2009年10月の記事
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EF65-1000田端車の改造計画と加工開始(M9)
ボンタンアメが大好きなHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、ボンタンアメって、ちょっと前までは九州のお土産としてしか食べる機会がないと思っていたんですよねぇ。 ところが、最近ヨーカドーで、簡単に買えちゃうんですよねぇ。 オイラ、これ大好きですから、とってもうれしいんですけど。（T＾T）ウッウッウッ でも、苦労して入手して、密やかに楽しんでいた頃はなんだったのかと思っちゃうこのごろでした。ボンタンアメセット さて、本題です。m(_ _)m 先日EF65を全て引っ張り出して並べた時に、思い切って旧製品を改造しようと思いましたので、早速、改造計画を立てます。 まず最初にパーツの手配を計画します。 これ、昨日の話ですが。 そういえば、昔、銀河モデルのEF65PFパーツセットを買った記憶があり、確か使っていなかった！ということを思い出しました。 で、深夜にゴソゴソとダンボールを開けて、捜索します。 ん～、思い当たる箇所にありません。 どこにしまったのでしょう？ 思い当たる小箱はわかっているのですが、それが見つかりません。 結局、30分くらい探したのですが、見つけられませんでした…orz。 んもう、引越嫌いです…。 そして、目的の物は入っていませんが、小さいパーツ専用の小箱が手元にありますので、その中をゴソゴソと探しますと、パーツセットと重複している物が、何点かありました。 この週末は、近くの模型店がセールなので、しつこく探すよりは、買いに行っちゃった方が、はやそうですな。いくらあってもよいですから、パーツは。 ということで、銀河モデルとRLFのホームページをよーく見て下調べし、リストアップして、買いに行くとするかぁ！ そして、翌日、パーツ捜索は完全に諦めました。時間がもったいないので。 本日はまず、雑誌等をチェックし、何号機にするかを検討しました。 まず、やりたいのは、最近の田端車にある冷房装置付きにしたいというのが大前提です。 そして、急行銀河を牽引するということです。 手持ちの製品に付属しているナンバーをチェックします。今は1109号機を付けております。 冷房付きの車両番号で、余りパーツのある番号は、1106と1114です。1106はさよなら出雲に、1114はさよなら銀河に付属しています。 そして、銀河の下り最終列車9101レの牽引は1114号でしたので、これの最後の姿にしようかと思います。実車は銀河の運用終了と共に廃車になってしまいましたが。 ちなみに、1114はスカート無しです。 ということで、TOMIX 2101の旧製品EF65-1000を、1114号機を仕立てることに決めました！ まず最初にですが、既所有の銀河モデルのパーツを並べますと、この３つがあります。 N-101解放テコ N-025スカートステップ N-070エアーホース この内、スカートステップとエアーホースは、スカートに取り付ける部品で、早速加工が開始できるので、加工することにします。いつもなら、部品が揃ってからでないと躊躇してしまうのですが、どんどんいきましょうかね。 ちなみに、使ってみようかと思っている欲しいパーツは、以下のとおりです。 N-022 テールライト N-024 ホイッスル KATOのプラパーツでもいいんだけどね。 N-090 列車無線アンテナ 同じくプラパーツなら余りいっぱいあります。 N-045 速発 N-??? 手摺 他にもありますが、まだ調査中です。 さぁて、ここから、加工開始です！ まずは、ヘッドライトの基板をチェックです。 写真の一番右ですが、CRD？orダイオード？と電球がついてますね。 これをいつもの自分仕様に変更します。 現在、電球色LEDの手持ち在庫を切らしていますので、購入しますかね。 続いて、スカートの加工です。 まずステップを切り取ります。エアーホースも取り付けるので、コックのモールドを削ります。削ったら、ヤスリで均します。エアーコック切取前ね。 左側が切り取った後です。もともとのは、かなり貧弱ですな。一応、黒く色差ししてありましたが。 で、ついでにカプラーをどうするかも考えます。 この2101製品は、台車マウントタイプです。そして、マグネットによるカプラー解放機能が元々ありました。 なので、スカート中央部が上方に凸にエグられています。下側は、カプラーが首を振るので、仕方ありません。で、その上方ですが、マグネットの解放は行わないので、プラ板で塞いで一直線にするつもりです。 で、新製品のボディマウントタイプも眺めてみます。ボディーマウントに交換するかも検討します。 ボディーマウントタイプも、同じようにスカートの下側はカットされてますね。ならば、ここは、機能を活かして、そのまま台車マウントのままにします。 で、この1114号機は、スノープラウは取り付いていませんでした。なので、取り外します。写真のはついたままなんだけど…。 スノープラウは台車と一緒に首を振って、ちょっとかっこ悪かったんですよねぇ。たまたま、ついていない1114号機を選んでよかったです。 それに、スカートステップのパーツを付けたら、スノープラウと干渉すること間違い無しでした。 ちなみに、ATS地上子保護板は、何かしらパーツを付けてあげたいのですが、丁度カプラーポケットがそのような形状になっておりますので、ここは省略しましょうかね。後で見苦しく感じたら、なにかパーツを貼ってあげようかと思います。 ということで、ステップの除去から、加工が開始されたのでありました！ いったいどのくらいかかるのでしょう？（時間とお金ね） そして、年内くらいには完成させられるのでしょうか？ とにかくがんばってみたいと思います。
2009年10月29日
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EF65の整理を！
シソはよくても、アズキは無理だったHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、アズキはさすがにダメでした。 って、なんのこっちゃですよね？ そう、そう、ペ・プ・シの話です。 この夏のシソは、オイラ的には大ヒット！とっても気に入っておりました。 限定っていうのが残念なくらい。 一方、最近発売されたペプシアズキ。 確かにアズキだと思って飲むと、それはそれでいいんですが、コーラにしなくてもよいぢゃんって感じです。 甘党のオイラσ(￣▽￣)ですからアズキは好きなんですが、アズキを飲むなら缶しるこを買った方がよいかと思うのであります。 皆様は試されました？いかがでしたか？ペプシあずき季節限定発売！サントリー ペプシあずき490mlペット【1ケース24本入り】【送料無料/込】【楽天最安値に挑戦】 で、ついでにコンビニに行った時の話です。 朝、昼飯を調達しに行った時、何気にカップラのところに、シャア専用の器付きヌードルがありました。ちょっと気になりましたが、売れるの？って思っていました。 その日の仕事の帰りに妻のビー○を買いに行ったら、それを手に持ってる方が一人。そして、朝いっぱいあった棚には残り１個。 これって、どういうシチュエーション？ 気になるなら買いなさい！ってこと？(⌒▽⌒;;;A 気がついたら、カゴに入っており、堂々とレジに並んでいました。 ちなみにカレー味は３倍辛いそうです。びゃははは (≧ω≦)ｂ でも、オイラはシャアではありませんし、一般兵以下の雑魚ですので、付属の器は使えません。専用せすからねぇ。（もったいないともいう。） シャア様、どうか貸して、３倍でかく（何が？）なった気分を味わせてください。m(_ _)m辛さ3倍！！「機動戦士ガンダム」30周年記念コラボ商品 第2弾日清 カップヌードルシャア専用赤いカレーヌードルリフィル付き （1個）税込5,250円以上で【送料無料】 さて、本題です。m(_ _)m 本日も工作ぢゃないんですけど、所有車両の整理を引き続き行っております。 先日からやってるんですが、EF58、64と来たので、次はEF65です。 まずは０、500番代からです。 合計で、９両ありました。 左から順にちょっと記録を。（１）K3017-1 EF65-500 貨物色に塗り替えようとしてバラしたままです。