2011年05月の記事
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入院５日目
５／３１（火）今日もひたすら点滴です。具合は多少脱力感と言うか力が入りづらい感じがしますがまぁ普通。午前中に先生がやってきて「値が３００台(基準値250以下)まで下がってるし腎機能の低下も認められないのでまぁ退院しても大丈夫でしょう」と言われました。データは無事復旧出来たようです。退院ＯＫと言われても、まだ体調も完全じゃないし点滴も継続してるしイキナリ帰るといわれてもヨメも困るだろうしもう一泊することに。午後から会社の上司が見舞いに。その後実家から両親も駆けつけてくれました、感謝です。
2011/05/31
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入院４日目
５／３０（月）今日は再検査＆エコー検査があるとの事で朝食は抜き。朝の点滴付けられた後に点滴台引きづりながらエコー室へ。個室でゼリー塗られて腹を超音波ピックアップでスリスリされる・・・くすぐったいっすよ（笑）その後血液取られて尿も提出して部屋に戻る。検査後に朝食が来るはずが忘れられてたらしく朝食抜きでしたよ。。。まぁあんまり腹も減らないんですけどね（笑）入院以来風呂に入ってなかったので入浴することに。点滴管は寝る時のように弁のところで外して腕に固定して、周りを腕ごとラップで巻き。その状態で風呂に入ってきました。病院の浴室の割には結構広くて快適でした♪ ラップ巻きしてた点滴部も気をつけてましたがやっぱり浸水しちゃいましたね。管が刺さってる部分はテープで密閉してるんで大丈夫とは言われましたがちょっと心配でしたね。（結局なんともありませんでしたが）検査の結果が今日出ると言われてたのですが「病院のオンラインがダウンして、最悪再検査になるかも」とか言われてしまいました、なんじゃそら（怒）
2011/05/30
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入院３日目
５／２９（日）本来だったら茨城戦の日だったんですよね～ あー雨降ってるよ、面子的にも雨だったら勝つチャンスもあったな～ 残念だったな～病気なんでしょうがないですね。今日も朝から晩までひたすら点滴です。初日に入れた点滴用の管が詰まってしまったらしく刺し直し。しかし刺しなおした場所がどうにも痛く点滴１本入れたところで刺し直しです。少し元気になってきたんで点滴台引きずりながら自販機に買い物くらいには行けるようになりました。食事も制限無く、病院食も結構大盛りで来るんでこんだけ動かないとこりゃ太るな（笑）夜中にモナコＧＰの決勝を見てたんですが、編集がクソですな。終盤赤旗が出たとこなんか完全に割愛されてたからあれ見ただけじゃレース中断されたって解らない人多かったと思う。タイヤ磨耗の差で折角終盤の先頭争いが面白いことになってたのに、赤旗でタイヤ交換したせいで最後の数週は消化試合になっちゃいましたね。 中断はしょうがないけどなんでタイヤ交換させちゃったんでしょうかね？
2011/05/29
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入院２日目
５／２８（土）入院２日目。６時起床で朝の検温、血圧測定、朝食。その後また点滴開始です。点滴台に吊るしてあるのでとりあえず歩きまわるのは可能ですが、全身脱力感で力が入らない状態だったんで、トイレ以外は寝てました。ずーっと点滴入れっぱなしなんでトイレがやたら近かったです。大量に輸液して血液浄化させないといけないらしくひたすら点滴→排尿のローテーションでした。人工透析すれば多少早まるよ・・・とも言われたんですが、そこまでする程酷くも無かったようなんで透析は回避。半個室状態でテレビも使えた（イヤホン必須ですが）のでモナコＧＰの予選見てました。昼間に寝すぎて寝られなかったもんで（笑）
2011/05/28
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緊急入院
