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おはようございます。ブヒヨンです。ブヒヨンはアセットアロケーションの分散を図るべく、東証リート指数に連動する投資信託に一部資金を投入し始めたのですが、なかなか堅調な値動きをするので、調子に乗って現物不動産を物色すべく、今話題のハルミフラッグに、ノエさんと二人で潜入捜査に行ってまいりましたマンションパビリオンは、月島駅から約10分ぐらいのところにあるので、駅から二人でテクテク歩いていきました。思ったのは、やはり東京、それも中央区はお洒落だなぁ、ということです。皆さんご存じのとおり、オリンピック選手村の開発なので、街並みがとても美しくて素晴らしいです。対応してくださった営業の方は、40代前半ぐらいの男性で、この道20数年のベテランの方でした。実際に住むわけではなく、投資目的であることを最初にお話しして、小さめの物件に興味があることをお伝えしました。最初にスタジオでの映像鑑賞と、ジオラマを使ったハルミフラッグの特徴の説明がありました(つづく)
2019.09.30
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おはようございます。ブヒヨンです。ブヒヨンは市の図書館に新刊を中心に、ネットでリクエスト予約をしております昨日メールで連絡をいただいて、一気に5冊届きました。・宮崎正弘/田村秀男著「中国発の金融恐慌に備えよ」・ヤニス・ヴァルファキス「私たちを救う経済学」・ヤマザキマリ/小島慶子「その”グローバル教育”で大丈夫?」・山口揚平「10年後世界が壊れても、君が生き残るために 今、身につけるべきこと」・小川英治「グローバリゼーションと基軸通貨」です。次のリクエストが入っているものばかりなので、2週間でお返ししないと行けないのですが、会社の上期決算や中期計画の策定などがあるため、十分な時間が取れそうもないです。ブヒヨンは、読むときに前書きと目次と後書きを読みながら、面白そうなページから飛ばしてササット読んでいきます。「グローバリぜーションと基軸通貨~ドルへの挑戦~」は、東京大学出版会のご本で学術的で非常に興味深いのですが、時間の関係で今回は読むのを断念しました。残りの4冊を頑張って読み進めようと思います。興味深い本にたくさん出会えて、読書の秋を満喫しているブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.29
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おはようございます。ブヒヨンです。「毎日がしあわせになる禅語」を少しずつ読み進めています今日は、【一日不作 一日不食】(いちにちなさざれば いちにちくらわず)をご紹介したいと思います。解説には、「働かざる者食うべからず」という意味ではありません。勉強や仕事など、人それぞれやるべきことがあります。自分にできることを見つけて行いましょう。とありました。自分ができる範囲のことを丁寧におこなう、ということの繰り返しなのでしょうかねぇ、人生というものは。今日は近くのスーパーに、新興国向けの衣類回収イベントがあるようなので、ノエさんと二人で断捨離したお洋服を持っていこうと思っています。ナチュラル&シンプルライフを目指す、ノエさんとブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.28
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おはようございます。ブヒヨンです。今日は午後に会議を入れられてしまったので、少しゆっくり出社するします先日、会社の「SDGs研修」に参加してきました。SDGsとは、Sustainable Development GoalSの略で、「持続可能な開発目標」と訳されているようです。2015年9月の国連サミットで、全会一致で採択。「誰一人取り残さない」持続可能で多様性と包摂性のある社会の実現のため、2030年を年限とする17の国際目標。(1)貧困 (2)飢餓 (3)保健 (4)教育 (5)ジェンダー (6)水・衛生 (7)エネルギー (8)成長・雇用 (9)イノベーション (10)不平等 (11)都市 (12)生産・消費 (13)気候変動 (14)海洋資源 (15)陸上資源 (16)平和 (17)実施手段で、特徴は、1.普遍性:先進国を含め、全ての国が行動2.包摂性:人間の安全保障の理念を反映し「誰一人取り残さない」3.参画型:全てのステークホルダーが役割を4.統合型:社会・経済・環境に統合的に取り組む5.透明性:定期的にフォローアップの5つです。CO2温暖化の問題や、プラスチックごみの問題、女性の社会進出の問題等々、様々な課題に各国でアクションプランで取組みを明確にし、実行することが求められています。ブヒヨンは恥ずかしながら、スーパーで消費期限の日付の新しいものを選んで購入していたのですが、期限内に消費できるのであれば、古い日付のものを買うように、心を改めました。自分達のできるところから初めてみるのが、とても大切だと思ったブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.27
