2016年09月の記事一覧 | 模型化資料館２-鉄道模型工作日記-

2016BRM918青葉300渡良瀬、参戦記その4(ノウハウまとめ)

　HAKKINYANです。こんにちは。　最後に、今回の走行は初の雨ブルベ、かなりノウハウが蓄積されたと思います。　忘れぬうちに記録しておこう。＜今回の問題点、要因、対策などのなぐり書き＞○各部の痛み・頭が痛くなった→ヘルメットに固定したミラーの根元のふくらみか？→場所と固定方法を再考。それともメットがきついか？・耳の後ろが痛くなった→サングラス？メットのずりさがらないようにずっと筋肉使いっぱなし？→サイクルキャップがよいか？メットが合っていないか？・肩こり→ポジションで前傾を腕で支持するためか。体幹を鍛えろ！ペダルに荷重を。・お尻は痛かったけど、意外と平気だった。クリームはもっと塗ってもよかったかも。○雨対策・雨は早めに対策を。濡れてからでは遅い！雨降りそうなら、レインキャップとレインシューズカバーはずっとしていてもよいかも。付け外しが面倒。・レインパンツは裾が絞れるのを買おう！そして、シューズカバーを合わせて試走を。・コールドブラック生地は意外と濡れてもすぐ乾いて平気かも。ただし、靴は…。・レインジャケットとウィンブレはどちらかだけで良い。荷物が増えるので。→ウィンブレはいらなかった。・レインジャケットは軽いのを買ってもよいが、前の防水ボタンは今のがよいかも。・９月はレイングローブなくても寒くなかったが、濡れた革手袋で手のひら痛くなった。→ブルベにはジェル入りの布製の手袋がよいか？・レインシューズカバーは早めに着けること。ビニールを併用すること。ベルクロでなく、ファスナータイプが欲しいかも。靴下濡れて気持ち悪かった。・バーテープはコットンだといつまでも濡れてるし、汚れも目立つ。ブルベにはウレタン製がよいか？○その他・シートポストのねじが緩んでずれた。新しいの（軽量で高剛性のもの）を買ってもよいかも。・サドルバッグを新調してもよいかも。輪行袋とレインウェアはこちらに入れたい。フロントバッグは空けておきたい。輪行袋の袋は既存のはかさばって他に何もはいらないので使わない。・フロントバッグは荷台に直接固定を。揺れないように対策も。ベルクロを追加で縫う。・雨の時や夜暗い時は、キューシートはあまり役にたたず。交差点名とか暗くてよく見えないし。スマホGPSでここを曲がる！の方が有効。・10000mAhバッテリーは、充電が終わったらスイッチを切る。スマホが減ったら再充電という使い方を。・ブレーキシューは雨の日はめっちゃ減る！今回、交換するので、予備を補充しよう！・ライトHL540の電池は1700～2600まで9時間保った！すごいぞ2550mAhの充電池。→400km以上は２セットで十分だ！・ナスカルブは軽快だった。途中から流れてきれ気味だったが。・50㎞以上PC間がある時は、途中で休憩を入れる計画を。70kmはきつい。・休憩時間は15分～20取ること！きっちり休んだほうが走り出しが調子良い！　こんな感じかなぁ。　次に活かそっと！

2016BRM918青葉300渡良瀬、参戦記その3(後半)

