ないすミドルのレース日記　（楽しく走ろう♪）

写真がまだ一部しか手元にありませんが、とりあえず 「チューズディ耐久レース最終戦」 のレポートを書きます。

全１５台がグリッドに整列しました。ポールポジションは ＃２ ラウズレーシング（NSR) ライダーは ヒゲゴジラ君 、セカンドポジションは ＃４ ボトムラインジャパン（NSR-XR100) ライダーは私 ないす 。以下のグリッド順は覚えていません、ごめんなさい。尚、 ＃７ Ｂ．Ｙ．Ｇクラブ（ＮＳＲミニ） トラピ君/ＭＤオヤジ氏 組は最後尾グリッドでした。（全車ラップする為にワザと最後尾にしたらしい　余裕ですね）

※グリッド順は主催者（ 樋口氏 ）が勝手に決めました。

ルマン式スタートの位置は ９月の第４戦４耐 と同じく５コーナー手前。上り坂を５０ｍくらい走ります。

この画像は9月の第４戦のスタートです。スタート位置は今回も同じ所からです。

＃２ ヒゲゴジラ君 （ラウズレーシング・ＮＳＲ）

ほぼドライ路面になった午前１０時、レースが始まりました。スタートダッシュは意に反して？ ＃２ ヒゲゴジラ君 が速い　トップで１コーナーへ進入するアウトから ＃４私 が抜き去りホールショットいただき

＃４ は1位キープで順調に周回を重ねて行きます、３周目にはバックマーカー（周回遅れ）が早くも登場。２位には ＃２ に代わり ＃７トラピ君 が最後尾からジャンプアップしています、彼は私を上回るタイムで 猛追 してきます。ほんとに全車抜いてきた、スゲー　彼の実力からすればあたり前ですが

そして３６周目の１コーナー進入であっさり交わされ、 ＃４ に代わり ＃７ がトップ浮上。その後約１０周の間、 ＃７トラピ君 の１０ｍ後方を追走し、ヘアピン進入でバックマーカーに捉まったトラピ君を抜き返し ＃４ が１位に再浮上

スタートから４０分が過ぎ、ライダー交代するチームも出始め、３位以下の順位がめまぐるしく入れ替わります。 ＃７ トラピ君 も５０分を走りピットイン、 ＭＤオヤジ氏 に交代。その間も ＃４ 私 は一人で黙々と走行を続けます。

 この画像も９月のです。 ＃１２ ○取君 （チーム　パンツのゴム・ＮＳＲミニ）

最初の アクシデント は１３５周目（スタートから約１時間５０分後）のＳ字コーナーで起きました。バックマーカーの ＃１２ ○取君 を抜いた直後、リヤタイヤが滑って ＃４ が転倒　すぐにマシンを起こして再スタートしますが、 シフトレバーが曲がってしまい ３速から変速できない 　緊急ピットインし、修理します（ ＭＤオヤジ氏 が手伝ってくれました、感謝）。

その間に ＃７ トラピ君 に抜かれ順位が入れ替わりました。　実は今回のタイヤはダンロップＴＴ９１の中古です、金欠なので中古タイヤで４時間走ろうとしていました。スタート直後から各コーナーでリヤがよく 滑りました 、本当に滑りっぱなしでした。レース後にタイヤを見ると、 スリップサインがとっくに出ていました 。どうりでよく滑る訳だ

リヤにトラクションをかける乗り方に変えて走っていましたが、 ＃１２ を抜いた瞬間にアクセルを開けすぎました。 ○取君 を 転倒に巻き込まずに済んでホッ としました。

トップ ＃７ と同一周回の２位キープで１５３周目（約２時間５分経過）ピットインして燃料補給。 Ｙｕｍｉ ちゃん と ○野田君 （久しぶりに応援に来てくれました）が手伝ってくれます。私も水分補給してピットアウト、２位をキープしています。

給油後は順調に走っています・・・と、背後に迫る影が・・・ 雷魂さん です　彼は私より速いペースで差を詰めてきます。サーキットでは前後両方向のマシンとの差を確認しながら走っています。特に 「明智ヒルトップサーキット」 は並走するコースが随所にあるので、確認しやすいんです。

彼のチームには何周かの差をつけているので無理はしません、素直に抜かれる予定です。現在１６４周目、さっき確認した感じでは次のヘアピン進入か、次の１コーナー進入で仕掛けてきそうです。

ところが、ストレートから１コーナーへ進入した時に予想外の アクシデント が・・・