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2006年10月の記事
全37件 (37件中 1-37件目)
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日記。
晴れ。 ＋Fashion ＋Jewelry ＋Bag レディース・婦人服50%OFFHappy Halloween
2006.10.31
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日記。
晴れ。いい天気ですね。明日で10月も終わりです。寒い季節がやってきます。10％OFF！ル・クルーゼ オーブンウェア スクエアディッシュギャラクシーミルクラザニアプレート コルクマット付き♪クリーミードリア皿全3色ミネストローネグラタン（パンプキンイエロー） オーバルグラタン皿Kitchen Interior Food Drink Fashion Bag Cosme Jewelry
2006.10.30
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29日はニックの日
NICK'S DAY Keep Your Distance! こちらの管理人のしげぞうさん発案の元、賛同させていだいてる企画です。29日はニックの日1これが伝説の映像か(爆)2(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ よーーーく見るんだーーハイディ!!3ヽ(ﾟ△ﾟlll)ノ 他の出演者(?)に釘付けになっちっゃたわ・・。4+゜:。￡ονё゜:。(*´∇｀)´∇｀*) 。:゜￡ονё+゜:。ツボ!!ツボ!!どツボ!!めちゃツボ!!趣味が同じ人っているものねぇ(笑) BMW Sauber F1 TEAMNick HeidfeldIntelM.ホルツァー、BMWザウバーF1テストへ『BMWザウバーF1』チームのマリオ・タイセン／ディレクターは、フォーミュラ・BMWで活躍したマルコ・ホルツァー（18歳:ドイツ）をF1テストに起用することを明らかにした。ホルツァーは、昨年12月にバーレーン・サーキットで世界から34人が参加して行われたフォーミュラ・BMWの世界一決定戦のウィナー。現在同チームのテストドライバーを務めるセバスチャン・ベッテルもこのフォーミュラ・BMWの卒業生。ザナルディ、再びF1マシンドライブへ元ウィリアムズ・チームのF1ドライバー、アレックス・ザナルディ（39歳:イタリア）による『BMWザウバーF1』のドライブが、11月26日(日)にスペインのバレンシア・サーキットで行われる『BMWワールド・ファイナル』のイベントになることが確定した。
2006.10.29
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日記
晴れ。 ♪ウールポンポンキャップ♪ウールポンポンマフラー♪おやすみ羊 ゆたんぽ♪スノーフレークルームシューズ♪ゲルマエステ/極上のエステ入浴をご自宅で♪デトックエステ/ご自宅で、簡単お手軽デトックス♪ハロウィンキャンドルギフト♪パンプキンフェイス オレンジHappy Halloween
2006.10.28
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「待ってましたっ!日本一!!」
今日は雨。さて、昨日は北海道日本ハムファイターズが44年ぶりに日本一になりました。いやいや、新庄選手引退の年に素晴らしい結果を残せましたねぇ。まずは優勝おめでとうございます。さて、実家の話になりますが、母は中日ファン。そして、父は日ハム。まさにガチンコ対決でした。その間、オットさんが「おいおい大丈夫かよ・・」と心配していたのだが・・・何事もなく、無事日本シリーズを終えたようでしたが・・・一応、本日、父に「おめでとう」の電話を入れると「あんまりね・・大きな声で喜べないんだよ・・ひゃっひゃ」と、ものすごい小声で喋ってるし・・(爆) やれやれ。日本一おめでとうセール開催中 10月31日（火）9:59までだそうです。ですアロンソ、ルノー・ファクトリーで謝意表す｢僕を支えてくれたチーム全員のバックアップに、心から感謝している。今シーズンはフェラーリとの間にとてもタフな争いが最後まで続けられたけど、結果的に僕たちはナンバーワンのポジション獲得を成し遂げることができた。ほんとうに素晴らしいチームだと思っている。ところでみんなが知っているように、来シーズン僕は別なチームに移籍することになっている｣－－ ここで陽気なツッコミの声 －－｢そこで僕が勝利できるかはわからない。でもこのルノーは最高のチームだから、きっと来年も勝利することだろう｣♪madame.comment－－ ここで陽気なツッコミの声 －－日本で言うなら「待ってましたっ!日本一!!」とか「いよっっ大統領!!」って感じ?(爆)しかし・・・何故日本で大統領 ???
2006.10.27
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ひさびさに
晴れ。ひさびさにパチ話。っていっても・・打ってきたワケじゃぁないです。F1シーズン中は基本的にオフとなっていたはずなのですが・・・この夏どうにもツボを刺激されたんですな、この台に「ＣＲ中森明菜・歌姫伝説」で、丁度F1も夏休み中だったこともあって、封印していたのをあっさりと破ってしまいましたとさ。。。ま、新台だったこともあって上手く勝ち逃げさせていただきました。P-WORLD調べ人気ランキング1 位 12749票 ＣＲ・ぱちんこ冬のソナタ Ｍ６２ＴＦ２(京楽 2 位 1384票 ＣＲ・ぱちんこ華王美空ひばり Ｍ６２ＴＦ３(京楽 3 位 4326票 ＣＲ・中森明菜・歌姫伝説 ＡＸ(大一 4 位 2993票 ＣＲ・中森明菜・歌姫伝説 ＣＸ(大一 5 位 12936票 ＣＲ・新世紀エヴァンゲリオンセカンドインパクト ＳＦ(ビスティ6 位 2631票 ＣＲ・ぱちんこジョーズ Ｒ８０ＴＦ１(京楽7 位 387票 ＣＲ・湘南爆走族 ７７７(大一 8 位 2241票 ＣＲ・中森明菜・歌姫伝説 ＢＸ(大一9 位 242票 ＣＲ・ＷＩＮＫ ＳＴ４ＦＲ(ビスティ10位 223票 ＣＲ・海底少年マリン ＳＥ５７(ニューギン なぜ同じ機種がいくつもランクインしているのかと・・・?これスペックが違うからです。あの手この手でくる京楽、相変わらず強いです。エヴァが大当たりしたビスティ、ＷＩＮＫ(って二人組がいたのよ・・昔)も健闘してますね。なんといってもこの機種(ST4FR)大当り確率 1/99.2。 そりゃ食いつきもいいでしょ。実機はまだ見たことないけど・・いろんなものパクッてないか??個人的に大変興味深かったのは「ＣＲスーパー海物語」が入っていないこと。このランキングでは24位。結局群がったのは最初だけってことか。大量導入しちゃうと・・ツライわさ。SANYOさんのひとり勝ち?さて、よくパチンコといえばフィーバーでしょーと、連想される方も多いと思います。「フィーバー」もしくは「FEVER」。これ、ある特定のメーカーさんしか使用できないのです。なぜなら「登録商標」であるからです。大当たり時に「FEVER」と言って貰いたい場合はSANKYOさん(またはビスティ)の台を。
2006.10.26
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引退記念に『南極大陸』
今日は晴れました。★今日のニュース★シューマッハに、引退記念『島』プレゼントドバイ王族のシェイク・ムハメド・ビン・ラシド・アルマクトゥム皇太子は、今季限りで引退するミハエル・シューマッハに対し、送別プレゼントとして『島』を贈ることを明らかにした。その名も『南極大陸』と名付けられた人工島の一つということだが、それでも時価700万ドル（約8億3千万円）もの資産価値があるとか。ただし場所はアラブ首長国連邦。スパイカーMF1、来季は『スパイカーF1』に『スパイカーMF1』チームは、来シーズンから『スパイカーF1』にチーム名を変更することを明らかにした。2007年のスパイカーF1は、フェラーリ・エンジンの獲得、そして前トヨタのマイク・ガスコイン氏の加入などにより、大きな戦力アップが期待されている。BMWザウバー冬季テストは11月からBMWザウバーはF1各チームと2007年から単独タイヤサプライヤーとなるブリヂストンが、冬季テストを余分に設けることで合意したと示唆した。いくつかのチームは12月にヘレスで2度だけのテストを予定していたのだが、最終戦ブラジルGP後にBMWザウバーから出されたプレスリリースには、スペインで3日間のテストを予定していると書かれてあったのだ。そのテストは11月28日（火）から30日（木）までの3日間、スペインのバルセロナにあるカタロニア・サーキットで行われ、ミシュランからブリヂストンに移行するチームが参加するとのこと。♪madame.comment引退記念のプレゼントが『島』スケールが違いすぎるよ・・・。ウィリ・ウェバー氏は「彼のことだからカートコースを造るんじゃない?」と、おっしゃってますけど・・実際はどうするのかしら(笑)で、フェラーリ関連ということで・・。ツインリンクもてぎの秋の恒例イベントといえば、ヒストリックカーの祭典「ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン」詳細はこちらということで、今週末開催されます。これにはこちらも恒例となっている 「フェラーリF1デモンストレーション・ラン」があるのです。(今年はF2001とFXXの2台)なんで今年は興味持っちゃったかって・・只単に・・フェラーリのマシンが無性に見たい!!それだけです(笑)
2006.10.25
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Hyundai
雨・・っていうか嵐だね。♪A・RA・SHI～A・RA・SHI～じゃないよ(苦笑)★今日のニュース★フェラーリ社長、シューマッハを礼賛｣フェラーリのルカ・モンテツェモロ社長は伊『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙に「シューマッハは現役最後となったレースで、依然として最も強いドライバーであることを示したね。私は、彼と共に歩んだこの11年という年月が終わったとしても、ずっと彼のことを忘れることはないだろう。彼が引退してしまうのはほんとうに残念なことだが、ドライバーとしての立場ではなくなっても、フェラーリと彼との関係が終了する訳ではないよ。」シューマッハ、｢静かな時間を期待｣ヒュンダイ、2010年のF1参戦目指すかねてささやかれていた韓国・ヒュンダイ(現代)自動車のF1参戦の噂だが、2010年からの参戦を目標に活動していることを同社自身が認めた。同社のパク・ビョンユン社長は、かつては他チームの買収を考えていたものの、現在は自ら新チームを立ち上げ、2010年シーズンからの参戦という計画でバーニー・エクレストン氏と交渉していると独誌の取材に語った。♪madame.comment今日は・・台風かよっっっ!昨夜未明(草木も眠る丑三つ時ってやつか?)からものすごい風と雨。おまけに・・・この時期にはまだ使いたくないなぁ・・この言葉。寒い!!で、こたつセット完了させちゃいました。 お茶がおいしいです知ってる?47都道府県ご当地パンダやっぱりきたかヒュンダイ。韓国語では「ヒョンデ」と発音するらしい(豆)2010年に韓国でF1が初めて開催、そして参戦と。エクレストン氏は以前に、｢F1グランプリの定着にはハードだけでなく韓国人ドライバーやチームの参戦が不可欠｣と言ってたっけ。韓流スター好きのおばさま(?)たちのハートをわしづかみにするレーサーが現れたりするのかしら?(爆)もうブームじゃないのか?・・。随分前の記事だけど・・世界のトップ5入りする日そのころスーパーアグリはどうなっているのだろうか・・。
