へるきゃっとの愚痴たれ日記

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2023年08月20日

おいらは昔から「これが欲しい」で買ってきました。

最初に買ったのは「ヴィヴィオ GX-T」と言う限定車。
オープンカーになるのですが、後ろの窓だけ電動と言う・・・今では面白すぎる車でした。
それからR1・MPV・smartｘ2台・シエンタ・パンダクロス・・・途中でお下がりのRVRやミラージュとかもありました。
9台も乗り継いできたんですねぇ・・・そして奥さんの車を入れるとLIFEが入るので10台だったりします。

基本的に新車以外買いませんでした。
知らない人が乗った車両って気持ち悪いが先に来て乗れないんですよ。

で、おいらは熱しやすく冷めやすい性格です。

それが今朝急にやってきました。
朝起きて色々調べて・・・googleのスプレッドシートにまとめてた時までは「PHEVとディーゼルどっちにしようかな？」と考えてました。
それから数分後・・・

「面倒だな・・・買う必要があるのかな？」

って急冷されてしまいましたｗｗｗ
ほんのちょっと前まで「C5エアクロスのディーゼル」で決定してたのに、なぜこうなったｗｗｗ

一応PHEVとディーゼルでディーゼルになった理由を記載しておこう。

PHEVで普段動かすのはモーターのみとなる。
エンジンと同時に動くほどアクセルを踏むシーンが自分には無いと思う。
って事は、パワフルなのはディーゼルとなる。
燃費は？ってなるけど、ディーゼルは悪くないし、本体価格差が補助金込みで考えたら50万の差がでかい・・・のか？

井戸の電源が使えそうだと思うんだけど、契約が3kwで井戸ポンプが2.2kwだから、夜中充電中にトイレに起きたりしてポンプが動くとブレーカーが落ちる可能性がある・・・
そして設置費用はいくらなのか？って。これは見積もりを取らないといけないんだろうけど依頼し難いってのも事実・・・どうすっかな～ってなって冷めると言うｗｗｗ

そしてディーゼルがほぼ確定するんだけど、冷めた時点で「買うのやめた」ってなってる自分がいます。
最後のディーゼルとか言われてるけど、そこら辺はあまり気にしない。

よく考えると本体が568万で、諸費用入れたら7万がプラスされるから575万。

更にインナーディスプレイがあるから20万がプラスされると・・・600万を軽く超えます。

ここで安く済ませるために、インナーディスプレイは中華製を買って自分で取り付ければいいんじゃね？ってなる。
これだけで20万が3万くらいになるかな？

で、ここまで書いてて面倒ってなってるのでこの辺で・・・

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