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おはようございます。ブヒヨンです。ブヒヨンは老眼がはじまってしまって、書類を見るときは老眼鏡をかけています始め見え辛いなぁと思ってから、取り敢えずダイソーの老眼鏡(+1.0)で済ませていましたが、最近になってとみに見えづらくなってきたので、ノエさんのすすめもあり、消費税率引き上げの前に眼鏡屋さんに行って測定して貰うことにしました。お昼過ぎにイオンモールの中にある、某眼鏡屋さんに行ったのですが、既に5人ぐらい待ちということで、30分ぐらいお店の中でウロウロしておりました。今まで100円のものを基準にしていたので、結構なお値段だなぁと思って見ていたのですが、ノエさんによると1万円以上は当たり前だ、ということでした。順番が来て図って貰うと、+1.76ということで、一番近くの+1.6のものを入れて貰うことにしました。ここまでは、フレーム代だけだと言うことだったのですが、ブルーライトをカットする機能を5千円で入れられると言うことで、折角なのでお願いすることにしました。ブヒヨンは1日10時間ぐらい画面を見ているので、40%カットのものをお願いしました。少しガラスに黄色みがかかってかっこわるいような気もしましたが、しようがありません。作成をお願いして、ノエさんと一緒にイオンのラウンジでコーヒーを飲んで帰ってきました。できあがりがとても楽しみです。眼鏡がないと字がはっきりと見えなくなってしまったブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.26
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こんばんは。ブヒヨンです。先日ブヒヨンは、米国ETFのVOOとVTIを購入したのですが、昨日めでたくVTIの配当金をいただくことができました某ネット証券の明細書をみると、たくさん税金が引かれていました。確定申告をして取り戻そうと思っています。配当金はドルでいただいたので、ETFを追加購入しようと思うのですが、少額だと手数料負けしてしまうので、これを機会にドルを少し追加購入することにしました。ちょうど某ネット銀行のキャンペーンで、ドルの1ヶ月定期7%というのをやっていたので、これを使ってドル買いしてみました。多分VOOにも配当金が出るので、それも合わせて1ヶ月後にETF買いしようと思います。上期が終わったところで、今一度アセットアロケーションを検討し直す想定です。大分よい感じになってきたブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.25
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おはようございます。ブヒヨンです。先日、図書館からリクエストしていた、武山廣道著「毎日がしあわせになる禅語」を借りてきて読んでいます小さくてコンパクトなご本ですが、禅語のひとつひとつに心が癒やされます。1章 ほっとする言葉2章 ラクになる言葉3章 しなやかに生きる言葉4章 やる気になる言葉5章 心が自由になる言葉6章 しあわせになる言葉という構成になっています。ブヒヨンは、2章のラクになる言葉から、「本来無一物(ほんらいむいちもつ)」という言葉にとても癒やされました。何も、持たない。何も、こだわらない。何も、迷わない。心を空っぽにして、もう一度、はじめよう。ブヒヨンも人生の半ばを過ぎて、少しずついろいろなしがらみを整理し始めておりますが、もともと裸一貫で生まれてきたのですから、そこに帰って行くだけなのですね。でも最後の瞬間にはノエさんにそばにいて欲しいのです(つづく)
2019.09.24
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こんばんは。ブヒヨンです。今日は久しぶりに、ノエさんと一緒にショートコースに行ってきました最近何かと忙しくて、全く練習をしていなかったので、久しぶりのゴルフです。本当は、明日お休みをいただいてコースに行く積もりだったのですが、ブヒヨンがお仕事で急遽出社することになったので、ショートコースに変更になったのです。いつもお世話になっているところをまわったのですが、やはり台風の影響で木がたくさん倒れていました。肝心のゴルフの内容ですが、パターに苦しめられて今ひとつの感じでした。リビングの絨毯の上で練習していたのですが、毛足が長いのか、実際のグリーンの方がかなり早くて、距離感が合わせられないし、ショートパットも今ひとつの感じでした。やはりブレードタイプのパターはブヒヨンには難しすぎるようなので、マレットタイプのPINE CRAZ-Eに戻そうかと思いました。ノエさんは久しぶりのゴルフにも関わらず、パットをビシバシ決めていて絶好調でした。羨ましい来月に延期した本コースまでに、ノエさんに隠れて練習しようと思っているブヒヨンなのでした。(つづく)
2019.09.23
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こんばんは。ブヒヨンです。結果発表から大分経ってしまいましたが、ご推察の通りオリンピック抽選の結果は、「サクラハナチル」でした周りの人にも聞いてみましたが、ほとんどの人は、行きたい競技がなかったので、今回の追加抽選は申し込まなかったようです。もう何でもいいから行きたいです。というわけで、いつもお世話になっている旅行会社からチケットとお食事?がセットになったプランをご紹介いただいたので、藁にもすがる思いで申込みしてみました。ノエさんのお休みの日に合わせて、3コースほど申し込んでみました。競技は何だったか忘れてしまったのですが、15万円以下のコースだったような気がします。何としてもオリンピックを観に行きたい、ノエさんとブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.22