2006.10.24
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ブラジルGPが終わって・・・。
今シーズンが終わった。134pを獲得したアロンソが2連覇を達成した。ポイント表「今回彼にとっての最後のレースで、シューマッハはいくつもの障害に遭いながら、彼らしい勇気と決断をみせた。僕がチャンピオンになれたのは、ほんとうに運が良かったんだと思っている。でもこのレースは彼にとって十分名誉になるものだったと思うよ。幸い、僕はこうして2度目のチャンピオンになることができたけど、それがシューマッハがこうしてトップにある時に勝ち取ったことで意味があるんだ。彼と同じ時代に競争できたことは、僕にとって喜びであり誇りだよ｣と、コメント。成長した?(失礼・・)ここは素直に彼に「おめでとう!」と言おうと思います。マクラーレンは今季1勝もあげることができなかった。ハンガリーのバトンの優勝以外、ルノーとフェラーリが常にポディウムの頂点に。何がどう上手くいかなっかたのかは、私にはわからないけど、来季がキミにとって素晴らしいシーズンであってくれることを祈ります。BMWは今回ポイントは獲れなかったものの、なんとかコンストラクターズは5位でシーズンを終えることができた。マリオ タイセン氏によると「デビューイヤーとしては予想以上のことを達成した。我々はまだ２年計画の真ん中におり、来シーズンは次のステップを上がって、実力によってポディウムを獲得したい」とのこと。来季に期待してます。スーパーアグリ!!本当に頑張ったと思いますっ!!キミ ライコネン「とても難しいレースだった。僕の車は今日はグリップがなくて、とても運転しにくかったんだ。遅い車をオーバーテイクするのが簡単ではなかったから、ストレートラインのスピードが本当はもっと速くなければいけなかったんだ。レース終盤では一度はらんでしまって、ミハエル シューマッハに詰め寄られてしまった。そして、がんばったんだけれど、ミハエルを抑えておくことができなかった。これがマクラーレン メルセデスチームでの僕の最後のレースだったので、僕を５年間にわたって支えてくれたチームのみんなに感謝したい。」ニック ハイドフェルド「忙しい最終戦だったね。僕はもっといい結果を出せたら良かったのにと思う。スタートはまずまずだったけど、１コーナーでミハエルがインサイドにいて、ラルフが右にいて、とてもタイトだったよ。でも、この状況はうまく切り抜けたんだ。それから４コーナーで僕とロベルトが接近して、それから僕のフロントウィングに何かが起こったのがわかった。それでも僕のスピードには問題はなかったんだけど、いくつかポジションを落として１ストップのペドロ デ ラ ロサの後ろにハマってしまったんだ。１回目のストップのあとは、ビタントニオ リウッツィの後ろでコースに戻って、彼をオーバーテイクしようとした。でも、残念なことに僕たちは接触してしまったんだ。車にダメージを負って、ダウンフォースを大きく失ってしまった。でも、ラップタイムはまだ大丈夫だったんだ。それから僕は２つのミスをした。１コーナーで僕はまっすぐ行ってしまい、それから砂利に乗って滑ってしまい、フェリペ マッサに抜かれた。最後は、車の何かが壊れたんだと思う。もしかしたら、前の接触のせいかもしれない。そして、クラッシュしてしまったんだ。」 ミハエル シューマッハ「フェリペが素晴らしいレースをしたことがとても嬉しいよ。アイルトン セナいらい初めてインテルラゴスサーキットで勝ったブラジル人だなんて、すごいことだよね。せめて彼と一緒にポディウムに立てれば良かったのにと思う。フェルナンドにもおめでとうと言いたい。今日僕のレースは、９周目にフィジケラをパスした後に起こったパンクでダメになってしまった。チームが無線で教えてくれるまで、気付かなかったんだよ。その後僕は、またドンドン順位を上げていった。素晴らしい車と、優秀なブリヂストンタイヤのおかげだね。今日で僕のレースキャリアは終わった。確かに、僕にとっては特別な瞬間だし、素晴らしい人々とキャリアを過ごすことができたことを誇りに思っている。つまり、フェラーリファミリーの一員だったみんなとね。彼らについて言えることはたくさんあるけれど、適切な言葉を見つけるのが難しいね……。」シューマッハに、ペレ氏から直々に大きなトロフィーが決勝レース前に手渡された。 スーパー・アグリ 佐藤琢磨、最終戦で今年最高の結果 佐藤琢磨「本当に素晴らしい結果だ。鈴鹿のぼくたちのパフォーマンスに引き続き、これ以上のものは望めない。今回も素晴らしいチームの努力の成果だったと思う。メカニックもピットストップでよく頑張ってくれた。マシンの仕上がりも最高だったし、本当に楽しむことができた。レースのスタートでは他のマシンとサイド・バイ・サイドでコーナーに入り、レッドブルとスパイカーを抜けたし、セーフティカーが入った後は本当にプッシュすることができて、トロロッソの2台をオーバーテイクできた。最初から最後までレースを戦うことができて、本当に楽しかった。チームに心から感謝したい。長く厳しいシーズンだったが、最後のレースを10位で完走できてとてもハッピーだ」スーパー・アグリ・チームのお祝いにルノー・チームが乱入(!)
2006.10.23
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今季ラストのブラジルGP。
とうとう最終戦です。なんか異常なほどドキドキしてます。キミのマクラーレンでの姿も見納め。そしてミハエルさん、ホントにラスト・・・。しっかりと目に焼き付けましょうね。1周4.309kmの71周、305.909kmのレースです。いよいよスタートです。71/71ミハエルさんなかなか前にでられません。前はBMW。んーーー今日は譲ってあげてっ!!(爆)ハイディとクビサがやりあっているところをミハエルさんが抜いていきました。ニコとウェバーが接触したのでしょうか・・ニコのマシンが・・大破。なんてこと・・。ショック。大丈夫だったでしょうか・・。こんな形で今季終わってしまうなんて・・残念です。セーフティーカーです。68/71(SC)現在のミハエルさん6番手。ハイディはポジション落としてます。現在12。たっくんが15番手まできてますよ。65/71レース再開。ミハエルさん次のターゲットがフィジケラです。抑えられるかーーフィジケラ。アロンソはトゥルーリを狙ってます。62/71ミハエルさんいった!!フィジケラをオーバーテイク!!えっ?!その時でしょうかっフィジケラと接触?!タイヤが・・・ミハエルさんのタイヤが・・・なんとか必死でピットまで戻ります。かなり苦しい状況になってしまいました。61/71なぜかペースが落ちてきていたトゥルーリ。ガレージにマシンをおさめてしまったようです。あれ?ラルフがリタイア?いつだ??ということはですよ・・・BMW!コンストラクターのほうは5位キープできましたねっ!うぉっしゃーーーーーーー。56/71最後尾についてしまったミハエルさんですが、現在かなりいいタイムで走ってますよ。ここでクルサードもマシンを降りてます。気がつけば、たっくん12位!!前を走っているリウッツィより速いタイムで走っているんですけどーーーーー52/71ハイディ(9番手)がいまデラロサを追っています。ポイントをゲットするためにはデラロサをパスしなければなりません。クビサは7位。ここはなんとしてもポイントは欲しい!しかし・・マクラーレンはやっぱ速いのね・・。オーバーテイクまでには・・遠い。50/71キミがピット。フィジケラ、バリチェロも。おーーたっくんのオンボード映像だっ!!拍手ーーー47/71マッサ、ピット。ミハエルさん前のモンテイロとの差6.5秒。45/71アロンソ、ピットあら??キミの前に出てるよねぇ・・アロンソ。どーゆーことっ!!44,43/71クビサ、ピット。続いてハイディ。そして、たっくんも42/71バトンがキミの前にでましたよ。もうついでにアロンソも抜いちゃえっ!!ハイディが誰かと接触??誰??大丈夫だったのかしら・・。走ってるけど・・・37/71ミハエルさん現在10位。前はハイディです。おーいいねぇ。バトンがアロンソ狙っているよん。やっちゃえーーー35/71ミハエルさん、ハイディをパス。今日は許しちゃう。1:12.832最速ですよ。33/71ハイディ、ピット。ようやくここでフロント交換。よく走っていられたねぇ(苦笑)おいおいおいおい!ミハエルさん!!今度は何?!もう心臓に悪いよぉぉぉぉぉぉぉ・・一瞬ですかね、ペースが落ちマシンを振ったような感じに見えましたが・・30/71ですが・・ここでクビサをパス。これで7番手。ハイディは気がつけば・・周回遅れさ・・_|￣|○(←これあってる?)驚くべきはたっくんです!!現在10番手だよーーー1:13.779というなんて素晴らしいタイムもうもう興奮・大興奮～～～～～～～～だってまだ周回遅れじゃなーーーーーーーーーーーーーーーーーーい24/71ミハエルさんピット。あとはひたすら突き進めーー!!21/71ミハエルさんバリチェロをパスっ!!あと5人だ(爆)17/71アロアロ。最後のピット。13/71もうイヤだーーーミハエルさんっ!!またペースダウン?何年寿命が縮まったかしら(笑)9/71やったーーーミハエルさんっ!!フィジケラをパスしましたよぉ。これで4番手。前はキミ。キミは・・譲ってくれそう?7/71最悪・・・。ハイディが・・クラッシュです・・。特に・・身体のほうは大丈夫そうですが・・ちょっと心配です。今季最後のレース完走できなかったことは残念です。4/71キミがミハエルさんを抑えてます。複雑。3/71スタンドが揺れた?! 川井ちゃん曰く。ミハエルさんキミをオーバーテイクだっ!現在4位だ!!1/71ラストです。ようやくマッサくん映りました(笑) 【ＧＰ結果】 RankDriver (Team)１Ｆ.マッサ (Ferrari２Ｆ.アロンソ(Renault３Ｊ.バトン (Honda４Ｍ.シューマッハ (Ferrari５Ｋ.ライコネン (McLaren６Ｇ.フィジケラ(Renault７Ｒ.バリチェロ (Honda８Ｐ.デ・ラ・ロサ (McLaren９Ｊ.クビサ (BMW１０佐藤 琢磨 (SAF1１１Ｓ.スピード (Toro Rosso１２Ｃ･ドーンボス (RedBull１３Ｖ.リウッツィ (Toro Rosso１４Ｃ.アルバース (MF1１５Ｔ.モンテイロ (MF1１６山本 左近（SAF1１７Ｎ.ハイドフェルド (BMWＲＤ.クルサード (RedBullＲＪ.トゥルーリ (ToyotaＲＲ.シューマッハ (ToyotaＲＭ.ウェバー (WilliamsＲＮ.ロズベルグ (Williams ここブラジルでブラジル出身のドライバーが優勝です。そして、ミハエルさん4位でチェッカーを受けました。なんというレースだったのでしょう。こんなドラマなレースが今季あったでしょうか。最後のレースで最速なのだということを証明してくれたミハエルさん。本当にありがとう。表彰台でイタリア国歌が流れたとき、ミハエルさんがやっていた指揮者のマネ。思い出したら涙がとまらなくなりました。最後に、たっくん!!今季最高位ですよ!!こんなに嬉しいことはありません。たっくんにとっても素晴らしいレースだったことと思います。まずはお疲れ様。
2006.10.22
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ミハエルさん!