（２）K3017-2 EF65-111 床下を灰色にして、JR東海の車両としています。（３）K3017-4 EF65-112 ユーロライナー色です。TOMIXのを買ったら、どうしようかな？（４）K3032-2 EF65-116 原色の１両を再現しました。多度津で見かけましたので。（５）T2167 EF65-515 最後のF機。貨物色に塗り替えようかと。（６）K3033 EF65-530 適当に530番にしました。（７）T92944 EF65-535 高崎のセットです。（８）T92944 EF65-539 高崎のセットです。（９）T92944 EF65-541 高崎のセットです。 オイラはこの中で、111と116号機が意外と好きです。 東海道で小さいころに一番よく見た機関車ですからね。 続いて1000番代です。 合計で11両ありました。 同じく左から順に記録を。（１）K3019-5 EF65-10?? 前期型国鉄色です。実車はもう全廃のようですね。（２）K3019-6 EF65-1039 1039番と形状は違うけどね。（３）T2171 EF65-1096 ３色貨物色の後期型です。（４）T2101 EF65-1109 旧製品です。田端車で、銀河を引かせてます。（５）T92957 EF65-1100 さよなら出雲の製品です。（６）K3035-1 EF65-1111 KATOの後期型国鉄色です。（７）T92957 EF65-1112 さよなら銀河の製品です。（８）T92080 EF65-1115 旧製品です。出雲を引かせてます。（９）K3019-9 EF65-1118 KATOのレインボー機です。（10）T2113 EF65-1118 TOMIXのレインボー機です。塗装が２社で異なりますね。（11）T2169 EF65-11?? 下関車です。なは牽引用にしようかと。 小さいころは、58を追いやった車両なので、とっても嫌いでしたが、今となっては逆に追われる身ですな。また、東海道ブルトレといったら、オイラはこのPFでした。 いつのまにか、こんなに集まってしまいましたな。びゃははは (≧ω≦)ｂ 以上、20両のEF65でした。903さんのパクリです。EFも作ればよかった…orz。 さて、この後は、TOMIXのユーロ色と、限定の茶色と広島色が来る予定です。 65ファミリーは、総勢23両になる予定です。 予約【TOMIX】［ホビーショー限定］EF65形 電気機関車 JR貨物セット(57・1127号機・JR貨物色) 92964『09年12月予定』鉄道模型Nゲージ 続いて、この後の工作ですが、こんなことをやろうかと考えてみました。 やるかどうかはもっと熟考しないといけませんが。 T2101の旧製品のPF機。こいつを現在の製品レベルにまでディティールアップしてあげようかと。 オイラ２両も旧製品があるんですよねぇ。いずれもさよならセットぢゃなくて、バラで集めた銀河と出雲の牽引用に。 上り列車はさよなら編成がありますから、下り列車の機関車もそれなりのディティールにしたいです。 ということで、こいつを思いっきりいぢってみたいと思います。できるかな？飽きやすいオイラに。 そういえば、以前、ぎゅっさんがやってたよな？オイラの計画もあれと同じ感じですけどね。右の新製品レベルにまでなったらいいなぁ。 ちなみに、オイラの参考資料はこれです。 RM誌271号です。65の廃車が一気に進む直前の資料です。 ここで時が止まってくれてたら、と思いますが…。 って、もう過去ですね。いい時代でした。
2009年10月27日
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単線ﾐﾆﾚｲｱｳﾄ７レールの位置調整他と、久々レールのお買い物！（M8、B2）
頭のネタなしのHAKKINYANです。こんにちは。種無しではありません。m(_ _)m この週末のごちゃごちゃと、思いつきでアチコチに手を出して、いろんな工作しました。 なので、いきなり本題です。m(_ _)m。一貫性が？節操が？全くないです…＼(_"_ ) 反省。（１）まずは、職○のＹ字ポイントのメンテナンスを行いました。 分岐先への通電が片側がうまくいってなかったので、分解して接触端子を磨き、端子をちょっと曲げて密着するようにしました。 で、電動で転換がスムーズに行くように調整した後、通電試験を行いましたが、片側がやはり通電しません。 ん～、(￣- ￣ ) ンー？原因はなんだろう？もう一回磨いてみるかぁ。（２）続いて、先日ご紹介した一番最初に買った車両に手を入れてみました。 まず、ﾀｷ50000です。 こちらは、カプラーをSHIN教カプラーに交換しました。 これで雑多な国鉄貨物列車に混ぜることができます。ただ、カプラーが短いのかポケットが奥まっているのかわかりませんが、車体からカプラーの首の部分だけがちょこっと見え、実車みたいです。 これをR140（ミニカーブ）で試運転しましたところ、３軸台車にもかかわらず、一応曲がってくれました。安定して走るには、少しオモリを積んだ方がよいようです。乗り上がり脱輪が極たまにおきました。 写真は、後のミニレイアウトのところで出しますね！国鉄の雑多な貨物列車風にして。 なんか思ったよりも使えそうな貨車なので、早く手摺を直さんとな！ そして、C62の方ですが、動力を試運転します。 動輪をできるだけ磨きます。テンダー部分は集電してませんが、カスがいっぱい着いてますので、拭くぢゃなくてカッターで削ぎます（どんだけ着いてるんだって？）。ま、メンテの知識がない頃に買った車両ですから、お許しください。m(_ _)m で、R280で周回させると、一応、ぎこちないながらも動きました。モータはもう26年以上前のものですからね。動いてくれるだけビックリです。周回後、モータ周りがチンチンになっていて（熱くなっていたって意味ね！通じますぅ？）、ほんのちとですが、やけどしてしまいました。コッソリ ( ^o^)y (~_~ )。 それから、ボロボロのデフを取り除きました。RLFのパーツでも買って、取り付けてあげようかと思います。 しかし、なんせ超初心者だったσ(￣▽￣)が、接着剤ベトベトにして補修取付してあります。基部のモールドが結構犠牲になってます。幸い、目立つ外側は意外ときれいです。内側はひどすぎる…orz。デザインナイフでチマチマと削って整形しようと思います。合わせて、早速RLFのパーツを入手しようと思います。（３）続いて、この週末のお家運転会です。 土曜日は、高架レールのセットも引っ張り出して行い、日曜日はミニカーブレールで運転会しました。 高架レールですが、セット標準の勾配なんですけど、意外と登れないのが多いですね。実鉄道にしたら、横軽並ですからいくらパワフルなＮゲージでも、最近の車両は動力が軽くて登れないです。機関車もの好きのσ(￣▽￣)には、重連にしないと動力車足せないので、坂のあるレイアウトって実は大嫌いです。今回は息子君のリクエストで坂道にしましたからがんばって敷設しましたが、苦労して敷設した坂を登れなくて減車する…。割りにあわない作業ですなぁ。 ちなみに、だから八○子○○場もそんなに好きぢゃないんです。リアルな運転うんぬんを言う割りに、坂がすごーく興ざめしちゃうから…。走行抵抗減らす加工しろって？(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！ ミニカーブレールの方ですが、TOMIXのクリーニングカーを試してみました。掃除機の機能はカーブからだいぶ外れますが、一応使えるかな。乾式、湿式は使えませんでした。なぜなら、カーブから出るところで、レールに押し付ける円盤が、レールの淵に引っかかり、車輪が浮き上がって脱輪します。カーブがきついからスパークが多いので、クリーニングカーが使えて欲しいのですが残念です。小さいんだから手で拭けって？（４）で、ここから単線ミニレイアウトの工作です。 前回はいつでしょうか？日記を遡ると…カタカタ。ありました！この日でした。１年弱、放置してましたね。って、この後は、ガンダムOOのプラモの素組みブームが来ちゃいましたからね。ちなみに今回で６回目です。【追記】 その後、調べたら、今回は７回目でした。前回は、1月11日でした。 作り出して放置していた単線のミニレイアウトですが、レールを無理やり固定してあったので、形が若干いびつになっていました。内側に敷いたコルクが大きかったんですかね。 