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こんばんは。ブヒヨンです。今日ブヒヨンは朝から、成田方面にある某市の応援に行ってまいりました幸いなことに昨日の夜から電気が通ったとのことで、井戸水をくみ上げて受かっていらっしゃる世帯にも水が行き渡ったそうです。そのためか、避難所にいらっしゃる住民のみなさんも激減したそうですが、昨日までは人が溢れていて本当に大変だったそうです。また、北海道方面の自衛隊の方々が、災害直後から支援に駆けつけてくれたそうで、お風呂を設営してくれておりました。水や電気等のライフラインの重要性を改めて認識しました。ほんの少しみなさまのお役に立てたかなぁと思うブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.21
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おはようございます。ブヒヨンです。ブヒヨンは急遽、明日成田地区の応援に行くことになりましたまだ停電しているところもあるようです。細かなところはまだわかりませんが、少しでも困っている人の力になればと思っています(つづく)
2019.09.20
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おはようございます。ブヒヨンです。ブヒヨンはファッションとはおよそ縁遠くて、ノエさんが見かねていろいろ買ってくれるのですが、この前のクローゼットカビだらけ事件を経て、少し改善しなければいけないなぁと思っていました例によって、楽天マガジンでなにかのファッション誌を眺めていると、ユニクロのポロシャツが世界最強と載っていました。素材もよくて、最近デザインもよくて、おまけにお安いと三拍子そろっているとのこと。早速ユニクロのオンラインショップをみてみると、なんと特別価格で税抜き\990となっていました。【中古】UNIQLO◆ポロシャツ/L/コットン/GRY/無地/ドライカノコカラーブロックポロシャツ/ガーメンツ【メンズウェア】三色あったので、三つともポチっとしてしまいました。一着分のお値段で、3着買えてしまえてマンモスお得でした。ノエさんにも好評で、大満足です。今まで着ていた10年選手のポロシャツは、心置きなく断捨離することができました消費税率変更前にとてもお得なお買い物をしたブヒヨンなのでした。(つづく)
2019.09.19
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おはようございます。ブヒヨンです。「ウォール街のランダム・ウォーカー」を読んで分散投資の重要性を痛感したブヒヨンは、新たに「国内REIT投信」と「新興国株式」を追加しようと試みましたで、”ニッセイJリートインデックスファンド”と”Slim全世界株式”をいくらか買ってみました。比率で行くと、現金:内際株式:Jリート=53.4:45.0:1.6ぐらいです。一応このぐらいの感じで一旦立ち止まって、様子を見ることにしたいと思います。基本毎日一回はモニタリングしているのですが、10万円を上回る差異が出た場合は、投資信託で調整することにします。おそらく近々、VOOとVTIの配当が出るのではないかと期待しているので、ドルはそのままVOOorVTIを再投資して、Slim全世界株で調整していくイメージです。これだと厳密には内際比率とかは狂ってくるのですが、日本株はETFで売買手数料も少額ながらかかるので、ノーロードの投資信託で調整します。比率があまりにもターゲットより大きく乖離するようであれば、4半期毎に調整したいと思います。このまま世界情勢が安定することを願っているブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.18
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おはようございます。ブヒヨンです。先日は先約があって借りられなかったハリアーですが、この度ノエさんと一緒に乗ることができました大きさはCX-5と同じぐらいでしょうか?とても広々とゆったりしています。革張りの椅子もとてもかけ心地が良かったです。エンジンも必要にして十分なパワーを出していますし、全てにおいてリラックスできて上質な感じがしました。ブレーキのタッチも良好ですし、アイドリングストップも違和感のないものでした。途中でノエさんと交代しました。ノエさんもフィーリング的には高評価だったのですが、小柄なノエさんは、車の周りの低いところが見えにくい、といっていました。背の高い車はこの部分は仕方が無いですね。遠いところの視界はとても優秀だったと思います。燃費はこのクラスなので、10km/l超えるかな?と行ったところでした。非常に良くできた車で流石トヨタと感心しました。でもCX-5と比べると、なんとなくCX-5推しかなぁという気がします。実際にはディーラーも遠いし、こんなに大きい車を買うことはないのですが、ノエさんに話すと話すとCX-5にも乗ってみたいということなので、次の機会に二人で乗ってみることにしたいと思います。またお楽しみが増えてしまった、ノエさんとブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.17
