2007年10月の記事
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トレード結果報告（その９）
第１２弾 ランボルギーニ２よりランボルギーニ ディアブロＳＶ（青）です２００６年８月発売４００円こちらも以前トレードでいただきました。○○さんありがとうございました。オマケの５１２ＢＢ赤もとても嬉しかったです。感謝・感謝です。ランボルギーニ・ディアブロは、1990年にランボルギーニ社が発売を開始した二人乗りの超高性能スポーツカー。車名のディアブロの意味は「悪魔」。伝説の闘牛（Fighting Bull)の名前から取られたボディデザインはマルチェロ・ガンディーニの手によるものだが、当時ランボルギーニ社を所有していたクライスラー社によって修正が加えられた。前後のフェンダーとドアにはアルミ素材、バンパー、フロントフード、エンジンフード等には「アウトクラーベ」というランボルギーニ社が開発した複合素材が使用され、ボディの軽量化がなされた。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より皆さんよくご存知の通り第２３弾 アウディが発表になりました。パチパチ（少し残念でしたが・・・）リークされていた事前情報通りの展開ですが・・・・いろいろ京商側の海外発売事情もありますがこのラインナップは・・あえてコメントは控えさせていただきます。以前、海外でのミニカー画像を見る限りはなかなか良く出来ていました。これによりカルソニック（日産）レーシングフェラーリＦ１パート２もにわかに真実味を帯びてきましたね。今回は諦めますので京商さん・・・・今後に期待しております。★ブックマーク追加情報★『ミニカーショールーム別館』びっつさんの別館ブログです。本館も素晴らしいブログですが、１/６４コレクターのｈｉｒｏとてはこちらをお奨めいたします。画像が美しく、情報満載です。是非、一度遊びに行ってみてくださいーーーいhttp://mini-car.at.webry.info/さっき朝刊見てたら夜１０時から『ガイアの夜明け』で『日の丸スポーツカーの復活！！』日産ＧＴＲのとかな？？特集やるみたいですね。これは、見なければ！！！どもどもルマンと ＤＴＭが欲しかったｈｉｒｏでした
2007年10月30日
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ｓｓ8.5 プジョー編 配列の謎？？
ＳＳ６ トヨタ１よりシークレット セリカ（ＳＴ１６５）１９９０ ＲＡＣ ライト閉 です。２００６年７月発売いつもの？ ちょっとガッカリシークレットでしたね。トヨタセリカ4代目 ST160/AT160系（1985年-1989年）1985年8月、4代目にモデルチェンジし前輪駆動への大変革となった。FFコロナ／カリーナのフロアパンをベースにしているため、型式も「T」となり、セリカにはコロナクーペとカリーナEDという姉妹車も生まれた。スタイリングは、トヨタでは流面形と呼ぶラインを採用し、その後のトヨタ車にも影響を与えた。キャッチコピーは「流面形、発見さる」。CMでは、風紋がくっきり出た砂漠にセリカが置かれ、バックにプッチーニ作曲の「蝶々夫人」のアレンジ版が流れる。1986年にはトヨタ初のベベルギア式フルタイム4WDである排気量2000ccのGT-FOUR（ST165型）が満を持して登場した。キャッチコピーは「流面形、極まる」。CMはレッドマイカ色のセリカが疾走するサイドボディーが映る内容となっている。この、流面系 当時とてもカッコよかったです。大好きでしたね。WRCでは、グループBが廃止された後、1987年にトヨタチームヨーロッパ（TTE）はスープラ（前期型・7M-GTEUを搭載し最高出力410ps）にて参戦、しかし成績は芳しくなかった。TTEはグループAで勝つために、5000台の販売規定をクリアした1988年から、ST165型をベースとし、X-TRAC製6速ミッションを搭載したGT-FOURを投入した。そして1990年に、カルロス・サインツの手によって、日本車初のドライバーズタイトルを獲得することとなった。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』★新商品情報★ ＣＭ’ｓ ラリーカーコレクション ＳＳ８．５ プジョー編 １０月２７日発売 ７３５円 シークレットは プジョー２０６ ２００１モンテカルロ でした！！ そう 来たかＣＭ’ｓ（驚） ちょっと、微妙！！ １９９０ＲＡＣシークレットより、多少マシかな（汗） ９種類 + シークレット １ＢＯＸ １２個入りと変則的？