かもじろ~の日々遊悠

かもじろ~の日々遊悠

June 9, 2007
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カテゴリ: 基本メンテ!
  ギアオイル交換に続き最近オイル付いていますが(苦笑 エンジンオイル交換の追補です。

今回はオイルフィルターを交換する機会がありましたので、フィルターの交換方法を追補版と言う形でアップします。
今回のモデル 犠牲者 はTeam Free WIngs 青スカブのナイスガイ みちろう

こちらを 参考にしてください。

オイル交換6

オイルを落とした所です。フィルターに留まっている3箇所のボルトを外すとフィルターが取り出せるようになります。1箇所見えていない所がありますが全部で3箇所です。

フィルター部分にもオイルは充填されているので、手や床を汚さないように気をつけて外してください。

オイル交換7

フィルター周りのボルトを外した所です。オイルが落ち切って垂れてこないことを確認した後取り外してください。

オイル交換8

新・旧のオイルフィルターです。さすがに市街地3000キロ走行後はだいぶ汚れていますね。
フィルターカバーのパッキンは劣化していたら新品に交換してください。
なおフィルターはアドレスV125と同じものを使用しています。(CJ44も共通です)

型番は・・・16510-05240です。

オイル交換9

新しいフィルターを入れボルトを全て止めなおしオイルを充填して作業完了です。
オイルの量はフィルター交換時で1.5lです。(通常のオイル交換時は1.2l)レベルゲージで大体このくらいで良いと思います。
一度オイルを入れたらエンジンを掛け、再度油面を調整してください。

因みに走行距離に関わらず2回のオイル交換に1回フィルター交換というサイクルが基本的です。






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Last updated  June 10, 2007 09:01:12 AM
コメント(18) | コメントを書く


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にゅーてっく  
みちろう さん
件のオイルを入れて頂いた時の画像ですね。この時はサイドスタンドの「キルスイッチ無効化」もやって頂きました。いつもながら「かも工房」+某SBS店長様にはお世話になりっぱなしです(汗)。
オイルフイルター、前回変えたのが確か5500キロの時でしたので、4500キロほど使用したものでした。ちなみに、使うオイルによって、寿命とか変わるものなんでしょうか?また、ブレーキオイルも交換時期ってあるんでしょうかね?1万キロ超えるといろいろ細かいところでも消耗品の交換が出てくるもんですね。最近はカスタムする前にメンテの方にお金が行ってしまいます(汗)。 (June 9, 2007 06:42:43 PM)

私も・・・  
グリ造  さん
私もエレメントは2回に1回の割合で交換しております。
「2りんかん」のオイル会員で工賃がタダなので何時もお願いしているのですが・・・^^; (June 9, 2007 08:39:44 PM)

Re:にゅーてっく(06/09)  
かもじろ~  さん
みちろうさん
>件のオイルを入れて頂いた時の画像ですね。この時はサイドスタンドの「キルスイッチ無効化」もやって頂きました。いつもながら「かも工房」+某SBS店長様にはお世話になりっぱなしです(汗)。

私はさておき店長さんには足を向けて寝られません(笑
時々顔を出してあげてください。

>オイルフイルター、前回変えたのが確か5500キロの時でしたので、4500キロほど使用したものでした。ちなみに、使うオイルによって、寿命とか変わるものなんでしょうか?

3000キロの交換スパンを守っていれば、2回に1回のフィルター交換で問題ないと思います。
みちろうさんの場合ツーリングメインなので、涼しくなれば交換スパンは伸びるかもしれませんが…半年に1回はオイル交換してあげたいところなので、年1回はフィルター交換という寸法になりますよね。

>また、ブレーキオイルも交換時期ってあるんでしょうかね?
1万キロ超えるといろいろ細かいところでも消耗品の交換が出てくるもんですね。

そうですね、消耗部品はケチると返って高くつくので、こまめに見てあげることが重要ですよね。
1万キロを超えてくるとそろそろリアタイヤやブレーキも要チェックだと思いますので、今度見ますね。

ブレーキフルードは掛け方にもよりますが、ごま油みたいな色になったらもう交換ですね^^;
その前にいろいろとするでしょうから( *´艸`)
その時に交換すれば良いと思います。 (June 9, 2007 11:02:23 PM)

Re:私も・・・(06/09)  
かもじろ~  さん
グリ造さん
>私もエレメントは2回に1回の割合で交換しております。
>「2りんかん」のオイル会員で工賃がタダなので何時もお願いしているのですが・・・^^;

行きつけのお店で良くしてもらっているならそれに越したことは無いですよね
オイル交換の場合は私もお願いしちゃっています^^ (June 9, 2007 11:05:01 PM)

分かりやすい!  
いち さん
とても分かりやすい解説ですね!

