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2006年11月の記事
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阪急山本
原動機月自転車を駆ってバスコレを仕入れた帰り、回送バスを見つけたので付いていくと、阪急山本に着きました（笑575号車 西工58MC 宝塚営業所その回送バスとは別のバスですが、宝塚営業所の車です。
2006.11.29
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バスコレ 第９弾
本日バスコレの第９弾が発売になったようで、早速１ＢＯＸ仕入れてきました。シークレット以外の通常品が１台ずつ入っていました。西工58MC 岡山電気軌道／阪急バス／西日本鉄道いつものように値段以上の出来だと思います。ただ阪急バスが「坊主頭」なのが残念。この形態が阪急バスにいたのかというと、どうも思い当たりません。ですが少なくとも88-2149号車は坊主頭ではありません。阪急の58MCは自分にとって最も身近で馴染み深い車なので、期待してただけにちょっと残念です。部品の都合でしょうか？因みに能勢営業所というだけでもマニアックやのに、方向幕は妙見口⇔東ときわ台。マニアック過ぎます！（笑 この系統は以前この日誌でも紹介していますので、宜しければそちらもご覧下さい。岡電の塗装も標準塗装ではない（普通は側面の帯は前後つながっている。広告解除車か何かでしょうか。）ですね。なにはともあれ素晴らしい出来は健在です。西工58MC 琉球バス／京都市交通局／熊本電気鉄道こちらは全て無難と思われます。京都市交も微妙に古い車なのがいいですね（笑富士重工７Ｅ 東京都交通局／大阪市交通局／川崎市交通局こちらもどれも素晴らしい出来ですね。因みに今回の７Ｅ公営３社はどれも方向幕です。富士重工７Ｅ 西東京バス／西武バス／関東バス最後はこちら。こちらは民営３社ＬＥＤを装備しています（笑シークレットも気になりますね。もしかして阪急の坊主頭じゃないやつやったりして（笑
2006.11.29
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川西ＢＴ－伊丹営業所の車
川西バスターミナルに発着する伊丹営業所の車を狙ってきました。[56]川西ＢＴ－阪神尼崎[62]川西ＢＴ－阪急伊丹今回は主に上の２系統を攻めてきました。他に[150]川西ＢＴ－愛宕原ゴルフ場というのも伊丹営業所の管轄ですが、乗り場や方面が別なのと、本数も少ないので今回はパスです。それに150に入る車（2726や2727等）は撮影済みですしね。211号車 日野レインボー先ずは56系統です。車両は他に日デの58MCや同じく日デのJPノンステ（96MC）なんかが使用されてます。先の宝塚線脱線事故の際には、千里営業所等から車両が応援に来て増発されていたあの路線です。2693号車 ふそうニューエアロスター珍しいものとして、こんな車両もいます。ニューエアロスター車体は、伊丹営業所には１台、阪急でも少数派の車です。以前より何度か撮影しましたが、今回やっと出せるような写真が撮れたので、めでたくアップと相成りました。322号車 西工58MC次は62系統。この路線には途中に狭隘区間があり、バス専用の信号が設置されています。62系統に入る車にはその信号を作動させるためのアンテナが設置されていて、向かって方向幕の右側にある白い「棒」がそれです。これがないと62系統にははいれないので、これらの車はある意味専用車ですね。大阪22あ76-88 西工Ｅ型 96MC大阪空港交通の車です。この西工Ｅ型のみはサイトの方でも扱う予定で、台数が集まり次第（といっても数台ですが）公開しようと思います。以上は川西バスターミナル付近にて。2785号車 ふそうエアロミディ 豊中営業所梅田付近にて、豊中営業所のエアロミディです。あの阪急三番街の横を通って行く路線ですね。遠くは箕面まで行くものもあるようで。なにわ200か・811最後に、大阪駅前にて大阪市交通局です。祝日なので、コーナーに日の丸の小旗がはためいていました。
2006.11.23
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中百舌鳥／和泉中央-南海系列バスめぐり