　続きの後半なのです！　さて、PC3を出るころには日没時刻に近付いている。　1744に対し、まだ1700だったのだが、曇り空の影響か暗くなるのが早い。　この後の渡良瀬遊水地のサイクリングロードは、完全に日が暮れる前に通過しておきたい。　なので、少し急ぎで飛ばす。　一度走ったことがあるのだが、あまり覚えていなかった…。　サイクリングロードは草ボーボーで、いっぱい鞭打たれちゃった。　この後は、いよいよナイトブルベである。　ライトは7時間以上保つことを事前に実験確認した充電池式の明るいライト。　猫目さんの540である！　明るいと思っていたが、雨の影響か思ったほど明るく感じなかった。　来年までにライトは増備しないとな。と思ったのであった。　この先は、埼玉県の越生へ向かって進む。東松山を経由する。　もう雨が降らなければいいなぁと思っていたが、小雨が降ったり降らなかったり。　PC4までは夜道を進むので、周りの景色はあまり印象にない。　暗いので、紙のキューシートを照らすよりも、スマホのGPSのルート案内の方が明るくて見やすいと気づいた。←これノウハウ？　これまで出走した200㎞コースは、キューシート見なくても道覚えてたので、あまりその必要性は感じたことがなかった。　道中、灯りのないお墓の前を通過した時や、真っ暗なゴルフ場近くの山道？を上っていた時は、ここで止まって歩きたくないと思った。　そのおかげか？いくぶんスピードアップした気がする。　途中でなんかシートの座りが変に感じたが、どうやら、シートを固定するねじが緩んでしまったようだ。　違和感残しつつも止まりたくなかったので、PC4までそのまま走る。　このポジションも悪くないか？ちょっと試すつもりで。　景色が見れないため印象の薄いナイトライド。　いつの間にかPC4に到着。　この時はもう、あと残り50㎞だぁ。としか考えられない。　時間的には自分の予定より40分貯金している。　15km/h平均だと90分も貯金がある。　おし、後はのんびりでも走り続ければ完走できるだろう！と、少々ワクワクしてきた。　肩こりがひどいので、肩をまわしてほぐしてみる。しかし効果はうすかったようだ…。　そして、シートも再調整。　六角棒スパナ（自転車ではアーレンキーという）で締めて、再度ポジションを作る。　おし！PC4を出発し、ラストスパート。　で、いきなり上り勾配…。だが、ペダルは軽やか。　休憩とシートポジションのおかげか？　そして、やっとこさ今朝走った道へ戻ってきた！　ここからは、スマホの道案内アプリを切って、電池節約。　往路の走行記録どおりに走ればよいし、なによりだいたい道は覚えてる。　飯能までの中ボスの上り坂も思いのほか快調。エッチラ、ホッチラ。　飯能からはしばらく下り。ヒャッホー。　そして、往路ではしゃいだ坂、いよいよラスボスに挑む。　勾配は緩ぅーいのだが、3㎞と長い上り坂。　でも、これで本当に上り坂が終わりだと思うと気は楽である。　そして、またしても最高標高地点に到達。　後は下るだけぇ。　そして、試走もした道。　坂を上り終えたところで時刻は2300。　妻が寝る予定時刻。雨の中、一応電話するも出ず…。風呂でも入っていたか。　しょうがないので、メールを送って、本日最後の無事を知らせる。　さて、この後は瑞穂から青梅街道、東大和、府中街道を経由してスタート地点の稲城まで。　さすがに眠い時刻。だって、昨夜は200から眠れてないし、今日はめいいっぱい疲れてるし。　途中、ママチャリの姉ちゃんが歩道を同じくらいの速度で並走していたのにはびっくりです。　深夜にそんな距離を速く走ってなにごと？　そして、いよいよ生活圏に到着。　今朝、スタート地点へ向かった道を再度走る。　ホントのラストのラスト、是政橋の坂を上る。　最後はフラフラだけど、なんとか18時間50分。　深夜2450に無事に到着。　ついたー！やったー！完走だー！　雨の中、よく走ったよ、オレ。　1,000円で完走メダルをゲットして、後は帰宅するのみ。　ブルベ2年目の今年の目標、200と300㎞完走。　予定通り達成できましたー！　まずはその実感を味わうとともに、早くも来年は400にステップアップを内心目論む。　スタッフの皆さんも深夜の公園で普通だったら怪しい時間なのに、雨の中ご苦労様です。　そして、ありがとうございました。　走るの遅いオイラ。　いつも自然にランタンルージュをゲットする可能性が高いのだが、今回はがっつり休憩する方たちがだいぶいたみたい。　それに、早く帰りたかったので、ゆっくりしなかった。　消費カロリー　5658キロカロリーでした。　ログの整理などをして、挨拶して、その後帰宅。　それから、家まで平坦な道を選んで約10㎞のふらふら走行。　自動車で来てもよかったかも…。　おうちまで長い長い10㎞でした。

2016BRM918青葉300渡良瀬、参戦記その2(前半)

