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今日の自転車通勤の帰り、交差点で、しっかりヘルメットを被り、背中にツーリング テントを背負ったビアンキ乗りのサイクリストと会いました。 何と宮崎からフェリーを乗り継いで北海道へ到着し、北海道を一周し 本州に入ったとの事でした。 「この辺にヘルメットを売っているサイクルショップありませんか?」 と何処かで聞いた訛りで尋ねられ、一緒に連れて行ったショップは、 今日は定休日。 悪い事をしてしまった。 今日は、そこから15km程走った道の駅にテントを張って泊まる との事でした。 頑張れ! 宮崎からのサイクリスト! 今度は宮崎で会おうね。 そう言えば来週は宮崎出張だった! また地鶏と芋焼酎に浸ってきます。 幻の芋焼酎[村尾]25°1800ml よかったらクリックおねがいします! 人気blogランキングへ
2006.05.31
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パッとしない天気ですね。 日中は晴れ間が覗きますが、 通勤時は連日の雨。 今日も、帰ってきてGIOS BALENOを眺めながら天気を 恨んでいます。 ただ子供の運動会で頑張り過ぎたの でちょっと筋肉痛です。 たまには完全休養も必要です ね。 サイクルコンピュータですが、POLARのS720iにしようか と...悩んでいます。 また、お得意の悩み責めです。 GARMINのフォアスリート301はケイデンスは拾えませんが センサ不要で、価格、機能ともかなり良さそう! よかったらクリックおねがいします! 人気blogランキングへ
2006.05.30
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今回、GIOSのBALENOを通勤仕様にする為にライトHL-EL510 を購入、そしてヘルメットはOGKのGAIAを購入しました。 その時に楽天市場のサイクルショップを価格、送料、カード使用の可否 などを調べてみました。 購入時の参考にしてみてください。 更にメンテ工具なども少しずつ揃えていきますので、その時にもまた 比較表を作成してみたいと思います。 今日は雨、自転車通勤は無し。 子供の運動会で全力疾走した為に体が筋肉痛です。 やはり自転車で 使う筋肉とは違うみたいです。 よかったらクリックおねがいします! 人気blogランキングへ
2006.05.29
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GIOS BALENOがとうとう我が家にやってきました。 納車前に再度、サイクルショップ前で試乗し、フロント ディレーラを調整してもらい、車に積んで連れて来まし た。 ディレーラが若干リングに当たる場合があったの で微調整をしてもらいました。 早速、BALENOでお出かけと思いましたが生憎の雨です。 部屋で逆さになって、ホイールを外され、じっと出番 待ちです。 サイクルショップで調整をして貰っていたら、しっかり ヘルメットを被った同年代(40代)の方が遊びに来て いました。 見習わなければ... 雑誌などを見るとW3RよりOGKのGAIA(ガイア)が結構 良さそうですね。 アクセサリーはネットで購入します。 ショップのオヤジ..ゴメンネ。 アクセサリもう少し 値引きしてくれぇ! 定価じゃ貧乏父さんはキツイ! よかったらクリックおねがいします! 人気blogランキングへ
2006.05.28
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BALENOは今日、無事完成。 でも、今日も晴天でジテツウ日和。 車でないと取りに行けない。 今すぐにも乗りたいのだが、ROCK5000での通勤も欠かせない。 我慢して明日、車通勤にしようか? 大事な自転車の車での搬送用にTERZOのEC23を揃えてみようと 思う。 これを付けてレースに参加... 何かワクワクするなあ。 今日のROCK5000のサイコンデータ ODD 3619.7km Max 53.6km/h Ave 23.5km/h Dst 26.25km tim 1:06:53 よかったらクリックおねがいします! 人気blogランキングへ
2006.05.25
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お昼にサイクルショップから電話があり、 「BALENO..届いたよ。 ハンドルの高さを合わせるから 帰りにでも寄ってくれますか?」 ハンドルの高さ...? GIOSはフォークコラムが長いまま店に 入荷するらしく、お客さんに合わせて切断するとの事。 かなり低いポジションでも違和感は有りませんでしたが、後か ら付け足すには溶接するしかないらしく、30mm程高くして貰い その位置に決めました。 「明日中には出来上がるよ!」 うううう...嬉しい! でも、明日も良い天気のはず。ジテツウ 日和ですので、土曜日に取りに行く事にしました。 リアのカーボンバックの曲線が美しい!そして、GIOSブルー が眩しい! 今日の昼に入荷した時に来た別なお客さんがこの ブルーに惚れ込んでGIOSのLESTAを注文していったらしい。 来週からロードレーサでの自転車通勤デビューです。 そう言えば、フォークコラムを切る前のBALENOの写真を撮るのを 忘れた! 今日のRock5000、サイコンのデータ ODO 3593.5km Max 53.8km/h Ave 24.5km/h Dst 28.96km Tim 1:10:59 よかったらクリックおねがいします! 人気blogランキングへ
