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久雄663
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2012.08.12
カテゴリ： 旧車
皆さん！
こんにちは！
今日の旧車の紹介は、メルセデス・ベンツ300SL（1954年 - 1963年）SLクラスの初代モデルです。
メルセデス・ベンツ300SL (Mercedes-Benz 300SL) は、ドイツの自動車メーカーダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）が開発・製造したスポーツカーである。同社の高級スポーツカー、SLクラスの初代モデルにあたる。
車名の「300」はエンジン排気量3リッター、「SL」はドイツ語「Sport Leicht」の略で軽量スポーツカーを意味する。ダイムラー・ベンツの社内コードはW198。
300SLはそもそもワークスチーム用のプロトタイプレーシングカーとして開発された（社内コードはW194）。1952年の国際スポーツカーレースで収めた成功の中でも、「世界一過酷な公道レース」といわれたカレラ・パナメリカーナ・メヒコにおける勝利は、アメリカのスポーツカー愛好家たちに強い印象を与えた。
300SLを市販する予定はなかったが、ニューヨークの輸入ディーラー、マックス・ホフマン はアメリカ市場における需要を予想し、1000台の確定注文をもってダイムラー・ベンツ社を説得した。「公道版レーシングカー」となるW198の発表は、1954年2月のニューヨーク国際オートショーで行われた。また、廉価版とも言うべき190SL (R121) も同時発表された。
いやー！
いいですよね！
こんにちは！
今日の旧車の紹介は、メルセデス・ベンツ300SL（1954年 - 1963年）SLクラスの初代モデルです。
メルセデス・ベンツ300SL (Mercedes-Benz 300SL) は、ドイツの自動車メーカーダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）が開発・製造したスポーツカーである。同社の高級スポーツカー、SLクラスの初代モデルにあたる。
車名の「300」はエンジン排気量3リッター、「SL」はドイツ語「Sport Leicht」の略で軽量スポーツカーを意味する。ダイムラー・ベンツの社内コードはW198。
300SLはそもそもワークスチーム用のプロトタイプレーシングカーとして開発された（社内コードはW194）。1952年の国際スポーツカーレースで収めた成功の中でも、「世界一過酷な公道レース」といわれたカレラ・パナメリカーナ・メヒコにおける勝利は、アメリカのスポーツカー愛好家たちに強い印象を与えた。
300SLを市販する予定はなかったが、ニューヨークの輸入ディーラー、マックス・ホフマン はアメリカ市場における需要を予想し、1000台の確定注文をもってダイムラー・ベンツ社を説得した。「公道版レーシングカー」となるW198の発表は、1954年2月のニューヨーク国際オートショーで行われた。また、廉価版とも言うべき190SL (R121) も同時発表された。
いやー！
いいですよね！
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