さて、今日は中百舌鳥と和泉中央を攻めてきました。先ずは中百舌鳥にて、本家の南海バスです。和泉200か・・50 日野リエッセ 南海バス本数はぼちぼちといった感じですが、狭いロータリーにバスが出入しています。和泉22き・891 日野レインボー 南海ウィングバス金岡こちらは南海ウィングバス金岡の車両。規模は小さいながらも、この中百舌鳥を中心に数路線を展開しています。車両は南海のものと大差ないようです。で、そこから泉北高速鉄道に乗って和泉中央へ。途中の栂・美木多で撮影もしましたので、そちらは新 K.L気まぐれ撮影日記にて。和泉中央へ到着。なにやら曇っています。和泉200か・902 日野レインボー２ 南海バス本家の南海バス、ここにもいます。こちらは大きなロータリーがあり、バスが頻繁に出入しています。写真の車両、エルガミオではなくレインボー２です。やはり見分けが付かない（笑 本来「２」はローマ数字なんですが、再三申し上げる通り、このブログでローマ数字ははじかれてしまいます。和泉22き・918 日野レインボー 南海ウィングバス南部こちらは南海ウィングバス南部のレインボー。意外とこんなところで会うことができました。岸和田営業所の路線があるようで、数系統が岸和田からやってきます。でも改めて地図見たら、和泉市は結構南なんですね。岸和田市とはお隣同士。撮ってる時は「遠路遥々」と思ってましたが。和泉200か・240 ふそうエアロミディ 和泉市＆南海バス最後に、和泉市が南海バスに委託して運行している、和泉市コミュニティバス「めぐ～る」です。どこにも「南海バス」の文字がないので、かなり悩みました（笑 和泉市のＨＰ見ても書いてないし…。というわけで今回は南海系列のバスを回ってみました。
2006.11.14
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林間田園都市-南海系列バスめぐり
クイズ。ここはどこでしょう。↓↓↓↓↓↓↓↓↓ヒント。↓↓↓…て、答えやん。これ。ということで南海系列バスめぐり、13日の月曜日は林間田園都市駅前にて南海りんかんバスです（笑和歌山200か・227 ふそうニューエアロスターワンステです。古いのばっかりかと思えば、こういう新しいのもちゃんといました。本数もわりとあるし、乗客もそこそこいるようです。和歌山22き・276 西工58MCこんな車もいました。南海旧塗装の58MCです。他にはエアロミディなんかもいました。で、日が暮れてきたので撤収。もっと本数少ないと思ったんで、意外と撮れて満足です（笑林間田園都市駅で南海電車も撮りましたので、そちらは新 K.L気まぐれ撮影日記にて。
2006.11.13
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市電保存館・車両保存館 一般公開
大阪市交通局・緑木検車区にある大阪市電や初期の地下鉄を見にいってきました。…と、その前に、今日は家族が箕面の「かやの広場」でフリーマーケットに出店するので運転手をしてきました。昨日の宝塚にも申し込んでいたのですが、雨で中止に。で、今回も11時半には雨のため打ち切りになったようです。あらら。すぐ近くに「かやの中央」停留所があり、千里中央行きが発車します。反対方面には停留所はないみたいですね（他の停留所がそれを兼ねているとか）。179号車 日野レインボーショッピングセンター「ヴィソラ」シャトルバス専用車です。北千里・千里中央からこのかやの中央を往復しています。他にJPもありました。207号車 日野ブルーリボンシティちょっといたらこんな車も来ました。千里中央で撮ったのも併せて明日あたりにサイトの方にもアップしておきますね。で、千里中央から地下鉄で大阪市を縦断して、住之江公園からは無料シャトルバスに乗って緑木検車区へ。34-3367号車 日野BT11コチラが本日の目玉の１つ、ゼブラバスこと日野BT11型バス。勿論保存車です。でも非常に綺麗に整備され、ナンバーが付いているということは自走もできるんでしょうか？なんにせよ、このようなバスが綺麗な状態で保存されているのは実に素晴らしいことです。今後も末永くこの姿が見られるのを楽しみにしています。にしても…カメラの前に堂々と立って延々と電話してる夫婦？には唖然としましたね。自分はちゃんと撮影しておきながら。車両の前で記念撮影してる親子とかは、こういう場では特に邪魔に思わず待ちますが、これには呆れましたね（苦笑ここで撮った鉄道車両は新 K.L気まぐれ撮影日記に掲載しております。で、最後のコレがアレでありまして、本稿の終わりとさせていただきます。
