2014年11月の記事
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アクア マイナーチェンジ前後のフロント比較 他
もうすでに情報は公開されていますが、フロント周りの変更点について。上側の写真は現行。下側がチェンジ後。大きく変わるのは、グリル部分の形で、現行が台形であるのに対し、ひし形に変わる。もうひとつは、ウインカーとフォグランプの取付部の形状。少し奥まった感じになる。そして細かいことだが、この写真ではわからないが、アンテナは可倒式の棒状型からドルフィン型が標準となる。私のは、洗車時のわずらわしさもあって、すでにドルフィン型に取り替えていますが。そして写真は載せていませんが、以外では、テールランプ形状、内装は高級感を持たせて見栄え良くする、といったもの。エンジンやモーターの特性には手を加えていないようだ。どうせならばリチウム電池にするとかして、あと少しでも低燃費化してほしかったものだが。12月8日発売とのことで、また販売台数も伸びるのだろうか?
2014.11.25
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10月度 車名別販売台数
もう新聞紙上で報道されていますが、遅ればせながら。1 アクア 18,0312 タント 16,2373 N-BOX 13,9884 フィット 13,5065 プリウス 13,1836 ワゴンＲ 11,9007 ヴォクシー 10,7358 ハスラー 9,9369 N-WGN 9,38810 ミラ 9,167今回はアクアが断トツの1位。もう街中で溢れかえり状態!フィットはリコールが続いていましたが、堅調に4位。ガソリン車だろうか。ちなみにうちの息子もガソリン車のフィットですが、近日中にリコール対応の予定です。プリウスは来年のチェンジ前ということもあって低調ですが、堅調に5位。ヴォクシーは家族の多いファミリーカーとして好調。ハスラーは街中でよく見かけるようになりました。
2014.11.10
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和歌山めぐり
この11月1～3日の間、息子が仕事で和歌山の田辺市近くに住んでいるので、会いに行くのを兼ねて「和歌山めぐり」もしてきました。コースは下の地図におおよその手書きで示した通り、山道と海岸線沿いの道を走りました。 岡山から高野山、龍神温泉、那智の滝、潮岬灯台、南紀白浜をめぐるコースです。 ↓コース 行きは大阪で高速を降り、下道で高野山まで。約6時間かかったかなー。登りの山道は殆どがカーブで運転は非常に疲れます。2車線道路であったのが唯一の救い。 ↓まずは、高野山 金剛峯寺から。お堂の中にあった空海(弘法大師)の掛け軸です。創立1200年祭が来年あるようです。 ↓その他、お寺の中にあった建物です。 ↓金剛峯寺から約1キロほど離れた場所に、「奥の院」があります。これは一場面ですが、水をかけて祈願する仏様たちです。 ↓高野山を少し離れた展望台から高野山方面を望んだ時のものです。手前の紅葉、遠方の雲海は素晴らしかったです。 ↓高野山から、また1時間半ほどかけて南下し、「龍神温泉」に着きました。"美人の湯"と称されていました。アルカリ炭酸泉で、入るとヌルヌルする湯でした。下は宿の窓からの眺め。小川のせせらぎが、ずーと聞こえていました。 ↓翌日、龍神温泉を離れ、東方向にある「熊野本宮大社」に行きました。↓熊野本宮大社 入口の階段です。↓熊野本宮大社内 ↓その後、約1時間かけ、新宮経由で「那智の滝」へ。世界遺産に登録されている。一度見てみたかった滝でした。アルカリイオンたっぷりという感じでした。落差約100メートルで毎秒1トンの水。 ↓那智を離れて南下し、串本にある「橋杭(はしくい)岩」。空海がケンケンで渡った? とされる岩々。 ↓そして「潮岬灯台」へ。台風の時によく写される潮岬、一度は行ってみたかった場所。本土最南端では?↓灯台からの眺め、視野の180度は水平線。 ↓潮岬から約2時間ぐらいでしょうか、海沿いを2時間ほど走って「南紀白浜」へ。正式には「白良浜(しららはま)」と言うらしい。文字通り砂浜は白い砂でした。 ↓さらに翌日、白良浜のすぐ近くにある「円月島」。穴に日没時の太陽が入ったら円い月に見えるからかな。 ↓上の場所から車で3分ほどの場所に「千畳敷」があります。岩盤が断層のように見えてます。 ↓方向表示付きで千畳敷を望。西方向の中国四国九州方面。水平線しか見えませんが。 ↓さらに3分ほどで、「三段壁(さんだんべき)」へ。 火曜サスペンスで出てきそうな断崖絶壁(笑)。福井県の東尋坊のように、自殺の名所だとか。 ↓三段壁のすぐ横にある「洞窟」。エレベータで洞窟内に降りるようになっています。押し寄せる波の音が洞窟内で共振し低周波音になって聞こえます。 ↓これらの名勝を離れて少し小高い丘にある展望台から白浜(白良浜)を望む。最終日には比較的良い天気になって、見晴らしもよかったです。 以上が和歌山めぐりの紹介です。見どころはたくさんありますが、山間部は車でしか行けないところもあるので、運転は大変だと思います。 ちなみに、今回は私のアクアでは行かず、購入して半年ほどのホンダN-BOXで行きました。約900km走りましたが、平均燃費は19.5km/l と表示されていました。山道あり高速ありでしたが、まずまずの数字だと思います。アクアなら23～26程度だったかなー。
2014.11.05
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