曇り。★今日のニュース★最終予選でシューマッハにまさかのトラブルシューマッハのトラブルは燃料系ブラジルGP公式予選でミハエル・シューマッハを襲ったマシントラブルは、推測されたハイドロリック系の問題ではなく、燃料系のものということだ。関係者によれば、燃圧が低下したため、エンジンの回転が上がらなかったということのようだ。バトン、電気系のトラブルに見舞われた期待されながら、ブラジルGP公式予選で最終ピリオドに進出することができず予選14番手に終わったホンダ・チームのジェンソン・バトンだが、マシンに電気系のトラブルがあったことがわかった。♪madame.commentあぁ・・・。夜中に大声で「マジーーーーーー!!」と叫んだのは私だけはないはず・・・。ミラクルはあるのかっ!!信じているよ!!ミハエルさん! Michaelキミ ライコネン「今日は僕たちみんなにとっていい結果が得られたね。最終セッションまではエンジンの出力を抑えていたんだ。だからどのくらい行けるのかがわからなかった。でも最後のラップは１００％の力で攻めたよ。もちろん明日は勝利を狙うよ。難しいだろうけど、僕たちのロングランのペースはいいからね。マクラーレン メルセデスチームでの最後のレースをいい結果で終えられたらいいと思うし、それを達成するためにはできることは何でもするつもりだよ。」ニック ハイドフェルド「予選までは難しい週末を過ごしていたから、この結果には満足しているよ。クルマのバランスに問題を抱えていたけれど、今は良くなったよ。これはセットアップの変更によるもので、高い気温がタイヤと僕のドライビングスタイルを良くしてくれたんだ。トヨタが予選で力強いレースをしたことは正直残念だったね。コンストラクターズタイトルの５位争いは、エキサイティングなものになりそうだよ。」佐藤 琢磨「シーズン最後の予選でトップに近付くことができ、コンペティティブでいられたことは良かったと思うよ。今日のフリー走行では昨日に引き続き進歩することができたから、クルマのパフォーマンスには満足しているんだ。予選ではラップタイムを向上させようとしたけれど、残念なことに一番近いライバルと争うことができなかったよ。でもクルマの調子はいいから、明日はいいポジションが獲得できると信じているよ。」Alonso「この顔か・・この顔なのかっっ・・オレに足りないのは・・」失礼しました。
2006.10.22
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最終戦だよ!!ブラジルGP・予選結果～
予選です。今季最後の予選です。しっかりと見届けたいですね。マッサがギアボックス交換?イヤですよぉ・・さぁ、スタートです!!Q1:まずは左近くん。もしかしたら・・見納めだったりするのかしら(ごめんっ!!)最終戦ですよ、ミスなく走ってくださいよぉ。モンテイロがスピンです。アグリチーム!チャンスだ!!残り7分。ルノー、BMW、マッサはまだ出てません。現在はウィリアムズの2台が1&2.そして、ミハエルさん1:11台。トップタイムです。キミはS1でファステスト。おいおいBMW大丈夫か??随分と横綱気分のようですけど・・(笑)そして、マッサがS1,2,3とビュンビュン飛ばしてトップタイムです。1:10台!たっくんが頑張ってます!クルサードとの差が0.02!!あ・・どうやら諦めてしまったようです。なんだ・・ここはもう1回アタックして欲しかったなぁ・・最後じゃんっ!!1.マッサ1:10.643、2.ミハエル1:11.565、3.ラルフ1:11.713、4.アロンソ1:11.791、5.デラロサ1:11.825、6.トゥルーリ1:11.885、7.ウェーバー1:11.973、8.ロズベルグ1:11.974、9.バリチェロ1:12.017、10.ライコネン1:12.035、11.クビサ1:12.040、12.フィジケラ1:12.042、13.バトン1:12.085、14.ハイドフェルド1:12.307、15.ドーンボス1:12.530、16.リウッツィ1:12.85517～22:スピード1:12.856、アルバース1:13.138、クルサード1:13.249、佐藤1:13.269、山本1:13.357、モンテイロno time熊倉さんまた突っ込まれてますよ、ラスティ・ネールさん!(爆)Q2:トヨタ勢からスタートです。なんといってもBMW対トヨタ、5位争いしてますから、ここは何とかトヨタの前に出たいBMW。クビ太くん頑張ってますが、ハイディはトヨタにとどきません・・。はぁ。ミハエルさんがかなりの勢いできてますよぉ♪タイムは1:10.313。もちろんトップタイムです。現在キミは10番手・・まさか鈴鹿の悪夢が?ハイディも残れそうな気配が・・ない?おいおい!!もう全開でイケーーーーーこちらもまさかのバトン。おいおい!!こちらももう全開でイケーーーーー気がつけば・・・アロは3番手。・・・ホンダに期待していたのよぉぉぉ。じゃぁ・・誰に頼めばいいの???ねぇ!!BMWはギリで残りました。1.ミハエル1:10.313、2.マッサ1:10.755、3.アロンソ1:11.144、4.トゥルーリ1:11.343、5.ライコネン1:11.386、6.フィジケラ1:11.461、7.ラルフ1:11.550、8.バリチェロ1:11.578、9.クビサ1:11.589、10.ハイドフェルド1:11.64811～16ウェバー1:11.650、デラロサ1:11.658、ログベルグ1:11.679、バトン1:11.742、ドーンボス1:12.591、リウッツィ1:12.861Q3:残った10台はこちら。Renault アロンソ フィジケラMcLaren ライコネンFerrari ミハエル マッサToyota ラルフ トゥルーリ BMW ハイドフェルド クビサ Honda バリチェロ 何々何々!!ミハエルさんがっ!なにっトラブルだとーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーどうするよ・・。どうなるよ・・。うぅぅ。そして、各車ピットに入り、アタックです。まずはアロンソ、そしてキミ、そしてマッサが・・とトップタイムが更新されていきます。ミハエルさんは出られるのか?!修復可能なの??あーーー間に合わず・・・。結果です。マッサ 1:10.680ライコネン 1:11.299トゥルーリ 1:11.328アロンソ 1:11.567 バリチェロ 1:11.619フィジケラ 1:11.629ラルフ 1:11.695ハイドフェルド 1:11.882クビサ 1:12.131ミハエル no time 【予選結果】 RankDriver (Team)１Ｆ.マッサ (Ferrari２Ｋ.ライコネン (McLaren３Ｊ.トゥルーリ (Toyota４Ｆ.アロンソ(Renault５Ｒ.バリチェロ (Honda６Ｇ.フィジケラ(Renault７Ｒ.シューマッハ (Toyota８Ｎ.ハイドフェルド (BMW９Ｊ.クビサ (BMW１０Ｍ.シューマッハ (Ferrari１１Ｍ.ウェバー (Williams１２Ｐ.デ・ラ・ロサ (McLaren１３Ｎ.ロズベルグ (Williams１４Ｊ.バトン (Honda１５Ｃ･ドーンボス (RedBull１６Ｖ.リウッツィ (Toro Rosso１７Ｓ.スピード (Toro Rosso１８Ｃ.アルバース (MF1１９Ｄ.クルサード (RedBull２０佐藤 琢磨 (SAF1２１山本 左近（SAF1２２Ｔ.モンテイロ (MF1マッサくん、ブラジルカラーのスーツパワーでポール獲得です。BMWの2台ともトヨタの前には出られませんでした。かろうじて、ハイディがクビサの前にいるだけでも、面目は保てたといったところでしょうか。キミ久しぶりだねぇ♪ここまできたら・・空気を読まずに(失敬!)優勝しちゃうかっ?ミハエルさんは明日大丈夫なのでしょうか・・・。心配です。最後のレース、トラブルなんてあんまりだぜっっフェラーリ!