なので、レールを固定した釘を一旦全部外し、現合でコルクの外周を小さくして、レールがすっぽり収まるように少しづつ切っていきました。 これで、きちんとした形のR140の小判型ができました。見た目は全く変わらないんだけどね。国鉄雑多貨物？ そして、ジオコレの駅とホームを配置しますので、場所を決めます。 ホームは、S280 １本分です。ミニレイアウトなので、Ｂトレとかｷﾊ120とかを走らせる予定ですが、一応、通常のＮゲージ車両も走れるように！というコンセプトです。なので、R140を曲がれる24系客車が干渉しないことが条件になります。 そこで、写真のようにホームの端を曲げます。で、ペンでケガキました。ちなみにホーム途中は、ホームの切り継ぎ加工を行う予定です。 続いてホーム高さなんですが、現在２mm厚のコルクを敷いております。この上にホームを配置すると、ホームが高すぎるんですよね。で、レールとホーム共に地ベタに置くと、今度は車両が高すぎるんですよね。ちょうどその中間の１mmくらい、ホームをかさ上げしてあげるとちょうどよいですな。ただ、昔のホームって、ちょっと低いくらいがいいんですけど、写真のだと低すぎる気がしますので。 工作は、コルクを切り取って、ホーム下に１mmのプラ板を貼って、板に固定になろうかと。（５）今度はプラレールで運転会。 続いて、息子君が鉄道模型に飽きたので、こんどはプラレールです。なぜか出雲編成を走らせたがったので、用意しました。 が、しばらく使っていなかったのか、電池が液漏れしていました…orz。電池を交換しても動きません。 しょうがないので、バラしてモータの直近から通電し、回路を徐々に確認していきました。モータは異常なかったです。スイッチ部も漏れた液で表面が変色してましたが、磨いたら問題なしです。ん～、これでどこもおかしくないはずなのだが、動きません。 最後は電池の端子の基部を切開しました。したら、液漏れの影響で、銅板がボロボロです。これもよーく磨きましたら、電池を入れて動きました。なんとか復旧できました！ で、せっかくなので、オイラの「さよなら出雲」セットのＮゲージとコラボです。R177を曲がっております。（６）最後は、お買い物防備録です。 通販でレールを買いました。 普段は、お外に運転会に行くことがほとんどなので、最低限のレールと昔に買ったレールしか持っておりません。 が、このところ、毎週末息子君とお座敷運転会をやっております。なので、思い切ってレールを増備してみました。 写真のとおりなのですが、今回の購入理由はこういった感じです。○本線からヤードへの分岐を完全選択式の新しいポイントにしたかった。ヤードから出て１周してきた時にポイントを本線に切替忘れると、従来のポイントではショートしちゃうんですよね。完全選択式ならスプリングポイントと同じですから、運転は継続できます！ずっと変え忘れそうですが。○複線プレートは、複線の間隔保持用に。父子分の複線を敷くのですが、なんか間隔がずれてきて車両同士で接触しそうなんですよね。たまに。なので、長い直線の両端に入れて、複線間隔を保持しようかと思い、４枚導入です。○直線を単に10本と、ヤード先のエンドレールを３つ導入です。ヤードも長くできます。○リレーラーレールは、ヤードの入り口前の本線にいれようかと。１本持っているので、もう１本買って複線対応にします。 日曜の午後に到着したので、今回の運転会には使えませんでした…。 さぁて、来週末のお座敷運転会が楽しみになりました。 それと、ジョーシンに行ったので、適当に欲しい物を探して買いました。 KATOカプラー（黒、灰）とカーコレのF1、F2セットです。 カーコレはいくらあってもいいですからねぇ。特に乗用車は。 って、配置できるレイアウトを早く作れって？(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！ 以上、長文失礼しました。 なんだか、まとまりがなく、アチコチと手を出したもんだ…。
2009年10月25日
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最初に買った車両紹介と、EF64の整理を！
仮面ライダーＷになぜかのめり込めないHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、新しい仮面ライダーＷが始まって、早２ヶ月になろうとしております。 もちろん、お話のテンポがよく、楽しく見ているのですが、いっこうにのめり込めないんです。 そこで、理由を考えてみました！（１）ディケイドの終わりが消化不良だったから、冬の映画を見るまで気持ちが移れない。（２）Ｗの外見が馴染めない。ディケイドはあっさり受け入れられたんですけどね。ん～、何故だ！ そして、最大の理由はこれだと思いました！(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！ これ、とっても大事なとこね！☆⌒（＊＾∇゜）v ヴイッ！（３）ヒロインがかわいくない（これは失礼か？タイプぢゃないって言うのが正確かな？） なぜかというと、夏海ちゃんがσ(￣▽￣)のタイプにドンピシャだったから、その落差が大きいのでしょうかね？【23%OFF！】森カンナ スペシャル(DVD) そんなこんなで、未だにＷよりも、ディケイドを何回も見直すのでありました！ あっ、只今は響鬼を見終えたので、アギトを一所懸命見ているところであります！ さて、本題です。m(_ _)m 本日も、工作が進まないので、車両の整理を行っております。 まずは、最初に買った車両と、最初に買った動力車のご紹介です！ オイラが一番初めに買った車両は、TOMIXのﾀｷ50000 タンク貨車です。 小学５年生の時だったかな？西武デパートできれいに陳列されているのを見て、何か１両欲しくなって。当時の定価で500円だったと思います。 で、なんでﾀｷ50000かというと、とにかく貨車は安かったということと、変わり物好きなので３軸台車と異径胴がなんか魅力的で、この車両に決まったと記憶しています。ちなみに日本石油のロゴが入っています。 現在の姿は、写真のとおりで、ジャンク扱いです。 友達の家に持って行って遊んだ時に、踏んだか何かの下敷きになったかで、上面の手摺がもげました。梯子以外の手摺の破片は残っていません。 塗装面も、ケースと接触していた部分が、経年で変質しています。 現在でも、おそらく当時の型を流用して？、KAWAIからまだ発売されているようですね？★貨車 Nゲージ★タキ50000 日本石油【河合商会・KP-101A】 そして、今のオイラの技術力であれば、針金で手摺を修復し、塗装面も均してクリア塗装で、復活させることもできそうです。 でも、問題はタダ一つ。 走らせる編成がわからず、使うことはなさそうなことです。 フリーの貨物列車でも仕立てるくらいしか思いつきません。それでいっかぁ！？ とにかく、記念すべき第１両目なので、絶対に捨てることはできません。 皆様の最初の車両はなんですか？その所在は？ 続いて、今度は一番初めに買った動力車です！ これは、KATOのC62蒸気機関車です。 小学６年生の頃でしょうか？先日の日記にも書きましたが、銀河鉄道999の影響をモロに受けてまして、999に似ている（というかモデルになった）特急つばめの車両が欲しかったんです。 それでC62を買いました。当時7,000円くらいでしょうか？ 月に1,000円くらい？のお小遣いで、苦労して買った記憶があります。 で、状態はと言いますと、こちらもジャンクに近いんです。 不具合を挙げますと…。○動輪のブレーキが折れた。今は瞬着で補修して白くなってる。○連接棒の基部が外れた。どうやって直したかは忘れたけど、一応瞬着で直してある？○デフが両方とも折れてる…orz。放置しっぱなし。 で、こちらも直したいんですが、直さなくなった理由はというと、もう１両買っちゃったからです。 大人ってこわーい。金がそこそこあるから、直さないんですよねぇ。 でも、オイラは捨てられません。いつか直そうかと…。 同じく今の技術力なら、デフはパーツメーカのパーツを買って取り付けようと思います。 基本、東海道仕様なので、何号機にしようかなぁ？やっぱ２号機？ そして、今、走るかどうかはわかりません。車輪を磨いて、今夜チェックしてみましょう！ 25年前の製品。はたして走るのでしょうか？ 