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金曜に休みを取ってさぁASLフリー行くぞ!・・・前の日に日程確認したら貸切入ってるよ…orz本当はAMだけ走って、そのままAKBガレージ行っていろいろ事前チェックしようと思ってたのに!ASLフリーがボツになったんで朝はゆっくり起きてゆっくりAKBガレージまでドライブ。下回りをいろいろチェック。 んー、ブッシュがちぎれそう・・・ついでにオイル類総とっかえ。 フロントの荷重のかかりがイマイチなんで在庫のバネから見繕ってフロントのバネ交換。 レートダウンです。 忙しそうだったんでリフトだけ借りて自分で作業してきました。ちょっと試走しましたがステアリングを切ってる時のトラクションのかかりがかなりイイ感じ。1回くらい練習行きたかったけどいつものごとくぶっつけ本番ですw
2008/02/29
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帰りはレッドアロー号乗るぞー…と、意気込んでましたが、送ってもらった駅が写真のとおり武蔵藤沢駅。 レッドアロー号停まりませんがな! 結局帰りも急行でした。 全然関係無い話ですが、今読んでた雑誌にフグの話が載ってて、その中に「マンボウもフグの仲間である」との記事が。 知ってました? 言われてみれば姿がやや似てなくもないですな。 そー言えばマンボウの肉が魚市場に並んでるのを見たことあるけど、フグっぽい味がするのだろうか? 次に見つけたら食べてみよう。
2008/02/28
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泊まりの出張で入間市に居ます。 西武線に乗るのは久々だったな~ レッドアロー号も考えたんですが給料前で金欠バッファローズなんで急行で我慢しました。 明日給料日なんで帰りはレッドアロー号だ!
2008/02/27
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駅のホームで見掛けた紙カップ式の自動販売機。 何の気なしに値段を見てびっくり。 一番高いコーヒーが一杯200円ですと!? 一番安くても110円。 味で勝負してるのかもしれませんが、駅のホームでこんな高級なコーヒーを味わう人はいないと思うんですが…
2008/02/26
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M革さんの好きそうな本屋が近くにあったんですが昨日閉店してしまいました。 良いネタだったんですけどねー
2008/02/25
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どうもEF号の動きがおかしく(デフ強くしてから顕著)アライメントっぽいんでテスターに乗せてみました。結果・・・フロントのトーが左右ともおもいきり+方向。 しかも数値ばらばら。リヤのトーは左だけ許容範囲で右はおもいっきり+方向。キャンバーもバラバラでしたがとりあえず許容範囲内。車検の時にサイドスリップを強引に調整したのかな?面倒なんでとりあえず左右均等にしてもらいました。 普通に走った感じの違和感は消えたんで後はジムカ走行でどうなるか検証したいです。 ・・・またぶっつけ本番かな~(笑
2008/02/24
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土曜日分今日は朝から仕事の電話~ 丁度今日行く現場の近くだったんで「事務所寄るから図面用意しといて」と伝え仕事へGO。現場へ向かう途中で「疑問が解消しました」と電話が入ったんで、予定業務をこなし帰路へ。水戸駅を降りたらホームのエスカレーターでなにやら作業してる。「休日に点検?」と思いつつ声を掛けると「おぉ、丁度良いところに来た。 トラぶってるんです」ですと。こっちは全然丁度良く無いぃぃ~~~~~。 そこで引っ掛かり時間をロス。 とりあえず何とかなりそうだったんで途中で抜け出し事務所へ。事務所で書類整理をして終わったのが17時過ぎ・・・今日は休日出勤だからとっとと帰ろうと思ってたのに!さて、帰ってから新タイヤの情報を仕入れに近くのタイヤ屋さんへ。 いつも対応してくれる人が居なかったんでとりあえずカタログをもらい215/45-16の値段を聞く。 ・・・2本でネオバ3本分ですよ。 ちなみに、今注文したら何時ごろ届くか聞いてみたら「あ、すぐに取れますよ」だって。 むむ~ ミドル開幕に間に合っちゃうな~ しかし、以下の理由で保留にしてきました。1・値段が高い2・外径が205/50-15に比べて15mmでかい。履いてたタイヤが185/60-14だったんで、今度205/50-15をつけてみて再検証してみることにします。
2008/02/23
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今日は2月22日。 2・2・2 → ニャンニャンニャンでネコの日だそうな。 …ここまで書いて思い出した。 去年も確かネタにしたよ…。 移動中のフレッシュひたち内よりお送りしました。
2008/02/22