2006.10.21
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ブラジルGP・フリー走行3回目。
フリー走行3回目。詳しくはこちら速かったねぇ。ミハエルさん。スピンした時はヒヤっとしました・・。最後の最後にマッサくんがトップタイム出しましたけど。マッサくん・・母国グランプリの呪縛にはまらないように・・。どうも応援団パワーは到着するのが早すぎたようで(爆)パワーくん・・時差を計算してなかったのかよっ?! 【フリー走行3】 RankDriver (Team)Time1Ｆ.マッサ (Ferrari1:11.4432Ｍ.シューマッハ (Ferrari1:11.6313Ｊ.バトン (Honda1:12.3064Ｒ.クビサ (BMW1:12.5355Ｇ.フィジケラ(Renault1:12.5676Ｒ.バリチェロ (Honda1:12.6977Ｆ.アロンソ(Renault1:12.7218Ｋ.ライコネン (McLaren1:12.7239Ｐ.デ・ラ・ロサ (McLaren1:12.78010Ｎ.ハイドフェルド (BMW1:13.03711Ｍ.ウェバー（Williams1:13.20512Ｎ.ロズベルグ (Williams1:13.38013Ｓ.スピード (Toro Rosso1:13.45514Ｖ.リウッツィ（Toro Rosso1:13.53015Ｒ.ドーンボス (Red Bull1:13.56416Ｒ.シューマッハ (Toyota1:13.64217佐藤 琢磨 (SAF11:13.81418Ｔ.モンテイロ（MF11:13.83219Ｄ.クルサード (RedBull1:13.94420Ｊ.トゥルーリ (Toyota1:14.05121Ｃ.アルバース (MF11:14.10822山本 左近（SAF11:14.875川井ちゃんの解説によると、1コーナーでの貰い事故が多いこのサーキット。何が起こるかわかりません。と。まずは予選。ルノーがどの位置にくるかですよね。
2006.10.21
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Danke Michael
曇りでしたか?★今日のニュース★シューマッハ、｢BMWザウバーの計らいに感謝｣『BMWザウバーF1』チームが、このレースで引退するミハエル・シューマッハに敬意を表し、マシンのリヤウィングに『Thanks Michael』『Danke Michael』と表記したことについて、シューマッハが感激の気持ちを表した。「みんなはこれが『最後のレース』と騒ぐけれど、僕自身の気持ちはいつものレースと何ら変わりはないよ。僕を取り巻くカメラマンの数が多いのは感じるけれどね。ただ一つ、これまでのレースと違うのは、BMWザウバーのマシンの後ろに『シューマッハ、ありがとう』というメッセージが見られたことだけ。彼らの粋な配慮が、とてもうれしかったね。こちらこそ、感謝しているよ｣♪madame.comment『Thanks Michael』『Danke Michael』ドイツ語バージョンもあったのですね。そうそう、なんかとても気になったことがあったのですが・・・「アロンソ エンジン交換 ペナルティはなし」こ・・これはっ・・・、だ・・誰だぁ・・母国仕様なのですかね。コレ。どこのチームの人かと思ってしまいました(笑)
2006.10.21
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ブラジルGP・フリー2回目。
奇跡的に起きていられたよ。フリー2回目。詳しくはこちら 【フリー走行2】 RankDriver (Team)Time1Ａ.ブルツ (Willams1:12.5472Ａ.デビッドソン (Honda1:12.6433Ｓ．ベッテル(BMW1:12.8704Ｊ.トゥルーリ (Toyota1:13.4835Ｊ.バトン (Honda1:13.4856Ｍ.シューマッハ (Ferrari1:13.7137Ｒ.シューマッハ (Toyota1:13.7658Ｆ.モンタニー（SAF11:13.7929Ｋ.ライコネン (McLaren1:13.80310Ｆ.アロンソ(Renault1:13.82011Ｐ.デ・ラ・ロサ (McLaren1:13.92612Ｇ.フィジケラ(Renault1:14.05313Ｒ.バリチェロ (Honda1:14.43414Ｍ.アメルミューラー（Red Bull1:14.43615Ｔ.モンテイロ（MF11:14.46816Ｒ.クビサ (BMW1:14.51017Ｆ.マッサ (Ferrari1:14.56118Ｎ.ハイドフェルド (BMW1:14.79319Ｍ.ウェバー（Williams1:14.83920Ｅ.ヴィソ（MF11:14.97221佐藤 琢磨 (SAF11:15.02322Ｃ.アルバース (MF11:15.08623Ｎ.ロズベルグ (Williams1:15.12424Ｄ.クルサード (RedBull1:15.21425Ｖ.リウッツィ（Toro Rosso1:15.73726Ｓ.スピード (Toro Rosso1:15.85527Ｎ.ジャニ（Toro Rosso1:15.86828Ｒ.ドーンボス (Red Bull1:16.25129山本 左近（SAF11:18.321ベッテルくんのマシンのリアウイングに“Thanks Michael"と書いてあります。んーー何をしてもかわいいねぇ(爆)
2006.10.20
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ブラジルGP・フリー走行1回目。
始まったよ。ブラジルGP。睡魔との闘い(笑)フリー1回目の結果です。詳しくはこちら 【ブラジルGP・フリー走行1】 RankDriver (Team)Time1Ｋ.ライコネン (McLaren1:13.7642Ａ.デビッドソン (Honda1:13.9023Ａ.ブルツ (Willams1:13.9224Ｓ．べッテル(BMW1:14.2045Ｐ.デ・ラ・ロサ (McLaren1:14.2376Ｊ.バトン (Honda1:14.4877Ｊ.トゥルーリ (Toyota1:15.1598Ｎ.ジャニ（Toro Rosso1:15.1599Ｒ.バリチェロ (Honda1:15.66110Ｍ.アメルミューラー（RedBull1:15.71111Ｒ.シューマッハ (Toyota1:16.16812佐藤 琢磨 (SAF11:16.53413Ｅ.ヴィソ（MF11:16.73714Ｓ.スピード (Toro Rosso1:17.04715Ｖ.リウッツィ（Toro Rosso1:17.31116山本 左近（SAF11:17.38817Ｆ.モンタニー（SAF11:17.74418Ｎ.ハイドフェルド (BMWno time19Ｒ.クビサ (BMWno time20Ｔ.モンテイロ（MF1no time21Ｃ.アルバース (MF1no time22Ｄ.クルサード (RedBullno time23Ｒ.ドーンボス (Red Bullno time24Ｇ.フィジケラ(Renaultno time25Ｆ.アロンソ(Renaultno time26Ｍ.シューマッハ (Ferrarino time27Ｆ.マッサ (Ferrarino time28Ｍ.ウェバー（Williamsno time29Ｎ.ロズベルグ (Williamsno time2回目は2時からか・・。
2006.10.20
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BMWザウバー、ドライバー・ラインナップを発表。
晴れ。★今日のニュース★BMWザウバー、来季もハイドフェルド&クビサ19日(木)、『BMWザウバーF1』チームは来シーズンのドライバー・ラインナップを発表した。それによればレギュラードライバーにはニック・ハイドフェルド(29歳:ドイツ)とロバート・クビサ(21歳:ポーランド)の二人。またリザーブ&テストドライバーとしてセバスチャン・ベッテル(19歳:ドイツ)と、いずれも現在の体制と同じ。チームを率いるマリオ・タイセン代表は、｢われわれは現在のドライバーにたいへん満足していてこれを継続することが2007年シーズンのためにも最善であると判断した。ハイドフェルドは経験豊かで確実なドライバーだし、起用前には一抹の不安もみられたクビサはご存じのように早くも表彰台を獲得するなど傑出した才能を示した。またまだ19歳のベッテルはF1経験がほとんどないにもかかわらず、すぐさま目覚ましいスピードを発揮してみせた。今後の成長をとても楽しみにしているよ｣♪madme.comment来季のレギュレーションについて昨日からいろいろとありますねぇ。一番の「なんじゃこりゃー」だったのは、カレンダーではないでしょうか。修正されてますよ・・。(ちなみにコレまだ暫定ですよね?)日本GPが9月30日に。おいおい・・・連休絡めてくれないのかよ・・・。富士のイジワル・・(笑)というか・・日本企業って・・この時期は決算だ何だと忙しかったりするのではございませんこと?やっぱり・・富士のイジワル・・(爆)まぁ、そのほかは私が触れるまでもなく皆様ご存知かと思いますので、カット。そして、来季のドライバーです。まるで驚きも何もないBMW(笑)えっ?変わる予定でもあったのかい? って感じです。大喜びのベッテルくんのコメントですが・・・「月の上にいるようだよ」 だそうな。 若い!そしてこちらも。佐藤琢磨は１９日、来季も同チームに残留することを明言した。佐藤によると、アグリチームとは２年プラスオプションの複数年契約を結んでおり、来季が２年目。来年１月には新車が出来上がる見込みで「テストが楽しみ。２月から忙しいと思う」などと語った。たっくんが乗らないでどーするのー!!と、一人で叫んでしまいましたが・・(笑)いよいよ最終戦・ブラジルGPです。今年はホントにいろんなことが最後だったりしますね。何といっても「ミハエルさん」ホントにホントの現役ラストランです。ハンカチを用意して観戦するかなぁ・・・。そしてっ「アロンソ応援団」はまだまだ!全く!諦めていないですよぉ!!ここが本気のホンキ!(爆)全勢力をもって!最大限の力を発揮するよう努めます!! (↑↑↑なんか・・違う方向へいっちゃってるよ・・madame.pon・・)我が家では「特攻隊が出動されるのでは?」という恐ろしい発言がありました(苦笑)*CS放送時間*10月21日（土）フリー 22:50～0:10予選 1:50～3:3010月22日（日）決勝 1:45～4:10
2006.10.20
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上海サーキット代表が汚職?
