August 26, 2007
テーマ： モバイルよもやま(4428)
カテゴリ： 車・ITS
北海道函館市と青森市を約１時間４５分で結ぶ世界最大級の高速フェリー「ナッチャンＲｅｒａ（レラ）」（約１万トン）が９月１日就航するのを前に、東日本フェリーは２３日午後、報道関係者らを対象に体験航海を行った。
船は午後１時すぎ、函館市港町のターミナルを出港し、二またの船底が波を切りながら進み、時速８０キロまで加速。沖合約９キロ地点を往復した。船内にはカフェや航空機のファーストクラスに相当する座席も。試乗した男性は「汚いという今までのフェリーのイメージとは違う。揺れが少なく音も静かだ」と驚いていた。
約９０億円をかけてオーストラリアで建造された船は全長１１２メートル。乗客は８００人、車は約３５０台まで搭載可能。平均時速６７キロで航行し、乗船、下船を合わせた所要時間は従来の３分の１の約２時間になる。船名は、船体のイラストを描いた京都市の小学生の愛称と「風」を意味するアイヌ語を組み合わせた。
就航後は１日４往復の運航を予定。運賃は片道大人エコノミー５０００円。
出典： http://www.sanspo.com/tohoku/top/th200708/th2007082403.html
船は午後１時すぎ、函館市港町のターミナルを出港し、二またの船底が波を切りながら進み、時速８０キロまで加速。沖合約９キロ地点を往復した。船内にはカフェや航空機のファーストクラスに相当する座席も。試乗した男性は「汚いという今までのフェリーのイメージとは違う。揺れが少なく音も静かだ」と驚いていた。
約９０億円をかけてオーストラリアで建造された船は全長１１２メートル。乗客は８００人、車は約３５０台まで搭載可能。平均時速６７キロで航行し、乗船、下船を合わせた所要時間は従来の３分の１の約２時間になる。船名は、船体のイラストを描いた京都市の小学生の愛称と「風」を意味するアイヌ語を組み合わせた。
就航後は１日４往復の運航を予定。運賃は片道大人エコノミー５０００円。
出典： http://www.sanspo.com/tohoku/top/th200708/th2007082403.html
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