５／２７（金）自分的には「やっぱりインフルエンザでした」と言われてチャンチャンと思ってたのですが甘かった。ちょっと行くのが遅くなったら病院から「先生からお話があるので必ず来て下さい」と電話が。言って話を聞くと「今から入院しましょう」とイキナリ言われてビックリ。血液検査の結果ＣＰＫ値が飛びぬけて高く（基準値の上限の１０倍以上）横紋筋融解症の疑いとのこと。筋肉組織が解けて血中に溶け出す病気で、放って置くと腎不全を引き起こし死亡する危険もあるそうです。最近、そこの先生にかかった人もこれで死亡してるそうなので、早急に手を打たないと危険と言われました。さすがにそのまま入院と言う訳にも行かないのでいったん帰って来てヨメと会社に電話し入院準備を。ヨメはとりあえず帰って来てくれるとの事。車で１０分ほどの距離の病院に入院。すぐさま心電図の検査（心筋梗塞も疑われるため），胸部レントゲン検査，血液検査をされてから病室へ。脱力感と言うことで握力検査もされまして左右とも２５ｋｇ程度・・・ダメだこりゃ。その後すぐに点滴です。最初２本と言われたのが夜になってから４本に増やされる。。。何か悪かったか？？点滴は「維持液」とかかれた物と「電解質液」と書かれた物が交互に５００ｃｃずつ。 全部で２リッターか。午後から始まって結局終わったのは深夜でした。点滴の管はそのまま抜かず途中の弁のところで取り外して丸めて刈り固定。翌日もそのまま使うみたいです。
2011/05/27
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あまりに治まらないので再受診する
５／２６（木）あまりにも筋肉痛の症状が治まらないので、再び医者に行って来た。Ｐｉｉｙｏ号で行こうと思ったがセルが回らず・・・全身痛でキックレバーも引けずに諦めセリカで行く。しかし、ドアを開けるのもひと苦労です。医者に酷い筋肉痛の事を言うと「それはおかしい、薬が原因かもしれないのでとりあえず薬はすぐ飲むのやめて」と言われて、心当たりがあると言う事で血液検査。結果は明日出るのでまた来て欲しいとのこと。
2011/05/26
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日常生活に差し障る程の全身筋肉痛
５／２５（水）熱は下がったけど相変わらず激しい筋肉痛は続いてます。もらった痛み止めで「多少」楽になる程度ですが動くのも大変。頑張って食事＆軽作業はしてますがこれじゃ仕事にも行けません。
2011/05/25
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解熱はしたが・・・
５／２４（火）昨晩は熱が下がらず・・・と言うか３９度台まで上がってたのですが薬が効いたのか熱は下がりました。辛うじてＰＣ触れましたが長くは座っていられない。歩くのにも辛い程の激しい全身筋肉痛。 本当にこれって単なる風邪なのか？？ 日常生活にも差し障る程です。とりあえず薬飲みながら様子見するしかありませんね。
2011/05/24
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体調不良にて受診する
５／２３（月）どうにも熱が下がらないんで会社休んで近くの医者に行きました。さすが月曜ですげー混んでて２時間待ちでしたよ。。。節々と言うよりは筋肉痛っぽい症状もあってインフルエンザか？・・・と思ったんですが「今の時期にそれは無いよ」と一蹴。２時間点滴して、抗生物質＆痛み止め＆解熱剤をもらい帰宅して寝てました。
2011/05/23
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体調不良発症
５／２２（日）朝から具合が悪く身体が非常にだるい。昨日のパークゴルフが効いたか？ ＢＢＱで何か悪いモノ食ったか？ 体温測ると３８．５度。 昼からずっと寝てました。
2011/05/22
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パークゴルフ＆ＳＳＴ車に乗る。