続いて、先日EF58を引っ張り出しましたので、数字の順番でEF64を引っ張り出してみました。 ちなみにEF59～63までは、１両のEF62を除いて持っておりません。 東海道方面出身のオイラにとって、山線を走る64って、あんまり興味の対象になってなかったんですよね。だから、それほど多くは買ってません。 が、就職して中央線沿線に住むようになって、64を見る機会が増えました。 で、のんびりとですが、徐々に増えていきました。 今あるのは、０番代３両、1000番代３両です。 まずは、０番代から。 持っているのは、55号機、66号機、73号機です。 55号機は、TOMIXのユーロライナーカラーをあえて一般色に塗りなおしました。というのも、この製品は66号機とは厳密に違っていたことと、マイクロエースの66号機を入手したからです。ちなみに、TOMIXの製品はスカートがないので、TOMIXEF65PFから横取りしました。あちらはスカートが不要な号機もありますからね。55にしたのは、中央線でいっぱい会ったからです。 66号機は、マイクロエースのユーロピアに含まれているものです。カプラー交換のみ行っています。 73号機もマイクロエースの製品です。床下のグレーがだいぶ青っぽくないでしょうか？ねずみ１号にでも塗装する予定です。そして、製品のステップが取れて紛失しましたので、銀河モデルのパーツを取り付けました。ちなみに、中央西線で運用されているようですね。今はどうかは調べておりません。 続いて、1000番台です。 こちらは、1010号機、1019号機、1041号機です。 1010号機は、今は絶版となったTOMIXの1000番代で、ＪＲと大きく試験とそうされた車両です。青梅線の石灰列車専用のつもりです。が、ちっとも手を入れてません。スカートを入手しないと…。 1019号機は、KATOのクーラ付きです。一応、Ｈゴムを黒く塗りましたが、色が取れてますね…orz。 1041号機は、同じくKATOのクーラ付きです。これはオクで仕入れました。現在の更新色に塗装変更する予定です。何号機かも、その時点で考えようかと。TOMIXのカタログのＨＯゲージのところは、とても参考になりますね。 以上、本日の車両紹介でした。
2009年10月21日
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車両ケースの整理を！
カモミールティーが好きなHAKKINYANです。 いやぁ、なんてことはないんですが、カモミールティーが好きなんですぅ。 しかも、紅茶に混ぜてあるやつぢゃなくて、カモミールだけのハーブティーが。 あんまり売ってないし、飲めるところも少ないので、見つけたら必ずオーダーしてます。 ハーブティーって、癖があるから、あんまり好む人は多くはないと思うんですけどんね。 最近、お家ではレモングラスティーも飲んでます。 ちなみに、ローズティーは香りがだめなんです。 ローズの香水も実はけっこう嫌いだったりします。カミツレティーバック1.2gx10 さて、本題です。m(_ _)m 本日は、工作ではないのですが、ブック型車両ケースの整理を行いました。 まず、背表紙に何も書いていないケースが、あまりにも多く、いちいち開けないと何だかかわらないのが、いくつかあります。 徐々にですが、フォトショップを使って、ケースラベルを作り、紙に印刷して挟めるものは挟んでいます。 KATOや、ﾏｲｸﾛｴｰｽのケースですと、テプラ等でラベルを作って貼らないとダメですかね。徐々にやって行きたいと思います。 で、今回は整理ということで、まずは、ブック型車両ケースを大きく分類しました。 ジャンルは、こんな感じです。ちなみに白以外は、全て国鉄・ＪＲの車両です。（青）客車・寝台電車（緑）貨車・貨物電車・バラのケース無し機関車（黄）電車（赤）気動車（白）私鉄（国鉄・ＪＲ以外）、その他（実車がない物やＢトレや自動車等） 使ったのは文房具屋で買ってきた、直系２cmくらいの丸いカラーシールです。 これを車両ケースの背中に貼ります。 たったこれだけのことですが、文字を読まなくても何が入っているか、おおよそわかります。 昔からやりたかったんだけど、やっとできました。 押入れに並べるとこんな感じです。 手前は貨車（下段）と客車（客車）です。 奥に、電車（黄）と気動車（赤）、私鉄車両（白）が入っています。 それと、14系以降の寝台車（青）は、こちらのカラーボックスにまとめました。 もちろん、さよなら＊＊の５セットも含みます。 これで、気分も上々？です。もそっとがんばって、引き続き整理を行っていきたいと思います。 次はケースの中身かな？ そして、同時に所有車両のデータベース化（エクセルにまとめてる）も行っております。 そのために、製品をちょこちょこと引っ張り出しています。 今回は、所有しているEF58を出してみました。 EF58は、全部で５両ありました。全てTOMIXです。 ﾏｲｸﾛｴｰｽのも過去にありましたが、実車とディティールが違いすぎたので、売ってしまいました。 世間一般に、KATOのEF58の方が出来がよいとのことですが、オイラはTOMIXばかり持っています。 KATOのも欲しいんだけどね。 持っているのはこの５両です。両数にカウントはしてませんが、61号機のジャンク車両も１両あります。 で、写真の左からご紹介。（１）61号機 お召し サロンエクスプレス東京の牽引用。 ※写真には載ってません。（２）60号機 お召し予備 浜松機関区の代表的な車両です。東海道荷物列車牽引用。（３）122号機 茶色、小型Ｈゴム窓 ＪＲ東海のトロッコファミリー号牽引用。 （４）157号機 一般色 小型Ｈゴム窓、横フィルター 同じくトロッコファミリー牽引用。（５）？号機 一般色 小型Ｈゴム窓 号機指定はまだです。実車データの調査が必要。 でも、ほとんど手が入っていない車両ばかりですな。いかんいかん。 これらもディティールアップをがんばりたいと思います。 61号機は、古いTOMIX製品なので、比較的新しい製品のKATOのも買ってみたいです。 157号機は、屋根上モニター窓がＨゴム仕様になっているKATO製品があるので、そちらの方が実車に即しています。いずれ入手してみたいです。KATO＜3038＞EF58 61 お召機 そして、引越後の片付けは、まだまだ続くのでした…。
2009年10月19日
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SL列車を引っ張り出して！プチお家運転会
健康診断を無事にクリアしたHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、アラフォーにもなりますと、身体のあちこちのガタが気になってまいりますなぁ。 20代のようには身体がいうこときいてくれないと、つくづく思う今日この頃でございます。 で、今年の健康診断ですが、どこも異常なく、無事にクリアいたしました。 といいつつも、悪いところがあったら、早く引っかかって欲しいんですけどね。 家族のためにも、一番先には死ねませんから。 去年は血糖値、一昨年は便潜血と、なにかしら、完璧な状態ではありませんでした。 ホント、健康こそが最大の幸せだと、つくづく思うのであります。(∩.∩）ｖ さて、本題です。m(_ _)m この週末は、特に工作でけませんでした。お金の整理やら、DIYやらでなんかしら忙しかったです。 で、17日土曜日のことですが、息子君とお家でお座敷プチ運転会を行いました。 ちょっと前はディーゼルカーをやりましたので、今回はＳＬ列車にしました。 機関車牽引列車が好きなオイラですから、もちろんＳＬも結構好きなんですよねぇ。 今回は途中で時間がなくなりましたので、全部を引っ張り出すことはできませんでした。 一応、写真を撮ったのだけはご紹介です。 それと、所有車両の記録、整理を目的として、ここに挙げてみますかね。 あっ、もっかエクセルファイルに、所有車両を整理中でございます。（１）銀河鉄道999（TV版）旧製品 ｽﾊ44系（２）銀河鉄道999（TV版）回良品 ｽﾊ43系 いきなり実車のない車両ということで脱線してますが、まずはマイクロエースの銀河鉄道999です。TV版の方を持っています。 そういう時代の子供でしたから、これはオイラの中では必須の車両です。（３）特急はつかり 歴代はつかりを集めたいオイラなので、この編成も必須です。 