な 個数で心配された？今回のシリーズ。 やはり、地雷でした（爆） 一応、入手した配列公開 （当てになりません） ２０５ エボ２ , ３０６リヨン , ３０７ フィンランド ２０６ 銀 , ２０５Ｔ１６ , ２０６ ブルーライオン ２０５Ｔ１６ , ２０６ 赤 , ３０６ フランス シークレット , ２０６ ブルーライオン , ２０６ 銀 今回は何パターン有るかわかりません（ほんの一例です） 皆さんのＧＯＤ ＨＡＮＤを祈ります（祈） 箱買いしても、３０７ＯＭＶ か ２０６赤 のどちらかが レア扱い、抜けるという極悪アソート。 この配列の謎！！ ちょっと情報不足なので どなたか、ご存知の方教えて下さい。 ★追加情報 コメント頂いた方からの情報によると シークレットの無いアソートも有るとか？ これは注意が必要です。 困りました。 引き続き皆様の情報お待ちしております（願） ３０６リヨン ＃５でした・・・・ これも前回の使いまわしでしょう（赤福みたい！！） パッケージだけ替えて、再出荷していますね（爆） 果たして、３０６リヨンの＃２は存在するのか？ こちらの方が、激レアかもしれませんね。 どもども ビーズのＬＰ５００赤 買おうか迷っている 誘惑に負けて買ってしまったｈｉｒｏでした
2007年10月28日
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ＣＭ’ｓラリーカーコレクション
フェラーリ５もひと段落したところで・・・・ ＳＳ８ プジョー編より シークレット プジョー３０６ＭＡＸＩ １９９６Ｌｙｏｎ Ｃｈａｒｂｏｒｎｎｉｅです ２００６年９月 発売 ７３５円 プジョー・306は、フランスのプジョーが1993年～2001年まで生産した小型車である。日本では1995年末に発表された「スタイル」のヒットでプジョー全体の売り上げに大きく貢献した。1993年に本国で3ドア/5ドアハッチバックがデビュー。追加モデルとしてセダンやカブリオレも登場し、後期型にはステーションワゴンのブレークも追加された。カブリオレは、ピニンファリーナがスタイリングと生産を担当したこともあリ、たたんだ幌がシルエットに響かない、イタリア式の収納方を採る。1990年代後半からは、WRCやフランス・ラリー選手権に新設されたF2クラス（2000cc以下の2ボックスFF車による競技クラス）に主に306 キットカーで参戦。ここで好成績をあげたことから、1999年からのターボ付き4WD車のWRカーでの参戦につながった。フランス・ラリー選手権では同じPSAグループのシトロエン・クサラ キットカーやルノー・クリオ MAXI/メガーヌ MAXI等と激戦を繰り広げた。ちなみに、1600ccエンジンの106 キットカーも数戦ではあるがWRCに参戦している。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』よりいよいよ明日（２７日）から、プジョー８．５発売です。今回は、過去最多の９種類 + シークレット １ＢＯＸ１２台前回はタバコロゴ規制のため自主回収して発売中止でしたね。画像は前回のシークレット、今回の９種類のラインナップにも『２号車』が入っています（爆）本当にこのパターン勘弁して下さいＣＭｓさんなぜシークレットの番号変えて普通のラインナップに加えるのか（怒り）ランチャでも０３７で同じ手使ってました。今回のシークレットが気になります。★新商品情報★1/64 京商ランボルギーニ カウンタック LP500 赤 商品番号 06411R メーカー希望価格 1,575円 ビーコレＬＰ５００Ｓカッコいいです。内装はタンで塗装されているようです（ＧＪです）黒は白の内装です。イオタＳＶＲ ブルーメタリック、黒もいいですねまた買いそうですＰＳときめきで、スカコレ、バスコレ（ここまでは当然！）スカＢＯＯＫ仕様、フェラーリレーシング、フィアット、なんとフェラーリ４（マジ！！！！）まで販売復活しております（爆）もう、京商ミニカーシリーズ陰りが見えてきたのでしょうか？完売御礼の文字が虚しいです。今後が心配です。どもども性懲りも無く、ランボ１のＬＰ４００橙入手しました（アホです）イオタ、カウンタック大好きな ｈｉｒｏでした
2007年10月26日
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京商サークルＫサンクス限定ミニカーコレクション
