かい君のよろず日記

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Oct 3, 2009
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カテゴリ: 旧道のすすめ
 備後落合の静かな駅に降り立ったのは14時10分の定刻であった。この駅はかつては優等列車が停車し蒸気機関車の付け替えがあり、行き先が広島方面および宍道方面に分かれて列車の分割併合が行われていた運転上重要な駅であった。現在は列車の本数が激減し、14時10分の次の宍道方面行きは17時50分であり、なんと1日に3本しか列車が走っていないのである。
 そんな駅に降り立ったのは、一昨年友人とこの駅に訪れて、駅で野宿する予定だったのだが、しかし理由あって訪れることができず、友人一人ぼっちで野宿してもらった経緯があり是非訪れて、この駅の雰囲気を味わいたかったのである。
 駅は、かつての拠点駅であった名残をあちらこちらに残っている。広大なヤードが使用されることなく残っているが、現在は、使用されていないため線路は全て赤茶色に変わってしまっている。ホームには蒸気機関車が走っていた頃の名残の洗面所が残っていた。
 駅舎をくぐり抜けて駅の前に出ると、古ぼけたタバコ屋がポツンとあるだけである。国道に出て右に折れてしばらく歩くと、旧道が現れた。
 この旧道は、新しいトンネルができたため付け替えた、【新トンネル型】と呼んでいる(私だけか)タイプの旧道だ。道沿いには田んぼが稲穂をつけて広がっている。民家は旧道がもう一度新道をクロスした先に建っている。旧のトンネルを発見したが、トンネルの入り口は、コンクリートで入って行けない様にふさがれていた。
 旧道沿いの小さな集落には、お医者さんなどもありかつてのメインストリートだったことを偲ばせる。旧道沿いの民家は、どの家も立派な瓦をのせており風格ががあった。しかし、田んぼの前にある民家は崩壊した廃屋になっており閑散とした農業地帯となっている様であった。
 旧のトンネルを出た旧道は、突然途切れており、地図ではトンネルから出た道はそのまま残っている。しかし、今は、道はなく田んぼになっていた。
 備後落合駅に訪れた、思いがけない旧道のプレゼントであった。

白い道路が旧道
備後落合地図拡大.JPG

CA3C0434[2].jpg
CA3C0435.JPG
道は途切れて極端に細くなっている
CA3C0436.JPG
旧道沿いの廃屋スケッチ
IMG_5339.JPG





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Last updated  Oct 12, 2009 09:00:36 AM
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