マイクロエースの製品です。GMのキットも買って、途中まで作ったのですが、飽きたのと、昔のへたっぴな工作のせいで、続きを作る気力は失せてます。どうせなら、GMキットはもう一度買って、今の技術で作りたいですな。 ちなみに、機関車はセットに含まれるC61しかありません。マイクロエースのC60と常磐仕様にしたC62も欲しいですなぁ。（４）特急つばめ KATOで数年前に発売したフル編成です。漫画の999の元になった編成ですかね。 実はオイラが初めて買ったＮゲージの動力車は、KATO 203 C62なんです。これは、アニメの999に影響されて、つばめ編成が欲しかったんです。 で、数年前のリニューアル製品はもちろん買いました。 ちなみに、旧製品のC62とｽﾊ44系（客車５種）は一応ありますが、編成が短いので、オクでKATOの旧ｽﾊ44と旧ｽﾛ60を今でも探しております。 ちなみに、写真は撮りわすれました。 以下は、一応、記録と言うことで文字情報だけね。いつか運転会に出したら、写真を撮りたいと思います。（５）やまぐち号 これもマイクロエースの製品です。現在の仕様のカラーが統一された編成です。カラーがバラバラだった時の編成に乗車したことがあります。2002年かな？ 機関車はC57とC56を所有しています。なんとか重連連結できるようにならないでしょうか？加工方法を考えないと無理ですけど。（６）ばんえつ物語号 こちらはKATOの製品です。客車はクリームと茶の時の製品です。現在はクリームと青ですが、どちらかというと、茶色の方が落ち着いていて、オイラは気に入っています。決して、買った直後に青に塗り替えられて、悔しい思いからそう言っているのではありません。(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！ちっ！（７）大鐵かわね路号 KATOのC11と、ｵﾊ35系、ｽﾊ43系客車を少々持っております。客車はKATO、GMキット、ﾏｲｸﾛｴｰｽ製品が適当にあります。実車に合わせてカスタマイズすることを考えていますが、優先順位が低く、放置しています。（８）大鐵トラストトレイン マイクロエースの製品です。C12の牽引する列車ですね。青いｽﾊﾌの方を持っています。（９～１１）きかんしゃトーマス、パーシー、ジェームス 一応、これもね。先日写真をご紹介したとおりです。 ということで、SL列車を整理してみました。 こうやって見ると、999を含めると、C62が多いですな。(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！ 今後も優先順位は低いんですが、ボチボチと現存SL列車は集めてみたいと思っています。 パレオとか、もおかとか、九州のSLとか、D51-498、C10-8とか、ヘンリーとか。 まだまだ、欲しいのだらけですな。びゃははは (≧ω≦)ｂ それと、急行安芸12系も欲しいなぁ。
2009年10月17日
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ｷﾊ181のライト加工２と、デカールのお買い物（M7、B1）
そろそろ暖房を用意しないと！と、焦り始めたHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、最近めっきり寒くなりましたねぇ。 羽織を着ないとお家でも、夜は寒いくらいです。 電気ストーブ（ヒータ）は、お手軽なので、実は既に使ってます。 寝具は、毛布とお布団出しました。早すぎ？ 衣類も冬服を出しました（出してもらいました）。ありがとー、嫁さん！ 残るは石油ファンヒータです。 灯油を買いに行かないといけません。 まだ、そこまでは寒くないけど、早めに買っておきますかね。 問題はただ一つ！ 引越前はコタツテーブルでご飯を食べてたんですが、引越を機にダイニングテーブルセットを買っちゃったんですよねぇ。 それに、リビングはソファーがあり、出すと結構ぢゃまです。 そうすると、コタツの行き場がなくなります。 ん～、今年はコタツどうしようかなぁ？熱効率的には、経済的なんだけどね。 しかも、去年買ったばかりだし…。 どうするか、迷い中です。 さて、本題です。m(_ _)m 本日は、ｷﾊ181のライト基板の加工の続きを行いました。トミックス JR キハ181系特急ディーゼルカー（はまかぜ色）4両基本セット HO-046 TOMIX、【鉄道模型】HOゲージ今、楽天でＮゲージではないのね…。 前回、あんまり思うようにヘッドライトを点灯させられなかったので、今回は違うLEDを使って、もう１両で試してみました。 CRDは同じくE-153（15mA）です。 LEDは、テールライト側は砲弾型φ３のままです。 ヘッドライト側は、狭い上下スペースに上方を向けて取り付けたかったので、チップLEDを使うことにしました（トレトレブログの903さんのコメントを参考にさせていただきました。ありがとうございます。）。 チップLEDですが、広角なので上方と前方の両方に、十分な光が届きます。 まずは、お恥ずかしいハンダ作業ですが、基板を公開です。 チップは難しいですな。短時間でさっと付けるのは。 この基板をセットして、車両のライトを見てみましょう。ヘッドライト明るさが微妙に違うのはLEDの個体差でしょうかね？オレンジのマジックが見つからず、白色のまま…。で、電球色にせねば。テールライトちょいと明るすぎかな？でも、いいんです。 といった感じで、無事にLED化が終了し、明るいライトにすることができました。 LEDの手持ち在庫が減ったので、また買わないと…。 皆様はどこで買われてます？ やっぱ、エルパラが便利ですかね？ この後は、このままｷﾊ181の塗装変更をやった方がいいのかな？ でも、塗装ブースを置ける場所を整理してないし…。 ど、ど～しよぉ？ 続いて、お買い物の防備録です。 プラッツのエコレールマークのデカールを購入しました。 去年のJNMAで、どこかのメーカが限定で販売していたのも買ってあるんですが、こういうのはいくらあってもいいですからね。 そいでは、また。
2009年10月14日
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ディーゼルカー大集合とｷﾊ181のライト加工（M6)
食洗器を導入して存在価値の下がったHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、夜の洗い物はオイラのお仕事です。 ずーっとそうしてきました。 でも、ここんとこずーっと、かったるく思うようになり、ついに食洗器を導入してしまいました。 ５諭吉は高かったですが、狭い団地でも置けるサイズがありますからね。 節水にもなりますしね。■象印【ミニでか食洗機】食器洗い乾燥機 BW-GX40-WE（パールホワイト）★送料無料【BWGX40】 これで、夜の時間が他に回せます。 その時間で何をするかって？ そりゃぁ、妻のマッサージです！(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！ その次はマッサージ器を買っちゃったりして！びゃははは (≧ω≦)ｂ そんな物ばかり買って、機械に頼っていると、オイラの存在価値は下がりますな…。 ☆⌒(＞。≪)イタイ。 さて、本題でです。m(_ _)m 公開運転会も終わり、ホッとしているところですが、その後、お家のレールで、息子君とプチ運転会を行いました。 １日目（11日）は、公開運転会で使った貨物列車を中心に。 複線を敷いたのですが、遊んでいるうちに複線間隔がずれてしまうので、複線プレートを少し買って、随所に入れたいと思いました。 続いて２日目（12日）は、夕方からやりました。 今回はディーゼルカーを集めました。 というのも、前日複線プレートレールを調べるためにカタログを見ていたのですが、ＨＯのｷﾊ181系のページに目が行きまして、国鉄仕様とＪＲ西日本はまかぜ仕様の違いとかを読んでたら、Ｎの181系に手を入れたくなっちゃいまして。で、後で書きますが、ライトの加工を行いました。 そして、プチ運転会の方ですが、自分が所有しているディーゼルカーを、思い出せるだけ思い出して、全部引っ張り出してみました。 オイラは基本、寝台列車と貨物列車とＪＲ東海の在来線車両を中心に集めているので、ディーゼルカーはあんまりたくさんありません。 