第２２弾 フェラーリ５ 買ってきました。 眠いです。疲れました。フェラーリ３では、Ｆ５０ＧＴでしたので純粋なＦ５０としてはこれがフェラーリ１以来のリニューアルですかね。Ｆ４３０スパのエンジン塗装は思わず『 これだけ！！』と突っ込みたくなる出来でした。自分でもカスタム出来そうです。何はともわれ、やはり流石です。４２０円と考えると、激安ですね！！タッカーＧＴＲには目もくれず（爆）昨日は普段の３倍、１３００アクセスを記録しました。まだ、間に合います。サンクスに走りましょう！！！今回も配列は参考程度ですかね。似てるけど、微妙に違います。公開は控えさせていただきます。諸先輩（リンク先）のブログを参照して下さい。果たして、金曜日に再入荷があるのでしょうか？個別紹介は後日ＵＰします。どもどもＰＳＦ５０スパイダー赤（未組立）トレード出せますのでご希望の方は、お知らせ下さい。当方の希望車種は、トレード希望情報を参照して下さい。Ｆ５０赤を狙うなら、左縦ならび、上から、１、２，３個目 成功を祈る！！ ｈｉｒｏでした。 ３ＢＯＸのうち２ＢＯＸはそこからＦ５０でました！！
2007年10月24日
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速報、フェラーリ５、ついにエンジン塗装！！
京商サークルＫサンクス限定ミニカーコレクションフェラーリ５が、発売になりました。画像転載お許し下さい。今回、物議をかもし出した、エンジン部分がついに塗装されました（驚）ほんの少しですが・・・内装は相変わらず真っ黒なままですね。あと、エアインテークも黒く塗装されています。Ｆ５０のエンジンカバーはスリット状に抜けています。クオリティＵＰは大歓迎ですね。今回でフェラーリロードカーは最後でしょうか？どもども密かに２月のフェラーリＦ１パート２に期待しているｈｉｒｏでした。
2007年10月23日
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新製品情報★タッカーＧＴ－Ｒ THE ENGINE （単品販売） 525円（税込） 紙製ブラインドボックス
今日は情報満載です！！まずはこれから京商サークルＫサンクス限定ミニカーコレクション 第４弾 ポルシェ１より ポルシェ９１１ＧＴ１（白）です。 ２００５年 ６月発売 ３６８円ところで９１１ＧＴ１とは・・・ポルシェ・911 GT1は、ポルシェがル・マン24時間レースに参戦するためにポルシェ・911をベースに開発した、LM-GT1規定のレーシングカー。1996のル・マン24時間耐久レースでデビュー。このレースでいきなり総合2位、3位に入り、一躍注目を浴びる。引き続き、BPR GT選手権には9月のブランズハッチ4時間耐久レース以降の4戦中3戦に参戦し、ここでも3勝を飾った。1997年以降もル・マン24時間レース及びFIA GT選手権に参戦を続けるが、メルセデスベンツ・CLK‐GTR等ライバル勢の躍進に対抗すべく、1998年には前後のオーバーハングを延長するなどの大幅な改良を行った。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より★新製品情報★ポルシェ 911GT1 No.25 1996 ル・マンポルシェ 911GT1 No.26 1996 ル・マン [メーカー]KYOSHO [スケール]1/64 [発売予定]2007/12 [自動車メーカー]レース/ル・マン [販売価格]1,890円(税込)また、ビーコレの罠にはまってしまいそうです。★相互リンク更新情報★ 『ものぐさぱんだミニカー館』 くらのすけさんのブログです。 画像の綺麗さ、情報量の多さ そして大好きな京商１/６４ミニカー コレクション凄いです！！！ 是非一度遊びに行ってみてくださーーい http://minicarera.blog109.fc2.com/ ＰＳ新製品情報 タッカーＧＴ－Ｒ THE ENGINE ★タッカー のスカイラインコレクション良さそうですね金属製のコレクションケースに入ったタルガホームページ限定セットです。セットにはこのタルガホームページ限定色のＲ３２ホワイトが入ります。また一般シークレット 箱スカ（Ｃ10）イエローも入ります。タッカーＧＴ－Ｒコレクターズタルガホームページ限定はタルガのスカイラインＧＴ－Ｒ系で最も希少性が高いセットです。生産されるタッカーＧＴ－ＲでＲ３２ホワイトは極めて少量しか生産されません。（ミニカーの製品仕様は単品販売バージョンと共通です） 発売日は１０月２２日？フェラーリ５と同じ日ですか？助けてくれーーーーーこれは専用ＢＯＸ仕様で、なんと６，３００円スカ５台で・・・・マジですか？■タッカーＧＴ－Ｒ THE ENGINE （単品販売） 525円（税込） 紙製ブラインドボックス紙製のブラインドボックスにはいった単品販売バージョン。エンジン再現の超精密ダイキャストモデルとしてはたいへんバリュープライスです。箱スカ・ケンメリ・Ｒ３２の3型にそれぞれ4色のバリエーションがあります（ノーマル3色+シークレット1色）。タルガホームページではこの単品が10個入った店頭用ディスプレーボックスを通信販売で発売しております。（中に入る車の色はランダムです ご指定はできません）本家京商を凌ぐ出来のようです。これは困りました。見つけたら摘みそうで怖いです（爆）どこで売っているのかな？？？ 今日から伊香保温泉に遊びに行く ｈｉｒｏでした「いい湯だな、アハハン」
