですな。ジムカーナ帰りの道のりで明らかにエンジン調子良かったですから。午後が仕事だったんで走行本数も丁度良い感じ。 ひっそりとラストラン終了でした。タイムアタック４本目はヨメがムービー撮っててくれたんでそのうちＵＰします。
2008/12/13
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明日は久々にICCでジムカーナ練習会～
今週も土日とも仕事です・・・。でも土曜は午後からで良いんで午前中だけICCに顔出そうと思います。走りたいけど車両の準備が・・・どうしようかな～♪練習会なんで興味ある方は気軽に参戦してみてくださいな。詳細はコチラ → http://members.at.infoseek.co.jp/koyo_racing/1practice/index.html
2008/12/12
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タツノコ ＶＳ カプコン
http://www.capcom.co.jp/tatsucap/てんで下手クソなんですが、ストリートファイター系のゲームは好きでした。ここんとこすっかり離れてしまってたんですが、ＴＶＣＭを見て「やりてぇ～」と思ってしまったのがこれ（笑）何ですかこのネタは！ 以前からカプコンのＶＳシリーズは何かやらかしてくれてましたがこのネタはちょっとツボりました。まぁ、格闘ゲームなんぞココしばらくやってないからな～ ウチの埃かぶったＤＣ立ち上げてカプコン ｖｓ ＳＮＫ２でもやってリハビリしてみようかな。
2008/12/11
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つくば駅改札前に
ちょっと前から囲いがあって何か作ってるなー…と思ってたらスタバでした。 アッと言う間に出来上がってしまうんですな。
2008/12/10
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セリカ号今後の予定
とりあえず、セリカ号の修理＆車検ですか。ミッションはヤフオクにＥ５６出てる～！ ＳＴ１８５のクロスミッションも出てる～！ これに４．９ファイナルも組み合わせればかなりイイ感じになるのではないでしょうか。足回りもショックをＯ／Ｈに出しちゃおうかと思ったんですがまだイケそうなんでコチラは保留。あんまりお金も掛けられ無いんでとりあえずこんなところかな？ ヤフオクに後期型の２００馬力エンジンが出てｒ……。後は徹底的な軽量化で目標マイナス５０ｋｇ！ エアコンレスでも良いかもしれません。 競技車両っぽく内装もレスで行きましょう。焦る事も無いですが、アンダーコートだけは寒い時期のうちに剥がしちゃおうかな。
2008/12/09
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寒かった～
８日ぶん「今日は事務所仕事だからあんまり着込まなくても良いや」といつもよりちょっと薄着で出勤。会社行ったら「トラブル対応で今夜現場で徹夜ね」…ガーン！とりあえず屋内で助かったんですが、深夜のショッピングセンターはやっぱり寒かった・・・。朝方まで仕事してたんで事後更新です。
2008/12/08
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今日は３県フェスティバルでしたが…
家族的イベントだったんでもてぎには行けませんでした。一昨年はセリカ号第一線引退のラストラン。ベストタイムを出しながらダブルパイロンに涙を飲み、去年はミドルチャンプを破って感動的優勝を果たした思い出の南コースで、今年はＥＦ号のラストランを飾ろうかと思っていたのですが自分の日程確認ミスにより参戦出来なかったのは非常に悔やまれます。ＥＦ号のラストランイベントは何処でやろうかな。 下手に走って壊すより、このまま次期ユーザーへ引き継いでその後はスポットでダブエンさせてもらえば良いかな～ちなみに１２月は土日が殆ど潰れちゃってるんで年内の活動は終了です。来年に向けてセリカ号の整備を進めた方が良さそうですね。
2008/12/07
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久々にＥＦ号動かす
ここんとこ寒さでバッテリーが弱ってるんで週に１回はエンジン掛けて放置してたんですが、セルモーターの回りが弱弱しくなってきたんでちょこっとドライブしてきました。やっぱりアイドリングしてるだけと実走するとは全然充電量が違いますからね。久々に乗るんで十分暖気してからゆっくりスタート。 最初はギヤの方も気にして１速でしばらくノロノロ走りその後もしばらくは高回転を使わないように転がす。エンジン暖まってきたあたりでゆっくりと各ギヤで高回転まで引っ張ってみる。 うん、まだ調子良いじゃん。 ヨカヨカ既に次のユーザーは決まっているＥＦ号ですが、渡すまでコンディション維持はしておいてあげないとね。来週末のＫＯＹＯ練習会の日は仕事なんですが、朝にちょこっとだけでも顔出しに行けるかな～？
2008/12/06