晴れ。いい天気ですねぇ。★今日のニュース★上海サーキット代表が汚職に関与か中国の新聞『上海有価証券ニュース』は、現在国家主導で解明が行われている上海での大型汚職事件に、上海インターナショナル・サーキットのユー・ジーフェイ代表が関与していると報じた。それによれば同代表はサーキット建設に際し、不可解な違法行為を行ったというものだが、詳細は不明。また上海市当局のスポークスマンは｢承知していない｣と、コメントを避けている。この事件ではすでに上海市の幹部が追放されるなどし、政治的にも大きな騒動となっている。2007年サンマリノGP、消滅が確実に18日(水)、FIAは世界モータースポーツ評議会をスペインのバルセロナで開いたが、2007年のF1カレンダーにおいて、18番目のレースについての合意はなかったということだ。イモラのサンマリノGPについては第3戦のバーレーンGP(4月15日)と第4戦スペインGP(5月13日)との間隔が大きいところから復活が期待されていたもの。プラハに新サーキット建設計画チェコのプラハに、将来F1グランプリ開催も見据えた新サーキット建設計画が持ち上がっていることがわかった。旧東ヨーロッパ地域はこれまでモータースポーツ後進地域とされてきたが、ハンガリーではすでにF1グランプリが定着している。エンジンルール改正によりサードカー廃止へＦＩＡは、来シーズンはグランプリのフリー走行でサードカーを走らせることを禁止した。しかし、サードドライバーは週末のタイムテーブルが変更されることにより依然として注目を浴びることは確かだ。金曜日のフリー走行は、１回のセッションが現在の６０分から９０分に延長され、計２回のセッションが行われる。しかし、チームは両セッションで２台のマシンしか使うことができず、チームに登録されているサードドライバーか２人のレースドライバーが走行を行うことになっている。また、金曜日のフリー走行では２レースで１エンジンというルールが免除されることも予想されている。♪madame.comment何やら上海では「上海インターナショナルサーキットの代表が、大規模な汚職事件で権力を行使していた」とか。大変なことになってますなぁ。まさか・・・これで上海中止??なんて都合よく考えてしまう自分が・・・イヤですねぇ(苦笑)そして、サードカー禁止かぁ。でも、これによるとサードドライバーの職(笑)がなくなるわけではないのですね。サードカーの禁止ということか。そうそうモンタニーがとうとう正式契約したんですよね。さてさて、これからお出かけです。ではでは。
2006.10.19
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マクラーレン、新体制は1月14日に。
晴れ。★今日のニュース★マクラーレン、新体制を1月14日に発表へマクラーレン・チームは、2007年シーズンの新体制を来年1月14日(日)に発表することを明らかにした。同チームにおいて大きな変更はまずドライバーが一新されること。エースのキミ・ライコネンはすでにフェラーリへ移籍、代わりにルノーからフェルナンド・アロンソの加入が決まっている。ただ、そのチームメイトについてはまだ不明。また長年チームのタイトル・スポンサーを務めたウエスト離脱のあと、いよいよ携帯電話大手のボーダフォンが正式にタイトル・スポンサーとなる。これにより、新型マシン『MP4-22』(仮称)のカラーリングも変更されるのは確実とみられている。発表会はスペインのバレンシア・サーキットで行われることになっていて、新型車はそのまま3日間に渡り当地でシェイクダウンテストが行われる予定だ。パフェット、マクラーレンからの解放求める現在マクラーレン・チームのテストドライバーを務めているゲイリー・パフェットだが、レースシートを求めてマクラーレンとの契約を解除するよう求めているということだ。この有能な若者のマネージメントは、共に元マクラーレンのドライバーであるマーティン・ブランドルとマーク・ブランデル両氏が運営する『２ＭＢ』が行っているが、ブランドル氏によればスパイカーMF1のシートを交渉しているようだ。シューマッハ、来季もF1の現場に？ドイツ国内の新聞『エキスプレス』は来季もシューマッハの姿がF1のパドックで見られるだろうと報じている。それによれば、かつて同じくフェラーリOBのF1チャンピオンであるニキ・ラウダ氏(57歳:オーストリア)がそうであったように、チームの『アドバイザー』として現場に残るというもの。同紙によれば、これはフェラーリ・チームのスポンサーが強く望んでいるものということ。ルノー、新車発表は来年1月かルノーはオランダの首都、アムステルダムで記者会見を開き、オランダの銀行『ING』が新たなタイトルスポンサーになることを発表。この席で、ブリアトーレは新車R27のメディアへのお披露目が、おそらく来年の1月上旬になるだろうと語った。ちなみにINGのイメージカラーは、オレンジ色だが、ブリアトーレは、「唯一重要なことは、クルマの速さだけだよ」と主張している。♪madame.commentもう・・・来年の話です。ついていけないぞ・・・(爆)しかし、これを見ると来季のマシンはオレンジ色が増えるのかしら?ますますわかりづらくなっちゃうよ・・。ルノーもとうとうマイルドセブンカラーとはお別れか・・。マクラーレンもどんなカラーリングになるのでしょうねぇ。そうそう、かなり余談ですが。先日の鈴鹿でWESTのキャップを被っているおじ様を見かけました。オットさん思わず「こ・・このキャップと交換してくれーー」と叫んでました(笑)もちろん、あちらには聞こえていません(笑)ま、来年の1月楽しみにしてますよ。そして、パフェくんはどうなるのかしら・・こちらも気になります。まぁ、本人にしてみれば、気がつけばハミルトンに先を越されそうなわけで、そりゃぁ・・レギュラーシート欲しいよねぇ・・。しかし、実際は狭き門ですよね。彼に限らず、サード、テストドライバーは皆狙っているはずですもんねぇ・・。スパイカーは選びたい放題状態ですか?(爆)そしてこちらは・・・うっかりしてました。今年もミッレミリア開催されてましたね。１０月１４日から、１０月１７日まで東京・原宿を出発してゴールの横浜まで。マッチさん今年も参加です。ホントにうっかりですよ(笑)これ、もてぎに来るんでしたよねぇ・・・あーあ・・。
2006.10.18
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248F1はシューマッハに?
晴れ。★今日のニュース★ルノー、『INGグループ』との提携正式発表ルノー・チームは2007年シーズンからのスポンサーとして『INGグループ』と提携したことをオランダのアムステルダムで正式発表した。『INGグループ』はオランダの金融機関グループ。今季で契約が終了したタイトル・スポンサー『マイルドセブン』ブランドの日本タバコ会社の後釜で、来季からチーム名は『ING ルノーF1チーム』ということになる。契約は2007年からの3年間。契約金額は3年間で総額1億5千万ドル(約178億5千万円)という巨額なものとみられている。モンテイロ、スパイカーMF1残留を熱望ハイドフェルド、ブラジルGPに向け体調問題なし先週行われたヘレス合同テストで、体調不良のためにわずかインストレーションラップだけでテストを回避した『BMWザウバーF1』のニック・ハイドフェルドだが、チームによればすでに体調は問題ないということだ。｢体調はもう大丈夫。何の問題もなくブラジル戦を迎えられるよ。ブラジルは今シーズンの締め括りだから、いい形で終わりたいものね。それに去年はあんなことで出られなかったし……｣と、ハイドフェルド。レースマシンをシューマッハに贈呈？フェラーリ社のルカ・ディ・モンテゼモーロ社長によれば、ブラジルGPで使用されたフェラーリ248F1はシューマッハに贈られるとのことだ。｢シューマッハのフォーミュラワンにおける16年という貢献に対し、私にはこれ以上のプレゼントは思いつかないよ｣とモンテゼモーロ社長はコメントしている。さらに、フェラーリの所有するフィオラノ・サーキットに隣接する“モンタナ”レストランで、シューマッハの送別会がスタッフ主催で行われるようだ。『Express（エクスプレス）』の報道によると、そのレストランの従業員らはお金を出し合い、シューマッハのブロンズ像を発注する予定だという。♪madame.comment248F1をプレゼント?! すっごいな・・・。そういえば聞きかじりですが(笑)中島悟さんもプレゼントされたことがあったとか・・・。何でも贈与税がかかるとかでその後大変だったという話を聞いたような・・・。ミハエルさんにとっては大した問題ではないのかしら(爆)ハイディ、去年はテストでクラッシュのあとは・・自転車で転倒(これは自分のミスですよね(苦笑))。ブラジルには出てなかったですね。(そうだよーー鈴鹿も来なかったじゃんっっ!)最終戦は打倒トヨタで臨むであろうBMW。なんとしても2台でポイントゲットして欲しいですっ。そして、ルノー。とうとうブラジルでマイルドセブンともお別れです。13年というチーム史上前例のない長い期間スポンサーを務めていたのですね。これは知らなかった・・・。それにしてもオランダが最近目だってますね(笑)果たして・・このフォームは??どうなの・・・さくらちゃんにご教授いただきたい(笑)
2006.10.17
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ランキング5位争い
晴れ。いい天気ですね。★今日のニュース★BMWザウバーとトヨタ、ランキング5位争いもちろん多くの注目を集めているのはタイトル争いを繰り広げているルノーとフェラーリとのバトルだが、5位争いを展開しているBMWザウバー(36ポイント)とトヨタ(35ポイント)とのバトルも点差わずかに1ポイントと熾烈な戦いが行われている。BMWザウバーは、旧ザウバー時代には2001年にランキング4位、トヨタも2005年に4位という成績を残していて、ここはなんとしてもランキング5位は勝ち取りたいところだろう。ドーンボス、来季チャンプカーも選択肢チームでは、来季もテストドライバーとしてのポジションをドーンボスに呈示しているというが、来季は金曜日セッションの第3ドライバーもなくなること、また新加入のウェバーが多くのテストを求めていることなどから、留まったとしてもレッドブル・レーシングでのテストドライバー搭乗の機会は少なくなるとみられている。そのためレース・ドライバーを熱望するドーンボスはアメリカに新天地を求めているようだ。ライコネン、「優勝して移籍したい」♪madame.commentBMWザウバーとトヨタ、そうでしたね。1ポイント差です。なんとか5位は守って欲しい!と思っておりますっ。タイセン氏も「このポジションを守るためには何でもするつもりだ。しかし、まだ最終戦が終わってはいないが、我々が、ＢＭＷが運営するチームになって初めてのシーズンとしては考えられる以上のことを達成したのは間違いない」と語ってますよ。頑張ってくださいな!今日はいい天気でしたぁ。で、お世話になっている美容院の店長さんが産休に入るということで、遊びに行ってきました。「もう苦しい～～」と、これは妊婦さんでなければわからない実感なのでしょうねぇ(笑)最近はかなりリアルにお腹の中のあかちゃんの映像が見られるそうで、「性別ははっきりわかります!」と言ってました(笑)元気な赤ちゃんが生まれますように♪