2007年10月21日
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トレード結果報告（その８）
第１５弾 フェラーリ３より Ｆ５１２Ｍ（黄）です。２００７年２月発売 ４２０円こちらもトレードでいただきました。ありがとうございました。（感謝・感謝）フロントビューなんともいえないファニーな可愛い顔です。テスタロッサと、512TRはリトラクタブルヘッドライトを採用していたが、後継モデルの512Mでは廃止された。リアビュー迫力満点です。赤もいいですが、黄色も良く似合います。その後512Mを最後に12気筒ミッドシップモデルは消滅し、1996年に発売されたFR方式の550にフェラーリのフラッグシップモデルの座を譲った。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』よりカッコいいですね。見所はサイドのエアインテークの細かさとホイールでしょうか？いよいよ来週はフェラーリ５の発売です。焦点は、３６０、４３０のエンジン着色に尽きるでしょうか？Ｆ５０も？？？？？京商ミニカーの２００７年はこのフェラーリ３から怒涛のラッシュがはじまりました。ＰＳビーコレのＬＰ５００レッド、ブラックイオタＳＶＲブラック、ブルーメタリック！！！が今月末にようやく発売になります。ちょっと１，５７５円は高い気がしますが・・・イオタのブルーメタ、ＬＰ５００赤は楽しみですねどもどもフェラーリ５シリアルナンバー？？？果たして今回は ｈｉｒｏでした。
2007年10月19日
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！！ローソン限定 フォード蘇る名車コレクションより
早速捕獲してきました。 今回は、クリアＢＯＸに入っています！！ クリアＢＯＸは品質向上の自信からでしょうか 今までは、開けてみて、ウイング折れていたり、 シール剥がれていたりと、ガッカリの多かった このシリーズ。 見た限り、ほとんどエラーは有りません（凄い！！） 自分で見て選べるし、安心です。 ★ 最初これを見た時、 思わず笑ってしまいました。 色々なエラー見てきましたが・・・・・・ ゼッケン違いなんて・・・・（呆） お札のエラー（印刷ミス）も珍品ですから ある意味貴重かも（笑い） これ『いい』です。 スカイラインでは、思い切り外しましたので・・・ エンジン着色、ホイールもそれなりに （あくまで、おまけとしての・・・） こだわりが感じられます。 個別紹介は後日にて さー みなさん、ローソンに走りましょう！！！ ★ やはり今回も笑える、 ローソンミニカーシリーズでした 今回のローソン フォード（爆） 次回のスーパーＧＴシリーズはダンボが多いだけに どんなエラーが見られるか楽しみです。 11月のスーパーＧＴが楽しみな 心配なｈｉｒｏ でした
2007年10月16日
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ＣＭ’ｓスーパーカーコレクション２ｎｄより
ＬＡＮＢＯＲＧＨＩＮＩ Ｐａｒｔ.２Ｃｏｕｎｔａｃｈ ＬＰ４００黒シークレット エンジンフードクリア ライト開シークレット エンジンフードクリア ライト閉です。ところで、ランボルギーニ カウンタックとは・・カウンタック(Countach)はイタリアの自動車メーカー、ランボルギーニ社が製造していた自動車である。いわゆるスーパーカーに分類される自動車である。車名に用いられているCountachはピエモンテ州の方言で、クンタッシッという「驚き」を表す感動詞である。特徴的なリアビュー、今見ても惚れ惚れします！！クリアパーツもいい感じマフラーもしっかり着色されています！！！しかし、タイヤ太すぎ（爆）1971年に発表されたマルチェロ・ガンディーニによる近未来的なウェッジシェイプを体現したデザインは、文字通り世界中に驚きを与えた（当時はランチア・ストラトスのショーカーなど似たようなアプローチの車種がいくつか登場している）。