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雑誌見てたら目に付いたんですが、ハワイにある最大級の反射望遠鏡「すばる望遠鏡」の記事が載ってました。 次々に新しい発見をしてくれており、先日も太陽系に最も近い系外惑星(太陽以外の恒星を周る惑星)の発見のニュースもありました。自分が注目したのは、反射鏡の焦点に設置されているCCDの画素数。何と8000万画素。 一般的なデジタルカメラのおよそ10倍です。 まぁ、最近1000万画素越えも珍しくなくなってきましたけど、数年前運用開始でこの数字は凄いです。ただ、これだけの画素数を持ってしても1度に見渡せる範囲は月の直径程度だそうです。(これでも同程度の反射望遠鏡に比べると10倍程度の視野を持つそうな)さらなる視野のアップを目指し現在開発中の新たなセンサーがあるらしいのですがその画素数、なんと140000万画素。 14億画素です。 ケタが違いすぎてピンと来ませんね。 ひとつだけいえるのは14億画素をフルに使用した写真データは自分のPCじゃ処理出来ないと言うことくらいでしょうか(笑
2008/02/21
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パラパラと読んだんですが、何とウチのセリカ号と同じ配色のランサーの写真が!ちょっと親近感でした(笑
2008/02/20
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https://store.willcom-inc.com/ec/faces/lstlscp001946/自分が愛用しているPHS(ウィルコム)のデータ通信専用サービスですが、大幅値下げだそうな。 PC接続でもOKで月額3880円でつなぎ放題。 今までバカみたいに高かった8xパケットでも同じ料金ですと。二の足踏んでた8x対応カードに手が伸びそう・・・。他の3G携帯各社がデータ通信サービスを開始してきて劣勢に立たされた所での決断でしょうか?…とは言え、スピードでは最大800kbps(0.8M)なんで最近のハイスピード携帯に比べるとやや劣りますが全国エリアの強みがありますから自分的には良いんじゃないかと思います。次世代PHSの認可も下りたみたいだし、ウィルコムこれから攻勢に出てきそうな雰囲気です。
2008/02/19
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昼間乗ったバス。 整理券が少し立派でした。 普通、整理券って言ったらうすっぺらい紙に番号印刷してるだけってイメージですよね。 これはチップ内蔵で料金箱にかざすと料金が表示されると言う優れモノ。 進化してるんですねー しかし、券自体には番号が印刷されないんで料金表見て料金確認が出来ないのが難点。 料金箱のところで料金を確認してから支払いとなると結構時間食っちゃうんですよねー。
2008/02/18
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日曜日分 今日はヨメ息子連れてアイシス号でドライブ。 遊びに行った訳では無いのですが行く先々で息子が大ハシャギ! 散々暴れ回ってくれたお陰で帰りの車の中で寝たままそのまま目覚めることなく朝まで熟睡! あんなおお喰らいの息子がメシも食わずに熟睡何て…相当楽しかったんでしょう。 さて、帰って来てから会社に用事があったんでついでにEF号の試運転。 こないだの紅号には及びませんがやはり上の伸びが別モノです。 これってマフラー効果も大きいのかな? 純正を知らないんで、今度他の車とビデオ比較でもしてみたいと思います。
2008/02/17
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注文してから中3日で届きましたよ! 何と言う素早い展開。箱が巨大で家の中に入れられなかったんで、そのまま箱開けて装着作業開始。1回バラしてたんで作業自体は早いもんです。 大きなトラブルも無く装着完了!さぁ、試運転です。 エンジン始動。 運転席で聞く限り音質はクリアな感じ。 しばらく暖気運転で静かに走ってみました。 やっぱり低い回転数域ではあんまり目立った違いは解らない。暖まってきたところで低いギヤでちょっと上まで引っ張ってみました。 おぉ、フン詰まり状態見事に解消! やはり原因はマフラーでした。 トラブル解消です!しかし、B16Aってこんなに上が気持ち良く回るエンジンだったんですね。 カナリ前から多少なりとも詰まってたんだと思われます。
2008/02/16
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とりあえずマフラー探しは諦めて昨日新品発注してしまいました。RM01Aです。 ここぞとばかりに楽天のポイント全部ぶっこみましたよ!1週間以上かかるかな~ 来週末間に合うかな~・・・何て思ってたら今日「発送しました」とメールが。 はやっ! 今週末作業出来ちゃうかもしれません!一番心配なのは、取り替えても直らなかった時のことですよね。。。ドキドキ。
2008/02/15
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拾い物の動画ですが、無茶苦茶笑いました。 昔のTVの録画だと思います。ジョジョを知らない人に取っては「はぁ?」なノリですけどね(笑下のリンクをクリックして動画をご覧下さい。 ナローバンドの人は一度ダウンロードしてから見てみてくださいな。http://gyucho.plala.jp/gyucho/mov/jojo_s.wmv
2008/02/14
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結構重宝してます。 今日はココまで日帰りでした。
