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2012.03.01
テーマ： 航空業界(1790)
カテゴリ： 飛行機
今回の旅は、羽田→釧路 釧路→羽田 羽田→岡山（B787）の３フライトを予定
ジムでのジョギング疲れを癒しに羽田空港第２ターミナルのカードラウンジへ
メッチャ混み ベーグルもなくなっていました
ANA羽田→ 釧路便
出発ゲートからは、JAL便と同じく飛行機へバスで向かいます
釧路線ってマイナーなのですね
機体は、エアバスA320
経路はずっと薄雲がかかっていて、見えたのはココくらい
ココどこ？
JALもANAには及ばないものの、一時よりは回復しているように感じます
というより、客が少ない路線を切り捨てたってとこかな
HAC（北海道エアシステム）は、つらいですね
新聞にも、丘珠空港（ビル使用料）やJAL（カウンター業務委託費）、
札幌市（借入金）に支払い延期を申し込んでいるとありますが、
そんな数か月分のお金が捻出できないようではもたないでしょう
将来的には、道内の空の便はANAだけになっちゃうのかなあ
そうなったら、とっても困ります
ガンバレHAC 道草も意識して搭乗しなくっちゃ！
ジムでのジョギング疲れを癒しに羽田空港第２ターミナルのカードラウンジへ
メッチャ混み ベーグルもなくなっていました
ANA羽田→ 釧路便
出発ゲートからは、JAL便と同じく飛行機へバスで向かいます
釧路線ってマイナーなのですね
機体は、エアバスA320
経路はずっと薄雲がかかっていて、見えたのはココくらい
ココどこ？
JALもANAには及ばないものの、一時よりは回復しているように感じます
というより、客が少ない路線を切り捨てたってとこかな
HAC（北海道エアシステム）は、つらいですね
新聞にも、丘珠空港（ビル使用料）やJAL（カウンター業務委託費）、
札幌市（借入金）に支払い延期を申し込んでいるとありますが、
そんな数か月分のお金が捻出できないようではもたないでしょう
将来的には、道内の空の便はANAだけになっちゃうのかなあ
そうなったら、とっても困ります
ガンバレHAC 道草も意識して搭乗しなくっちゃ！
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Last updated
2012.03.06 10:26:14
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