最大の見せ場である、エンジンフード開閉ギミックおまけにシークレットはクリアパーツ仕様という凝った作りです。1/64でコレを採用したＣＭ’ｓに拍手を送ります（パチパチ！！！）販売車種では、特殊なエアインテーク機構やターボ無しで400馬力をも超えるV型12気筒5000cc前後のモンスターエンジンを搭載していた。コンセプト、デザイン、システム全ての点において異彩を放ち、1970年代後半から1980年代の日本におけるスーパーカーブームの火付け役となり、スーパーカーを代表する車種であった。現在でも高い人気を誇っている。サイドビュー独特の車高の低さが良く出ています。本家京商ＬＰ４００も真っ青です。なお、日本で定着している「カウンタック」は日本国内でのみ通じる呼称であり、「クゥンタッチ（クンタッチ）」が原語にもっとも近いとされる発音である。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より抜粋やはり、我々スーパーカー、ガンダム世代には格別の思い入れが有る、ランボ カウンタックｈｉｒｏも晴海のスーパーカーショーにカメラを持って父親に連れられて行ったのを今でも覚えております。お父さん有難う（感謝）リアウイング、エアロパーツの無いＬＰ４００はシンプルですが、カッコいいです！！ただ美しいことだけを追求した、イタリアンデザインは、やはり『凄い』の一言に尽きます。こんなデザインの車、二度と出ないし、やはり最高ですね！！！！どもどもカウンタック大好きな ｈｉｒｏ でした。
2007年10月15日
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トレード結果報告（その７）
サークルＫサンクスミニカーコレクションフェラーリ３より２５０ＧＴＯ＃２２です。２００７年２月発売、４２０円これも以前トレードしていただきました。 『○○さんおひさしぶりです。 その節はお世話になりました。 今後ともよろしくお願いいたします。 フェラーリ５、もし欲しい車種が ありましたら、事前にお知らせ下さい。』 この場をお借りして御礼申し上げます。とてもかっこいいです。価格ＵＰは残念でしたが。リメイクされた２５０ＧＴＯは大幅なクオリティＵＰをして戻ってきました。感動しましたねーーーまさか半年後に、レーシングフェラーリ、そして今月のフェラーリ５へと続くとは・・・・・夢にも思いませんですた。ところで皆様既にご存知かと思いますが・・・本日より2007プラモデルラジコンショーが開催されます。以下、公式ページより抜粋驚きの“京商イノベーション”が、皆様をお待ちしています。京商には、「いつだって、楽しい遊びがいっぱい」である事を目指して、私たちの今回のショーのテーマは“京商イノベーション”。注目の新製品をたくさん発表させていただくと共に、その走行や飛行を収めた豊富なムービー映像を大公開いたします。さらにバラエティあふれるデモ走行や楽しいイベント、体験操縦も満載。見逃せないニュースと体験でいっぱいです。ぜひご来場ください。 --------------------------------------------------------------------------------イベント名： 2007プラモデルラジコンショー第47回全日本模型ホビーショー 一般公開日： 平成19年10月13日(土) 10時～17時 平成19年10月14日(日) 10時～16時30分 業者招待日： 平成19年10月11日(木)～12日(金) 会 場： 幕張メッセ 9ホール 入 場 料： 800円（高校生以上）※中学生以下無料 １） ミニッツ体験走行 ＊ＲＣカーの操縦が初めての方も大歓迎！・ミニッツを使用して体験走行を行えます。（走行用ミニッツは京商がご用意いたします。） ・お一人様３分間程度の走行となります。 ・参加ご希望の方は当日、京商ブースにて参加整理券をお受け取り下さい。 （整理券は各日９：００より配布。先着順。定員になり次第、配布は終了となります。） ２） ミニッツスーパーバトル『ＫＹＯＳＨＯワークスドライバーに挑戦！』＊ワークスに勝ってプレゼントをＧＥＴ！・ワークスドライバーとのレースです。（レース用ミニッツは京商がご用意いたします。）・ワークスドライバーに見事勝利した方には賞品をプレゼント。・参加ご希望の方は当日、京商ブースにてお申し込み下さい。（参加受付は各日９：００より開始。申し込み券をご希望の時間帯に投函して下さい。）（参加希望者多数の場合は各回のイベント時に抽選となります。） ３） ミニッツトーナメント！