まっさんの日記

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Mizuki8515 @ Re:塗装の縮れ(対策)(10/07) この方法は確かに有効そうですね。クリア…
2006.12.13
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カテゴリ: くるま


オーリンズのショックは、構造上で大きくわけて
"サブバルブ無し"と、サブバルブ有りの"PCV"と"DFV"があります。
最新モデルは、サブバルブ有りの"DFV"となりますが、
"DFV"については、まだ一部の車種しか設定がありません。

外観上で"サブバルブ無し"と"PCV"で違いはないのと、
自分のオーリンズは中古で買ったもので、
譲って頂いた人から特に何も言われていなかったので、
"サブバルブ無しのモデル"だと思い込んでいました。


"サブバルブ無しのモデル"だと伝えていました。


先日の舞洲での練習会で"大師匠さま"から、、
OHに出したショックがサブバルブ有りの"PCV"だったことを告げられました。

なんか、すごく得した気分♪

ホンダ車のダブルウッシュのモデルは、ロッド径に違いがあるので、
そこで区別がつくらしいのですが…かなりマニアックな話です。





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最終更新日  2006.12.13 06:48:39 コメント(4) | コメントを書く


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