　HAKKINYANです。こんにちは。　その2です。スタートしますよぉ！　まずはスタート～PC3までです。　530を過ぎて、だいぶ明るくなってきました。　ただ、曇り空で、いかにも雨が降りそうです。　でも、もちそうな気もしなくもない。雨降らずきぼんぬ。　なんともはっきりしない天気です。　これでスタート時から降ってたら、かなり萎えます。　幸い、なんとか降らずにスタートを迎えます。　走行前の車両の写真をここで１枚！　写真ブレてもうた…orz。　結局この日は雨天走行となったため、その後、カメラを出す気力がほとんどありませんでした。　防水袋からの出し入れが面倒なんで…。　540からブリーフィング、550くらいから並んで車検です。　555くらいには無事に車検をパスします。　その後、スマホアプリの設定（走行ログを取るため）や、サイコンの値を記録、リセットしてスタートします。　本日の消費カロリー知りたいですからね！　スタートの稲城大丸公園から、最初の交差点までの幹線道路をどうやって行くの？？って思ってましたが、道路右側の歩道を徐行するんですね。　さていきなりですが、府中街道を自宅のある国分寺方向へ向けて上り坂を進みます。　さっき、下ってきたばかりなんだけどなぁ…。　その先はさらに普段の生活圏（自宅から500mくらい）を通るのって、なんか変な感じです。　だれか応援に来い！と一人で勝手に思いましたが、朝の630、来るわけないですな…。　そのままのんびりと昭島まで進めます。　降らないから涼しくていいなぁと思った矢先、1時間くらい走ったところで早速雨が降り始めました。　オイラのささやかな期待は早くも裏切られたのであります。　小雨なのでまっいっか？と思ったのですが、しばらく待てどもやみそうにありません。　ここで緊急ピットイン！開店前のドラッグストアの軒下を勝手に借りて、レインウェアを着込みます。　実は、初めての雨走行だったんです。　ということはつまり、レインコートも初めて着ます！　って、おい！予習してないのかよ！(笑)　レインシューズカバーを靴の上から被せます。　レインパンツも履きます。　あれ？シューズカバーとどっちが外側？　あれ？レインパンツって裾を絞れないんだっけ？　事前に試着シミュレーションしてないので、めっちゃ焦ります。　この時に、裾を絞れないレインパンツだと気づき、シューズカバーを外にして裾を絞りました。　上着は小雨だったのでウィンドブレーカを着て、手袋は寒くないのでそのまま濡れる覚悟をしました。　その後30分くらい走ると、雨はやみました。　レインパンツのカサカサした感じがいやだったので、商店の軒先をまたもや勝手に借りてレインウェアを全部しまいました。　一度着たら最初にたたんでしまってあった時のようにきれいには納まってくれません。　フロントバッグがふっくらとしてきちんと閉まりません。　ま、いいです。走行風を受けると、閉まる方向に力がかかりますから。　その後、八高線金子駅付近で本日の最高標高地点(157ｍ)を通過します。　この後は少々の上りはありますが、PC3までは若干の下りです。　最初にガツンと下るので、快調に飛ばします！調子にのって、イェイ！ヒャッホー！　帰りにここを上らなければならないことは、今だけは忘れておきます…。　わずかなアップダウンを繰り返しながら進みます。　飯能駅前を通過し、高麗神社前を通過します。　その後は八高線に沿って北上し、高崎を目指します。　スタートから約50㎞の越生のコンビニがPC1です。　通過の証拠となるレシートをゲットするために、そそくさとお買いものです。　ここでは、オレンジジュースと＊＊を購入し、お手洗いを借りてすぐにスタートです。　200㎞の経験から、後半に喉が痛くなって食べれなくなることは想像できるので、今のうちに食べておきます。　この時点で、自分の予定した時刻916より20分ほど早く到着していました。　その後も霧雨が降ったりやんだりでしたが、ウェアは速乾性の物だし、汗もかいてるし、あまり濡れた感じがしません。　