うちは、いろいろやっていることもあり2000km交換の、交換2回に対し1回のフィルター交換
加えて、500km毎にオイルチェックを行っています(^^)

ちょっと前まで、量り売りの安さに目がくらみ、お店に任せていましたが
今は自分でコツコツと(^^) (June 10, 2007 01:39:16 AM)

Re:分かりやすい!(06/09)  
かもじろ~  さん
いちさん
>とても分かりやすい解説ですね!

あざーっす!
なんだか照れますね(笑 非常に嬉しいです^^

>うちは、いろいろやっていることもあり2000km交換の、交換2回に対し1回のフィルター交換
>加えて、500km毎にオイルチェックを行っています(^^)

こまめにされているんですね~!
いちさんはあちこち出られることも多いからホントに「しょっちゅう」って感じじゃないですか?
2000キロの交換サイクルって言ったら「都内メイン」の方と同じサイクルですね^^

>ちょっと前まで、量り売りの安さに目がくらみ、お店に任せていましたが
>今は自分でコツコツと(^^)

ちょっと前までは良いオイルを安く手に入れてやっていました。今は・・・(笑
今度遊びに来てくださ~い(笑 (June 10, 2007 08:51:16 AM)

次回からは  
監督1962 さん
オイル交換を自分でしよう
オイルはスズキにいただいたものが2本あるのでオイルフイルターだけですね
廃油は会社で処理です
毎回毎回、わかりやすくていいですね

チョッと質問ですが皆さんの燃費はどれ位ですか
ダダ今、17キロ/リッターです
加速病に罹りこんな状態ですが (June 10, 2007 10:00:45 PM)

Re:次回からは(06/09)  
かもじろ~  さん
監督1962さん
>オイル交換を自分でしよう
>オイルはスズキにいただいたものが2本あるのでオイルフイルターだけですね
>毎回毎回、わかりやすくていいですね

お褒めの言葉ありがとうございます。
ここは判りやすい。自分でもやってみよう。と言われるのが最高の褒め言葉だと自負しております。
廃油の手軽な処理方法としては、芯を抜いたトイレットペーパーを袋に入れた廃油に浸しておきますとぐんぐん吸い取ってくれて燃えるごみとして出すことが出来ます。スカブなら2ロール程度でいけると思います。
オーソドックスな手法ですが、処理に困った際は試してみてください。

>チョッと質問ですが皆さんの燃費はどれ位ですか
>ダダ今、17キロ/リッターです
>加速病に罹りこんな状態ですが

これにつきましては近日中に特集組みたいと思います。
ご期待くださいm(_"_)m (June 11, 2007 10:49:26 PM)

Re[1]:分かりやすい!(06/09)  
いち さん
どうもです!
かもじろうさんのブログは、ホント分かりやすいと思います!
「これからDIY!」という方には、是非オススメだと思いますよ!

>こまめにされているんですね~!
>いちさんはあちこち出られることも多いからホントに「しょっちゅう」って感じじゃないですか?
>2000キロの交換サイクルって言ったら「都内メイン」の方と同じサイクルですね^^

そうですね、スクーターの特性上on/offが多い+全○走行が多いので
2000km交換でやってます(^^;)

マフラー変えてるスカブ、よーくゼロ加速のとき、マフラーのテール見ていると
「煙」(オイルが燃えてる)吐く車両多いですよ。

特にローダウン・ロンホイ車は、、、要注意です。


>ちょっと前までは良いオイルを安く手に入れてやっていました。今は・・・(笑
>今度遊びに来てくださ~い(笑

梅雨が明けたら、どこかでオフでもマッタリしますか?(  ̄ー ̄) (June 11, 2007 11:27:56 PM)

いつか自分で  
セッキー さん
今のところバイク屋にお願いしてますが、いつか自分でやってみたいです!
それと今一番やりたい事はポジションランプ交換なんですが、さすがにバイク屋にお願いするのは・・・でもフロントカウル外さないと無理だし・・・という訳で基本メンテにリクエストしてもよろしいでしょうか? (June 12, 2007 04:30:47 AM)

Re[2]:分かりやすい!(06/09)  
かもじろ~  さん
いちさん
>どうもです!
>かもじろうさんのブログは、ホント分かりやすいと思います!
>「これからDIY!」という方には、是非オススメだと思いますよ!

