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2010年07月の記事
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休憩時間に
今日の高崎は晴れ。 夜、一時雷を伴った激しい雨が降り、雹か何かが会社の窓ガラスに当たっていました。 今日は五連勤の最終日。明日は久しぶりの休みです。 さて昼休憩の時、１０Ｆのトイレの窓からふと高崎駅の新幹線ホームを見ると・・・ Ｅａｓｔ－ｉが停まっていました。 携帯のカメラで撮ろうにも、周りの目があるし、それにちょっと遠い。 思い切って駅に行って見る事にしました。 入場券を買って、ホームへ。 いました、新幹線ホーム11番線に！ 11番線は通常長野新幹線下り用ですから、長野方面へ向かうところでしょうか？ 6両編成で、今回も3両目は13号車。 6号車のブラインドが一部上がっていて、中の人が見えました。 時間を気にしながらも、携帯のカメラで何枚か写真を撮りました。 あまり長く見ていると食事時間がなくなりますので、頃合を見て会社に戻りました。 休憩時間が終る前に再度、会社のトイレの窓から見るとまだ停まっていました。 思いがけず間近で見る事が出来て、ラッキーな一時でした。
Jul 27, 2010
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仕事の前に
今日の高崎は晴れ。 夜には一時雷と激しい雨が降りましたが、まずまずの一日でした。 今日は出社前に、高崎車両まつりに行って来ました。 本当は浜松工場での新幹線なるほど発見デーか、仙台総合車両センターでのイベントに行きたかったのですが、出勤日の為にＮＧ。 そこで出勤前に寄れる、高崎車両まつりに行く事にしたのです。 いつもより少し前に家を出て高崎駅に向いました。 会場は高崎車両センター高崎支所内。駅から歩いて5分ほどのところにあります。 会場に着いたのは10時半前。既に多くの人が入っていました。 時間はあまりありませんので駆け足で見て回ります。 今回展示されている車両は、ＥＦ５５－１・ＤＤ５１－８４２・ＥＦ６０－１９・ＥＦ６５－５０１・ＥＦ６５－５３５。 多くの人が写真を撮っています。 ＥＦ６５には九州ブルトレさくらとはやぶさのヘッドマークが掲げられていました。 また旧型客車が休憩スペースに割り当てられていました。 会場内ではグッズ販売が行われており、ＥＦ２１０のマウスパッドを一つ購入。 出社時間まで30分ほど何とか楽しめましたが、天気が良かったので汗びっしょり。 もう少し見ていたかったけど仕事に向う為に、会場を後にしました。
Jul 24, 2010
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運休
本日は、亀鉄Ｂｌｏｇ２０１０にご乗車頂きまして、ありがとうございます。 明日より三日間は、個人的な事情により運休させて頂きますので、ご了承下さい。
Jul 19, 2010
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動撮
今日の田町は晴れ。 少し熱いぐらいでした。 ドクターイエローの運転予想日と言う事もあり、初めて東京駅以外で見る事にして出掛けました。 一度東京駅によって、発車案内に「回送 983」と出ているのを確認した後、山手線で田町に移動しました。 駅から一番近い陸橋をと地図で確認して、札の辻橋まで歩きます。 橋からの状況を確認した後、出来れば大井車両基地からの線路から本線に入るところも見たいと思い、さらに歩きます。 少し歩いたところにいい場所を見つけたので、待機します。 駅と違って何時ごろ通過するのか正確に分からないので、少し焦れます。 それでも11時21分頃、東京駅に向うドクターイエローを目撃出来ました。 この後は札の辻橋に移動し、東京駅からのドクターイエローを待ちます。 待つ間、通過する列車で試して見ましたが、なかなか上手くは撮れませんね。 11時52分頃、ドクターイエローが姿を見せ、札の辻橋の下を通過して行きました。 何とか撮る事が出来ました。 終った後は神保町の書泉グランデや、大宮の鉄博によって、家に帰りました。
Jul 5, 2010
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乗鉄と撮鉄
今日の青梅は曇り、一時雨。 昨日に続いて日中、雷雨に会いました。 さて今回はまたまた東京に出かけました。 目的はドクターイエローと中央線の201系。 ドクターイエローの方は正確に言えば、今日は運転されないだろうという予想を確認にですが。 当初は今日運転されるかなと予想を立てていたのですが、昨晩、ここ3ヶ月間の運転日を見直していたところ、2つの事に気が付いたのです。 1つ目は、金曜日には運転された事がないという事。 2つ目は、運転パターンが月曜日（下り）・火曜日（上り）、水曜日（下り）・木曜日（上り）、土曜日（下り）・日曜日（上り）の3種類しかない事。 実際、東京駅に着いて東海道新幹線ホームの発車案内を見てみましたが、ドクターイエローを示す「回送 983」はありませんでした。 そこで見切りをつけて、中央線で立川に移動しました。 ここ最近利用しているホームページ「201系・Ｅ233系運用情報」によると、今日201系Ｈ7編成は青梅線を中心に運用されているとの事。 1番線で暫く待っていると、オレンジ色の201系が到着しました。 写真に撮って車内へ。中央線にはあまり乗った事はありませんが、何だか興奮します。 13時2分、青梅に向って出発。30分ほどの乗車でしたが、なかなか快適です。 折り返しの列車を見送った後、一旦改札を出ます。 次に201系が来るまでの間どうしようかなと思った時、青梅鉄道公園の案内が目に入ったので行って見ることにしました。 鉄博などと比較すると規模は小さいものの、ＳＬを中心に0系新幹線を含む11両の展示があり、記念館には模型ジオラマ等があり、内容は充実しています。 入園料は小学生以上100円。 ただ楽しんでいる間に雷が鳴り出し、空模様が変わってきましたので、1時間ほどで駅に引き返しましたが、途中で雨にぬれてしまいました。 駅そばを食べた後は帰りも201系で立川へ。 さらに東京行きに運用される時間まで待って、東京にもどりました。 東京からは山手線で上野に移動し、最後は特急あかぎ号で帰りました。 201系をたっぷり味わえて、まずまずの一日でした。 追記 上野駅明正堂書店で鉄道漫画を購入しました。 鉄ヲタ少女 久寿川なるお エンターブレイン ビームコミックス
Jul 2, 2010
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