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ふるさと納税
以上
2023年01月18日
カテゴリ： 観光
成田空港手前の丘の上に、
航空科学博物館。
10時に駐車場に停めて、
本館中央棟に入ると、少し並んでた。
じゃらんポイントで大人700円x2の入館チケット購入してたので見せて、シールを貰って貼って入る。
入館後に受付で、747セクション41機内ツアーガイド500円、747-400大型可動模型200円、DC-8フライト体験100円の整理券購入で並んでたんだ。早い時間は無理そうなのでやめる。
左の体験館へ。
屋外に747の実物機首部分が展示され、有料ツアーで機内見学できる。
1階は多目的ホールで折紙飛行機教室など。
2階はシミュレーター。
B737MAXは1000円で小学4年生以上、B777は500円で小学生以上で、予約受付の空いてる時間帯に名前を記入する。
なぜか電車でGO!もあった。
200円で自由のフライトシミュレーターも。
本館へ戻る。
やはり体験スケジュールは昼過ぎまで埋まってた。
西棟1階は、ボーイング747大型模型とパノラマビジョン、他にもB747ジャンボジェットの展示多数。
エンジンの仕組みをプロジェクションマッピングで解説してくれる。
B747胴体断面。
ジャンボなんででかい、でもジェラルミンのボディ外板は一円玉と同じ厚さ、断熱材もグラスウール。
エマージェンシーチェックボード、各社の客室乗務員人形、制服。
キャビンモックアップへ。
B747のエコノミー、ビジネス、ファーストクラスの座席が並び、
コックピットは映画ハッピーフライトの撮影で使用された物で、天井に俳優や監督のサインが記されている。
後ろ側にギャレー。
階段途中に、747-400大型可動模型のコックピットがあり有料体験してた。
コックピットで操作すると、世界最大の1/8可動模型が動き、パノラマビジョンに風景が映し出される。
めちゃ羨ましいけど、一時間2組じゃオープン前から並ばないと無理。
西棟2階は、航空機の変遷。
1903年から1932年までの黎明期の飛行機模型ずらり。
一番は、ライト兄弟が世界初の有人動力飛行を成功させたライトフライヤー。
1933年から第二次世界大戦終結の1945年までの発展期は戦争と戦闘機の歴史。
1947年、ロケットエンジン搭載のXS-1で音速マッハ越え。
当時の日本は軽量プロペラの零戦で特攻。
コックピットに乗れた。
ジェット機による初の国際旅行が始まった1946年から現代までの成熟期。
飛行機模型は計300機。
B747ジャンボジェットも上からよく見える。
東棟2階、NAAコーナーは成田国際空港が運営。
音の体験ルームはコロナ禍で閉鎖、制服で記念撮影、スーツケースの旅。
職業を選んで顔撮影して合成。
地球にやさしいエコ・エアポート。
いろんなリサイクル、環境配慮。
空港を支えるプロフェッショナルたち ～TEAM NRT～では、大型スクリーンにアバターを登場させて仕事を学べる。
航空写真家のチャーリィ古庄氏による成田空港に就航した世界のエアライン。開業時から、
現代まで。
中央に戻って、
エレベーターが遅いので螺旋階段で。
下田画伯の絵で飛行機のあゆみ。
中央棟3階の展望台へ。
秋晴れで見晴らしよくA滑走路と第1ターミナルが見えるし音もよく聞こえるけど、高さが足りないような。
さらに上の方がよさそう。
中央棟5階 展望デッキへ。
360度ぐるりと管制塔風になっていて、
管制卓越しに、成田空港。
A滑走路と第1ターミナルが綺麗に見える。
だいぶ各国の飛行機戻ってきたけど、まだ手前に多く駐機されてる。
さっそく、NCAが離陸した。
ジャンボってカーゴではまだ飛んでるんだな。
続いて、シンガポールのスクートが降りてきた。
成田には世界の航空会社が飛来する。
模型も。
レーダー管制卓。
中央棟1階に下りて、
東棟1階。
有料予約のDC-8フライト体験はフライトシム。
ドクターヘリは入れる。
ライブラリー。
時間になったので体験館2階へ。
B737MAX1000円、B777 500円。
操作説明、機器、パネルがめちゃ細かい。
B777は計器や操縦桿はリアルだけど画面はFSXと変わらない感じで家と大差ないか。
やっぱり一番すごい新型B737-MAXだよね。
手指消毒して、左のパイロット席に座って、右のおじさんの説明を聞いて、シート調整して、コースを選ぶ。
風景が細かそうな羽田空港着陸にした。
東京湾上空から、速度調整、操縦桿微調整、オートパイロットで左旋回して、
オート解除して、羽田空港へ下りていく。
ルートに沿って、高度と速度を落とし、風で流され、微調整。
やっぱ、FSXよりずっと綺麗でFS2020よりも上かも、計器、操縦桿はもちろんリアル。ロッキード製らしい。
無事に着陸。
10分ちょっとの至高の時間だった。
早めの昼を中央棟4階 展望レストラン パノラマテラス「バルーン」で。
食券を買って、窓際に座る。人気席では成田空港がみれる。
下を見ると、展望台、屋外展示場。
機内食風ランチA1000円は、和風オニオンソースハンバーグあったかふっくらいい味、ごはんもっちり、サラダ新鮮、プチケーキ、コーヒーまで、よくできたエコノミーランチ。
醬油ラーメン700円もていねい。
時々、JALなど飛んでいく。
ANAも。
スリランカ航空。
チェジュ航空。
食事しながらだと時間あるので結構飛ぶ。
中央棟1階ミュージアム・ショップ。
デルタ航空ダイキャスト1430円を購入。
外に出て、
屋外展示場。
轟音がして、タイ航空が頭上を飛んでいった。
屋外にはR-22、エアロコマンダー680。
100円、300円で搭乗できるらしいがコロナ禍で無理かな。
ぽかぽか陽気で、セスナ175の下でランチとかいいね。
セスナ421、ビーチバロン、後ろにリアジェットなど。
カモフ26、ウクライナでも活躍してるかな。セスナ411。
シコルスキーS62、アエロスパシャルピューマ。
三菱重工MU-2、富士重工FA-300、そしてYS-11。
1960年代の日本航空機製で試作１号機。
航空科学博物館は、マニアのみならず見応えがあった。
成田空港はたまに使うけど、博物館にはなかなか来れないから車で来れてよかった。
▼OHP▽
http://www.aeromuseum.or.jp/index.html
航空科学博物館
あとは成田空港わきを帰る。
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