駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

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2012年05月23日
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カテゴリ: 乗り鉄
s-P5230038.jpg

東京発7時ちょうどの「とき号」は今月二回目の乗車。こういうのは続くものだ。
はくたか号乗り継ぎで富山下車。北口に出て富山まちなか・岩瀬フリー切符を購入。

「富山駅北局」貯金の後、富山駅北乗車。天気もいいので真新しい電車がますます
明るく見える。ライトレールは輸送量が少なくなってきたこそ可能な技術革新で
あったと思う。昼間であったが日常利用も堅調であるように見えた。
粟島(大阪屋ショップ前)下車。ライトレールを象徴しているような新駅で
これならお年寄りの買い物に重宝しそうである。
歩きで「富山中島局」貯金、越中中島乗車。並行する主要道は交通量が多い。

競輪場前下車、歩きで「富山岩瀬局」貯金。古くからの港町で古くからの町並みが
きれいに残っているところである。少し観光向けの印象だが本来であれば、
もっとゆっくり歩きたいと思えたところである。
岩瀬浜乗車。フィーダーバスが接続していている。
インテック本社前下車。ライトレールの乗下車は今日はこれにて終了とする。

富山駅の反対側に回り電鉄富山乗車。富山地方鉄道の始発ターミナルとして
貫禄十分で、しかもそれは現代的である。ここで明日から使用の2日フリー券も
購入した。不二越線に入り大泉下車。無人駅棒線だがホーム端にある
細長い駅舎は特徴的である。歩きで「富山大泉局」「富山清水局」「富山稲荷局」貯金。
途中の不二越は明日の乗下車にまわした。理由は明日のブログにて・・。
稲荷町乗車。オレンジの瓦屋根の駅舎。駅員配置でジャンクションと車庫があり

南富山下車。駅舎や市内電車との接続部、駅前の商店群など見るべきところが
多いところである。

南富山駅前(電停)から市内電車に乗る。上本町下車「富山太田口局」貯金、広貫堂前乗車。
市内密集住宅地である。
桜橋下車「富山総曲輪局」貯金、荒町乗車。中心部の少しはずれといったところだ。


ここで一旦JRの乗り歩きに移る。電停を全部乗下車するのは可能であるが、
メリハリをつけるためにこのようにした。フリーきっぷを持っているためエキストラコストは
ゼロである。
北陸本線小杉下車。「小杉三ケ局」「小杉局」貯金。前者の局近辺は古くからの町で
宿場のような雰囲気。駅の反対側は大規模ショッピグセンターである。
西高岡下車「立野局」貯金。有人駅で周囲は住宅が主である。
城端線に入り、二塚下車「高岡二塚局」貯金。小さな木造駅舎が印象的で有人駅なのも
ポイントが高い。貨物輸送がありそれとの兼ね合いもあるのだろう。
歩きで林乗車。棒線+待合所はNゲージトミックスの対向ホームのようである。
戸出下車。緑に塗られた大きな木造駅舎はかなりの存在感である。(写真↓)
少し歩いた旧市街は活気はないが、加越能バスが走っていて、もう閉鎖はされていたが
委託窓口があったのを発見したのは小さな収穫であった。
s-P5230060.jpg
富山に戻ってきたが、まだ明るいので引き続き市内電車に乗る。
富山駅前から新富山まで乗る。ロードサイド店が並ぶところで路面電車との組み合わせは
珍しいかもしれない。歩きで大学前乗車。富山大橋はきれいで大きくなった。
大学関係者の利用も多く、夕方は駅方向の方が利用が多いかもしれない。
丸の内下車歩きで県庁前乗車。このあたりはちょっと記録のための歩きであった。
環状線に入りグランドプラザ前下車歩きで大手モール乗車。
環状線は中心部の活性化を狙ったものであると思うが、正直道半ばという感じだ。
商店街の活性化にまだ相当の努力が必要と思われた。
電気ビル前下車で今日歩きを終了として宿泊先に入った。

今日の成果
新規乗車区間
富山ライトレール富山港線(富山駅北ー岩瀬浜)
富山地方鉄道 本線(電鉄富山ー稲荷町)
       不二越線(稲荷町ー南富山)
       軌道線本線(富山駅前ー南富山駅)
       軌道線支線 (富山駅前- 丸の内)
       軌道線安野屋線(丸の内ー安野屋)
       軌道線呉羽線 (安野屋ー大学前)
       軌道線富山都心線 (丸の内ー西町)
新規乗下車駅29駅
JR北陸本線(富山・小杉・西高岡)
  城端線(二塚・林・戸出)
富山ライトレール富山港線
(富山駅北・インテック本社前・粟島・越中中島・競輪場前・岩瀬浜)
富山地方鉄道 本線(電鉄富山・稲荷町)
      不二越線(大泉・南富山)
軌道線本線(富山駅前・電気ビル前・桜橋・荒町・上本町・広貫堂前・南富山駅前)
軌道線支線(県庁前・丸の内)
軌道線呉羽線(新富山・大学前)
軌道線富山都心線(大手モール・グランドプラザ前)
旅行貯金12局
すべて富山県(富山市8・射水市2・高岡市2)
以上
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最終更新日  2012年05月29日 03時21分27秒
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