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どす恋@ Re:カミキリムシに食害されかけたイチジクの木＋今日の空間線量値（千葉市中央区）(08/05) やままゆ書房さん、コメントありがとうご…

やままゆ書房@ Re:カミキリムシに食害されかけたイチジクの木＋今日の空間線量値（千葉市中央区）(08/05) 　キボシカミキリですね。桑も加害するの…

どす恋@ Re[1]:新幹線の車窓から撮る富士山はいつもヘタクソ2＋今日の空間線量値（千葉市中央区）(08/11) コメントありがとうございます！「そう…

藻緯羅 @ Re:新幹線の車窓から撮る富士山はいつもヘタクソ2＋今日の空間線量値（千葉市中央区）(08/11) 撮ろうと思っても、なかなか撮れない。

ソトボウズ@ Re:ようやく干し始めた小梅＋今日の空間線量値（千葉市中央区）(08/30) なんか転職してから大変ご無沙汰してしま…

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2022.12.29

武蔵御岳神社詣では今年もキツかった＋今日の空間線量値（千葉市中央区）

テーマ：季節の行事(405)

カテゴリ：行ったトコ

2022年もほとんど在宅で仕事をしていたので、体は「食用？」と思われるほどおいしそうになっている。無残にもたるんだ体で挑むのが、毎年恒例行事となっている武蔵御岳神社詣で。バス停からケーブルカー滝本の駅へ上るのと、御岳山駅から武蔵御岳神社本殿へ上がるのに結構な体力が要求される。更に奥ノ院への詣では鍋割山の縦走路に当たる登山ルートなので、体力だけでなく足運びのテクニックも要求されるのだ。

そんな覚悟を決めた武蔵御岳神社行は、青梅駅での乗り換えトラブルから始まった。これまでは青梅駅に着くと奥多摩駅行きの列車が待っていたのに、列車のダイヤが変更されたのか青梅駅で40分ほど待つ羽目となってしまった。1時間のロスである。

ケーブル下のバス停からケーブルカーの駅までは斜度のキツい坂を登っていかないといけないので、ここからいきなり体力ゲージが削られる。山に登り慣れ、装備もバッチリのお年寄り達に抜かされないように上るのがキツい！

ケーブルカー_滝本駅 posted by (C)どす恋

御岳山駅からはしばらく緩やかな道が続くものの、いきなり坂道が始まる。坂の斜度は徐々にキツくなっていき、そしてこの急坂が現れる。この急坂を上がりきった更に上から、どこまでも続く階段が始まるのである

武蔵御岳神社_地獄の坂 posted by (C)どす恋

なるべく楽に登るために 「歩幅を短くする」 、 「膝はなるべく動かさない」 、 「短い休憩を沢山取る」

武蔵御岳神社_本殿 posted by (C)どす恋

しかしこれからが本番。ここまで歩いたところで脚に痛みが出たら奥ノ院詣ではあきらめるつもりだったのに、残念ながら脚に痛みが出る気配がないので奥ノ院へ続くルートを登る。ストックを使う代わりに両手にグローブをはめて木の根や岩を掴みながらの登攀。心臓の音が大きく聞こえてきたら休憩休憩！

武蔵御岳神社_奥ノ院への登り口 posted by (C)どす恋

45分かかって奥ノ院の更に上に到着。いつもよりも体がラク～！

武蔵御岳神社_奥ノ院（2022年12月） posted by (C)どす恋

帰りはストックを使いながら下山。ザックと密着しているジャケットがびっしょりと濡れるほど汗をかいた。来年はもっと楽に上れるようになりたい。

今日の空間線量値は以下の通り。

0.09μシーベルト/時（PM6時）ピーク値0.12μシーベルト/時

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