５／２１（土）会社のグループ旅行兼送別会で下館まで。本当は那須保養所へ行って泊まりのはずだったんですが余震も落ち着かない時期に自分の部署全員が県外に泊まりになるのはマズイと却下され日帰りになってしまいました。内容はパークゴルフ→ＢＢＱコース。 自分は飲み物係で前日に大量に買い込み、でかいクーラーボックスに入れて持ち込みです。パークゴルフは初体験だったんですが、パターゴルフ以上普通のゴルフ未満って感じで意外と楽しかったです。成績は１０人中２番手！ これはイベントとしても楽しめるかもしれませんね。ちなみに、ネオスピードパークの隣に発見しました。会社のイベントでカート＆パークゴルフのコラボを提案してみようかしら（笑）http://www.neospeedpark.com/http://www2.ocn.ne.jp/~ladies/pk/んで、会社の人がギャランフォルティスのラリーアート仕様を買って乗ってきたので構内を試乗させてもらいました。http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis_sportback/grade/gra_01.htmlツインクラッチ（ＳＳＴ）ってどんなんかな～・・・と思ったんですが普通にのる分には気付かないほど滑らか。知らない人が乗ったら普通のＡＴとなんら変わらないでしょうね。パドルシフトがステアリングじゃなくコラムに付いてるのもポイント高いです。（レバーがハンドルと一緒に回転しない）Ｄレンジでもパドルを触ると勝手にマニュアルモードになってくれます。しかし２速発進とかは出来ませんでした。シフトレバーでの＋／－も出来るのですが、ウチのアイシス号の＋／－と前後が逆だったんで間違えまくりでした。攻めてもイイよと言われたんですが、そこはノーマル車で車高は高く足もヤワヤワなんで物凄いおっかなびっくりになってしまいましたよ（笑） ノーマル車で暴走出来る人ってある意味凄いと思います。シフトスピードは流石の速さ！ 人間じゃ真似出来ない正確で電光石火のシフトチェンジですね。４ＷＤターボの加速感も普段乗ってるセリカ号とはまた別の感覚でした。しかし、ＡＴ車のマニュアルモードって感覚は捨て切れませんでしたね。逆にこれだけ普通の人が乗りこなせるようになってるのが凄いんでしょうかね？
2011/05/21
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S○NYの二の舞？ 今度はYahoo
Yahooにログインしてここ見ろ！他のIPからアクセスされてたらhttps://lh.login.yahoo.co.jp/すぐにパスワードを変更しろ。http://help.yahoo.co.jp/help/jp/edit/edit-13.htmlとりあえず上の数行はコピペです。不確定情報ですがYahooで個人情報漏えいの疑いがありますので上記だけでも確認しておくことをお勧めします。自分も気持ち悪いのでPWだけ変えました。情報連絡と言うことで。
2011/05/20
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Piiyo号ガソリン漏れ続く
駐車場の下に少量であるがガソリンの雫らしきものが落ちている。やはり先日より漏れはじめたガソリンホースの交換は急務ですね。どこで売ってるんだろ？ ホムセンとかで切り売りしてるようなホースで良いのかな？燃料計がいい加減なので早めにガソリン給油しておこうと思い出勤前に携行缶に有った分を少量追加。１～２リッターくらい入れたら針が１目盛りアップ！ ふむ、中間部分の反応はかなり良いらしい。エンジン自体は好調なので、ちょいと周りの不具合を解消したいところですな。
2011/05/19
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携帯電話の新機種が続々と発表されてますが
スマートフォンだらけですね。 電車の中をざっと見渡してもスマホ率が非常に高くなってきてるのを実感。自分的に気になったのはやっぱりWindowｓフォン。docomoからＦー０７Ｃ。詳しくは下のアドレスを。http://journal.mycom.co.jp/news/2011/05/16/091/index.html。。。って良く読むとWindows Phone７じゃなくてまんまWindows７を乗っけた小型ＰＣと言う位置づけ。ボタン一つで携帯モード（ｉｰmode可!）とＰＣモードに切り替え出来るハイブリッド設計。大きさ的には初代WーＺＥＲＯ3くらいの大きさみたいなので十分アリでしょう。これは食指が伸びちゃうなー。。。と思ってたら問題発見！ ＰＣモード時のパケット通信は「外部機器接続」扱いになってしまうので上限が１万円ちょいになってしまう！パケット料金倍増はさすがにつらいので見送り決定ですな。 残念。そうなるとREGZAフォンにＱＷＥＲＴＹキー搭載したIS11Tがイイ感じかな～http://journal.mycom.co.jp/news/2011/05/17/063/index.html性能的にはGALAXYｰＳIIがダントツっぽいですけどね。自分の場合は２台持ちで歴代スマホは完全に通信端末専用なので、番号，キャリア，メアドを気にせず乗り換え出来るのが強みです。新規契約だと端末代金が安く上がりますからね♪ただ、今のスマホがまだまだ元気だし、新しいの出る度に機種変してるとキリが無いんで、２世代新しくなるまでガマンです。今までもそのパターンだったしね。いろいろチェックはするけど機種変するのは２０１２年の夏モデルかな。
2011/05/18
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Piiyo号 エアクリ落ちる・・・
今日は大甕まで日帰り出張。大甕での実働時間約３０分・・・秒殺でした。移動時間の方が長かった。まぁそんな仕事もあるさ。さて、仕事終わって駅からピヨ号で帰ろうとエンジンを掛けるがすぐに止まってしまう。何度掛けてもスロットルを戻すと止まってしまう。「アイドリング上げとくか」と思ってエンジンルームを覗いたらなんか違和感・・・ん～？？あ～！ エアクリーナーが無いっ！ 辛うじてミッションの上に転がってくれたのでセーフ。ん～、考えてみれば今朝出勤の時途中から突然上の吹けが良くなったんだよね。 その時に外れてたのか。エアクリ無いと下が安定してくれないからすぐにストンとエンジンが止まっちゃったわけね。とりあえず取り付け出来ましたが、ダクトのゴム部分がそろそろ限界ですね。エアクリボックスも自作しなきゃダメかな～？？また修理箇所が増えてしまいました。ピヨ号の自動車税も払ったことだしもうひと夏越えるために頑張ろう！
2011/05/17
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支払いラッシュＤay
５／１６非常に支払いが多い日でした。朝イチ・定期が切れていたので改札脇のＡＴＭでお金をおろして切符の自販機で定期券更新。６ヶ月定期で１０万を軽々とオーバー、ＴＸ恐るべし。 朝っぱらから大量の一万円札が自販機に吸い込まれていきました。これでもつくば～秋葉原間を通勤してた時代からするとかなりマシですけどね。当時は２０万オーバーでしたから。朝のバタバタでしたが遅刻せずに出勤。しかし節電ダイヤの時刻がビミョーで乗換駅で猛ダッシュしないと間に合わなくなってしまった。１本前に乗れよと言われそうですが、それだと１５分も前になってしまうので。。。本数だけみるとすごい田舎ですよね（笑退勤後、会社近くのコンビニに行き自動車税（セリカ＆ピヨ）・固定資産税・電話代の払い込みを一気に！ 先月出張成金だったので久々に自動車税を期限内に納めました！（固定資産税が微妙に納期限すぎてたのは内緒です）帰ってからヨメに話したら「あたしのも払ってきて」・・・と頼まれたので買い物がてら近所のコンビニに。総計すると物凄い額が一気に消えたな。。。これってタイヤ何本分・・・とかってすぐに計算しちゃうのは悪いクセですね（笑）ボーナス出たら払おうと思ってた分を一気に払ってしまったので、多少ボーナスで買い物出来るかな～？ いやいや、ピヨ号の後継機貯金しとかないとね。
2011/05/16
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Ｐｉｉｙｏ号(E)＆セリカ号(M)オイル交換他
