ユビキタスモバイルの夢

　燃費性能はトヨタ自動車のＨＶ「アクア」（同３５．４キロ）を１キロ上回る。同社は、セダン「アコードＨＶ」（同３０キロ）も６月に発売した。ＨＶ市場で独走を続けるトヨタを追走する。

　フィットは約６年ぶりの全面改良で３代目。現在のフィットＨＶはモーターがエンジンを補助する仕組みだが、次期モデルは低・中速での走行時には高出力のモーターだけで走行でき、ガソリン消費を抑える。

　また、高性能のリチウムイオン電池の採用や、エネルギーの回収効率を高めるなどして、燃費を従来モデルより３８％向上させた。

出典： http://www.sankeibiz.jp/business/news/130720/bsa1307200731002-n1.htm