とりあえず、あるだけの車両を並べるために、あるだけの分岐を使ってヤードを作りました。 なんか、ゲストが写っておりますが…。 奥から、紹介です。（ ）内数字は両数です。合計33両もありました。○KATO JR東海 ｷﾊ85系 ひだ（８）○ﾏｲｸﾛｴｰｽ JR四国 2000系 うずしお・南風（７）○TOMIX JR西日本 ｷﾊ181系 はまかぜ（５）○KATO JR東海 ｷﾊ82系 南紀（旧製品）（４）○ﾏｲｸﾛｴｰｽ JR東海 ｷﾊ11-300 ステンレス車体（２）○KATO 国鉄 ｷﾊ20 二俣線（２）○TOMIX 樽見鉄道 ﾊｲﾓ180（１）○ﾏｲｸﾛｴｰｽ JR東海 ｷﾊ11-200 高山線（２）○TOMIX JR西日本 ｷﾊ120 越美北線（２） 気動車と言えど、やっぱり地元かJR東海車両と思いきや、JR四国2000系やｷﾊ181系はまかぜとか、まったく集める根拠があいまいなのも、適当にありますね。 ま、得てしてそういうのは衝動買いなんですけどね。 今後は、GMのｷﾊ75系が欲しいです！ 続いて、ｷﾊ181系の加工です。 実はこの車両、1980年代に新規に発売された時に買った、最初期の製品です。 長期の保管において、車両ケースと接触していた部分の塗装が、変質しております。 なので、全塗装をやって、手を入れたいなぁと以前から思っていました。 で、どうせなら、JR西日本の色もいいけど、JR化直後の国鉄色がオイラは好きですので、いつか塗りなおしたいと思います。ついでなら、タブレット受けも削除しますかね。 そいで、今回の加工ですが、ヘッドライトが暗いので、LEDに交換しようと思います。 基板を見てみると…。 電球２個がついていて、進行方向に合わせて、ダイオードでどちらか一方だけライトが点くようになっています。ということは、単純には電球をLEDに替えるだけでOKです。 ということで、早速白色LEDに交換します。 ヘッドライトは電球色なのですが、ヘッドマークは蛍光灯の色の白がよいので、白色LEDを使用します。 ヘッドライトは、導光パーツの後ろ側をクリアオレンジに塗って、電球色表現とします。まだ、やってませんけどね。 で、いざ点灯しました！ 前後の切替はきっちりできました！ でも、LEDがはぜました！過電流？ CRDを手持ちの物に交換します。 そうしたら、問題なく点灯するようになりました。 そいで、従来の電球と比較します。 しかし、ヘッドマークばかりがやたらと明るく、ヘッドライトが暗いです。線路へののせ方は気にしないでね。 バックの時もヘッドマークがやたらと明るく、テールライトが片方だけ明るいです。 それは、なぜか？ 答えは簡単です。 LEDが広角でないからです。電球は均等に広角に光が広がりますからね。 なので、LEDの向きを、導光パーツの方を向くよう、微調整しないといけません。 この辺は、実際にやりながら良い位置を決めないといけませんな…。 しかし、電球って、ちょうどよいバランスの明るさになってますね。絶対的には暗いんだけど。 今回は時間がなく、途中でやめました。 ただ、明らかに電球より明るくなりますので、うまく調整をやって物にしたいと思います！ ところで、公開運転が終わって、貨物の工作もちと気が抜けてしまいました。 さぁて、次は、何を集中してやろうかなぁ？
2009年10月12日
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公開運転会、ご来場ありがとうございました！
模型の運転って、飽きる？と感じたHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、本日の日記は公開運転会のことですが、ほんと、長時間運転してると、正直、 飽きます！ 最後の方、正直、だれてました…（秘）。 さて、本題です。m(_ _)m 本日10日は、職場の一般公開で、その中で鉄道模型の公開運転も行いました。 我が社は、実車があんまり数ないので、どうしても模型に集中するんですよねぇ。 で、当日は、楽天ブログから、よ～めい様、アルテミス＠館長様、トレトレブログからPS22様にご来場いただき、ちょっとでしたが、お話することができました。 本当にご来場ありがとうございました。 まずは会場の様子を。 Ｎゲージレイアウトを東西から。 東からは貨物がよく見えます。 西からは、新幹線ヤードが見えます。東から。手前のＨＯ新幹線も見えます。西から。 続いて、オイラの持って行った編成を。 だいぶ小さいですが。1051レと大物車３重連M250SRCとトーマス5764レと3461レちょっと前のお昼の武蔵野線西国分寺ですな。5277レと2459レ15:40ころの立川駅ですな。 ということで、約５時間半の連続運転が終わりました。 趣味ならいいんですけど、業務と思うと結構しんどいです。 そして、最後は、貨車いっぱいの？？？編成で遊んで終わりました。 貨車54両をけん引しました。周回の半分が貨車で埋まりました。長っ！ （写真忘れた…）
2009年10月10日
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公開運転準備５、いろいろ間に合った！(M5)
今日がお誕生日でサプライズプレゼントがうれしかったHAKKINYANです。こんにちは。 今日はオイラの誕生日でした。 息子君からお手紙もらいました。とってもうれしかったです。 妻からは、以前にデジカメを買った時の一部を負担してもらうということで、既にもらったことになっていました。 ところが、サプライズなプレゼントがありました。 内容は、こちらをご参照ください。 めちゃくちゃうれしかったです。 だって、自分で買うのは気がひけてたので。 ケーキも美味しくいただきました。 そして、素敵な誕生日になりました。 さて、本題です。 本日は、夕方から、明日の公開運転会へ向けて、会場の準備を行いました。 ベースの机、ボードを設置し、その上にお座敷レイアウトを敷きます。 レイアウトは、先日の運転会と全く同じです。 が、今回はお隣にHOゲージも一緒にあります。 オイラが帰る直前の状態です。 例年、敷設終了まで５、６時間かかるのですが、だいぶ練習した成果もあり、４時間で敷設終了しました。 続いて、お家で車両の整備です。 まずは、大物車シキ810のカプラー交換です。 カプラーが見つからないので、既に取り付けてあり、今回使わない車両から、SHIN教カプラーを拝借しました。全部交換すると大変なので、編成端のヨの片側づつを交換しました。 これで、機関車は何でも連結できますな。 その他には、各貨物列車の編成末端の反射板を取り付けました。 もちろんパーツは銀河モデルのN-087を使います。 今回５両もやったので、３袋がなくなりました。 また、在庫を買っておかないと…。 で、それぞれの実車と比べてみました。 大体いいかな？コキ350000は比べるの忘れました…。最初はまとめてね。 ということで、明日は公開運転会です。 といっても、職場の一般公開の中での模型運転会ですけどね。 お時間のある方は、ぜひいらしてください。 場所は、最寄り駅がここです。まだ、作ってる途中だけどね。残りは会場で作ります。【追記】 ご来場ありがとうございました。
2009年10月09日
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公開運転準備3・4、EF65-535、-1096、EF66-41完成（M3・4）