なので、そのまま走行します。止まる時間がもったいないんです。　寄居町の男衾（おぶすま）まで来たところで、少々雨が強くなってきたので、歩道橋下でウィンブレを羽織ります。　この辺りに住む友人に声援に来い！と勝手に事前連絡したのですが、いません(涙)。　予定時刻より20分も早かったからかな？　レイン装備のため？せっかく5分くらい待機してたのにぃ(笑)。　後から聞いたら、1030過ぎに思いだしたんだと…。また今度ねぇ！　さて、秩父鉄道小前田駅の辺りで、またもや勝手にお店のシャッター前軒先を借りて、シューズカバーをつけます。　靴の中が濡れると気持ち悪いもんねぇ。　って、既に少し濡れてますが、遅かったか？パールイズミ 92 レインシューズカバー 2015年秋冬モデル bebike　レインパンツは履きません。　ごわごわしてぺダリングの邪魔になりますから。裾の巻き込みも気になると走りづらいし。　それにタイツがあまり濡れても気持ち悪くないし、すぐに乾くし。　でも、ピッチリタイツに、もっさりシューズカバーのオイラのお御足は、なんだかプードルみたいです。　かなり、格好悪いかも…。はずかちぃ。　その後、単調に北上を続けます。　八高線群馬藤岡駅前辺りから、雨が本気を出してきました。　関越道高崎JCT付近のPC2コンビニまでは、約10㎞。急げー！と少々スピードアップします。　そして無事にPC2に到着。　一応、妻に安全に走ってきている旨を電話で伝えます。　ちょうどお昼時なので、少し食べます。　食べた後は、荷物をきちんと整理して、雨具を装備します。　雨はますます勢いを増したので、レインパンツ以外は全て着けます。　でも、やっぱりプードルみたいで恥ずかしいのですが、そんなこと言ってられません。　快適にぺダリングできる方が優先です。　この時点で貯金は30分です。　けっこうゆっくりしました。　本気モードの雨の中、PC2を出発します。　したら、いきなり水たまりからバシャーと水かけの洗礼を受けます。　あのオ○ﾞッセイめぇ！顔にもかかったぞ！すでに濡れてたけど…。　この先は、両毛線に沿って栃木駅を目指します。　約70㎞の東進です。　田園風景の単調な景色の中を進みます。　太田市を通過します。　太田と言えば、新田の庄。新田義貞の故郷です。　生品神社とか、ブルベとは別の機会に歴史探索に来たいですな。自転車で。　40㎞ほど進んだところで、本ブルベの名称にもなっている「渡良瀬」橋を渡ります。　渡良瀬橋と言ったら、森高千里なんですかね？　オイラはめっちゃ聞いてたわけではないですが、橋の近くの歌碑があるところで小休止しました。　といっても、歌碑のスイッチを押して、歌を流します。　そして、歌碑と一緒に自転車の写真を撮ります。今回唯一の写真？　峠とかあればもっと写真撮りますが、雨の中、理由もなくカメラ出したくないです。　渡良瀬橋を過ぎた後もひたすら東進します。　途中、なんだか眠くなってきました。　力も抜けてくるような？　眠い！と声に出しながら走ります。ハタから見るとちょっと怪しいです。　慌てて、持っていたぷっちょを食べながら走ります。　目が覚める！？パワーが出る！？　僅かですが効果を感じます！　160kmを過ぎた辺りから、折り返しを走る方たちとチラホラすれ違います。　手を振ったり、上げたりして、ランドヌール同士で挨拶しながらすれ違うのって、なんか気持いいです。　ここからPC3のコンビニまでは緩い上りです。おまけに少々向かい風。　ギアを落としてゆっくりと走ります。　さぁ、あと、少しで補給だぁ！　で、やっとのことさPC3に到着。　自分が一番ベリだと思っていたけど、結構後から来るなぁ。　みなさん、途中で休んでたんだろうか？　オイラはほとんど止まって休憩してないからなぁ。　もちろん走って抜くことはありえないし。遅いから。　この時、ランタンルージュ（ツールドフランスで一番ビリに与えられる賞）は諦めようと思った。　だって、雨だから早く帰って風呂に入りたいもん。　残り130㎞もあるのに…。　続く。

