ルアー職人&フライ巻師のBLOG

Oct 23, 2026
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カテゴリ: 釣行記
今年もオトコのロマンを追い掛けよう~2026土佐遠足~を開催しました。


三連休が取れた今回の釣行は連休前日の仕事を早上がりして、その日の夕マズメの釣りもしてしまうというプランを立てて実行に移します。
ところがそんな日に限って早朝からトラックの横転事故により三車線全てが塞がったらしく、明石海峡大橋(正確には橋に接続するトンネル)が通行止め。
通行止めの情報は掴んでいたので、淡路島・徳島経由で行くルートを早々に諦めて、児島・坂出ルートで土佐に向かうことに。

職場から最寄りのインター付近は道路がごった返していたので、ひとつ離れたインターから明石海峡大橋に向かうのとは反対に北へ向かって山陽道を経由して瀬戸大橋に向かうとしよう。
「淡路島方面通行止め」の表示を見ながら「ボクは反対向きだから関係ないもんね」と、料金所にズンズン進むけれど、あと210m先に目指す方向への分岐があるのに、淡路島方面に向かう車列と重なってどちら方面へも行けないという悪夢のような状態で、結局小一時間のロスタイム。

01まさかの事故通行止め
01まさかの事故通行止め posted by (C)matsukuni


せっかく10時過ぎには仕事を早上がりしたのに、高速を走りだしたのはお昼前・・・

02瀬戸大橋経由で
02瀬戸大橋経由で posted by (C)matsukuni


休憩もそこそこにランチタイム以外の休憩はなしで、なんとか夕マズメに間に合ったものの到着した土佐の地は雨模様。

03着いた日の夕マズメは雨
03着いた日の夕マズメは雨 posted by (C)matsukuni



雨が激しくなる中みっつ前の記事でアップした宴を楽しみ、馴染みの場所で車中泊になだれ込んだのでした。


明け方まで降った雨は夜明けには止んで、翌日から天候は回復傾向。

04翌朝からは天候回復
04翌朝からは天候回復 posted by (C)matsukuni


昼間は緩い時間を楽しんで、夕マズメは再び流れに立ち込みます。
この日は、現地の友人イックンが同行してくれます。
暗くなってキャストを開始して10分ほど経った時、リトリーブする大きなフライ(ゲームチェンジャー)を抑え込む確かな生命感が・・・

「グッ、グッ、グググン!」

ラインハンドでラインを強く引いて合わせて、更にロッドのバッドに荷重を掛けるように追いアワセを入れると確実にフッキングが決まった様子。
そこそこの引きではあるけれど、聞いていたような本命の暴力的なファイトとは程遠い感じ。

「ん?ん?ん?なにが掛かったんだ?」

パワフルなロッドと40ポンドのティペットにモノを言わせて、グイグイと寄せてきた得物は・・・

05本命狙いの際の外道
05本命狙いの際の外道 posted by (C)matsukuni


2尺に少しだけ足りないマゴチでした。

でも、やっぱり外道は外道。
結局、今回の本命狙いの釣りの中で、アタリがあったのはこの一回のみ。
翌日の夕マズメも全く気配を感じられないまま、今回も赤い瞳の怪魚には振り向いてもらうことはできなかったのでした。


日中の緩い釣りも、あまり絶好調ではないものの楽しむことはできたし、土佐の空気をいっぱい吸い込んでこれた連泊釣行は良い休日だったけどね。

06帰る日の夜明け
06帰る日の夜明け posted by (C)matsukuni


太平洋はボクの背丈の倍以上の高さの波が寄せていたけれど、せっかく何十枚も撮影したのに写真ではあの迫力の1%も伝わらないね。

07かなりのウネリ
07かなりのウネリ posted by (C)matsukuni




08よく遊んだよ
08よく遊んだよ posted by (C)matsukuni


朝の干潮潮止まりで、今回の釣りは終了。
キンキンに冷やしておいたノンアルと、鶏つくねで独りお疲れさま会をもってお開きとしよう。

09お疲れさま
09お疲れさま posted by (C)matsukuni


しっかり土佐を満喫したので、帰るとするか。
海小物の釣果は、また別途記事をアップするとして、オトコのロマンを追い掛ける旅は、また次回に賭けるということにしましょう。

よそ者を温かく迎えてくれる土佐に感謝、現地で歓待してくれる友人イックン、Noriくんに感謝、感謝、感謝。

(kuni)





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Last updated  Nov 4, 2026 10:03:26 AM
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