・ご来場者様のトーナメントスタイルのレースです。（レース用ミニッツは京商がご用意いたします。）・優勝者には賞品をプレゼント。 ・参加ご希望の方は当日、京商ブースにてお申し込み下さい。（参加受付は各日９：００より開始。申し込み券をご希望の時間帯に投函して下さい。）（参加希望者多数の場合は各回のイベント時に抽選となります。） 「フォードGT（シルバー/ブラックライン）」\ 2,940（税込）毎回話題の的になる「プラモデル・ラジコンショー限定 オートスケールコレクション」今回は熱狂的なファンを持つ「フォードGT（シルバー/ブラックライン）」を販売します。一般公開日 物販コーナーにて360台のショー会場限定販売。早期売り切れが予想されます。お早めにお求めください。＊完売になり次第終了となりますので予めご了承ください。どもどもコレ欲しいと思っているｈｉｒｏですた。
2007年10月13日
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トレード結果報告（その６）
今回は４台提供していただきました。 感謝・感謝です『○○さんありがとうございます。 この場をお借りして御礼申し上げます。 また、よろしくお願いいたします』ＣＭ’ｓランボ２が発売になりました。やはり、三浦君エンジン開ヴァージョンは少し魅かれますね！！ いいなあ（憧）京商版と比較したいですね。エンジンルーム内もしっかり塗装もされていました。あと、予想通りシルエットが、カッコいいですね！！！！どもども ちょっとビーズコレクションの罠に はまりかけているｈｉｒｏでした
2007年10月11日
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ＣＭ’ｓラリーカーコレクション ＳＳ１４ 日産編 より
ＮＩＳＳＡＮ２４０ＲＳ 1984 Ｓａｆａｒｉシークレット（マルボロカラー）です。２００７年９月発売７３５円大げさすぎる、アニマルガード、ライトカバーサファリ仕様の雰囲気満天ですね！！外国ではＮＩＳＳＡＮには無くて、ＤＵＴＳＵＮ（ダットサン、ダッツン）の方が有名みたいですね。ところで ２４０ＲＳとは、日本名『シルビア』のことですね。日産・シルビア (SILVIA) は、日産自動車で生産されていた2ドアノッチバックタイプのクーペ型自動車（3代目、4代目にはハッチバックが存在する）。日産・シルビア (SILVIA) 3代目（S110型 1979-1983年）1979年3月、発売。プラットフォームはサニーからバイオレットがベースとなったことで、リヤサスペンションが4リンクコイル・リジッドサスペンションとなった。先代ベースの輸出仕様車である初代200SXの手応えから、さらにアメニティーに振ったコンセプトとなり、日本初のドライブコンピュータや、アメリカ車並みのムーディーな室内イルミネーションを採用し、夜のドライブが楽しいデートカーとして人気を博すことになった。なお、米国仕様車の名称は200SXを継承している。コンペティションマシン・240RS 1983年、海外ラリー競技向けにS110型ベースの「240RS（BS110）」というホモロゲーションモデルが登場。当時グループBで争われていたWRCに参戦した。ボディタイプはノッチバッククーペが選ばれた。生産台数は200数台といわれている。リアのマッドフラップにも『ＮＩＳＳＡＮ』ロゴが入っています。脱帽です。1983年から1986年まで参戦したWRCでの最高成績は2位。 240RSのホモロゲーションマシン及びカスタマー・スペック車に使われたのは2400ccのFJ24型（240ps）である。さらに、240RSのワークスカーにはFJ24改（275ps）を搭載するエボリューションモデルが存在した。ちなみに、FJ24型は国内で販売されていたFJ20E型とは設計・構造が異なるため、共通パーツがほとんどない競技専用エンジンだった。2006年のNISMOフェスティバルでは、日産自動車の有志の手でレストアされたワークスマシンが完成し、デモランを行った。2007年現在、この車両は日産の座間事業所内にある座間記念車庫に保管されている。また、ローカル競技ではあるが、240RSは日本のあるエンスージアストの手により近年のタルガ・タスマニア・ラリーに参戦し、好成績を収めている。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』よりそれにしても、ＣＭ’ｓ素晴らしいです。次のプジョー、三菱３、フォード２、マツダこの後、続々と発売されます。★お気に入りブログ更新情報★『メラルーのミニカー交換しちゃうぞ！！ブログ』 メラルーさんのブログ。お若いですが（笑い）車大好きで、相当の通です。私の大事な友達です！！！是非、一度遊びに行ってみて下さい。http://plaza.rakuten.co.jp/poponotan7/★ブックマーク更新情報★コレクションＢＯＸ（heroic_wrc＝へ～つんさん）皆様良くご存知のへーつんさんのブログが引越し、リニューアル！！！さらにパワーアップして戻ってきました期待しております。http://blogs.yahoo.co.jp/heroic_wrc/ ＣＭ’ｓランボ２密かに期待するｈｉｒｏでした。