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おはようございます。ブヒヨンです。8/16の日記で、食器棚の扉の表面が剥がれてきてしまったご報告をしましたが、その後の展開を書いておきたいと思いますノエさんの発案で、不具合のある扉のところに収納している食器を、普段あまり使わないものに入れ替えることにしました。これは劇的な効果があって、初めのうちこそ慣れなかったのですが、そのうちに全然気にならないようになってきました。流石ノエさんです。一方ブヒヨンは、ダメ元で修理できる可能性を探っていました。どのお店で買ったか資料が残っていなくてわからなかったのですが、近くの家具屋さんに行って相談したところ、すぐにメーカーに問い合わせしてくれました。写真と製造番号がいると連絡があったので、スマホで送って、2,3日待っていると、ロット不良の可能性があると言うことで、無償で代替品を送ってくれると言うことになりました。相談してみるものですね。先日無事に代替品が来て、元の綺麗な食器棚に戻りました。凄く得しちゃった気分です。これで浮いたお金で、またノエさんと旅行に行くことにします環境負荷軽減にも役に立ったかなぁと考えているブヒヨンなのでした。(つづく)
2019.09.16
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おはようございます。ブヒヨンです。最近車の乗り比べが趣味になってきたブヒヨンですが、今回はスバルXVハイブリッドを借りてみましたCX-5の次はお隣にあったハリアーにしよう、と思っていたのですが、生憎他の方の予約が入っていたので、違うステーションにあったXVハイブリッドをチョイスしてみました。ハイブリッドではないXVは、ノエさんの車選びの時にも候補に挙がった車で興味はあったのですが、そのときはノエさんが他の車に乗るのを怖がって、試乗はしなかったのです。乗る前に車外の傷をチェックしましたが、綺麗な状態で、格好も派手ではないですが渋くてブヒヨンには好印象でした。さて、乗り込んで違和感があったのが、シートが少し柔らかめだったことです。ノエさんの車はとてもよいシートなので比べるのは厳しいのですが、長時間乗ると少し腰に来るかなぁ、と思いました。また、左足を置くところが、若干左からの張り出しがあって、少し右側に干渉されるかなぁと思いました。早速走り出してみると、EVで運転する時間がほとんど無くて、すぐにエンジンがかかりました。燃費もメーター読みで12km/lと思ったより良くありませんでした。後でネットで調べてみると、マイルドハイブリッドということで、それほど燃費が良くなっている訳ではないようでした。エンジンは必要十分なパワーがあって、乗りやすかったです。ボクサーエンジンですが、特に特徴のようなものは感じられなかったです。この車でブヒヨンが感心したのは、視認性の素晴らしさです。安全装置アイサイトも装備されており、速度や車線の警報もしてくれたのですが、とにかく視界が最高に良かったです。ノエさんの車はとても格好が良いのですが、後方視界はイマイチなのです安全の基本をきちんと押さえているところは、メーカーの設計思想を感じますね。あと、ハイブリッドですがブレーキのタッチは普通によかったです。それと後席にも座ってみましたが、膝前、頭上とも十分なスペースがありました。(ここはブヒヨン的には重視してはいないのですが、念のため)まとめると、とてもよくできた車ですが、ブヒヨンが選ぶなら、XVハイブリッドではなくて、重心の低いインプレッサのガソリンモデルかなぁと思いました。AWDは必要ないので、2lの2wdでしょうかね。今後ノエさんと一緒にまた乗ってみたいと思います(つづく)
2019.09.15
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おはようございます。ブヒヨンです。CX-5のロードインプレッションの続きですいつものように、京葉道路の幕張~武石間を走ってみました。トルクも十分で、合流も全くストレス無く、直進安定性も申し分ないものでした。車線変更時に斜め後ろの車に対する警告とかもあって、安全面でも好感が持てました。とてもゆったり乗ることができて、ブヒヨンの好みの乗り味であります。ノエさんの車は、もっと重心が低くてどっしりしており、良い意味で剛性感があって、路面の情報をもっとダイレクトに伝えてくる感じがします。ハイブリッドなので静粛性もとても高いです。CX-5もとても静かで、2lエンジンの音もいい感じでした。ブレーキのタッチもブヒヨンの好みでした。ただ、燃費は流石によろしくないです。メーター読みで、8.8km/lでした。大きく重いのでしょうが無いですね。ブヒヨン家はほぼ99%一人か、二人でしか乗らないので、こんなに大きい車は必要ないです。が、ストレス発散にゆったりドライブするにはかなりよいと思いました。お隣にハリアーも置いてあったので、今日はハリアーを借りて乗り比べてみたいと思います。一世代前のハリアーの助手席に乗せて貰ったことがあるのですが、CX-5と同じようなコンセプトの車だったようなおぼろげな記憶があります。そのときは、早朝ゴルフだったのと、自分で運転したわけではなかったので、あまり印象に残っていないのです。10分190円なので、小一時間千円ちょっとで楽しめるので、とてもコスパがよろしいです。お得が大好きなブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.14
