ユビキタスモバイルの夢

　ＧＭの決断は、日本の自動車メーカーや部品メーカーに多大な影響を及ぼす。日本の主要な自動車部品メーカーは優に３００社を超し、その多くがビッグ３と取引している。

「輸出は各社の売上高の２～５割にのぼる」（自動車関係者）というから被害は甚大だ。

　エンジンやエアコンなどを納入するデンソーは「ＧＭとの取引額は年間１６５０億円」（広報担当者）にのぼり、ビッグ３全体で２０００億円規模に膨らむ。エンジンやブレーキなどの アイシン精機 約１０００億円、サスペンションのヨロズ２００億円以上などいずれもビッグビジネスを展開している。ＧＭの破産により、こうした事業の何割か、あるいはほぼすべてが失われる恐れがあるわけだ。

トヨタ や ホンダ 、日産といった完成車メーカーも深手を負う。ＧＭ破産ショックで米国経済は一気に冷え込んで、最大のマーケットである北米で自動車がさっぱり売れなくなる。

【ビッグ３と取引する自動車部品会社】

◇会社名／取扱品目

◆アイシン精機／エンジン、ドライブトレイン

◆エクセディ／クラッチ

◆カルソニックカンセイ／空調、計器

◆小糸製作所／自動車照明

◆タカタ／シートベルト、エアバッグ

◆ティラド／ラジエーターなど熱交換器

◆デンソー／エンジン、エアコンなど全般

◆ニッパツ／懸架バネ、シート

◆不二越／工具、ベアリング

◆曙ブレーキ／ライニングブレーキ

◆ヨロズ／サスペンション
出典： http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/20gendainet02040958/