2007年10月09日
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ＣＭ’ｓラリーカーコレクション ＳＳ１２ トヨタ２より
シークレット ＴＯＹＯＴＡ ＣＯＲＯＬＬＡ ＷＲＣ １９９８ Ｇｒｅａｔ Ｂｒｉｔａｎｎ です。 ２００７年５月 発売 ７３５円 ところでカローラとは概要1969年から2001年までの33年間連続して、派生車を作るなどし車名別国内販売台数1位を維持するなど、特にセダンに関しては日本を代表する車種である。また、2002年には年間世界販売台数が初めて100万台を突破した。更に2005年には、累計生産台数3,000万台を達成し2007年現在、世界140ヶ国以上の国で販売されており、特にカローラセダンは世界で最も多く販売されている乗用車でもある。しかし、近年日本国内ではユーザーの少子高齢化[1]やガソリンの燃料価格高騰による軽自動車の販売が上昇している事により販売面の苦戦が生じており、軽を除く登録車としてはとりあえず車名別国内販売台数1位は維持はしているものの、トヨタとしても今後販売台数を安泰させる為に従来のカローラ店の専売を廃止し、他のトヨタディーラーとの併売もしなければならない等の販売面での方針展開が求められている。[ サイドの傘マークが印象的です。雨の多いイギリスをイメージしたものです。ＴＯＹＯＴＡ １では、スペインのフラメンコでしたね。古くはTE25型がラリー出場。 カローラWRCが世界ラリー選手権で活動した。 1997年のフィンランド・ラリーでデビュー。WRC活動最後の1999年にマニュファクチュアラーズチャンピオンを獲得。インプレッサWRCやランサーエボリューションに比べ、絶対的なスピード面では一歩譲ったものの、ターマック、グラベル、スノー・アイスなどどの路面でも安定した速さを見せた。特にハンドリングのよさ、マシンセッティングのしやすさは抜群で、いろいろなタイプのドライバーに好まれた強いラリーカーであった。カストロールカラーが印象的です。リアも迫力満点ですね。ドライバーは、コリンマクレー8代目（EE110/AE110/CE110系、1995年-2000年）1995年5月15日、8代目の110系にモデルチェンジ。前期型のCMキャラクターはピーター・フォーク演じる「刑事コロンボ」。なお当初のCMコピーは「ずっといいですよ。新COROLLA誕生」だった。好景気の後押しを受け車格を超えた装備と質感を追求し、販売価格も割高で「角を矯めて牛を殺す」的なコンセプト[35]だった7代目の反省[36]を元に、バブル経済崩壊後の8代目は大衆車としての原点回帰を元に7代目とは逆に「価格破壊的商品」を意識したコンセプトで徹底したコスト削減と軽量化を実施した。なおバン/ワゴンはE100系シリーズ中最も好評だった為、E100系をマイナーチェンジして継続生産された。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より大型ライトポッド装着のシークレット仕様迫力満点です！塗装もバッチリ！！！！超カッコいいです。！！！シークレットもこれくらいやってくれるといいですね！！★追加情報★●コリン・マクレー メモリアル 全8種 1ボックス 10個入り 12月下旬予定 各735円・レガシー RS '92 スウェディッシュ・ヴィヴィオ '93 サファリ・レガシー RS '93 ニュージー・インプレッサ WRX '94 サンレモ・インプレッサ WRX '95 RAC・インプレッサ WRX '96 アクロポリス・インプレッサ WRC '97 サファリ・インプレッサ WRC '98 ポルトガル9月にヘリコプター事故で他界したマクレーを追悼してリリースされるアソート。この小回りの効き方最高です。それにしても、８車種で１ＢＯＸ１０個入りとは？シークレットが２種類存在するのか？？単なるダブりなのか？？？楽しみな新商品です。どなたか詳しい方、シークレット？？何が来るのか、予測してみてくださーいどもども次回（７日）更新はトレード募集ですお楽しみに！！ ｈｉｒｏでした
