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高志国太郎
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2021.04.14
カテゴリ： その他
グリーンマックスのNゲージキットには，様々な付録前面がついており，多くのモデラーの創作意欲を刺激してきました。また，余った前面の利用方法として，ＧＭクラフツマンズマニュアルでは，「壁かけトンネル」が紹介されています。
（ＧＭクラフツマンズマニュアルより。余った前面パーツの利用法。Bトレインショーティの前面でも同じことができそうだ）
こうした利用法のできそうな製品として，HOスケールでは，トミーテックの「鉄顔コレクション」があります。「鉄顔コレクション」は，HOスケールで鉄道車両の前面部分が精巧に製品化されているというもので，トンネルなどを模したジオラマや，博物館のシミュレータの再現など，色々使い道がありそうです。第1弾では，113系とE231系が，第2弾では，EF65，EF81，14系，24系が製品化されています。
こうした利用法のできそうな製品として，HOスケールでは，トミーテックの「鉄顔コレクション」があります。「鉄顔コレクション」は，HOスケールで鉄道車両の前面部分が精巧に製品化されているというもので，トンネルなどを模したジオラマや，博物館のシミュレータの再現など，色々使い道がありそうです。第1弾では，113系とE231系が，第2弾では，EF65，EF81，14系，24系が製品化されています。
また，2003年にバンダイから発売された「こち亀ギャラリー」(全10種＋シークレット)の一つ，「荒川線の走る町」に含まれる都電7500形(更新車)と並べても，それほど違和感はないようです。
さらに，2021年には，WAVEから「デフォルメのすたるじっくレイルウェイ」として，HOスケールで，キハ81先頭車のショーティモデルの発売が予告されています。これは，上記のカットモデル状の製品と異なり妻面が再現され，台車を備えるなどBトレインショーティのような形状となっています。
（左から，こち亀ギャラリーの都電7500形，HOトレインヘッドコレクションの485系，海洋堂の上野フィギュアみやげのEF58，鉄顔コレクションの113系）
2004年にカバヤから発売された食玩「鉄道夢紀行」は，様々な鉄道情景をミニチュアにしたもので，車両はほとんど先頭部のみカットされており，スケールはまちまちでしたが，Nスケール前後のものも含まれています。
（RM MODELS2004年10月号より。シークレットは「1号機関車と新橋ステーション」）
（※）HOトレインヘッドコレクションと同じく海洋堂から発売された「モリナガ・ヨウのデフォルメトレインミュージアム」は，車体の大きさは1/120程度，HOトレインヘッドコレクション等のカットモデルと異なり，ショーティモデルとなっています。軌間は9ミリでＮゲージの線路に乗せることができます。第1弾は103系高運，EF65，0系，ドクターイエロー，第2弾は201系，EF65，201系，485系ボンネット，24系が製品化されています。
また，2022年に鉄道150年記念としてNewdaysで発売された「メモリアルトレイン」は，翌2023年にはカプセルトイとして再発売（発売元はケンエレファント）。車体はNゲージよりやや大きく，1/130～1/140程度，軌間は9ミリでNゲージの線路に乗せることができます（9ミリの車輪の外側にダミーの台車枠と車輪があり，手転がしは困難）。ラインナップは52系（流電），80系（原型3枚窓），101系，151系，0系となっています。鉄道博物館，リニア・鉄道館，京都鉄道博物館の重要収蔵品を揃えた感じですね。
（モリナガ・ヨウのデフォルメトレインミュージアム。カットモデルではなくショーティモデルとなっており，軌間は9ミリ）
（メモリアルトレインの0系。ややショーティ化されているが，カットモデルに近い形状。軌間は9ミリ）
さらに，2021年には，WAVEから「デフォルメのすたるじっくレイルウェイ」として，HOスケールで，キハ81先頭車のショーティモデルの発売が予告されています。これは，上記のカットモデル状の製品と異なり妻面が再現され，台車を備えるなどBトレインショーティのような形状となっています。
（左から，こち亀ギャラリーの都電7500形，HOトレインヘッドコレクションの485系，海洋堂の上野フィギュアみやげのEF58，鉄顔コレクションの113系）
2004年にカバヤから発売された食玩「鉄道夢紀行」は，様々な鉄道情景をミニチュアにしたもので，車両はほとんど先頭部のみカットされており，スケールはまちまちでしたが，Nスケール前後のものも含まれています。
（RM MODELS2004年10月号より。シークレットは「1号機関車と新橋ステーション」）
（※）HOトレインヘッドコレクションと同じく海洋堂から発売された「モリナガ・ヨウのデフォルメトレインミュージアム」は，車体の大きさは1/120程度，HOトレインヘッドコレクション等のカットモデルと異なり，ショーティモデルとなっています。軌間は9ミリでＮゲージの線路に乗せることができます。第1弾は103系高運，EF65，0系，ドクターイエロー，第2弾は201系，EF65，201系，485系ボンネット，24系が製品化されています。
また，2022年に鉄道150年記念としてNewdaysで発売された「メモリアルトレイン」は，翌2023年にはカプセルトイとして再発売（発売元はケンエレファント）。車体はNゲージよりやや大きく，1/130～1/140程度，軌間は9ミリでNゲージの線路に乗せることができます（9ミリの車輪の外側にダミーの台車枠と車輪があり，手転がしは困難）。ラインナップは52系（流電），80系（原型3枚窓），101系，151系，0系となっています。鉄道博物館，リニア・鉄道館，京都鉄道博物館の重要収蔵品を揃えた感じですね。
（モリナガ・ヨウのデフォルメトレインミュージアム。カットモデルではなくショーティモデルとなっており，軌間は9ミリ）
（メモリアルトレインの0系。ややショーティ化されているが，カットモデルに近い形状。軌間は9ミリ）
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