今回はオイルフィルターを交換する機会がありましたので、フィルターの交換方法を追補版と言う形でアップします。
今回のモデル 犠牲者
はTeam Free WIngs 青スカブのナイスガイ
みちろう
号
こちらを
参考にしてください。
オイルを落とした所です。フィルターに留まっている3箇所のボルトを外すとフィルターが取り出せるようになります。1箇所見えていない所がありますが全部で3箇所です。
フィルター部分にもオイルは充填されているので、手や床を汚さないように気をつけて外してください。

フィルター周りのボルトを外した所です。オイルが落ち切って垂れてこないことを確認した後取り外してください。

新・旧のオイルフィルターです。さすがに市街地3000キロ走行後はだいぶ汚れていますね。
フィルターカバーのパッキンは劣化していたら新品に交換してください。
なおフィルターはアドレスV125と同じものを使用しています。(CJ44も共通です)
型番は・・・16510-05240です。

新しいフィルターを入れボルトを全て止めなおしオイルを充填して作業完了です。
オイルの量はフィルター交換時で1.5lです。(通常のオイル交換時は1.2l)レベルゲージで大体このくらいで良いと思います。
一度オイルを入れたらエンジンを掛け、再度油面を調整してください。
因みに走行距離に関わらず2回のオイル交換に1回フィルター交換というサイクルが基本的です。
ユーザー車検行って来ました♪(後編) July 21, 2008 コメント(12)
ユーザー車検行って来ました♪(前編) July 19, 2008 コメント(10)
基本メンテ第8段「フォークオイル交換」 October 29, 2007 コメント(15)
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