重ね重ねありがとうございますm(_"_)m
外観だけでなく「スクーターってどうやって動いてるの?」ということを少しでも興味を持ってくれたら、お店任せだけでなく「自分でもやってみたいけどなぁ」って言う人たちの手助けが出来れば…なんて思ってやっています。

ってかっこ(・∀・)イイ!事書きすぎちゃった(笑
実際は自分でやったことを忘れないように書き留めているだけです(汗


>そうですね、スクーターの特性上on/offが多い+全○走行が多いので
>2000km交換でやってます(^^;)

なるほど、納得しました。
今入れているオイルそんなに高いわけでもないですがなかなか楽しめるので今度機会があるときに是非試していただければと思います。

>マフラー変えてるスカブ、よーくゼロ加速のとき、マフラーのテール見ていると
>「煙」(オイルが燃えてる)吐く車両多いですよ。

>特にローダウン・ロンホイ車は、、、要注意です。

いますねー青や白い煙出して走っている車両。
他人事ですが「大丈夫かな^^;;」って思っちゃったりしてます。

>梅雨が明けたら、どこかでオフでもマッタリしますか?(  ̄ー ̄)
梅雨明けといわず、今週末大阪からクラスカの友人がいらっしゃるようなので・・・(笑
どでしょう代表?(笑 (June 12, 2007 06:54:45 AM)

Re:いつか自分で(06/09)  
かもじろ~  さん
セッキーさん
>それと今一番やりたい事はポジションランプ交換なんですが、さすがにバイク屋にお願いするのは・・・でもフロントカウル外さないと無理だし・・・という訳で基本メンテにリクエストしてもよろしいでしょうか?

リクエストは受けだすときりがないのでお受けしていませんが。。。
フロント周辺のメンテは機会あるときにやってみたいと思います>w<ノ
(June 12, 2007 06:56:24 AM)

うぃ~ス!  
チビ太2007  さん
かもさん こんちは!
昨日 洗車時にかもブログ見ながらプーリーカバー
だけ外してみました。
それ以上はやってません(;^_^A
17日はS4(ショップ)にいますんでよかったらお越し下さい
PS:ミクシィでかもさん見つけましたよ♪ (June 13, 2007 05:53:08 PM)

Re:うぃ~ス!(06/09)  
かもじろ~  さん
チビ太2007さん

どもでーす。
自分でやってみようかな?と思ったところで大きな進歩だと思います。
どんな構造しているのかは開けてからのお楽しみ( *´艸`)


>17日はS4(ショップ)にいますんでよかったらお越し下さい

残念!某SBSで日中団員(クラブ員)のメンテしています。なのでS4さんへは行けそうに無いです。・゚・(ノ∀`)・゚・。
夜には体空くと思います。

>PS:ミクシィでかもさん見つけましたよ♪
きゃー(*ノェノ)スカブとは全く関係ないこと展開中です
(June 13, 2007 07:08:45 PM)

こんにちは~♪  
チビ太2007  さん
無事帰って来れました。
昨日の帰りにお電話したんですが繋がらなかったみたいで・・・
只、私自身も帰る事だけで精一杯だったんで
次回の遠征時にお逢いしましょう(^o^)/ (June 18, 2007 02:26:56 PM)

Re:こんにちは~♪(06/09)  
かもじろ~  さん
チビ太2007さん
>無事帰って来れました。

お帰りなさい~!無事に戻られたようで一安心です^^

>昨日の帰りにお電話したんですが繋がらなかったみたいで・・・

すみませんでした。ちょうどみんなで移動中だったもので取るに取れなくて申し訳なかったです。

>只、私自身も帰る事だけで精一杯だったんで
>次回の遠征時にお逢いしましょう(^o^)/

そうですね!次回は是非お会いできればと思います。
お疲れ様でしたm(_"_)m (June 18, 2007 06:16:19 PM)

はぁはぁ  
みちろう さん
今日はここを何度も見にきては、駐車場に行き「はぁはぁ」してました(笑)!

このブログ。やっぱ、こういう時は助かりますw (July 29, 2007 11:26:00 AM)

Re:はぁはぁ(06/09)  
かもじろ~  さん
みちろうさん
>今日はここを何度も見にきては、駐車場に行き「はぁはぁ」してました(笑)!

何度もハァハァさせちゃってすまんですm(_"_)m
もう煙しか出ないのでは?(違

>このブログ。やっぱ、こういう時は助かりますw
そう言って頂けるのが一番の励みです。
しかし、オイル交換ネタで図らずとももう一つネタが増えちゃったねw
今度全部ひとまとめにした総括をしたいと思います。
(July 29, 2007 10:37:34 PM)

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