５／１５（日）久々のゆっくり日曜。昨日の筋肉痛が来てるな・・・翌日に来るって事はまだ大丈夫か？（笑）Piiyo号の調子が悪いのでまずはPiiyo号のキャブＯＨを。キャブ外して、エアクリを外す・・・おっと、パワーフローのスポンジ流用のフィルターもかなり真っ黒だな。ついでに掃除しておこう。ジェット部分を取り外すと中にスポンジのカケラっぽい固まりが・・・。こりゃ調子悪いわけだ。中身バラバラにしてキャブクリーナーにしばらく漬け込んでおいてその間にエンジンオイル交換。オイル抜いてる間にエンジン掃除。どっから漏れてるか解らないけどオイルと砂埃で真っ黒。こないだ外れたプラグコードも取り回しがおかしくてエンジンに触っちゃって熱で溶けてるよ・・・配線経路を変えて置きました。しかし、プラグの頭にしっかり嵌らなくなってるな。。。わざと斜めに挿して引っ掛けておかないと抜けちゃいます。オイル交換も終わりキャブも掃除して組みなおし。さぁ、終了・・・と思ったら燃料フィルター部分からガソリンが漏れてるよ。。。む～。。。キャブ外した時にちょっと引っ張っちゃったかな？ ホースがちょっと裂けてるっぽい。一旦ガソリン止めてシールテープ＆接着剤作戦で補修。 そろそろ燃料ホースも変えないとダメだね。全て終了、軽く慣らし運転＆キャブ調整。う～む、やっぱり吹け上がりが違います！続いてセリカ号のミッションオイル交換。本当はこないだ走る前に換えたかったんですけど時間がありませんでした。今回もいつものRedline・75W-90NSを１００％です。ミッション換えてから３ｑｔ必要になっちゃったんですよね。（換える前は２ｑｔで済んだんですが）こちらは手馴れた作業なのでスムースに終了。（オイルパックが満タンになっちゃって多少オイルこぼしちゃいましたが・・・）慣らし運転してきてミッションの入りは復活しました♪ さて、そろそろイバ戦（５／２９）の申し込み書かないとね。フロント用のタイヤ２本買おうかと思いましたがとりあえずＺ１☆にもうちょっと頑張ってもらうことにしましょう。練習走行は溝あるほうのＡＤ０７で良いかな。フィーリングが良ければ本番もそれで良いくらいの溝残ってるし、とりあえず走ってみてから考えましょう♪
2011/05/15
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親子ふれ合いＤａｙ
５／１４（土）今日は保育所の親子ふれ合いＤａｙと言うことで子供の保育園まで行って遊んできました。例年市内の公園でやっていたのですが、地震で駐車場＆トイレが壊滅したと言う事で今年は保育園内での開催。調子に乗ってはしゃぎ過ぎて筋肉痛になりました・・・まぁ、本気で遊ぶのも大切ってことで（笑）
2011/05/14
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久々に事務所の日
５／１３（金）ＧＷ以来久々に自分のオフィスに出勤。何人から「久しぶりだね～」と言われたことやら（笑）連休中に仙台で買って来たお土産の賞味期限が次の日までだったんで、焦ってみんなで消費しました。居なかった人ご愁傷様ってことで。しかしPiiyo号の調子が悪い。。。土日でＯＨだな。
2011/05/13
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浅間台のムービーその２
先日の浅間台フリーですが、Ｙｄａさんからもらったムービーの拡張子が「.MTS」。ハテ？ これって何？？ 手持ちのソフトじゃどうにもうまく再生出来ず。一晩掛けて手持ちの編集ソフトで圧縮してみたのだが音と画像が合って無い。さてどうしよう・・・と思いダメモトでそのままYoutubeにあげてみたらアッサリ見られました。そっか～ こんな活用法もあるんですね。 ちなみにその映像がこれ↓↓↓http://www.youtube.com/watch?v=qMzG8M3LpZg午後のＢコース走行映像です。
2011/05/12
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浅間台フリー車載動画（mixi動画）
ＡコースＢコースコッソリ上げておきました。山なしＡＤ０７ネオバ＆セリカの組み合わせにしてはなかなかのタイムが出ているようです。次に行く時はいいタイヤ持って行ってどのくらいのタイムが出るかチャレンジしてみよう。東京戦か千葉戦をつまみ食いしてみようかと考え始めてます。どうしようかな～
2011/05/11
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今シーズンの参戦予定
茨城戦の状況が不透明なので今のところ何とも言えませんが現状で。・茨城シリーズ（３戦＋フェスティバル）・チャンピオン戦（旧ミドル）ICCラウンド・・・のみ。今年の茨城戦は午前練習会が無いのでその分練習会行こうと思ってます。年間走行回数は去年並みで。後はカートと牛タンツアーですね。カートはいつも通りとして、仙台ハイランドの方は復旧出来そうなのかな？