2007年10月05日
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速報！ リアルＸ 日産レーシングカーヒストリーコレクション より
日産 フェアレディＺ ３００ＺＸ Ｚ３２（シークレット）です。10月1日発売、12種類 + シークレット ４５０円（値上げ！）事前情報（予想？）通り、Ｚのペースカーが今回のシークレットでした。シルエットで解るよねー、パトカーじゃなくて良かった（安堵）これは、良いです！！この画像とても１／７２には見えません！！ホイールもしっかり抜けています。ロードカーにはあまり興味の無いｈｉｒｏですが今回は食いつきました。１/６４以外はあまり買わないかったのですが・・またパンドラの箱を開けてしまったかも（恐ろしい）たまたま会社帰りに見付けてしましました。全く、買うつもりなかったのですが・・・・誘惑に負けてつまんでしまいました（爆）ＹＯＤＥＬ（ヨーデル）って、荒川区の南千住だったんですね！！ビックリ！！ 超近いです（驚）Ｚ３２（1989年ー2000年）についてフェアレディZ（FAIRLADY Z / フェアレディ・ゼット）は、日産自動車が製造するスポーツタイプの乗用車。通称は、「Z（ゼット）」。北米市場では「NISSAN 350Z｣として販売されている。アメリカ合衆国での通称は「Zcar（ズィーカー）」など。スタイル、パフォーマンスを始めとして、完璧なスーパースポーツカーを目指した4代目。好景気に沸く当時の日産を象徴する車であり、10年以上という長期（歴代最長）に渡り生産されたモデルである。2シーター及び2by2と2つのシャシー、ボディがあり、それぞれホイールベースも異なる為、シャシー別に設計、製造されているのがこれまでフェアレディZの特徴だが、従来モデルに比較してZ32型は2シーターと2by2の外観的差異が最も判りにくいモデルである。ルーフには2代目(S130型Z)からの伝統「Tバールーフ」も一部モデルに引き継がれた。リアのダンポ印刷素晴らしいです！！クリアパーツだったら１００点でした（残念）搭載される2種類のエンジンは共にV6・3000ccで、自然吸気のVG30DE型(230ps)と新開発・ツインターボチャージャー搭載のVG30DETT型。ツインターボは国内で初めて最大出力280PSに達したモデル。自主規制値の280PSはここから生まれた。 このZ用のVG30DEエンジンは片バンクずつの独立した吸気排気を持っているため、エンジンルームには所狭しと補機類が詰まり、ロー&ワイドなボディスタイルも災いし、メンテナンス性、放熱性等は悪かった。イグニッションキーの材質はチタン、車載ジャッキはアルミニウム製等、バブル景気に沸く当時の日産を感じる事が出来る。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』トリコロールカラー兄弟！！京商製1/100とは、ブルーの発色が異なりますね！それにしても、ハイクオリティです。両者とも素晴らしいです。ＫＯＮＡＭＩ 無き後、ヨーデルさん期待大ですね。それにしても、ここ１，２年の１／６４，１／７２のレベルアップが顕著ですね。価格ｕｐは残念ですが、クオリティｕｐは大歓迎です。やはり６４、７２はブラインドＢＯＸがいいですねヤマラレマヘンなー！どもども馬鹿にしていたヨーデルを見直したｈｉｒｏでした
2007年10月03日
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トレード結果報告（その５）
今回は３台提供していただきました。『○○さん、ありがとうございます。 今、一番頼りにしております。 今後とも、よろしくお願いいたします。 ○○コレクション完結に向けて、 集まるといいですね！！！ 長い間追い求めていた物が少しづつ、手に入るのは 楽しいですね！！！』★お気に入りブログ追加情報！！★『 SnowLifeSlowLife 』 transam7000さんのブログ 車とサッカーと音楽が好き。 車は古いものから輸入車なんでも、 レースを見るのも好き。 サッカーはするもの見るのも。 一様右サイド。 皆さん、是非一度遊びに行ってみて下さい！！ http://plaza.rakuten.co.jp/transam7000/ どもども
2007年10月02日
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