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2009年12月25日
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いよいよお楽しみ第一弾が来ましたわ。
まずは明日の中山大障害!


競馬好きというと、どうしてもターフのレースに
話題が多くなりがちだけど、本当は障害競走はかなり好き。
障害>ダート>ターフ くらい。
このダートとターフの間に、誘導馬ってのも入るんだけど
それはレースじゃないね(笑)

大生垣障害、大竹柵障害など
最大の高さと幅のある障害物を飛越するこのレース、

距離も長いし、障害も多い。
負担重量(ジョッキーが身体につける錘みたいなの)も最大。
それを見事に突破してのゴール板通過には
結果はどうであれ拍手を送らずにはいられません。


以前 ケイティタイガー という障害馬がいて、
ターフでいうところのステイゴールドのような
シルバーコレクターだったんだけど、
飛越の安定性が抜群で、馬券的にも安定してた(笑)
複勝をがっつり買う事が迷わず出来たりしてさ~

10歳を越えても現役で出続けるケイティが、

特化すべきは一度も落馬がないまま
現役を引退した事!!これは凄いことなのです。

ただでさえ、スピードばかりを求められるターフ馬の配合が多く
華々しくデビューしても故障して出てすぐに引退されるのが、
どうも寂しいと思うので、ケイティのような息の長い馬で


ダート馬と障害馬は、大切に使えばファンが長い間楽しめるんだよね。
どうせ夢を見るなら、長くたっぷり何度でも見たいとか思うじゃん。
現実世界では多少は夢から現実へ近づけたいけど(笑)


最近だと、ローズキングダムに関して願うのは、
国内で何度もてっぺん目指して
その後で世界で勝負して、また日本でてっぺんになって欲しい。
タイキシャトルの臨戦過程のような、
良い意味でのおぼっちゃま気質であって欲しいと
非常に思ってるですけどね。

障害レースで一番怖いのは、
飛越後の落馬や障害物でトモを落とすといった
一歩間違うととんでもない事故になるという部分。
危険と隣り合わせの競走は、平地でももちろん同じだけど
障害の方が見ていてスリリングな反面、
不慮の事故の場合はしんどいものはある。
騎手でも色々ありましたし…
常石くんなんて、本当に生きていただけでも良かったけど
ずっと寝たままが続いて、最終的には騎手登録抹消で
今は元気でいるのかどうか…


今ぱっと過去の中山大障害で浮かぶのは、
圧倒的な1番人気だったノーザンレインボーが落馬転倒した時。
たしかあの時も生で見てて、もう気が気じゃなかった。
打撲程度で済んで、その後休養明けの成績はイマイチだったけど
アドラーブルの全弟という素晴らしい血統なだけに
平地だけじゃなく障害馬として非常に楽しみにしてたんだ

競馬場で何度も予後不良の現場を目の当たりにすると
その都度胸が痛むし、残酷な場面は目をそらしたくなる。

馬は骨折した箇所によっては、
その後生かしておく事自体が可哀想な為、
安楽死処分を即効行なう時があるです。
その場で故障馬に注射を打つんです。

人間のように寝たきりで骨がくっつくのを待つ事は出来ず、
4本足で立てない状態は、馬にとって生きて死んでいるようなもの。
だから可哀想だけどその場で注射をしてしまうのでして…

テントを張って倒れた馬の周りを囲っても、
高い所(指定席)からは丸見えだったりする時多くてね~
あれは見ないで済むなら、一生見ない方がいい。

サイレンススズカが死んだ時の天皇賞秋@府中では
コースから馬運車に乗せられるスズカの様子すら
見たくなかったから見なかった。
初めて「(注射)やめて!」と
言ってもしょうがない事を言いそうになったしね~

本当は一緒に出走していたステイゴールドに勝って欲しかったから、
馬券的中(ステゴ2着)は喜ぶべき所だけど、
誰が死ねと言った!ってね。
あんたの影を後ろから踏んで差し切るステゴが
見たかっただけなのに!!ってさ。(※スズカは超逃げ馬)
ライバルがいるから、世の中は楽しいのであって
死んだら何も出来ないじゃないか!と心で絶叫してたっけ。

それでも競馬はやめられないのでして…(^_^;)
中山大障害は、競馬に興味がない人でも
充分に楽しめるレースだとは思ってる。
有馬記念ばかりが盛り上がりがちだけど、こっちも相当良いよと。

で、これから新聞ゲットして
有馬も併せて考えなくては~
仕事がそれなりに一段落したので、結構のびのびとしてるから
閃きも降ってきやすくなってるといいなっと。





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最終更新日  2009年12月25日 16時40分36秒
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