2011/05/10
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Ｇｏｏｇｌｅmapsの航空写真
ＧＷ明け、いきなり出張です。編集した先日の動画は木曜までお待ちを。先ほど何気なくグーグルマップの航空写真を見てたら屋根にブルーシートがある家が散見。。。これはもしかしたら震災後の写真か？・・・と思い、仙台の海岸付近を見ると、やはり震災後の写真に差し替わっていました。基礎だけ残して流された家の様子がクッキリ写っています。航空写真なんてそうそう差し替わるものじゃないんですが、やはり震災の様子を伝えようとサッと差し替えたんでしょうか？
2011/05/09
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Ｐｉｉｙｏ号止まる
歯医者を予約してたので駅前までGo！ しばらく動かしてなかったのでピヨ号で出掛けます。ん～ 高回転がフン詰まりになっちゃってるな～ そろそろキャブのO/Hしないとな。駅も近づき、全開の下り右コーナーで事件は起きた。 ４速フルスロットルでメーター読み８０km/hオーバー（実速度は×0.7ですので念のため）突然エンジンが全く吹けなくなる。。。えぇェェー スロットル開け閉めすると反応はあるが回転は下がるけど上がらない。。。失火か？交差点で赤信号だったので止まるとそのままエンジンもストップ。 当然再始動せず。おいおい、ここで止まられちゃ困るんですけどぉぉぉ～！ とりあえず降りてエンジンルームをのぞき込む。果たして原因は！？。。。。。５秒で判明。 プラグコード抜けてました。 ふぅ～ビックリさせないでよ。とりあえずしっかり差し込んで再始動。 ややカブり気味でしたが何とか再始動し無事に目的地に到着。うむむ、プラグコード抜けは初めてです。 今後も未知のトラブルが出てきそうで怖いです。
2011/05/08
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娘、初セリカ
５／７土曜でしたがヨメが出勤だったので子守Dayでした。自分も含めてみんなゴホゴホズルズルだったので近くの医者へ。子供２人乗せてセリカ号でＧｏ！ 娘は初めてのセリカで凄いニコニコ顔。子供２人連れて病院行くのは大変でしたが何とか終わり帰りました。昼食後にみんなでお昼寝。。。が、夕方まで。 息子は結局起きずにそのまま朝までぐっすり。ヨメ帰宅まで娘は私の膝にチョコンと座って一緒にテレビ見てました。 ＰＣは昨日の動画を変換するために動きっぱなし。でも半分も進まず。。。おいおい、フルハイビジョン動画とはいえ１分程度の動画を１７本圧縮するだけでそんなにかかるなんてどんなショボＰＣよ。ペン４は既に過去のプロセッサってことか～
2011/05/07
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浅間台フリー走行
５／６予告どおり行ってきました。去年の１１月７日以来丁度半年ぶりのジムカーナ走行となりました。浅間台の天気は曇り、気温もそんなに上がらず走るのには良いコンディションでしたね。久々にフリーを走ると言うことで以前興味を示してくれたセリカ組の数名に声掛けてみたのですが皆さん都合が合わず来てくれのは私と同じST202のLunaさん一人のみ（＋見学kihaさん）他に知り合いはあやぱぱさんとＹｄａさん。 合計１５台ほどだったので走り放題ですね。さて、自分ですが前は練習タイヤのＡＤ０７、後は本番用に使ってたＡＤ０７（全てもてぎから帰ってきてずっと掃きっ放し・・・）山が２～３部山程度だったので今回で諦めがつくくらいに減らすつもりです。無くならないとは思うけど予備で７～８部山のＡＤ０７と５～６部山のRE-01Rを用意しました。久々の走行なので無難にＡコースを走ることにします。１～２本目はちょっとリズムがおかしい感じでしたがそれなりにまとまってたかな？２～３本走ってインターバルの繰り返しでマッタリ進行。 手が空いた時は知り合いのビデオ撮影してました。（編集中）今回は人間と車の錆落とし走行だったんでタイムはとりあえず置いといての走行（タイヤもタイヤだったしね）。 あ、でも感覚を取り戻すべく真面目に走りましたよ。