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追突のトラック、２０キロ引きずられ炎上。運転席に男性遺体
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008120400426ニュース見てぶっとびました。その日、現場の横を通ったんですよ（反対車線でしたが）その時は「あーあ、トラック派手に燃えちゃってるよ、大変だな～」…何て思って見てたんですが、まさか死人が出てたとは思いませんでした。確かにその時、かな～り手前の方からパトカー出てていろいろ調べてました。 その辺で追突でもしたのかなと思ったんですが、まさにその通りでしたよ！
2008/12/05
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前々々モデルの携帯が復活発売
https://store.willcom-inc.com/ec/faces/cmdprdw003870/自分が今使ってる音声端末、ＷＸ３１０Ｋがスペシャルモデルとして復活(?)したようです。まぁまだカタログ落ちしてなかったから在庫処分ってことかな？ どの変がスペシャルなのかは解りません。でも、自分もいまだに使ってるしジムカ仲間でも数人使ってる人が居るくらい使いやすい端末であることは確かです。ＷＸ３２０Ｋ → ＷＸ３３０Ｋ と後継機種は出てるんですが、機能省略されて行ってる感じですよね。３２０に至っては外部メモリースロット削除だし、３２０にも３３０にもBluetooth搭載されていないし。考えてみれば出た当時は相当高性能の端末だったんですね。目まぐるしく新機種が出まくってる携帯市場で、もう３年近く前の機種がまだ現役とは凄いです。まぁWILLCOMの機種サイクルが他のキャリアと比べると遅いと言うのもありますが。ウィルコム検討してる方にはお勧め端末です。 自分も壊れるまで使うと思います～
2008/12/05
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つくばね危うし！
４日ぶん仕事先でふと見つけた茨城新聞に載ってた記事です。ICCでの常宿が無くなるピンチです！どうなるんでしょうか、経過に注目です。
2008/12/04
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汗だくでした
３日ぶん日立方面に出張でした。 いやぁ～１２月とは思えない暖かさでしたね。 外の仕事だと思ってたら実は建物の中でしかもガラズ張りだったから温室状態。 牛丼汗だく状態でしたよ！帰りは水戸の事務所でちょこっとお仕事してからヨメと合流して帰りました。水戸方面の仕事の時は時間が合えばアイシス号で一緒に出退勤出来るから良いです♪
2008/12/03
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なんちゃってオレンジ
http://nanchatte-cheerio.jp/main.html前にヨメが見つけて来ててまだ飲んでなかったんですが、会社の近くのコンビニで見つけて飲んでみました。完全にシャレで飲むジュースですよね。とりあえず社内でのツカミはＯＫと言った感じでした（笑
2008/12/02
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Willcom 03通信
０３ネタバッテリーの持ちがイマイチだと前に書きましたが、そんなにヘビーユースしなければ１～２日は大丈夫です。自分の場合は移動中ずっといじってる事が多いんで純正バッテリー一つじゃちょっと不安だったんで、大容量バッテリーを購入しました。詳細はこちら → http://www.willcom-fan.com/wzero3/entries/mobachiki/000474/んで、一度フル充電してから全部使い切る「リコンディショニング」を今朝から実行。昨晩充電しておいて、出勤時に電源オン。 バックライトを一番明るくして、節電機能は全部オフ。 裏でメッセンジャーを立ち上げて常時回線もオンライン。無線ＬＡＮもＯＮにして電波サーチしっぱなしにさせる。さすがにこれだけやればすぐにバッテリー切れになるでしょ…と思いながらTX内でもずっと使いまくり会社へ到着。 ん～、まだバッテリーゲージはフルのまま。仕事中もずっと稼動しっぱなしにさせるが、一向にゲージが減る素振りなし。とうとう昼食時までバッテリーゲージはフルのまま・・・。 さすが大容量。午後から現場に出るんで移動中の電車でもずっといたずらしてるとようやく一目盛り減りました。結局バッテリー切れになったのは１５時近く。 ７時からずっとフル稼働で８時間！ これでリコンディショニングされたんで次回からはもっと伸びるのかな？さすがに、バッテリー駆動のみでここまで酷使はしませんから１回フル充電にすれば余裕で２日くらいイケそうです。 予備に純正バッテリーをフル充電して持ってればさらに安心です。多少重くなるけどそれ以上に快適に過ごせそうです。
2008/12/01
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