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2018年09月の記事
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運転が楽しいインプレッサ...
こんにちは今でこそカングーなんて乗ってますが、それまではスバルのインプレッサＳＴＩ（ｓ２０３）ってのを操ってました。とても爽快で運転がたのしい車でした。ふわーっと浮き上がるような加速感はサイコーよく回るエンジンモチロン マニュアル車です。運命的な出会いだったＮｏ．２０３そろそろカーオーディオ更新しようかって思っていた矢先...でも... 家族には不評...これに乗って家族で出かけることなんか１度も無かったし、奥さんはたった１度しか助手席に座ってくれませんでした。自動化、運転サポートなど 安全、安心、快適性がどんどん向上して行く自動車事情ではありますが、逆に言えば運転技術低下、操作感など運転の楽しみみたいなのが失われて行くようで少し残念ですね。しかし、私の趣味でもある登山の足としては車中泊が厳しい、車高が低いので路面の凹凸に気遣うなど若干生活スタイルにズレも生じ.. 苦渋の決断により手放しました。 ５年くらい楽しみましたが、購入時とほぼ同じ価格での査定でした。今は、カングー 失ったものもありますが、６MT、逆に手に入れたものもあります。早速、家族で出かけたりもしています。大変好評です！（今までと比べて...）これからも自動車ライフ楽しみます。
2018.09.29
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福島 あぶくま洞とご当地グルメ？
福島のあぶくま洞へ初めて行ってきました。まずは冷やっとした空間におーっ 狭い通路を通り抜けると広い空間に おおーっ 洞窟内の特性を活かしてオリジナルワインを寝かせていました。帰りに郡山のイトーヨーカドーの「ロミオ」ってパン屋さんでクリームボックスを買いました。意外と小さかったです。（比較するものがありませんが...）天気も晴れで良かったです。
2018.09.23
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ＪＲ東 只見線の旅
遅い夏休みを利用して列車の旅に出かけました。只見線は新潟県の小出駅から福島県の会津若松駅までの135.2㎞間、平成23年7月新潟・福島豪雨により現在も只見駅－会津川口駅間は不通で、2021年度の復旧を目指していて、それまでは代行バスが運行されています。まずは小出駅から出発です。平日のせいか乗客は私を入れて２人っきり 貸し切り状態です。只見線は紅葉の時期が本番です。 紅葉にはまだ早いですが、人のいない静かな旅が心地よいです。普段は開けなくなった窓を開けて心地よい初秋の風を感じながら列車の旅は始まりました。車窓には越後三山と魚野川 時折窓から入り込むディーゼルエンジンの排ガス.. 臭いけれど只見線らしくてこれも許容できます。 いい旅がはじまりました。車窓からは収穫前の魚沼産コシヒカリでしょうか？景色を見ながら座席を右往左往して忙しかったです。トンネルの中、窓は閉めません。 ものすごい音です。ほどなく只見駅に到着。ここまで、小出駅からは増えもせず減りもせず２人旅でした。只見駅に着くと何人かの人がこの列車に乗るため待っていました。ここで最長２時間15分の待ち時間です。観光関係の方の案内で、只見駅周辺で時間を潰すか、代行バスに乗り次の会津川口駅で時間を潰すか只見駅であればレンタサイクルが無料で利用できます。 う～む 借りたところで... お昼は町のお店が11時過ぎないと営業しないので、お昼を食べていると次のバスに乗れないと言われ ここは代行バスに乗ることを決めました。代行バスに乗ると客は私ひとり、代行バスはＪＲから委託された？ 地元の業者？ 運転してくださったのは私より年上の女性でした。 ざっくばらんに会話し、若干プライベートの話をしたり只見町事情なんかもお聞きすることができました。先週までは１８切符のお客さんで賑わったそうです。今年は災害年、九州、中国地方また最近では北海道の地震... こんなことがあって、只見線にお客さんが多かったそうです。運転手さんから時間があるからみなさんひと駅歩き途中の道の駅で食事されますよ そう聞いたので、そのようにしてみようと...次に乗る予定の列車です。既に駅にスタンバっていますが、発車は１時間30分後です。２㎞先に目的の道の駅があるようです。急がずのんびり歩きます。お昼は、蕎麦にしました。美味しかったです。食事を終え、数分の所に駅が、近くに商店があることをググって確認。商店でビールとつまみを購入、駅でのんびり待ち時間を過ごすことにもちろん、ほかに乗車するひとはいません。昼間っからビールなんて滅多に飲まないので350缶でほど酔いです。それでも時間があったので、待合室の中をほうきで掃除しました。列車が来たようです。会津の盆地に入ってきました。ソバの花が白くきれいです。会津坂下駅付近から急に都会になりました。利用者も学生など普通に乗車してきます。そして、終着駅の会津若松に到着です。