インターバル中にLunaさんのセリカを運転させてもらう。実はこの車両、私の車と仕様が酷似してるので違和感無くドライブ出来る・・・はず。ドラポジの問題もあるのかサイドが引きづらい感じでした。エンジンはノーマルだけどＥＣＵだけ違うのかな？ 自分のエンジンのつもりで上まで回そうかと思ったけど最大パワー付近で頭打ちになってしまう感じだったので７０００ちょいでシフトする。自分の車のエンジンもノーマルに毛が生えた程度なんですが、やはりスーパーローファイナル効果は絶大なんでしょうね。久々にノーマルミッションの車に乗ると吹け上がりがモッサリと感じます。フロントにST205用の４ポッドキャリパー移植されてるとのことで、ブレーキ力の力強さは実感出来ました。フロントが勝ってるのが良い方向に効いてるのか、ＡＢＳレス車だったのですがブレーキング時に極端にリヤが出る感じはありませんでしたね。リヤタイヤがＲＥ０１（非Ｒ）だったので、外周セクションで簡単にドリフト状態になっちゃいます。こんなセッティングは嫌いじゃないですが、もう少しリヤにハイグリップタイヤを履くと安心して攻められますよね。ＩＣＣだったらこれくらいでもちゃんと走れそうな気がしますが（笑やっぱり仕様違いの同じ車に乗るといろいろ発見があって楽しかったです。運転させてくれてありがとうございました。さて、仕様と言うと今回足回りの仕様変更をしたＹｄａ号は苦戦してましたね。ターンセクションに明らかに精彩を欠いてました。来週の地区戦までに修正が効くのかどうか怪しい感じです。昼を挟んでLunaさんはここで離脱、お疲れ様でした。 楽しんでもらえたようで誘った甲斐がありました、是非また走りましょう♪自分は残って午後はＢコースを走ることに。タイヤはまだイケそう。予備の出番は無さそうですね。結局午前午後とも２０本くらい走れたかな～？ 終盤はタイヤが終わってしまい苦しくなりましたが何とか１日持ちました。シーズンイン前の練習としてはかなり成果があった感じです。予備の練習用タイヤを持ち込まないで、本番用を持ってきて最後の２本くらい走ってみたほうが良かったかもしれませんね。いつものインカー動画や撮影してもらった動画があるので編集出来次第上げます。（PCがショボくて一昼夜かかっても圧縮処理が半分しか終わってない・・・）
2011/05/06
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久々のジムカ準備
今シーズンも震災があって遅れてしまいましたがシリーズ戦も方々で開幕していますね。自分も去年の１１月以来全く走っていないので、代休となった明日に今シーズン走り初めしてきます。オイル交換は帰省前にしといたしガソリンもそこそこ入ってるから間に合うでしょう。タイヤは・・・とりあえず今履いてる練習用セットで行きましょう。（前後とも：ＡＤ０７ネオバ３～４分山）予備でフロント用のもうちょっと山のある０７ネオバと、本番リヤ用デビュー予定のＲＥ０１Ｒを積みました。Ｚ１☆は・・・もうちょっと本番で頑張ってもらわないといけないのでお留守番です。タイヤいろいろテストするくらい本数走れるかな～？？明日は早起きなんでそろそろ寝ることにしよう。
2011/05/05
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帰省日記４ 深夜の帰宅
５／４短かった帰省も今日で終わりです。荷物をまとめてまずは土産物メインの買い物。今回は面倒なので駅地下です。仙台駅は相当被害が大きかったようで、全面シートに覆われていました。ようやく新幹線も走り出したみたいですが、完全復興はまだ先のようです。川崎町にある親戚の別荘に軽く顔見知りの親戚が集まるとのことだったのでそこに寄りしばし歓談。しっかり夕食まで頂いてから帰途に付きました。帰りは渋滞を避けて山の中を通り白石まで。途中の道は所々分断されており本来通行止めっぽかったのですが通れたので良し。VICS情報では白石インターで渋滞が終わってるはずがその後もダラダラと渋滞が続き結局磐越道に乗る少し手前まで渋滞してました。磐越道に入ってからは順調に流れ、４時間半で到着でした。 丁度日付が変わる頃の到着でした。ビール飲んでバタンキュー。お疲れ様でした！
2011/05/04