2006.11.12
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光風台／妙見口
今日は能勢電北部、山下以北の阪急バスを漁ってきました。先ずは光風台にて、新光風台線です。347号車 西工96MC能勢営業所の中型ワンステ。日中はこれ１台が循環しています。コースが短いので10分ぐらいで戻ってきます。本数の多い時間帯も、運行間隔だけ見れば１台で回せそうですが、その辺は未確認です（笑 因みに能勢営業所にこの類の車は１台しかいません。そこから能勢電で妙見口へ移動して、バス乗り場にて暫し撮影…。2470号車 西工58MCこちらも同じく住宅地内の循環線、東ときわ台線です。そして同じく能勢営業所の管轄、ですが車両は一般的な58MCの大型車。こちらも日中は１台が循環するのみですが、乗り場には同じ幕を出した車がもう１台停まってたので、こちらは２台の車で回しているようです。因みに写真はその待機車両。上の新光風台線と同じく10分ぐらいで戻ってきます。で、帰り際に駅前の方の乗り場を見ると、路線カラーのローザが停まってました。2870号車 ふそうローザ妙見口能勢線に使用される車両で、直前にヒマワリ塗装のリエッセを撮り逃がしたショックを払拭してくれました（笑今日はこれにて。他に駅近くで能勢電も撮りましたので、そちらは新 K.L気まぐれ撮影日記にて。
2006.11.08
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猪名川町公共施設循環バス
猪名川町公共施設循環バス「ふれあいバス」です。なんとありきたりなネーミング！！日生中央に行ったら偶然いたので撮ってきました。本数が少ないので偶然見かけることは少ないです。150号車 日野リエッセ 猪名川営業所猪名川営業所に２台いる専用車のうちの１台で、こちらは1999年導入の車。もう１台は2001年の157号車で、同じく日野リエッセです。因みに形式は両者ともＫＫ－ＲＸ４ＪＦＥＡというそうです。なんのこっちゃまったくわからん…（笑
2006.11.07
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猪名川営業所の新車
こちらではお馴染みの阪急バス・猪名川営業所。今日はそちらに入った新車２台を、運良くまとめてキャッチできました。場所はJR川西池田にて。254号車 日野ブルーリボン２自宅最寄のバス停でバスを待っていると、こいつがやってきました。時間もあったので、終点まで乗って撮影することに。255号車 日野ブルーリボン２川西池田に着くと、そこにはコイツが待っていました。ラッキー。間もなく清和台の204号車もやってきたりして、清和台・猪名川に合わせて５台いるブルーリボン２の内３台が川西池田に集結するシーンも見られました。で、撮影を終えて川西バスターミナルへ行くと、今度は猪名川の214号車が。ということで今日は４台のブルーリボン２を見ることができました。めでたしめでたし（笑サイトへは明日辺りにアップする予定であります。非公式側も撮れたので、そちらも併せて公開します。
2006.11.06
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レインボー
最近になって伊丹営業所のレインボーノンステが増えたようです。写真は以前からいる桃源台線用のそれですが、アンテナ無しのものも増備されています。因みにアンテナ無しは桃源台線には入れないので川西BT-阪神尼崎や塚口系統に入ります。205号車 ＠川西バスターミナル写真は非公式側ですが、公式側は痛恨の失敗をかましています。
2006.11.03
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- ξバイク好きの交流所ξ
- 鈴鹿8耐2026 カワサキ応援席- Are Yo…
- (2026-05-01 08:51:49)
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- やばっ、またトミカ、購入が止まらな…
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- ロシアでDeepal S07を待ち続ける人々…
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