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こんにちは。ブヒヨンです。昨日早く帰宅したブヒヨンは、リフレッシュのためと称して、またカーシェアリングを利用してしまいました今回お借りしたのは、マツダCX-5です。マツダの車は、独身時代に一人旅をしていた時に、空港からのレンタカーで利用させていただいていました。といってもZoomZoom前のデミオですが、当時所有していたカローラフィールダーと比べて、とても運転が楽しかったのを覚えています。小さい車で、エンジンと重量のバランスが取れていて、ハンドリングが適度にシャープであることが、ブヒヨンの好みに合っていたのです。最近だと、ノエさんが今の車を購入する際に、CX-3も候補にあがっていて、ノエさんが試乗したときに助手席に乗せてもらいました。まず驚いたのが、とてもサイズが大きいということです。そして内装も思っていたよりかなり立派でした。ブヒヨンの乗った車は、たぶん2lのガソリン車だと思うのですが、出足もなかなかなめらかで非常に好印象でした。流石に小回りは効きづらいですが、これで300万円台で購入できるのであれば、随分とお買い得なような気がします。例によって、幕張~武石インターの無料区間を使って、高速走行の感じをつかみたいと思います(つづく)
2019.09.13
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おはようございます。ブヒヨンです。今週は週頭から台風もあって疲れ果ててしまったブヒヨンです今日は16時頃に帰宅しようと目論んでいます。でもブヒヨン家はまだ、電気も水道もガスも問題なく使えているので、マンション周辺の植木が折れたのと、共用廊下等が汚れているぐらいで済みました。が、ノエさんのお勤めしている外房の方は、いまだに停電・断水のところもあるそうで、明日までの普及も難しそうだということです。この暑い季節に、冷房やお水のない生活を強いられている方は本当に大変です。どうも折れた木が電線を切ってしまったことが、災害を大きくし、復旧を大変にしているようですが、ブヒヨン家の周りもかなりの数の木が倒れているけどなぁと思っていたら、ノエさんが家の周りは電線が地面に埋まっているから大丈夫だったのでは?といっていました。ベランダに出て確認してみると、確かに電線がなかったです。うかつにもいわれるまで気がつきませんでした。心なしか街並みがすっきりしているように思われてきました。美観もよいですし、災害にも強いのであれば、公共投資をして対応した方がよいのではないかと思いました。消費税率を引き上げている場合ではないです。必要なところにお金を使って、景気を浮揚させてデフレを脱却しないと・・・。朝から暗くなってしまうので、ここら辺で打ち止めにしますが、セオリーに沿った政策・景気対策をお願いしたいブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.12
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おはようございます。ブヒヨンです。その後時間を見つけては「ウォール街のランダム・ウォーカー」を何回も読み直しているのですが、もう少しマイルドにアセット比率を移していくことにしました具体的には、・ターゲットとする時期は9月末まで(上期中という意味です)。・内際株式の一部を売却して、国内リートにスイッチングする。・株式の調整は今後、「Slim全世界株式」を購入する。ということで漕いでいきたいと思います。というのも、新興国株系は信託報酬率がお高め(0.20412%)なので、国内/先進国/新興国を込々で調整してくれて率もお安い(0.1296%)全世界株式の方がお得かなぁと思ったからです。これらのスイッチングを施したのちに、下期以降の方針を再度検討したいと思っています(つづく)
2019.09.11
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おはようございます。ブヒヨンです。昨日の台風は凄まじかったですねリムジンバスは結局終日運休になってしまいました。会社は無理して行かなくてもよかったのですが、たまたま15:30から、本社でSDGsのセミナーに申し込んでいたので、出席してきました。14時頃出発したのですが、どうにかこうにか京葉線に乗り込んで、到着することができました。ところでノエさんですが、ブヒヨンとは逆方向のノエさんは、電車復旧の見込みが全く立たなく、お仕事も休めないため朝早く起きて車で出発したのですが、途中、電柱が倒れていたり、停電で信号機がついていなかったりで、普段1時間ぐらいのところを4時間半かかって、ようやくたどり着いたそうです。帰ってくる気力が無くなって、今晩は会社の近くにお泊まりするそうです。本題のスマートフォーフォーBRUBUSスポーツとノエさんの愛車の比較ですが、ノエさんの車はトヨタ製の旧型プリウスのブランド違いの従兄弟で5ドアハッチバックです。ハイブリッド車ということもあるのですが、まず走りの前に、冷房の利きが天と地ほども違いました。