2016BRM918青葉300渡良瀬　参戦記その１(準備)

　HAKKINYANです。こんにちは。　2016年の目標は、「300㎞ブルべに挑戦して完走！」　いざ、参加してきました！　まずは準備から。　今回のために、実はフロントのホイールを新調しました。　もちろん軽量化のためです。グレードアップは足元からです。【送料無料】シマノ SHIMANO ホイール WH-RS21 シルバー(フロントのみ)EWHRS21FCAY　これまでは、新車購入時のままでした。アラヤのリムにスズエのハブの手組のようです。　ただ、実際どのくらい重いのかは測っていなかったのですが、軽くなったら走りに違いが出るかなぁと淡い期待を。　で、届いた後に両方を測り比べてみました。　既存品995gに対し、購入したシマノのWH-RS21は820g。　約175gの軽量化です。　回転物なので、外周が軽いほうが、加減速の際のパワーが少なくてすみます。　ニューホイールは履いて試走に行きましたが、なんとなく軽やかな気がしました。　もっと軽量なホイールはお金出せば入手できますが、レースやるわけでもないので、コスパのよい本品を選択しました。　スポークとハブがシルバーだったら良かったのですが、残念ながらブラックしかありません。　ここは性能優先で、我慢です。　ちなみにリアは交換しませんでした。　なぜならオイラのツーリング車はハブ幅が135mmで、ロードの一般的な130mmの製品が使えないからです。　それに昨年の春に変速機を交換した際に、ハブは新品に交換して手組してもらったからもったいないかと。　フロントだけでも、効果はあったかと思います。　続いて、雨対策。　天気予報は曇り中心でしたが、やはり雨の確率％は高かったです。　なので、レインキャップを新調しました。【在庫あり】PEARLIZUMI(パールイズミ)98　レインキャップ (1.ブラック)　ヘルメットの下に、いつもは手ぬぐいを巻いてます。　サイクルキャップも欲しいのですが、購入は後回しにしております。　で、雨だとただ濡れておもりになってしまうだけなので、レインキャップを導入です。　透明なひさしと、首の後ろで水が上着の外に流れるようにスカート状になってます。　後で書きますが、効果あり！でした。　ブルべ前に追加で購入したのはこのぐらいでしょうか。　あっ、予備のチューブも追加で買いました。　さてさて、いよいよ前夜です。　前夜は支度を済ませて22時には布団に入りました。　意外とすんなり眠れましたが、2時に目が覚めてしまいます。　その後も再眠を試みますが、ワクワクして眠れませんでした。　遠足前の小学生かよ！　結局4時に目覚まし時計を起こして、支度開始です。　スタート地点での受け付けは5時から。　スタート地点までは自走で30分。　なので、430にお家を出発。　いつもは府中街道を勢いよく下っていきますが、今日は体力温存。　のーんびりと南多摩へ向かいます。　3分前くらいには到着しましたが、既に何名か集まってます。　受付のテーブルも設営されていますが、どうやらブルベカードが到着していなかったようでした。　カードの到着を待ち、受付を済ませ、530からのミーティングを待ちます。　この時点では、雨は降っていませんでした。　よかったよぉ。　追記で、今回のウェア情報です。　上の下着：ﾊﾟｰﾙｲｽﾞﾐ　ｸｰﾙﾌｨｯﾄﾄﾞﾗｲＵＶﾛﾝｸﾞｽﾘｰﾌﾞ 118 1.ﾌﾞﾗｯｸ、長袖、L　ジャージ：ﾊﾟｰﾙｲｽﾞﾐ　ﾌﾟﾘﾝﾄｼﾞｬｰｼﾞ　S621-B 8.ﾗﾝﾀﾝﾙｰｼﾞｭ、半袖、ﾍﾞｰｼｯｸﾌｨｯﾄ、L　パンツ：ﾊﾟｰﾙｲｽﾞﾐ　ｺｰﾙﾄﾞﾌﾞﾗｯｸﾒｶﾞﾀｲﾂ 238MEGA ロング丈、ｺｰﾙﾄﾞﾌﾞﾗｯｸ、MEGA、L　グローブ：GIRO　ZERO　ｶﾓﾌﾗｰｼﾞｭ、M　ソックス：ﾊﾟｰﾙｲｽﾞﾐ　ﾃﾞｻﾞｲﾝｿｯｸｽ　41 8.ｶﾓﾌﾗｰｼﾞｭ(緑)　シューズ：ｼﾏﾉ　SH-CT80R　ｸﾞﾘｰﾝ　キャップ：適当な手ぬぐい　ヘルメット：GIRO　LAVEL　ｶﾓﾌﾗｰｼﾞｭ

BRM918青葉300渡良瀬に向けて

ご無沙汰してます。HAKKINYANです。模型、ほとんどいぢってません。やめてないけどねん。今は自転車とバンド（ドラム）が主な趣味活動です。さて、８/28(日)にエントリーしていたブルベ「BRM828青葉200道志みち」は、雨予報のため、DNSしました。道志みちの登り坂の経験もないのに、雨天だったらめげそうでしたので…。参加された方全員ゴールされたようで。お疲れさまでした。走ってたら、唯一人のDRFになっていたかも…。冬にでも、勝手ブルベで走ってみたいです！そして、次は9/18の「BRM918青葉300渡良瀬」にエントリーしています。初めての300kmということもあり、結構慎重に準備しています。平坦ルートなので、なんとかなるかな？とは思いますが、暗くなってから6時間以上を走行する計画なので、ライト類を焦って検討しています。渡良瀬遊水地のCRは、暗くなる前にできたら走りたいですが、ギリギリかなぁ。ライトは猫目さんのHL-EL540はありますが、HIモードで2時間…。予備の電池は用意しますが不安です。道を知ってる青梅街中まで戻ってきたらLOモードにしますけどね。VOLT400か800辺りをゲットした方がよいかな。HL-EL140は二つあるので、一応持っていきます。手元かフロントキャリアと、メット上に付ける予定。写真は、予習で早朝に大丸公園(スタート地点)へ行った時のものです。大丸公園から八高線金子駅近辺までは、9月になってから試走済みです。