2008/02/13
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080213-00000048-sph-soccサッカーはあんまり見ないんですが地元なんで応援してましたけどこんな事件が起こってしまうと印象悪いですよ。去年は終盤ギリギリまでJ1昇格争いに加わり盛り上がってたところだったんですけどね。けじめつけるところはしっかりつけて頑張って欲しいです。
2008/02/13
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AGさんに頼んで探してもらってますが、良く考えたら来週末(23~24日)に作業できないと開幕に間に合わないんですよね。明日連絡してみて確約出来ない状態だったら新品を頼むしかないかな~とりあえずまだRM01Aの新品は販売されてるみたいなんで、明日の夕方発注すれば22日には間に合うかな。最悪、今のマフラーをぶった切って中身を溶接しなおして強引に修理してしまおうかな。 あ、大昔のジムカーナ入門(昭和44年著)にマフラーの自作の仕方が書いてあったから参考にしてみよう(笑
2008/02/12
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昨日、マフラー外ししてた時。 ジャッキアップして車の下に入ってマフラーのつなぎのボルト外してパイプを外そうとしたら、思い切り顔面直撃・・・。 まだ頬骨が痛いっす。ずっと不自然な体勢であーでもないこーでもないやってたから腕も筋肉痛です。
2008/02/11
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さて、ようやく車いじる時間が取れたんで排気関係をバラしてみました。相変わらずマフラーが「シュー」と言ってます。まずはばらし易いところからと、中間のタイコのところを切り離して覗いて見る。。。何もありません。 ここはOKですね。続いてマフラー本体を外してみました。 継ぎ目の溶接が剥がれて隙間が開いてるよ・・・。 しかもなにやら中からガラガラ音が・・・振ってみると中で大きな塊が動いてるような感じ。 叩いたり振り回したりすると中から何かのカケラが出てくる。中が錆びて分解しちゃってる?? ワイヤーで中突いたりしながら出せるだけ出してみました。 マフラー出口からもワイヤー入れてみたんですがタイコの出口付近で何かにつっかえてそれ以上入らない。もしかしたらここで何か詰まってる?? ワイヤーで突いてみましたが取れる感じかなかったんで諦めました。触媒が外せなかったんで、パイプを外したところから覗いてみたんですが見た目は全然壊れてる様子は無くキレイでした。…と言うことは、マフラーが壊れてる疑いが大きいです。 ヤフオクとかで良いの出てないかな~~
2008/02/10
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9日分今週は何とか3連休を奪取の見込み。 初日は息子とマッタリDay。昼間に散歩連れて行こうとしたところで雨がぽつぽつ。。。昼から雪の予報だったんで天気予報だいたい当たりです。結局、車でイオンまで連れ出しメシ食って帰ってきました。しかし我が子の食欲はとどまるところを知らない。。。目指せ将来の横綱ですか!?
2008/02/09
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8日分電車で現場まで行くときのお話。目的の駅の手前で電車が減速し、停止しそうになったんで席を立ち降りる準備。しかし、電車は駅の少し手前で停止・・・。 あら~? 停止位置間違えた??そこから数分、電車は動く気配がない。 再び座ろうかと思ったが既に他の人に座られ座りなおす事も出来ない・・・。そのうちに車内アナウンスが。「駅手前の踏み切りで異常を感知する信号が発生したので停止しました」ですと。結局20分くらい突っ立ってましたよ! 今度から電車を降りる時はホームを確認してから席を立つことにしよう。。。
2008/02/08
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今日も寒いです。 一日外の仕事だったんで厚着してきたんですが 体の末端が冷え過ぎて痛い… あまりに疲れたんで今日は贅沢にグリーン車で帰還Da!(普通列車ですが)
2008/02/07
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一日「寒い」しか出てこない日だったんで日記おやすみ
2008/02/06
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5日分 最近電車移動時間が長いんで、古いザウルスを引っ張り出して来て遊んでます。 昔インストールしたゲームアプリがいっぱい入ってるから良いヒマ潰しになります。 専らマージャン専用機になってますけどねw
2008/02/05
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今日は朝早くからお仕事。起きて子供の相手してたら首の後ろがピキーン!!寝違いの症状そのまんま・・・首が回せません・・・。特に上を向くのが辛い。 エレベーターのシャフト内で仕事してて首が自由に動かせないのってかなり不便で危険・・・モノの出来が悪いのも重なってイライラの一日でした。
