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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2018年06月20日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
昨日の活動の際に乗った表記のバスについて記す。
幸手から五霞町は県境を越えるが鉄道と五霞町をつなぐには
このルートくらいしか考えられず、古くからの路線だと思うが、
今は五霞町が運行主体で朝日自動車は受託運行の形である。
1時間1本ペースである。昼過ぎの乗車のバスは8名乗車であった。
なかなかの乗車率と感じたが、そのうち7名は途中の権現堂堤に
行く観光客で、地元利用と思われるのは1名で、厳しさを感じた。
中型車の運用なのでラッシュタイムにはそれなりの利用が
あると思うのだが・・。
画像は幸手駅での乗車のバス。
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