2006.10.16
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感謝です
晴れ。ですが、今日は風が強いですね。気づいたら・・今日でブログ開設365日。それって・・・1年かっ。訪問してくださった方のおかげで続けることができました。感謝です。 pick upCREATIVE thelook Collection 6色セット(バッファー付き)フレグランスデコ：香りのトップコートTINS Jazzynight Collection 5色セット(バッファー付き)TiNS：バレーダンサー40%OFF！ESSIE 2006年秋色コレクション ミニ4本セット
2006.10.15
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ヘレステスト4日目
曇りでした。★今日のニュース★マクラーレン、ブラジルでもデ・ラ・ロサ起用マクラーレン・チームは今季最終戦ブラジルGPでも引き続きペドロ・デ・ラ・ロサを起用することを13日(金)明らかにした。テストでは最終日ハミルトンのほうがデ・ラ・ロサよりも速いタイムを記録していたものの、結局選ばれたのはデ・ラ・ロサのほう。ロン・デニス代表のこれまでのポリシー通り、新たなトライよりも経験と実績を優先させた形だ。ヘレステスト4日目 クビサがトップタイム今シーズンのファイナルテストが13日（金）、ヘレスで終了した。この日はBMWザウバーとウィリアムズの2チームが参加。チームからは前日に、ニック・ハイドフェルドも参加予定と発表されていたが、どうやらハイドフェルドは気分が良くなかったようで、インストレーションラップを1周行ったのみで1日を終えている。 1 R.クビサ BMW 1'17.562 2 A.ブルツ Williams 1'19.634 3 N.カーティケヤン Williams 1'19.986 フェラーリ、鈴鹿でのトラブル原因を特定日本GPでミハエル・シューマッハに襲い掛かったエンジントラブルについて、その原因を特定されたことを明らかにした。トラブルの原因はシリンダーヘッドのインテークバルブだったとのこと。しかしながらその原因は製造過程にあったものとして、最終戦ブラジルGPでも設計そのものの変更などはないとしている。ちなみに中国GPではフェリッペ・マッサのエンジンにやはりバルブ系のトラブルがあったと発表されているが、今回これとはまったく別物ということだ。♪madame.commentデラロサ、ブラジル戦決まりましたね。ちょっと嬉しい(笑)そういえば、鈴鹿ではマッチさんに声をかけられていましたね。私的にはおいしい映像でした(爆)そして、とうとうテストも最終。クビ太くん頑張りました。ハイディは・・何だ?気分がよくない?それは・・体調が?! それとも・・・・・。さて、今日、足の指に塗っていたマニキュアをとってたら・・。とんでもないことになっていました。親指がっっ・・・・あぁぁぁぁーー内出血でしょうか・・紫色になっているじゃぁないですか・・。ううぅぅぅぅぅ。これは・・まさかとは思いますが・・あの土曜日の混乱の中負ってしまった傷でしょうか・・。原因は今となっては不明です。
2006.10.14
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ヘレステスト3日目
どちらかというと曇りでした。★今日のニュース★ヘレステスト3日目 来たハミルトンヘレス合同テストは12日(木)第3日目を迎えた。この日もトップタイムをマークしたのはフェラーリのシューマッハで、ただ一人1分15秒台に入れた1'15.688のタイムを記録。非公式ながら、これはこのコースのレコードタイムとなるもの。ただし、注目を浴びたのはマクラーレンの新人ルイス・ハミルトン。こちらのタイムは1分16秒台ながら、並み居る強豪を抑えて堂々の2番手タイム。噂される最終戦ブラジルGPへの起用に大きな期待を感じさせた。1 M.シューマッハ Ferrari 1'15.688 2 L.ハミルトン McLaren 1'16.811 3 R.クビサ BMW 1'17.015 4 L.バドエル Ferrari 1'17.243 5 P.デ・ラ・ロサ McLaren 1'17.300 6 R.ゾンタ Toyota 1'17.488 7 O.パニス Toyota 1'17.801 8 A.ブルツ Williams 1'18.267 9 N.カーティケヤン Williams 1'20.450 フェラーリ ヘレスでのテストを完了テスト３日目となった１２日も、シューマッハとバドエルがテストを行った。バドエルは来シーズン用の新しいパーツの開発を行い、７６周を走行、最速タイムは１分１７秒２４１であった。ミハエルは、引き続きブラジルＧＰに向けたブリヂストンタイヤの評価と２４８ Ｆ１のセットアップを行った。ＢＭＷザウバー ヘレスでのテストを継続この日の最優先課題は、０６シャシーを使ってトランスミッションの開発を行うことだった。クビサは、セットアップとブラジルＧＰ用タイヤでの走行を行い、ブラジルＧＰに向けてチームが選んでおいたタイヤコンパウンドを確認した。午後はロングランとダンパーのテストを行った。ブラジルＧＰに向けた準備は上手くいき、チームも結果に満足している。０７シャシーでの作業は、午前はシステムとスタートの確認を行い、午後はブレーキパーツの作業を行った。ベルギーGP、FOMと正式契約結ぶベルギーGPの開催地であるベルギー・ワロン県政府は、FOA（フォーミュラ・ワン・アドミニストレーション）のバーニー・エクレストン氏との間で正式にグランプリ開催契約が結ばれたことを明らかにした。2007年にベルギーGPが戻ってくることは、すでに暫定カレンダーに掲載されていることから周知の事実だったが、契約自体は結ばれていなかったことになる。なお、正式に合意したのは2007年の開催についてのみで、その後は『ワロン県が2008年以降も開催を継続する』か、『2007年で開催を打ち切り、FOAに対し違約賠償金を支払う』か、まだ決まっていないという。♪madame.commentこの日もミハエルさん、絶好調(?!)頑張ってますよ。そして、やはりきましたか・・ハミルトンです。ますますデラロサがピンチになってきたような・・・えーんっっ。若手が頭角をあらわし、ホントに世代交代かと思わせてくれますよ・・・。そして、ここにも・・・ハイドフェルド、クビサフィーバーにうんざりBMWザウバーのニック・ハイドフェルドは、チームメイトのロバート・クビサを取り巻くメディアの熱狂ぶりに、うんざりしているようだ。おそらく彼のいら立ちは、先週鈴鹿で開催された日本GPでのチーム無線に端を発しているのではないだろうか。というのも、ハイドフェルドは日本GPレース中、無線でチームから、後ろを走行している21歳のクビサの方が“君より速いぞ”と、ゲキを飛ばされていたのだ。「僕はいつだってクビサより速いんだよ。コンビを組んで以来、ポイントを見ても僕の方が勝っている」と『Auto Motor Und Sport』誌に語ったハイドフェルドは、「クビサが最高とするなら、僕は何？」と主張。「自分こそが、BMWザウバーのスター」だと言っているらしいですよ。ハイディ。確かに鈴鹿ではクビ太くん(クビサ)のほうが速かったように見えました。コースアウトしてもあっという間に追いつきましたし・・・。まだ契約は残っているとはいえ、頑張るのだ!!ハイディ!!怪我だけはしないでねっっ(笑)中国GP後「怒りのニック」madame.ponの鈴鹿～土曜・フリー走行土曜・予選
2006.10.13
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ヘレステスト2日目
晴れ。★今日のニュース★ヘレステスト2日目シューマッハ最速ヘレス合同テストは11日(火)第2日目。この日から新たにトヨタ・チームのゾンタとパニス、BMWザウバーはクビサが参加。1 M.シューマッハ Ferrari 1'16.238 2 L.バドエル Ferrari 1'17.311 3 R.クビサ BMW 1'17.575 4 P.デ・ラ・ロサ McLaren 1'17.788 5 L.ハミルトン McLaren 1'17.818 6 R.ゾンタ Toyota 1'17.988 7 A.ブルツ Williams Toyota? 1'19.072 8 O.パニス Toyota 1'19.342 9 N.カーティケヤン Williams 1'20.474 デニス代表、｢ハミルトンのテストじゃない｣マクラーレン ヘレステストこの日のプログラムは、ブラジルＧＰに向けたクルマのセットアップとミシュランタイヤの評価を中心に行った。さらに、ペドロとルイスは２００７年に向けた開発プログラムも行った。両ドライバーは合計で１４４周を走行した。ＢＭＷザウバー ヘレステストクビサは、ＢＭＷ Sauber Ｆ１.０６ー０６と０７の２台のクルマを乗り継ぐ忙しい日となった。彼は０７シャシーを使用した午前のセッションで自身のファステストタイムを記録し、来年用のパーツのテストを行った。０６シャシーではタイヤとトランスミッションの開発を行った。これらのプログラムの最重要項目として、チームはセットアップとエアロのテストも完了させた。ウィリアムズは来季用の開発テストヘレス合同テストに参加しているウィリアムズ・チームは2007年用トヨタ・エンジン搭載車のテストを行っていることを明らかにした。シルバーストーンテストは雨11日(水)、シルバーストーン・サーキットで始められた合同テスト初日にはルノー・チームからアンジェロ・ピケ、そしてスパイカーMF1からはアーネスト・ビソが参加両者とも何周かのインストレーションラップは行ったものの、有効な計測周回はなし。亜久里代表、来季ホンダとの提携強化認めるスーパー・アグリの鈴木亜久里代表は｢来季われわれはもっと良いリザルトを挙げなければならない。そしてそのためにはホンダからのさらなる強力な支援が不可欠なんだ｣と、語る。今季もホンダからエンジン&ギヤボックスの供給、その他の技術的支援を受けてきたスーパー・アグリだが、来季はさらに多くのサポートが行われる見通し。また、ドライバーについても現ホンダ・チーム・テストドライバーのアンソニー・デビッドソンがスーパー・アグリに送り込まれるという見方が強い。madame.commentさて、各チームのテスト。まずはミハエルさん、好調なようです。よかった。なんか今頃になって眠くて眠くて仕方ないです(笑)
2006.10.12
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madame.ponの鈴鹿～金曜フリー走行編
