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2012.04.08
カテゴリ： ようこそ！
先日の日記通り、神戸電鉄粟生線に乗って、遊びに行って来ました。
三木から先は空気を運んでいるとか、色々言われている粟生線ですが、過疎路線なのに日曜日の昼間に１５分おきに走らせてりゃあ、そりゃ赤字にもなりますよ。オイラは実家が徳島県にあります（鳴門線沿線です）が、鳴門線なんか昼間は２時間に一本ですよ。しかも粟生線は４両編成。工夫すれば赤字は減ると思うけどなあ。
まあ、とりあえず、かなり楽しかったです。乗ったことが無い路線に乗るのがこんなに楽しいとはね。
んで、小野駅で降りて、らんらんバスで「ひまわりの丘公園」に向かおうとしたのだけれど・・・
バスが一日２本しかありません
安いのはいいけど、もうちょっとだけ本数増やそうよ・・・。結局タクシーを利用。らんらんバスを利用したい方、時間をしっかり確認して出かけましょう。
車でのアクセスが便利と言うことでしたが、駐車場のキャパシティーが圧倒的に不足しており、結果的に神鉄利用がベストでした。
帰りはらんらんバスで小野駅まで移動。大人一人１００円は安い！
のんびりした鉄道でのんびりしたスペースに移動。心癒された一日になりました
他にも沢山観光スポットはあるはず。神鉄粟生線の存続にご協力ください
三木から先は空気を運んでいるとか、色々言われている粟生線ですが、過疎路線なのに日曜日の昼間に１５分おきに走らせてりゃあ、そりゃ赤字にもなりますよ。オイラは実家が徳島県にあります（鳴門線沿線です）が、鳴門線なんか昼間は２時間に一本ですよ。しかも粟生線は４両編成。工夫すれば赤字は減ると思うけどなあ。
まあ、とりあえず、かなり楽しかったです。乗ったことが無い路線に乗るのがこんなに楽しいとはね。
んで、小野駅で降りて、らんらんバスで「ひまわりの丘公園」に向かおうとしたのだけれど・・・
バスが一日２本しかありません
安いのはいいけど、もうちょっとだけ本数増やそうよ・・・。結局タクシーを利用。らんらんバスを利用したい方、時間をしっかり確認して出かけましょう。
車でのアクセスが便利と言うことでしたが、駐車場のキャパシティーが圧倒的に不足しており、結果的に神鉄利用がベストでした。
帰りはらんらんバスで小野駅まで移動。大人一人１００円は安い！
のんびりした鉄道でのんびりしたスペースに移動。心癒された一日になりました
他にも沢山観光スポットはあるはず。神鉄粟生線の存続にご協力ください
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