スマートはアイドリングストップがあるのはとても良いのですが、エンジンが止まっているときは送風になってしまって、どんよりとした空気が吹き付けてくるのです。エンジンがかかっているときも、0.9lなので仕方がないのですが、盛大にファンが回っていてうるさいです。そういう意味では静粛性も段違いですね。でも、それを補って余りある走りの楽しさがスマートにはありました。ノエさんとブヒヨンがもっと若かったら、元気のあるこちらをセレクトしたかもしれませんが、おじいさんのブヒヨンは楽ちんな車が良いのです。といって、ノエさんの車が退屈なのではなく、どっしりと安定したハンドリングで、特に高速走行時に流石といった乗り味です。燃費もリッター当たりメーター読みで、19.9k/lと大変優秀で、おまけにレギュラーガソリンがので、家計にも環境にもとてもやさしいです。外車からの乗り換えキャンペーンにのっかって、破格のお値段で手に入れたのですが、それでもブヒヨン的には完全に予算オーバーで自分ではとても買えないです。ブヒヨンは自分で購入した車は、全てカローラで、今自分で買うならカローラスポーツでしょうかね?色々な車に乗るのはとてもとても楽しいです。今度は近くにある別のステーションの、スバルXVハイブリッドを借りてみようかと思います。またお楽しみが一つ増えたブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.10
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おはようございます。ブヒヨンです。今台風が直撃しています雨風が凄いことになっています。ブヒヨンは定時の出社をあきらめました。8時台のバスにチャレンジすることにしました。さて、スマートフォーフォーBRUBUSスポーツですが、早速ノエさんにもつきあって貰って再びチャレンジしてしまいました。実は初回のチャレンジの時は、ハンドルにパドルシフトが付いていることを知らずに、シフトレバーで操作していたのですが、今日はパドルシフトで変速して超ご機嫌です。ブヒヨンが少し走った後、ノエさんにもチャレンジして貰うことにしました。前の車は某ドイツ車だったので、問題ないかと思っていたのですが、やはり最初ワイパーを動かしてしまいましたね何かのブログにも書いてあったのですが、欧州の小型車を上手に走らせるには、メリハリをつけた運転が相性が良いようです。グッと加速し、小気味よく止まる、を意識するとキビキビと走ってくれます。ステアリングもしっかりしていて、RRのよいところをうまく引き出しているなぁと再認識しました。小一時間ほど走って、パーキングに返却します。鍵を閉める前に、後部座席にも乗り込んでみたのですが、まあこういう車ですからかなり狭いです。足下はそこそこですが、頭上は厳しめです。ブヒヨン家の場合は、ほぼ一人か二人でしか乗らないので問題ないですが・・・。この後イオンモールへノエさんの車でお買い物にいったので、乗り比べた感想はまた次の機会に(つづく)
2019.09.09
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おはようございます。ブヒヨンです。先日久しぶりにカーシェアリングに挑戦したブヒヨンですが、調子に乗って、C-HRのお隣にあった、スマートフォーフォーBRUBUS SUPORTSを借りてみてしまいましたスマートフォーフォー フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ 9型ナビ(スマート)【中古】BRUBUSのエクステリアでとても格好がよいです。スマート自体は、2019年でエンジン車を廃止し、電気自動車専用のブランドになるそうです。エンジンは、0.9lターボで、90PSを発生します。ブヒヨンは初挑戦となる、リアエンジンリアドライブの車です。ポルシェ911と同じですね。5ナンバーで、最小回転半径4.1mと軽自動車よりも小回りがききます。スマートは、ルノーのトゥインゴと兄弟車だそうです。こちらは流石メルセデス、内装は皮で仕立てられており高級感があります。パワフルで素早いレスポンスのエンジンで、普段はDレンジに入れっぱなしのお気楽なブヒヨンも、思わずパドルシフトを駆使して走行してしまいました。いやぁ~、とにかく楽しくて気持ちが良いです。これが、ビッツと同じ値段で借りれてしまうので、カーシェアリング恐るべしです。小一時間お借りして、千円でおつりが来るとは、昭和の男ブヒヨンは完全に時代に乗り遅れているようです。あまりに良かったので、明日ノエさんを誘って再チャレンジすることにしちゃいました。ノエさんとのドライブがとても楽しみなブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.08
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おはようございます。ブヒヨンです。「ウォール街のランダム・ウォーカー」のつづきです今のブヒヨンの投資方針ですが、無リスク資産を年齢の比率に(今は全て銀行の普通・定期預金)。リスク資産は、すべて株式に投資、国内:海外比率はGDP比で、TOPIX ETFと、その時の気分で、Slim先進国・S&P500、楽天VTI、米国ETF(VOO、VTI)に投資でした。このアセットに、新たに「国内REIT投信」と「新興国株式」を追加してみようと思います。(無リスク資産の比率・内容は変更無しです)比率は、国内株:先進国株:新興国株:国内REIT=7.5:87.5:2.5:2.5を考えています。銘柄的には、Slim先進国株を売却して、ニッセイJリートインデックスファンドとSlim新興国株スイッチングしていこうと思います。ちょうど日中貿易戦争も小休止の状態みたいなので、タイミングもよいと思われます。ひとまずこれで様子を見ようと考えているブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.07