歩き方がよくなった？と思うHAKKINAYNです。こんにちは。 いやぁ、最近思うんですが、靴の減り方がちょっと変化した？って思いました。 従来は、Ｏ脚だから外側ばかりが減るんですけど、今履いている靴は左右均等に減ってるんですよねぇ。 ということは、歩き方が変わったのかな？ってことかと。 で、変わる要因ですが、これくらいしか思いつきません。【Mサイズ】【ノーマル：前閉じ】【期間限定セール】ワコール・クロスウォーカー(GX6000)男たちよ、腹を決めろ。はいて歩けば、お腹ひきしまる。 冬から履き始めていたのですが、確かに腿がぴっちり締まって、姿勢が良くなった感じがします。 効果として、大股歩きになり、ダイエット効果があるとのこと…。 ということで、もうちょっと履き続けてみようと思います。クロスウォーカー。 ただ１点、注意事項を。 生地の関係で、夏は多少蒸れます！ さて、本題です。m(_ _)m 昨日、日記を書いている時間がなかったので、２日分まとめて行きます！ 引き続き、公開運転会へ向けて、車両の整備を進めます。 １日目はEF65-1096とEF65-535をやっつけます！ まずはEF65-1096です。 この車両は、いわゆる３色JR貨物更新色で、赤プレートの車両です。 TOMIXの製品がずばりそのものです。 以前に、パーツ類はほぼ付け終わっていたんですが、列車無線アンテナの位置がよくわからなかったんです。 で、ネットで写真を検索しまくり、なんとか屋根上のアンテナ位置がわかる画像を見つけました。 で、結果、説明書にあるいわゆる「Ｂ」の取付位置がよろしいようです。 ということで、列車無線アンテナと、GPSアンテナを取り付けます。 もちろんピンバイスで穴を開けて付けます。 指定では0.5mmでした。列車無線はちょっと緩くGPSはちょっときつく感じました。ご参考まで。EF65-1096が完成ね。赤プレート、いいねぇ。 続いて、高崎機のセットからEF65-535です。 他の２両も一緒にやってしまえばいいのですが、イベント前の貴重な時間。 涙を飲んで、イベント後に回します（おい、やるのか？）。 こちらもこれといって変わった工作はありませんが、説明書に従い取り付けます。 車両の艶が再現されていて、きれいな機関車はほんと美しいですな。うん！(^-^)EF65-535も完成ね。ほんとに実物P型はなくなっちゃったのね（涙）。TOMIX トミックス 92944 JR EF65-500形電気機関車（高崎機関区）セット〔限定品〕（鉄道模型）（Nゲージ） ということで、１日目は２両を仕立てました。 続いて２日目です。 EF66-0（後期、JR貨物新更新色）です。クーラもつけまっせ！ ＲＭ誌のEF66の特集号を読んで、何号機にするか決めました。 製品に入っているナンバーの４両だけに注目します。 ４両の仕様を比較すると、 ○パンタがPS22Bの車両が１両 ○JR貨物の銘板がないのが１両 です。 他は全て共通となっております。 一方、製品はというと、あんまりよくはわからないんですが、 ○パンタはPS22D ○JR貨物の銘板はない といった感じです。 ということで、必然的に41号機に決定です。 付けられるパーツを全て付けました。クーラもね。 開けた穴が結構固いんだよね。☆⌒(＞。≪)イタイ。 ということで、機関車はほぼ完了！ 残り作業を整理！ 最悪やらないでも良しとしちゃいますが。 ○シキ810のカプラー交換（これだけはやらんと…。カプラーはどこにある？探さなきゃ！） ○EF64-55のATS表記等のインレタ貼り。 この日を最後に工作してない…。どうしようかな？ ○貨車５両のエンドの反射板取付。 残り１夜です。 ９日の夕方は線路の敷設も始まります！ そして今夜はオイラのお誕生日会？です。 ん～、忙しい！
2009年10月08日
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公開運転に向けて、EF66-127完成（M2)
ガンバライドでガンバってるHAKKINYAN親子です。こんにちは。 いやぁ、なんだかここんとこ、毎週末、ガンバライドやりに行ってます。 もちろん、オイラぢゃなくて息子君のために！（ということにして…コッソリ ( ^o^)y (~_~ )） 我が家で初めてガンバライドをやったのが８月です。第５弾からね。 DXディケイドライバーとFFRを買ってからですねぇ。 今んとこ、40枚にも満たないですが、地味に増えてます。 まぁ、１日２回までって押さえてますからね。 で、第６弾ですが、まだ10回くらいしかやってないんですが、なぜか２枚もダブりました…orz。 66種類もあるのに、そんなにダブっちゃうもんでしょうか？ どなたか、ダブっているのでよいので、交換してください。m(_ _)m 6-016 星☆１ ディエンド 6-039 星☆２ 響鬼 ４弾以前ならなんでもＯＫです。５弾はほとんどＯＫです。 そして、お家では、ガンバライドごっこと称して、交代で攻撃する戦いごっこが強制的に毎日始まります。 正直、お父さん、そろそろ飽きました…。 だって勝たしてもらえないんだもん…。（T＾T）ウッウッウッ。 もうちょっと、息子君が上達したら、今度はごっこぢゃなくて、ゲームで闘ってみたいと思います。 至福の親子タイム？(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！【33%OFF！】仮面ライダーディケイド 変身ベルト DXディケイドライバー(おもちゃ) さて、本題です。m(_ _)m 本日も、公開運転会へ向けて、車両の整備を進めます。 今回はまず、使用予定の機関車を全て探し出しました。 続いて、一つづつ試運転をして集電系をチェックします。 一応、ほぼＯＫでした。 日頃、ほとんど走らせていないので、汚れがないに等しいです。 当日、LOCOを塗る程度で大丈夫でしょう。むしろ、線路側の方が心配です。【鉄道模型 】 Nゲージ HOゲージ アルケ【集電向上剤】 LOCO で、一番ギクシャクしていたのは、ジェームスでした。 これの集電は、動輪に銅板を押し付ける構造なんですよねぇ。 とりあえず、なんとかなるかな？っていうくらいには、整備できました。 【TOMIX・トミックス】鉄道模型Nゲージきかんしゃジェームス車両セット(93802) 続いて、パーツの取付をチェックします。 まず、既に取付済の物と、そうでない物に仕分けます。こっち、整備終了ね！こちらと下のは、未整備でございます。 ほとんどは終わっていますが、残り４両のパーツ取付等をやっておきたいと思います。 残りは、以下のとおり。防備録というか作業内容の整理ね。(1)EF66-0(T)JR貨物更新機 1051レに使用 全てのパーツを付けて、クーラも付けて…。何号機にしようかな？RM誌をよく読んで決めよっと！(2)EF64-55(T) 2459レの旧牽引機 ATS表示とかのインレタ貼りが残ってる。いざとなったら、省略。(3)EF65-1096（T)JR貨物更新色 3461レ他に使用 列車無線アンテナの位置が２種類あるらしいが、1096号機はどっちなのか調査してないので付けられない…。どなたか知りません？(4)EF65-535(T) 5764レに使用 全くパーツを付けてません。やらねば。 そして、本日のメイン工作は、EF66-100のパーツ取り付けです。KATOのね。【KATO・カトー】鉄道模型NゲージEF66 100番台（電気機関車） 3046 解放テコと手摺を取付ました。 実車はGPSアンテナが付いているのでしょうけど、パーツも所有していなければ、取付場所もわかりませんので、今回はやりません。 ということで、一応、パーツ取付終了です。なんとか普通？の状態になりました！ さぁて、あと３日（３夜）です。がんばろっと！ しかし、夜は寒くなりましたね。
2009年10月06日
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公開運転会へ向けて！（M1)
来年のカレンダーは何を買おうか真剣に悩んでいるHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、この２年は、エビちゃんのウィークリーカレンダーを愛用してたんですよねぇ。 この、ウィークリーってのが、機能的にもすごく使いやすくて、しかも毎週いろんな写真が楽しめて、結構お買い得なカレンダーとして重宝しておりました。50％OFF蛯原友里・エビちゃん2009WEEKLYカレンダー【掘出し】エビちゃん 2009年カレンダー で、2010年版は？と思い、調べてみますと、この時期になってもどこにも検索で引っかかりません。 ということは、発売されないの？ 確か、カレンダーでかなり売れていた方だったと記憶しておりますが。 発売して欲しいですなぁ。買いますから！(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！ そういうエビちゃんも、先日10月３日で、いよいよ30歳ですなぁ。早っ！ マジでどうしようかな？2010年のカレンダーを…。 さて、本題です。m(_ _)m 本日は、タイトルのとおり、今週の土曜日のイベントへ向けて、模型の整理、整備を開始しました。 まずは、この１ヶ月、手付かずとなっていた残りの１部屋の片づけから。 