午後からは雨が降ってましたね。★今日のニュース★ヘレステストはフェラーリ勢最速日本GPを終えたばかりのF1だが、早くもスペインのヘレス・サーキットを舞台に合同テストを開始させている。初日の10日(火)参加したのはフェラーリ、マクラーレン、そしてウィリアムズの3チーム。トップタイムを記録したのはフェラーリのマルク・ヘネで、ただ一人1分17秒台に入れる俊足ぶりをみせた。1 M.ヘネ Ferrari 1'17.805 102 2 L.バドエル Ferrari 1'18.789 3 A.ブルツ Williams 1'19.549 4 L.ハミルトン McLaren 1'22.916 5 N.カーティケヤン Williams 1'23.550 エクレストン氏、｢鈴鹿復活には施設改修必要｣｢鈴鹿サーキットは確かにドライバーに人気があるし、観客もこのように熱心だ。しかし昔は良かったが、ここはもう『古い家屋』になりすぎて現代のF1にはマッチしなくなってきている。再びF1グランプリを開催しようとするならば、間違いなく施設の改修は不可欠なことだよ｣と、バーニー・エクレストン氏は英『ITV』の取材に次のように語っている。しかしながら、F1開催希望国は年々増えるばかりで、1国2GPの開催の見通しは極めて暗い。また、富士スピードウェイとの契約は5年間有効で、交互開催するにしても早くて2012年以降になるとみられている。パフェットがスパイカーMF1に？スパイカー セカンドドライバーはまだ検討今週早くに、ゲイリー・パフェットがイギリスのメディアに対して、スパイカーと交渉していることを認めた。しかし、コリン コールズがF1Racing.netに語ったところによれば、パフェット以外にも何人かのドライバーが候補に挙がっているということだ。「そうだね、パフェットとは交渉しているよ」とコールズは語った。「でも他にも何人ものドライバーがいる。話をしているのは何人かだが、今のところまだ誰とも契約を結ぶところまではいっていない。モンテイロ、スーティル、クリエン、パフェット、それからその他にも大勢のドライバーが我々の希望リストに並んでいるんだ。でも今はまだ何の契約も交わされていない」マクラーレン ハミルトンのブラジルＧＰデビューにはいまだ慎重♪madame.commentスパイカー大人気?(笑)パフェットまでスパイカーと交渉していたとは・・・。さてさて、誰に決まることやら。そして、日本GPを終えて、こちらはまだまだ鈴鹿の余韻に浸っているその時にもうテストです。ヘレスにて合同テスト。最終のブラジル戦をかけて(?!)ハミルトン早くもこの日に登場しています。鈴鹿では屈辱の周回遅れとなってしまったデラロさま。正直・・・こちらは全く速さを感じませんでした。ちょっと期待してたのにな・・。11日からはトヨタとBMWが参加予定。「madame.ponの鈴鹿～金曜フリー走行編」金曜フリー走行編
2006.10.11
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madame.ponの鈴鹿～ピットウォーク編
晴れ。ごっそり溜まっていた洗濯物が見事に乾いてくれました!★今日のニュース★伊紙ら、シューマッハの振る舞いを礼賛伊『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙は、｢シューマッハにとって111戦にして訪れた初めてのエンジントラブルだったが、王者はその地位にふさわしく立派な対応を取った。彼はこのシーズンで最も悲しい日に、努力してくれたチームの全員に心からの感謝の意を表したのだ｣と、讃えた。また同じくイタリアの『トゥットスポルト』紙も、｢シューマッハはトラブルに対して腹を立てることもなく、チームの同僚を抱きしめることで自身『真のキャプテン』らしく振る舞った｣という記事を掲載。一方『ラ・リパブリカ』紙は、フェラーリ・チームに対して｢このチームはシューマッハにとって最も重要な瞬間にこれを裏切った｣と、批判した。スペイン紙、｢フェラーリは自らハラキリ｣と報道ルノー、｢同じことは我々にも起こり得る｣パット・シモンズ／テクニカル・ディレクターは、｢こうしたこと（エンジントラブル）はわれわれにだって起こり得ること。まだ逆転だってあり得るのだし、決して気を緩めてはならないよ。ただ、アロンソにとってはこれでブラジルで無理をする必要はなくなった。彼はライバルの順位にかかわらず、ただ8位でゴールしさえすればいいのだから、リスクを取るようなことはしないだろう｣と、語っている。♪madame.commentさて、今日はフリーページに「madame.ponの鈴鹿～ピットウォーク編」を作成しました。 お時間ありましたら、ぜひご覧下さい。ピットウォーク編サイン会編それにしても、「シューマッハにとって111戦にして訪れたエンジントラブル」だったとは・・。
2006.10.10
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日本GP!鈴鹿!!
本日、鈴鹿より無事に帰ってきました。そして、撮っておいたビデオで今一度日本GPを観戦しました。やはりドラマだったんですね。リタイアしてしまったミハエルさんがチームクルーひとりひとりに感謝の気持ちを表しているシーンや、たっくんの走り終えたあとの笑顔は感動です。そして、ひとつ気になっていたのが、実は表彰台に乗ったフィジケラだったのですが、泣いてましたよね。何故なのかその時は全くわからなかっのですが、「友人が木曜日に亡くなった」とのことでした。シャンパンファイトもしませんでした。そのような中でも最高のレースをしてくれた彼には感謝ですね。本当にいろいろなドラマをみせてくれた鈴鹿。ありがとーーーーー★今日のニュース★最後の鈴鹿F1、今年も最高の入場者数を記録同サーキットの発表によれば、今年の決勝日の入場者数は16万1千人。これは昨年の15万6千人をさらに上回った。シューマッハ、｢アロンソのリタイヤ期待しない｣これまで信頼性を誇ってきたフェラーリだったが、痛恨のエンジントラブルで日本GPリタイヤを喫したミハエル・シューマッハは次のようにレース後語った。｢最高のメンバーがいて、最高の仕事をした。フェラーリはまさに最高のF1チームで、僕はチームの全員にどれだけ感謝してもしきれないほどだよ。今日僕のクルマに起きたトラブルは残念なものだったけど、こうしたことはモータースポーツには付きもののこと。これがモーターレーシングというものなのさ。悔しいけれど、今日で今年のチャンピオンシップ争いは終わったと思っている。数字の上ではブラジルでアロンソがリタイヤすればまだ可能性はあるということだけれど、僕は彼のリタイヤを期待してチャンピオンになろうとは考えていない。最後のブラジルでは、僚友マッサと共にチームのコンストラクターズ・タイトル獲得のために最大限頑張りたいと思っている｣残すところと1戦となりました。最終戦でチャンピオンが決まります。ドキドキです。
2006.10.09
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ありがとう鈴鹿
いよいよ日本ＧＰ決勝当日。鈴鹿最後の日となりました。今日も風が強いですが、昨日程の強風ではないですね。午前中はその風が冷たくて、かなり冷え冷えでしたが、決勝前には暑いと感じるくらいまでになりました。レースの方はご覧になった方も多いかと思います。もう、とにかく、生で観戦したレースは内容がどうあれその迫力で感動するものですねぇ～今日は素直に優勝オメデトウ！とアロンソ君に伝えたいです。ホントに速かったよ…個人的には、キミ、ハイディ、クビサ、ニコが、そして！たっくんが、スーパーアグリの２台が完走してくれたことに大満足です。もちろんミハエルさんがリタイアしてしまったことは本当に残念です。でも最後に彼の走りを生で観戦できたことはとても嬉しかったのです。鈴鹿でのＦ１レースはここで一端終了となりますが、またいつか鈴鹿で！そんな気持ちを込めて「ありがとう」そう言いたいですよね。本当に楽しい４日間でした。鈴鹿滞在中にコメントを下さった方々ありがとうございます！明日かえります
2006.10.08
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日本ＧＰ予選
たった今予選終了しました。とにかく、やっぱり、なるほど 、そんな結果ではないですか？そうです！きましたよＢＳ勢。ま、残念ながらポールをとることができませんでした、ミハエルさん。マッサがまたまたうっかりポールです。ですが、トヨタ勢のおかげもあって、アロンソが沈みましたね。まあ、こんな間近に応援団がいたら仕方ないって話ですかね(笑)ノックアウトの予選はかなり楽しかったです。迫力ありありです。明日はいよいよ決勝。盛り上がりはピークだな。
2006.10.07
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まもなく予選
土曜の鈴鹿はさすがにものすごい人出です。天気は快晴。午前中の発表によると、気温24度、路面温度は33でしたかな。今日は何より風がものすごいです。台風並みなんですと。フリー走行の結果はシューマッハ兄弟の1&2。ラルフ、ここ鈴鹿でいいとこ見せることができますかね。そして今日はサーキット到着時に丁度クビサ君の乗った車も到着！朝からまたまたラッキーさんです。今日の私の服装はというと、ＰＥＴＲＯＮＡＳそうですわっ！ＢＭＷ仕様です。で、クビサ君の車に同乗していた方が車内からビデオ撮影してましたので、思いっきり手を振ったところを撮影してもらいました。たぶん…もし映ってたら！ぜひハイディに見せて下さいよぉ！！お願い！(爆) クビサ君は手を振ってくれました。いい人です！さて、間もなく予選です。ドキドキです！ＧＯ！！
2006.10.07
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フリー走行
本日は午前中は雨模様でしたよ、１回目フリー走行。私の予想より人が多いな(笑)フリー２回目の途中からは陽がさしてきました。よかった… フリーの結果は、よくわからなくて…ネットでみました(爆)明日は晴れるかな。
2006.10.06
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鈴鹿１日目
あいにくの雨です。本日はピットウォークでした！ん～初めてでしたが、めっちゃ興奮ですよ～しかもサイン会の抽選にも当たりました！なんかそれだけでもラッキーすぎるぅ…と思ってたのに…なんとサイン会にはBMWのドライバーが来てくれましたよ！ふふふハイディにサイン貰っちゃったもんね！握手もしてくれたしぃぃぃ。かっこよかったぁ。顔ちっちゃかったね(笑)幸せすぎる１日でした。
2006.10.05
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行ってきまーすっ!