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おはようございます。ブヒヨンです。ブヒヨンは健康に気をつけようとは思っているのですが、たまにノエさんといく打ちっぱなしと月一コース、図書館に行くときの自転車、そして毎日通勤時に一駅歩く(片道約12分)ぐらいしかできておりません元来横着なブヒヨンは、ビジネスシューズも黒のローファーで済ましてしまっています。asics trading テクシーリュクス TU7775 黒 3E相当 ローファー スリッポン アシックス 商事 texcy luxe 7775 テクシー リュクス メンズ ビジネスシューズ ビジネス靴 本革 軽量 TU-7775 【送料無料(一部地域を除く)】本当は、もっとスニーカーに近いものにしたいのですが、一応周りの様子をみて自重しています。お客様と直接お会いする部署ではなくて、基本一日中座ったままでパソコンと睨めっこしているので、普段は靴を脱いで靴下で過ごしています。たまにプリントアウトした紙を取りに行ったりするときに靴を履くのですが、これが結構面戸くさかったのです。例によって先日楽天マガジンの何かの雑誌に、携帯用靴ベラの記事が載っていて、とても使いやすそうだったのでネットでプチっとしてしまいました。サムティアス ハンドシューホン 靴べら翌日届いたので早速使ってみると、これがなかなかカッコよくて、サイズも丁度よくて、最高に使いやすいのです。バスの中でも靴を脱いでいるので、本当に重宝しています。お値段もお手頃だったので、とってもコスパがよかったです。相変わらずお得が大好きなブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.06
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おはようございます。ブヒヨンです。待ちに待ったご本「ウォール街のランダム・ウォーカー」が届きましたウォール街のランダム・ウォーカー 株式投資の不滅の真理【電子書籍】[ バートン・マルキール ]早速ざっと斜め読みしてみました。エッセンスを取得していたので、特に目新しい内容はなかったですが、ブヒヨンが強く再認識したのが、インデックス・ファンドが最強だということです。もちろん自分の能力に自信のある方は、それ以外の手法を取っていただいて全く構いませんが、特段何の取り柄もないブヒヨンは、マルキール先生の言うところの「思考停止型の歩き方」であるインデックス・ファンドを買うことが最適解であることを確信しました。それともう一つ心に残ったのは、リスク軽減のための国際分散投資の重要性についてです。先生が推奨されているのは、55歳までには定年後に備えた生活設計にとりかかり、利子・配当収入を中心にしたポートフォリオに切り替えて、定年後はポートフォリオの大部分を様々な満期や種類の債券で運用するのが望ましい、とおっしゃっています。ただし、60代後半になっても、インフレ・ヘッジを考慮してポートフォリオの40%は一般の株式に15%はREIT型の不動産投信を組み入れておくことを勧められています。例として、50代半ばの投資家のアセット・ミックスの円グラフが載っていて、 株式 55% 債券 27.5% 不動産 12.5% 現金 5%となっていました。これらをブヒヨンなりに解釈して、投資方針をまたまた変更しようと思います(つづく)
2019.09.06
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おはようございます。ブヒヨンです。カーシェアリングでお借りしたC-HRですが、ブヒヨンが想像していた以上にかなりよいパフォーマンスを示してくれました今回は練習だったので、小一時間しか時間が取れなかったので、高速はチェックできなかったのですが、近々ノエさんと一緒にまた借りてみようと思います。ノエさんは高速をよく使うので、高速安定性をとても重視しているのです。エンジンのレスポンスとか、燃費とかも確認してみたいです。これで利用料が1,200円ぐらいだったので、大変にコスパがよいと思いました。ノエさんはお仕事の都合上、車が必要なのですが、2年半でようやく1.5万キロを超えたぐらいであまり稼働率はよくないです。お子様がいらっしゃる家庭でなくて、この近辺の普通の夫婦二人暮らしなら、カーシェアリングで必要十分だなぁと強く思いました。今のマンションでも駐車場の空きがない状況のようですが、あと5年もたてば、EVの普及や自動運転の発達など、環境が激変するのだろうなぁと想像します。C-HRのお隣に、スマートフォーフォーBRABUSも置いてあったので、今度はこちらを借りてみようかなぁ?またひとつ楽しみが増えたブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.05