2006.05.24
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通勤の最後の数kmの上り坂手前の路側帯が、冬季間の除雪 によって運ばれた小石、砂がしっかり積もっていて、先週 まですごく走り辛かった。 砂にハンドルが取られてしま う... 今朝、その道が綺麗に清掃されていて小石すら見当たらない! 思わずニヤリとしてしまった。 此処でスピードが落ちないと 随分、スピードが違う。 これでBALENOが届いても、思いっきり飛ばせる。 ちょっと嬉しくなって、会社の帰りは激坂を登りに行ってし まった。 今日のRock5000でのサイコンの値。 ODD 3564.5km Max 50.3km/h Ave 22.3km/h (行きは24km/h) Dst 30.87km Tim 1:22:54 普段より5km遠周り。 15%の激坂はちょっときつかった。 坂を登りたくなるなんて、昨日、古本屋で読んだシャカリキのせいかもね。 今月号のFUNRIDEがコンパクトドライブがしっかり乗っていたので 即、買い! 【SHIMANO ULTEGRA】コンパクトクランクセット FC-R700... 欲しい。 明日の新幹線の中でじっくり読みたい。 よかったらクリックおねがいします! 人気blogランキングへ
2006.05.22
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ロードレーサにPD-M324を付けている方、いらっしゃいますか? A520でもスニーカで乗っている人、居るよ!と自転車屋のオヤジ には薦められたが...如何にも滑りそう! BALENO購入を決めたのですが、自転車通勤を考えるとビンディン グ専用ペダル(SPD)を取り付けるのに若干の不安があります。 通勤は全てアスファルト舗装路ですが、細い路地、小石と砂が積 もった歩道は絶対通らなければならないです。 ロード用ペダルは梅雨時期に部屋でローラ台練習用で使おうか と思っています。 SHIMANO PD-R540 ロード用ペダル
2006.05.21
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結局、今日の地元のバイクフェアでGIOSのBALENOに決めて きました。さんざん悩みに悩んでの決断でした。 (LEGGEROに 決めたと騒いでおきながら...お恥ずかしい) 久しぶりに悩みました。 選んでいる時が一番楽しいとは言いますが、 此処まで来るとちょっと苦痛。 バイク以外に、ペダル、シューズ、 ヘルメット、サングラス、スペアのチューブ、サイコンなど揃えなけ ればならない物がいっぱい。 通勤での道中は長~い坂が多いのでコンパクトドライブクランク (FC-R700)なども欲しい。 まず、気に入って選んだバイクなので大事に、乗り続けたいと思い ます。 できれば、今シーズン中にレース出場を叶えたい。 バイクフェアの最後に貰ったTESTACHのカタログを家に帰ってから みましたが結構、面白いバイクがたくさん。 特にシクロ系のSCA RAB CYCLOなどが欲しくなりました。 何台買ったら満足できるんだろ。
2006.05.20
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色々な方からアドバイス頂き、ロードレーサは、GIOSのLEGGEROにほぼ 決まりました。 LEGGEROの素晴らしさは自転車雑誌でもお墨付き。 そのままレースに使える。羊の皮を被った狼とまで記されています。 まあ、乗る人間が羊なので...羊の皮を被った羊?にならない様に頑張り ます。 LEGGEROに乗っている方で何度か事故っていても問題無く使えていると言う アドバイスや自転車屋のオヤジが毎日乗っているフルカーボンのバイクの フレームを触らせてくれて、「カーボンを買っても同じだよ」と言われ、 中途半端な1台を買う位なら気に入った1台を買うに決めました。 今日まで、ノーヘルでの自転車通勤と言う事で、ヘルメットとサングラス を用意することにしました。 ヘルメットはOGKのW3R、サングラスはアディダスに決めました。
2006.05.18
