Tabun Dabun Jornal
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4月に入りましたが、冬タイヤからの交換をまだ済ませておりませんでした。今、持っている夏タイヤは5年前に製造されたトーヨータイヤの「TRANPATH LuK」。ハイト系軽自動車向けのタイヤで安定感が売り。使ってみて安定感は感じられましたが、ロードノイズが少し気になっています。ただ、これまでに使ってきたタイヤの中では満足度が高いタイヤです。近頃、タイヤサイドのひび割れが目立ってきたのでそろそろ交換時期と感じています。この週末、世の中的には「不要不急の外出は避けよう」となっていますが、情報収集のためタイヤ取扱店をいくつか回り、店員さんとの交渉はなるべく避け、店頭価格をサッとメモしてカタログだけもらってきました。まず現行と同じ「TRANPATH LuK」(ラベリングA-c)を探しましたが、オートバックスでは見付からず。(話はできるだけ避けたかったのですが)店員さんに聞いたところ、東洋ゴムの不正問題以降、取扱が減ってしまったとのことでした。とりあえずホームセンター系のカー用品店で処分・工賃込みで3万円を発見。ヨコハマタイヤは「BluEarth」が有名ですが、自分が求めるタイプの商品は見当たらず断念。ダンロップは「LE MANS V」(ラベリングAA-c)。処分・工賃込みで4万円ちょっとで発見。う~ん、これはアリか…。ブリヂストンは「REGNO GR-Leggera」(ラベリングA-b)があるけれど、これは贅沢かな。仕事場で「REGNO」使っている人が「すごくいい」と推してくるんだけど、ブリヂストンを専門に扱う行き付けのガソリンスタンドでも処分・工賃込みで5万円ちょっと。う~ん、これは無理っすねぇ。ちなみにガソリンスタンドは「ECOPIA TYPE H」(ラベリングA-b)を提案。処分・工賃込みで4万円。しばらく遠出ができそうもないので、じっくりタイヤ選びをしてみようと思います。
2020.04.12
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