ダンボールの封を全部外して、中身をチェックします。箱の側面に中身を詳細に書きます。 そして、積む？場所を仕分けます。オイラの模型、お家の物に分け、重い物を下にして積みます。 そして、念願の作業机（折りたたみの安いやつね）をやっと広げました。 ただし、これはイベントが終わるまでの間だけにしようかと。部屋が狭いので、結構邪魔ですから。 といったところで、次はイベントで走らせる車両を引っ張り出します。 今回は、貨物列車８編成と、きかんしゃトーマスシリーズを持って行きます。 まずは、きかんしゃトーマスシリーズから。編成は、３本です。（１）トーマス＋アニー＋クロラベル（飲みてぇ！）（２）パーシー＋郵便車×２（３）ジェームス＋いたずら貨車×８ この内、トーマスとパーシーの編成は問題なかったので、車輪の清掃くらいでしょうか。 ジェームスは実はジャンクでタダで入手した物で、少々集電機構に問題があります。 この日も試運転をしましたが、ちょっとギクシャクします。 なので、分解調整が必要ですな。残り４日でやらんとなぁ。(⌒▽⌒;;;A いたずら貨車は、よくもまあ、こんだけ集めたもんです！ その他に製品ではヘンリーが出ていますねぇ。 増結客車は既に持っているので、早くヘンリーを買いたいです！（今回は買えないけど…。）【送料無料】 鉄道模型 TOMIX（トミックス） Nゲージ きかんしゃヘンリー急行セット↑これが欲しいのだ！ トーマスのＮゲージですが、これは、小さなお子様も来るので、たまにスポットで走らせようかと思います。結構、いやかなり喜んでいただけるんですな、これが。 続いて、貨物列車です！ いつもは、寝台列車をいっぱい持って行くのですが、今年は貨物列車だけに絞りました。ちょうどウイルスに感染したばかりですから。(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！ そして、貨物線を１日フルに担当することになりましたので。 といっても、持っていくのは８編成です。 まずは、貨車の車両ケースをごそごそと引っ張り出します（適当に棚に詰めたことを後悔しながら…）。 長編成が多いので、車両ケースは１編成で約２個になります。 結局、写真のように合計で15ケースになりました。 編成の詳細は、イベントのレポートを書くときにでも、紹介したいと思います。 ま、特徴的な編成の貨物列車を色々ピックアップしてます。 コキ、ワム、ホキ、タキ、シキなどなど。 あえて書くなら列車番号で！ 1051、51、5761（8761）、2459、3461、5277、5764、ｼｷ臨 今回、車両ケースを一つづつ開けて思ったことですが、編成端の反射板を付けてないのがほとんどですな。 せっかく銀河モデルのパーツを持っているのに、付けてないんです。 この際、あと４日でできるだけ付けてみようと思います。取付位置の調査もせんとな…。(⌒▽⌒;;;A また、編成の途中は良しとして、カプラーがアーノルドのままのが少々ありました。 こちらも、カトカプやSHIN教に交換をせんといかんですな。 そして、問題は機関車です！買ったままでパーツを付けていないのがいっぱい…。 今回の貨物は牽引機もほぼ決まっているので、パーツ付けもやらんといかんです。 今夜は、少しだけパーツの取り付け作業を行っております。（作業はちょいとね。） ということで、とってもかなり相当、焦り始めた次第です。(⌒▽⌒;;;A 残り４日。がんばって整備を行いたいと思います。 最後に、オイラの職場とイベントをちょこっとだけご紹介。 最寄は中央線国立駅です。鉄車輪のない浮いた鉄道？をやっていた会社です。 わっかるかなぁ？ちなみに、このことについては、これ以上コメント等で触れないように！口外無用です。書かれたら即削除しますので。 わかったら、自分だけでこっそりとほくそ笑んでください！(￢ー￢) フフフ。 どうしてもコメントしたい方は、トップページ右下の方の、「メール」のところから「メッセージを送る」をポチして、メールしてください。 ちなみにイベントは、10月10日(土）、10時～15時半まで一般公開しております。 オイラは模型の公開運転の部屋で、Ｎゲージで上記の貨物列車を運転しております！ いらっしゃいましたら、席が遠いかもしれませんが、近くにいる係の者を使って、遠慮なく声を掛けてくださいね。 前日９日がオイラの誕生日なので、プレゼントの持参をお忘れなく！(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！
2009年10月05日
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バスコレ、富士ぶさ、到着！（B1）
USBメモリを紛失して、ものごっつ焦ったHAKKINYANです。こんにちは。 いやぁ、昨日（１日）のことなんですけど、大事なUSBを紛失して、大焦りでした。 会社とお家のPCのデータやりとりで使っていたんですけど、他人に見られるとちょっと恥ずかしいファイルもありまして。仕事上、見られるとまずいものも。なので、とっても焦りました。警察にまで届けちゃいました。 昨日の昼と夜は、ほとんど飯が喉を通りませんでした。そのせいか、体重が一晩で一気に２kgも減りました。 事は30日のこと。会社でUSBにファイルをコピーして、持って会社を出たのまでは覚えていました。どこにしまったかは、鞄かポケットか思い出せませんでした。 で、夜にお家で使おうと思ったら、いつもしまう鞄のポケットに入っていません。この時は、会社に忘れてきたのかな？と。 で、翌１日の朝、USBが会社にもありません（汗）。 冷汗どころか血の気が引きました。 そこから、机周りを大捜索。お昼休みはお家も大捜索。 でも、見つかりません。思い当たるところはすべて探しました。ど、どうしよう？ こうなったら、だれかが拾ってくれることを祈るしかありません。 ということで、結局見つからず、１日の夜は、熟睡できませんでした。 で、２日の朝起きた直後に、ふと玄関の傘の中を探してみました。まさか、そんなところにあるわけはないだろうと思いながら。 で、自分の傘の中にはありません。そして、息子君の傘の中には、 あ、あったどぉぉぉぉぉ！ なんとも、意外な場所にあったのです！えがったぁ…。 きっとこんな感じで落ちたのだろうと推測します。 会社で鞄にしまう時、鞄のいつものポケットに入れないで、鞄本体に入れた。 ファスナーが２つあるのだが、片方に拠っていて、下端に隙間があった。 息子君を車で迎えに行った後、息子君の傘を持ってあげた。 この時に傘の中に、鞄の隙間からダイビングした。 何はともあれ、ファイルを他人に見られなくてよかったです。 大事なファイルは、ネットのブリーフケースの方がまだましかもしれませんね。 皆様もなくさないように注意してくださいね！ さて、本題です。 本日は、まだ工作再開しておりませんが、お買い物の防備録です。 まずは、これ。 バスコレ14弾です。 オイラ、バスはあまり買わないのですが、観光バスや高速路線バスだけは買っております。 観光バスって、なんか好きなんですよね。過去の２回も買っています。古いのはいらないので、出してないです。 今度、過去の観光バスと一緒に並べてみたいですね。 どこにあるのか、今日は見つけられませんでした…orz。THE バスコレクション 第14弾 (1BOX 12個入) それから、やっと発売となった、TOMIXのさよなら、富士、はやぶさのセットです。 寝台車コレクターとしては、押さえない訳にはいきません。今までの、さよなら（寝台列車）は、すべて入手してますから、今更引くに引けません…。 ということで、富士ぶさの到着ぅ！ドアラ 「久々だね！引っ越しの間に２位が決まっちゃったね（泣）。」 まだ、開けてみただけですが、これから、手を入れる計画を立てていこうと思います。 ちなみに、かこのさよならセットをチェックしてみましたところ、はくつる、あさかぜは方向幕を入れてありました。 出雲以降は、全く手を入れてませんでした。方向幕、号車札のシール貼り、カプラー交換は最低限やっておきたいですな。【送料無料】限定 JR14系「さよなら 富士・はやぶさ」セット （92962） TOMIX（トミックス）(発売中)【NEWショップ】
2009年10月02日
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