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今シーズンの自転車通勤が始まって約3週間。 ようやく体(足?)が去年のベストの状態に戻りつつあります。 会社に着く前の数km続く登り坂も去年と同じギアで足も心臓も着いてくるようになりました。ツール・ド・盛岡に申し込めなかったのが、未だに悔しい...購入予定のロードレーサはまだ悩んでいます。 LEGGEROのフレームは素晴らしいが取り扱いが大変だと言うアドバイスを貰い、BALENOに傾きつつあります。買ったら、毎日乗るだろうし、ある程度の強度は欲しい。 段差での取り扱いはどのロードレーサも同じ。 レースにも出るならアルミ+カーボンで決めようかと思っています。でも、そうなると選択肢としてはGIOSだけではなくなり、現状、毎日雑誌やネット検索で悩んでいます。 今日は、早く帰れそうなので、またいつもの自転車屋に寄ってから帰ろうかな?今日のサイクルコンピュータの値 ODD 3467.1 km Max 50.7 km/h Ave 23.5 km/h Dst 13.03km Tim 00:33:18
2006.05.17
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自転車通勤途中、後輪から異音。 そのまま、自宅に戻ったが、翌朝ホイール をチェックするとスポークが折れていた。 とりあえず、自転車での通勤は諦め、後輪を外し車に積んで、会社の帰りに サイクルショップコアカザワに持ち込んだ。 日中に電話したら、「夜8時 位までやっているから何時でもおいで」って感じでジテツウオヤジには助かる! 早速見てもらった。 「珍しいねぇ...ニップル側で折れてるねぇ。まあ.. スプロケットとディスクを外さなきゃいけないけど直ぐ直ります。」と一安心。 その間、店内の自転車を見て回り、GIOSのAERO LITEにちょっと 乗ってみた。店長が修理をストップして、サドル調整をしてくれた。その後、 店長オリジナルのGIANTのTCR改を借りて、店の周りを試乗。 MTBとは 別世界で感動! GIOSの LEGGEROとBALENO の見積と納期確認をお願いしてしまった。 本来の修理作業は、30分も掛からず無事終了。 作業をじっくり見せてもらった。 まず、タイヤのエアを抜き、リムからタイヤを外し、スプロケット、 ディスクロータを外す。ここで専用工具が必要。 チェーンが付いたスプロケット抜き、スプロケットロックリング抜き工具、そして スパナ。 これでスプロケットが外れた。 ディスクはアーレンキーで簡単に外れ た。 折れたスポークを新品に交換。 此処でニップル回しが必要。 軽く締め込んで、ホイールを振れ取り台へ。これも専用ツールですね。 此処からが結構職人技。 結構ホイールがぶれていて、それをニップル回しで 締めたり緩めたりして振れを取っていく。 触れている箇所から何処をどちらに 回せば良いのか直ぐに判断して、振れが1mmも無い。(JISの許容値はもっと大き いらしい。) なかなか興味深い作業! 次回折れたらやらせてもらおうか? ガソリン代高騰も影響しているのか? 会社では、また自転車仲間が増えた。
2006.05.13
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先週のGW中に結構走りこんだのもあって、今朝は快適な自転車通勤でした。 昨日は雨で自転車通勤が出来なかったのもあり、ストレス発散の意味もあり ガンガンイケマシタ! 登りのスピードはいまいち伸び悩みですが、登った後の乳酸の溜り具合が 変わった感じです。 直ぐに回復するようになった。 ハートレートメータ...欲しいですねぇ。 心肺機能の経過をデータとして残したいです。 GIOS LEGGEROをBALENOにしようか?? そうすれば、ポラールのCS200が 買えそうだ。 今日のODDメータ 積算 3330.5km Max 51.5km/h Ave 22.6km/h Time 34 min 44sec
2006.05.09
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悩んでいます。 ツール・ド・盛岡、申し込み締め切りまであと3日。 出場するバイクも無い。(MTBでがんばる?) 今、FELTのF5Cにしようか? GIOSのLEGGERO(105)にしようか? と.. 一度買ったら乗り潰すつもりですので、1,2年で買い換えたくはない... ビンディングを成らす為に、まずMTBにビンディングペダルを買ってみようと思う。 昨日はトレーニングと言う事で2時間程、MTBで走ってきた。(約50km) 途中、勾配15%(約1km)の激坂があるのだが、残り200mを残しダウン。 オーバペースだったと思うが、体力がかなり落ちているのを痛感。 これで レースに出ようと言うのはちょっと舐めているか?? 今日再度、トライしようと思ったが、雨で断念。 明日からの通勤でトレーニングを積みます。(明日も雨みたい)
2006.05.07
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