曇りです。今日の鈴鹿も曇りのようです。予報では明日の降水確率が90%。くぅぅぅぅ・・・・・では、いってまいります。
2006.10.04
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韓国GP、2010年から開催で合意
晴れです。★今日のニュース★韓国GP、2010年から開催で合意韓国GPが2010年から開催されることでバーニー・エクレストン氏との間で合意したことが正式発表された。期間は2016年までの7年間で、さらに5年のオブションを含むという長期のもの。場所は韓国の全羅南道で、このため同地は2009年末までに総額約2億6千万ドル(約310億円)を掛けて新サーキット『韓国国際サーキット』(仮称)を完成させる工事に取り掛かる。ブリヂストン、鈴鹿に新ウエットタイヤウエットコンディションの上海でミシュランの速さを目の当たりにしたブリヂストンが、今週末の鈴鹿に向けて新スペックのレインタイヤ投入に乗り出した。ブリヂストンでは、中国GP予選で大苦戦した事実をとらえ、予定にはなかった新しい雨用タイヤ投入を決めたものと考えられる。ブリヂストンの菅沼寿夫テクニカルマネジャーは「前進するためにはベストを尽くすのみ。私に言えるのは、それだけです」と述べている。 ♪madame.comment韓国GP決まりましたか。なんだか・・鈴鹿にとってはあまりよろしくないニュースなのでしょうか・・。復活してくれることを願ってはおりますが・・ハイディもこんなこと言ってますよ「鈴鹿に着くのが待ち遠しいよ。F1サーキットの中で、僕の一番のお気に入りなんだ。日本GPが今年限りで鈴鹿を離れ、来年から富士スピードウェイで開かれることになると思うと、ちょっと切ない気持ちになる。ぜひ日本で2戦やってほしいな。鈴鹿のようなチャレンジングなサーキットに別れを告げるのは悲しいんだ」そしてその鈴鹿へ向けて続々と来日しているようですね。レッドブル御一行がスピード来日2日夜、東京・目黒で『レッドブルレーシング・ミーツ・ジャパン』が開かれ、中国でのレースを終えたばかりのドライバーたちが早くも来日してパーティーに参加、東京初日の夜を楽しんだ。ハイディも。「僕は、東京にいる友だちに会うため月曜日に来日する。東京ってほんとに良いところだね。おいしい日本料理にありつけると思うと、楽しみだ。まず頭に浮かべるのは、美味しい寿司だね。でも、日本料理の醍醐味は寿司にとどまらないよ」そして、私も(笑)明日から名古屋入りします。準備もOK!、体調もOK!あとは・・天気ですね。頼むよっ!!
2006.10.03
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たっくん・・リザルトはく奪。
曇り。今、雨は降ってません。★今日のニュース★佐藤琢磨、青旗無視で失格に！中国GP決勝レースで14位完走を果たした『スーパー・アグリ・F1』の佐藤琢磨だったが、レース後スチュワードは青旗を無視して上位のバトルを妨げたとして失格処分をくだした。具体的にはレース最終周の混乱を招いたためと推測されるが、スチュワードは詳細な事実については明らかにしていない。佐藤琢磨にはシーズン序盤にも青旗無視で警告を受けていたため、今回の厳しい処分になったものと思われる。またこれとは別に『スパイカーMF1』のクリスチャン・アルバースに対しても同じ青旗無視で処分が科せられたが、こちらのペナルティはレースタイムに25秒を加算というもの。アルバース自身は３ラップ遅れだったが、直前のスピードは１ラップ遅れ、また直後の山本左近は4ラップ遅れだったので、実質的な損害はなかったとみられる。ハイドフェルドは佐藤琢磨らを非難中国GP決勝レースでは最終ラップにそれまでの4位から大きく順位を落とし、結局7位という結果に終わったBMWザウバーのニック・ハイドフェルドは、アクシデントの相手になったホンダのバリチェロよりも、むしろアルバースと佐藤琢磨ら周回遅れの行動を非難した。｢僕のキャリアで一番失望させられたレースになったよ。最後は4位でフィニッシュできるものと確信していたのに、それを周回遅れに台無しにされてしまったんだ。その一人はアルバースで、彼はドライのラインを決して譲ろうとしないものだから、こっちは結局濡れたラインでのブレーキングを余儀なくされた。そのせいで僕はグリーンに飛び出して何秒もタイムロスを強いられたんだ。それから佐藤琢磨にはほぼ1周に渡って僕をブロックし続けた。その時の状況はブリヂストンタイヤに有利だったから、佐藤はそれを利用したんだ。その間に、僕はホンダの2台に追い付かれることになってしまったんだよ、最悪さ｣なおハイドフェルドに追突したホンダのバリチェロに対し、審議対象としたレーススチュワードは不可抗力としてこれを不問にしている。♪madame.commentちょっと・・辛い展開です。ハイディの言いたいこともわかるけど・・たっくんにしてみれば、前にいたアルバースは周回遅れでしたよねぇ。もう何が何だかよくかわらんちんです。鈴鹿を前に、いやぁな気分になりますよ・・コレ。
2006.10.02
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中国GP決勝です。
決勝です。現地、今は雨は降っていないようですが、コースは完全なウェット状態です。今回はマッサ、琢磨がエンジン交換でグリッド10番降格。そしてアルバースが重量計測に従わなかったため、公式予選での全タイムが抹消され最後尾スタート。まもなくスタートです。56/56キミがホンダの2台に襲い掛かってます!まずはバリチェロをパス、その後バトンをパスして3位まできました。ミラーちゃんとついてます(笑)ミハエルさんは現在6位(ポイント3)。ホンダ勢の後ろにいます。52/56ハイディはひとつポジションを落としてしまいましたが、現在前方のスピードを追撃中!!くぅぅ～～～抜けそうで抜けないっっ!アロンソ・・・ぶっちぎってます。たっくんは現在19位。アルバース、モンテイロの前にいますよ。49/56ハイディVSスピード。ここでハイディが前に出ました!ミハエルさんもバリチェロの前にデタッ!!(現在5位 4p)。だいぶ路面がBS有利に働いてきそうな状態になってきましたかぁぁ～。スーパーアグリはチームメイト同士で接触したようです・・。たっくん!大丈夫かっ?!45/56キミがフィジケラの後ろピタピタです。そしてキミが前に出た!!これで2番手。43/56ミハエルさんもやってますよぉぉぉ～～バトンをパス!!(現在4位 5p)41/56アロンソ、コースアウト!!おぉぉぉぉぉ～頑張れアロンソ!!キミ、ピットイン。タイヤ交換なし。37/56キミがリタイア。変な音してますよ、マシンが。これでミハエルさんひとつ手間が省けましたね・・・・。はは・・・(壊)フィジケラをパスすればその先には・・待ってますよ(笑)35/56ミハエルさんピットインです。タイヤ交換なし。34/56アロンソ、ピットイン。タイヤ交換した!その前に左近が入ってきたのですが・・・笑っちゃったよ・・ピットレーンに入ると給油口の蓋が開くんだスーパーアグリ!(んなワケないっしょーーーーーー)そしてフィジケラがピット。その間にミハエルさん前に出られるかー?!あ・・ムリでした。ハイディ、クビサとBMW勢がいいペースで走ってます。軽くなってきたんでしょうねぇ。32/56クビサがドライタイヤに変えました。挑戦ですっ。頑張れクビサ!!あーーーーーーーーーーもったいないっ!!スピンです・・。なんとかコースには戻りましたが・・・まだ早かったか・・。ハイディも入りましたが、どうしたかな?クビサ再びピット。順位ガタ落ち・・。30/56どうもアロンソのマシンに何かあったのか?!ミハエルさんとのタイム差が7秒と縮まっています。タイムが伸びないアロンソ!アロンソの後ろにフィジケラがピタピタ状態。そして、後ろにはミハエルさん!!完全に3台がダンゴですっっ!!!!!!(現在3位 6p)27/56フィジケラ、アロンソの前に出た!26/56ミハエルさんアロンソをパス!!!!!(現在2位 8p)23～21/56ニコがドライタイヤに交換。バトンもドライタイヤに交換。マッサもドライ。アロンソ、ドライに交換。そしてピットミス!!!うほっ16/56ミハエルさんドライタイヤに交換。続いてフィジケラも!!そして、ピットアウトしてきたフィジケラをあっさりと抜いていきました～～～!!(現在1位 p10)アロンソがガツガツとタイム更新しています。最後の最後にフィジケラをパスするつもりなのでしょうか。( 天の声 「するでしょ」 (笑))11/56ハイディの後ろからホンダの2台が猛追です・・・。マジーーーーーーーーーうぅぅぅ～～踏ん張れるかぁハイディ!!9/56アロンソがフィジケラをパスしました。というか・・・『どーぞぉぉーーー』状態か。残り5周、雨が降ってきたようです。そしてホントに最後の最後ハイディに不運です・・・。何がどうなった?!たっくんを挟んでバトンがハイディを追い抜こうとしたところ、たっくんとハイディが接触?そして後ろからバリチェロがハイディに追突。あ゛ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーこ・・・コレ・・誰に怒ればいいのっ?! 【ＧＰ結果】 RankDriver (Team) １Ｍ.シューマッハ (Ferrari２Ｆ.アロンソ(Renault３Ｇ.フィジケラ(Renault４Ｊ.バトン (Honda５Ｐ.デ・ラ・ロサ (McLaren６Ｒ.バリチェロ (Honda７Ｎ.ハイドフェルド (BMW８Ｍ.ウェバー (Williams９Ｄ.クルサード (RedBull１０Ｖ.リウッツィ (Toro Rosso１１Ｎ.ロズベルグ (Williams１２Ｃ.ドーンボス (RedBull１３Ｊ.クビサ (BMW１４佐藤 琢磨 (SAF1１５Ｓ.スピード (Toro Rosso１６Ｃ.アルバース (MF1１７山本 左近（SAF1ＲＲ.シューマッハ (ToyotaＲＦ.マッサ (FerrariＲＪ.トゥルーリ (ToyotaＲＴ.モンテイロ (MF1ＲＫ.ライコネン (McLarenという結果。トヨタ2台リタイア。レース始まる前にちょっと思ってました。こうなるような・・いやこうするような予感。解説陣も言ってましたね。だって・・鈴鹿ではフレッシュエンジン使えるじゃん。・・計画的?(爆)たっくんもハイディたちと絡んだときに止まっちゃえばよかった?なんて言ったら怒られちゃいますね・・。すみません。スーパーアグリ久々の2台完走です。そしてハイディとバリチェロの接触は審議対象だそうな =3これでミハエルさん(＋10p)とアロンソ(＋8p)はポイントが同点(116p)となりました。ますます鈴鹿が盛り上がることは間違いないですね。深夜25:10～26:10、『モタ・スポ！～日本GP直前SP』フジテレビです。
2006.10.01
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