2018.09.16
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伊香保温泉と皇海山
某カード会社の戦利品で全国の宿泊チケットをゲット！せっかくなので、登山に合わせ宿泊地を選定 皇海山、伊香保温泉の組み合わせ皇海山）沼田ICから尾瀬方面へ途中から栗原川林道を通って登山口へしかし、この栗原林道がなかなかのくせ者、距離は３０㎞近くあり凹凸も激しくおまけに落石もある危険な林道落石と思われる石が路肩に寄せられ、ガードレールも損傷を受けている。切り立つ壁はどことなくオーバーハングしているような....素掘りのトンネル... こんなことを予想して今回はジムニーで行きました。程なく登山口駐車場に到着し、そそくさと登山開始。沢沿いのルートで途中沢の横断と沢登りもあるなど雨天時は注意が必要です。伊香保温泉）登山と林道の通行を無事に終えて 伊香保温泉へ早いうちに温泉に浸かって疲れをとり、夜は温泉宿の女将達による伊香保温泉街を巡る案内が定期的に開催されているとのことでこれに参加。 温泉に来るだけでは無くその温泉の歴史などに触れることでより温泉を楽しむことができました。また来たいです。
2018.09.16
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洗車しました。
洗車してみました。
2018.09.09
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蔵王
某日、蔵王へ車旅なので可能な限り車で行けるところまで...蔵王エコーラインを通って蔵王刈田岳山頂駐車場へ 蔵王ハイラインは営業前なら無料で通行可能です。平成30年3月6日(火)「蔵王山の噴火警戒レベルを２（火口周辺規制）から１（活火山であることに留意）に引下げ」と発表されていますが、地球、自然相手です。 気が抜けません。駐車場に到着しました。すでに数台の車が止まっています。あのいちばん高いとこ 熊野岳山頂を目指します。時間的には３０分もあれば到着できる距離感。蔵王のお釜.. ここから噴火したら... と思うとビビリます。山頂到着、誰もいません。そそくさと下山...今度来るときは冬の蔵王に.. もちろんskiですが....
2018.09.08
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筑波山
先日、筑波山へ行ってきました。 日本百名山の中で最も標高の低い？ お山であります。 初めての山はいつもながら緊張します。なので、はやめ早めの行動が私のモットーです。 前日の夕方に筑波神社の駐車場にイン 付近の食堂で夕食 と思ったのですが、全て閉店ガラガラでした。 なので、あらかじめコンビニで購入した食料で夕食を済ませました。 当日は、とても暑い夜で車のエンジンを止めると車内はすぐに暑くなり車内を冷やしてはエンジンを止めの繰り返しでした。 それでも朝方は多少涼しかったです。 また、駐車場の近くにトイレは無く、筑波神社境内のトイレを使いましたが、真っ暗で とても怖かったです。 長い夜が過ぎ、明るくなったのを見計らって.... 白雲橋登山道より出発 歩きながら感じたことは... 奇岩の宝庫 中腹くらいから徐々に奇岩が増えてとても楽しみながら歩けます。 立派な杉の木も沢山あり、普通の神社であれば間違いなく御神木級のものばかり 歴史を感じます。 根の張り具合もスゴ... もはや芸術作品のようです。 山頂付近はガスで幻想的ですし... まずは、山頂東側の女体山（877m） おかげさまで 真っ白な世界.. ケーブルカー山頂駅付近は人もまばら そして、西側の男体山（871m） 女体山に比べ地味な感じ こんな感じで、日本百名山の中では一番低いですが、歴史、見応えなど 百名山にふさわしい山でした。 すばらー 今度、来たときは、ゆっくり楽しみたいです。
2018.09.01
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- ♪～子供の成長うれしいなぁ～♪
- 幼稚園リュックをミニにリメイク
- (2026-08-03 04:45:51)
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- 0歳児のママ集まれ～
- ☆ハローキティの雛飾り☆
- (2026-01-31 00:08:48)
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- 子育て奮闘記f(^_^;)
- ４ヶ月ベビーちゃん👶おそるべし学習…
- (2026-08-07 09:00:05)
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