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おはようございます。ブヒヨンです。昨日の夕方、カーシェアリングを使ってC-HRをお借りしましたかなり久しぶりに借りたので、動かし方が分からず、ヘルプデスクへお電話してしまいました。対応していただいた方はとても親切で、的確に教えてくれました。C-HRに乗ってみてまず思ったのが、当たりが柔らかいということです。新しいプラットホームやサスペンション、タイヤ等がうまくマッチしているのようです。ノエさんの車はもっとクイックな感じがします。あとアイポイントがかなり高く感じました。でも腰高感は無くて、うまく纏まったクルマだなぁと思いました。エンジンは1.2lガソリンターボエンジンということでしたが、街中を流している分には全くストレスなく運転することができました。たぶんアイドリングストップはなかったように思ったのですが、音も静かで気になりませんでした。あと、大変に感心したのが、ブレーキのフィーリングです。ノエさんの車はHVなので、どうしてもカックンする動きが出るので、かなりシビアなコントロールが要求されるのですが、C-HRはしっとりとしたブレーキでとても好感が持てました(つづく)
2019.09.04
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おはようございます。ブヒヨンです。今日は火曜日なので、例によって早めに帰る予定ですところで先日、会員登録しているカーシェアリングの会社から、クレジットカード情報の確認のメールが届きました。指示に従って確認しがてら、どんな車があるのか眺めていたところ、近くのステーションにC-HRがあることを発見しました。ブヒヨンは、SUVは否定派なのですが、一度乗ってみたいと思っていたのです。ブヒヨンは今はノエさんの車をたまに借りて運転していますが、必要最小限の大きさで、きびきび動き、燃費が良くて、重心の低い車(車高短ではないです)が好みなのです。2年前、ノエさんの車を選ぶときに、マツダCX-3も候補にあがって試乗させていただいたのですが、なんとなく曲がるときに腰高な感じがしたのでした。その後Gベクトルコントロール?とかが装備されたので、そういうこともなくなったのかと思いますし、そのときはディーゼルエンジンしかなかったのと、ディーラーさんが遠かったので、ノエさんにはお勧めしなかったのです。だけど外観はすっきりしていて、とてもカッコいいと思いました。C-HRはちょうど出るか出ないかのタイミングだったのですが、ノエさん的にはこのガンダムみたいな外観はN.G.だったようで、即落選してしまいましたが、自分では買わないもののガンダム世代のブヒヨンはそんなに悪くないデザインだと思っています。お借りするのは1.2リッターガソリンターボエンジンのモデルのようで、今からとても楽しみです。後日乗った感じをインプレッションしたいと思います(つづく)
2019.09.03
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こんばんは。ブヒヨンです。先日ベッドのフレームを研究していると書きましたが、日本のシモンズは米国シモンズから独立した日本の会社のようですブヒヨンのマットレスはフランスベッド社のもので、耐久性と通気性に優れたもののようです。マットレスの性能を維持するには、ダブルクッションベッドが良いようで、体圧分散に優れ、お掃除も楽にできてよいことずくめのようです。そこでノエさんを口説き落として増税と五パーセント割引券が使える内に、シモンズのボトムを購入してしまいました。いろんなメーカーのものを見たのですが、意外にもシモンズが一番安かったです。輸送の車が混んでいて、搬入されるのは少し先になるのですが、今からとても楽しみなノエさんとブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.02
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こんばんは。ブヒヨンです。8月も終わり、とうとう9月に入ってしまいましたあと1ヶ月で消費税が10%になってしまいます。ところで、先日ブヒヨンは2016年のNISA口座を解約しました。当時つみたてNISAがあったかどうか忘れてしまいましたが、ブヒヨンはいまだに普通のNISAをやっております。2016年のNISAは120万円全額、「ニッセイ-<購入・換金手数料なし>ニッセイ外国株式インデックスファンド」を購入しておりました。ロールオーバーするまでまだ1年あるのですが、来年の景気動向を悲観的に見ているので、+38.36%になっていることもあり、このタイミングで利益確定することにしました。約46万円の利益に税金がかからないので、とても得した気分です。実はブヒヨン、ほったらかし投資をやり過ぎて、2015年と2017年はNISA口座を使い忘れてしまったのですよね。随分と勿体ないことをしたものです。ブヒヨンは基本積み立てるというのがあまり得意ではないので、来年つみたてNISAに変更するかどうかは、今後じっくりと考えたいと思います。ちなみに、投資に全く興味のないノエさんには、無理矢理つみたてNISAをやって貰っているのですが・・・。相変わらずお得が大好きなブヒヨンなのでした(つづく)
2019.09.01
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