2008/02/04
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今日はマフラー外してみようかと思ったんですが雪降ったんで取りやめ。触媒&マフラー探さないと・・・最悪マフラーは新品購入かな~さて、ICCフリーでは新しいカメラのテストもしてきました。ムービーを数台撮ったんですが、フルハイビジョンで撮って来てしまったんで変換に苦労してしまいました。ジムカの動画を撮る時はハイビジョン画質はやめておこう・・・。ザクティには動画撮影中にも動画撮影を止めることなく静止画を撮影出来る機能があるんで使ってみましたが、結構ピンボケ&ブレが出てしまいますね。三脚は必須かもしれません。動画撮影中の静止画撮影のサンプルが↓。 モデルはYdaさんです。http://gyucho.plala.jp/gyucho/iccfree080202/yda02.jpg
2008/02/03
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華々しい優勝を飾った去年末のもてぎ南フェスティバルから早2ヶ月。2ヶ月ぶりのジムカーナ走行です。 もちろん今年の走り初め!実は風邪ッぴきで体調不良だったんで行くのやめようかと思ったんですが、今日を逃すとまたしばらく走れないかもしれなかったんでさんざん厚着して行ってきました。午前中は医者行って薬もらってきて走行は午後から。ICCへ向かう道も久々です。 到着すると午前の走行が終わる直前。 知った顔もちらほら。 今回目を引いたのはエッセが一杯走ってます。 今年は大増殖なんですか!? 全部で15台程。 本数は結構走れそうです。申し込みを済ませ荷物を降ろして準備。 タイヤはとりあえず街乗りのG3のままでエアーもぱんぱんのまま。 まずはドライバーの錆落としから始めないとね。 走行開始。 新しいフロントパッドは良~く効きます。 効きすぎでフロントロックしまくり! まぁ、タイヤが全然食ってないのもありますけどね。ロールバー入れてリヤが安定してくれたのは良いんですが、サイドターン(特に角度の深いターン)の時にリヤがすぐに止まってしまいターンしづらい。 フロントが引っ張って行かないのも原因かな~…とりあえず、それはタイヤのせいにして4本ほど連続で走行。 その後、フロントだけまだ山のあるネオバにチェンジ。 ICC練習会スペシャルセッティング(笑さすがにフロントの引っ張り方は違います。 下段のターンは決まりまくりです。 しかし上段に駆け上って外周でケツが吹っ飛んで行ってしまい大ドリフト・・・ギャラリー受けは良かったのでは??そのまま2~3本走ってるうちに、何かエンジンが吹けないのに気付いた。 え~? 何で?? 戻ってきてエンジン周りのチェック。 3発になってるのかな?…と思い、プラグコードもチェック。 問題無し・・・。戻ってきたついでにリヤタイヤも本番用にチェンジしました。 その状態で1本。 おぉ、何かバランスがいい感じでストレスの無いターンが出来ます。 リヤが滑れば良いってもんでも無いですね。なにごとも程よくが良いってことで。しかし、エンジンのフン詰まり感はますますひどく。。。 パドックに戻るとY越さんが近づいてきて「何か『シュー』って言ってるよ」どうも、排気側が詰まってるような感じ。 ディーゼル車の排気ブレーキ状態ですな。触媒が抜けちゃってマフラーに詰まってる疑いが。。。その場でバラして見るのも面倒だったし、見るにしても冷えてからじゃないと触れないんで今日の走行は終了です。ん~、タイヤを前後ミドル仕様にしてイイ感じだったんですが残念でした。その後、全日本SA1を走ってる紅EF号を2本運転させてもらいました。 いやー、正直同じ車でここまで違うとは! さすが全日本を走ってる車はレベルが違いました。動き自体は大差無かったんですが、エンジンは全然違うわ超クロスミッションにも手間取るわクラッチも全然半クラが無くてエンストしまくりだわ・・・(笑2本走ってベストはオーナーの1.5秒落ちくらい。 ポン乗りとは言え同じEF乗りとしてこれは速い?遅い?その後、Fit軍団のYさんを捕まえてこちらも2本走らせてもらいました。 グレードはRSの1.5リッターでMT! NT15クラス最強のスペックですね。しかし、さっきのEF乗った後だったから全てがマイルド。 足とデフは入ってたんで、とりあえずジムカーナ車両っぽい動かし方は出来ましたね。最近ICCに通い始めた期待の新人ですからね~ 頑張ってもらいたいものです。 お仲間も誘ってイバ戦を盛り上げましょう。>> 宣伝 <<今年の茨城シリーズは午前中はフリー走行。 午後コースが変わり1・2本目が競技走行となるようです。練習会付き競技会と言うより、競技会付き練習会みたいな雰囲気なんで是非お誘い合わせの上おいで下さいまし! なお、ICCフリー走行を1日走った人は、1000円割引券もゲット出来ます。>> 宣伝ここまで <<さて、走行も終わりゆるゆると帰ってきましたよ。 全然吹けなくてストレス走行。 でもエンジンにも相当ストレスなんだろうな~果たして無事開幕を迎えられるのでしょうか? 心配です。。。
2008/02/02
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コンビニで6千円降ろしました。 結果は写真のとおり…。 2000円大使になることにしようか(笑)
2008/02/01
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