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帰省日記３ お買い物
５／３恒例の姉＆ヨメ連合のお買い物Ｄａｙ。こどもの日のプレゼントを買ってくれると言うことで、東口のヨドバシでプラレール＆Wiiのソフトを買ってもらい息子ニコニコ。姉のTVアクセサリを購入し引き上げ。息子はすでに飽きてしまいこの時点で実家に返しに行く（笑再び出陣。長町モールへ。娘の服や絵本を買ってもらいました。 姉ちゃんありがとう。しかし、買い物行くとついつい建物の被災状況に目が行ってしまうのは職業病でしょうか？やはりこちらは被害が大きいなと実感しました。
2011/05/03
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帰省日記２。被災地を見た
５／２実家からちょっと海寄りのエリアは津波被害が凄いと聞いてましたが聞くだけじゃ何も語れないと思い自分の目で見に行きました。東部道路が防波堤になって津波が止まったと言われてましたが東部道路の手前から既に様子がおかしいのが解ります。こりゃ東部道路が無かったら確実に実家まで水は来たな。東部道路を越えて進んだ先にはひたすら荒野が広がっていました。防風林であったはずの松の木が根こそぎこんな内陸まで運ばれています。流されたまま田んぼに転がってる車両もまだ放置されたまま。２ヶ月経った状態でこれです。改めて被害の大きさを実感。この近くにある親戚宅の様子を見に行こうかと思いましたが、部外者がウロウロする場所じゃないと感じ早々に引き上げました。実家で母に聞きましたが、その親戚宅の玄関を流されてきた大型トラックがふさいでいたらしい。早い復興を願わずにわいられません。
2011/05/02
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帰省日記１
５／１続き結局準備だなんだで１１時半出発になってしまいました。常磐道は帰省時の並みの混み方って感じで、交通量は多いけど詰まるわけでも無し１００ｋｍ／ｈ近くで巡航出来ました。震災の影響で路面は所々凹凸が激しく、ショックが底突きしそうな勢いの部分も。。。危険ですね。足の柔らかい車だとフワンフワン言いっぱなしで確実に酔うでしょう。常磐道は広野以北は通行止め。これは原発事故のせいでしょうね。いつもの常磐道完走ルートは使えないので磐越道へ逃げました。磐越道も結構ボコボコでペースが上げられません。そこそこのペースで走破し東北道へ。国見付近で渋滞と言う情報がありましたが事故渋滞だったらしく自分らが行った時は既に解消。仙台南から南部道路を通って無事に到着。 結局いつもと変わらない時間で着いちゃいました。実家は自分が生まれた年に建てられた家なので自分と同じ年齢なんですよね。壁はひび割れてるしドアの開閉が何かおかしくなってるし。。。結構歪んでる雰囲気ですね。テレビとかパソコンのプリンタとか、落ちないように紐でしばってありました。いや余震が多いんで笑いごとじゃないですって。ざっと周りを見渡してみるとやっぱり関東圏に比べると被害状況は大きい感じです。
2011/05/01
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イザ仙台へ
本日の予定ルート決定。常磐道～磐越道～東北道の王道ルートに決定！着いたら念のためすぐに除染（洗車）します。では行って来ます～（準備はこれから）
2011/05/01
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- ☆バイクでツーリングに行こう=3=3
- 三方五湖ツーリング
- (2026-08-11 22:46:29)
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- 愛車！新車！
- 【2025年9月ヘルシンキ】エストニア…
- (2026-07-28 00:00:05)
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- フィットに乗ってる人集まれ～♪
- フィット シリコン洗車＋水垢一発
- (2026-08-12 10:13:42)
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