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ぐうたらで・・・かなり時間が空いてしまいましたクラシックCarニバルin小松2023に参加してきたご報告は以前(昨年)いたしましたが・・・遅ればせながら、当時録画した動画が判らなくなりそうでしたのでチャッチャと動画編集を完了させました前半はスバル360の道中走行動画です。残りはクラシックCarニバルin小松2023の出場車を極力撮り続けてます。ほぼ小細工は入れていない、車だけの動画となりますので退屈かもしれませんが、お暇な方は見てみてください。また、この1週間後に行われた旧軽カーミーティング動画が残っているので、よければチャンネル登録もしておいてください
2024年02月01日
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行ってまいりました当初雨予報だったのが嘘のようです午前7時に出発でスバル君車庫から出してましたら露でガラスなど曇ってます。動画の編集がまだ出来ていなのでまた次回です。参加された車は80台を超えてまして・・・はるばる北海道から参加されたかたやfacebookで拝見する遠方の方もおられましたチラシもかなり凝ってますし、地元商店街との連携もバッチリです。地域ぐるみの素晴らしいフェスと思います旧軽スタッフの方々もお疲れさまでしたどんどんメジャーなイベントになってきた感がありますね。また来年です
2023年11月07日
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10月29日 晴天です待ちに待ったクラシックCarニバルin小松2023がやってまいりました動画はまだ編集できてないので写真だけで報告です。出発前にパチリいつもは無理やり着いて来る嫁さんはFC今治の試合を観戦に友人と行くらしく・・・ラッキー昨年は不参加でした・・・今年は140台余り参加、かなり車種が豊富でした。以前はバザー的な出店が多かったと思いますが、やはりはやりなのかキッチンカーがかなり来てました。参加者への食券はうどんのみでちょっと残念です車種は豊富でしたが、かなり偏りはありました。スバル360は私の1台のみで、当初の目論見である情報交換は出来ないなぁ~と思っておりましたが・・・数名のスバル360オーナー様からお声がけいただきまして貴重な時間となりました。今後何らかのアクションが取れればと思います。スバル車 スバル360-K111 耳なしタイプR2用 クラッチハウジングガスケット永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコード スバル360 K111 S33.3〜S45 EK32 センターコード30cmの車両用 レッド 品番2318-10皆さん大変気さくな方で話も弾みました出来れば早いうちにツーリングなどしてみたいと思った次第です。とりあえずちゃちゃっと動画繋ぎましたらアップします
2023年11月01日
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クラシックCarニバルin小松2023のエントリー受付完了のハガキが来ました・・・と言っても先週の話です・・・わりと連絡遅いのかなぁ~未編集の動画が散乱してまして・・・(普段からきちんと編集はしていないですが)クラシックCarニバルin小松2014の動画があったのでそのままアップしておきます。入場風景がメインとなります。あのころはステップバン乗ってましたやっぱりホンダ車もいいよなぁ~
2023年10月13日
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今年は「クラシックCarニバルin小松2023」に参加申し込みしました久方ぶりになります。コロナで中止になったりコロナ開けは個人的な用事があったりで・・・何とか出たいです昨年に全日本てんとう虫の会にも入会しました。近県にも会員さんがいるみたいなので、もし参加されているようでしたらお近づきになりたいなぁ~などと考えています。スバルの近くにいる初老の汚いおやじを見つけられましたら、お気軽にお声掛けください晴天であることを祈るばかりです。たぶん雨が降ってたら欠席しますエーモン(amon) 静音計画 風切り音防止テープ ドア用 (ドア2枚分) 約4.3m 4819 黒
2023年10月03日
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以前ご紹介した昭和レトロフェスタ・・・遅ればせながら動画が完成!?したので張り付けておきますやはりツインキャブのスバル、目の保養になりましたそれとツインキャブのヤフオク記事も載せました・・・ただ、居住されている場所が異なると思いますので別の方かとおもいます。でもすごいですねぇ~参考になりますです
2022年12月24日
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11月6日に川之江で昭和レトロフェスタが開催されました川之江市って紙のまちなんですよねぇ~【ふるさと納税】エリエール トイレットティシュー コンパクトシングル 64個 1.5倍巻き 省スペース パルプ100% トイレットペーパー シングル 日用品 消耗品 送料無料 静岡県 富士宮市旧車の参加枠もありましたので私のスバル君も出動いたしました。動画の編集が終わってないのでとりあえず写真のみで・・・この旧車部門のイベントはひとえにU-550旧軽協同組合のみなさんの下支えがあってのことです。ありがとうございました当日は本当にお天気も良くまったりといろんなイベントを楽しませさて頂きました。そんな中で私的に一番興味を惹かれた車がこちら・・・孫女装子らのスバルとは違うパンチが利いたものです。エンジンルームの中に鎮座しておりますキャブですが・・ブログでも拝見していたのですがカワサキGPX250のCVキャブですわたしもどうにかして取り付けたいと思っていたのですが実物を見ることができてラッキーでした。キャブは今でもヤフオクで手に入りますが問題はインマニです。予備が有るのであれば譲って・・・・型取りをさせて・・・いろいろ淡い期待を持っておりましたがなかなか・・・・鋳造が出来たら的な発言もされていましたので期待したいところです動画完成したらま貼ります・・
2022年11月06日
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今年は久し振りにやるみたいですね案内状がやって来ましたコロナの関係で自粛していたので忘れかけていましたよ多分今年もどうしようかと事務局は悩んだ末の開催だったのではと思いますが・・・ちょっと遅いです・・・・いろいろな行事ごとがあるのが10月で、もう予定が入っていましたじたばたしてももう始まらないので・・・来年は必ず行くぞ
2022年09月20日
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前回に続いてほったらかしにしていた動画ソースです。これは2015年のエンジョイホンダ アイテム愛媛です。HONDA RA301の始動シーンです。ホンダ・RA301は、ホンダが1968年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーエンジンサウンドが素晴らしいのですが、なにぶん遠くからの撮影ですのでそれなりです
2022年04月21日
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これもほったらかしにしていた動画のソースです・・・とりあえずアップしました。2019年エンジョイホンダのトライアルアトラクション、小林選手・本多の掛け合いは最高⁉️ですね愛媛ではアイテム愛媛で行われるんですが、ホンダの事情もあったりコロナもあったりで寂しい限りです。また開催して欲しいですね~
2022年04月17日
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以前にブロブで書いてるんですが・・・少しだけ動画ソースが残ってましたので今更ですが、再編集の上短編をアップしました
2022年04月16日
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セミトラ2号機として登場していましたセミトラのキットですが・・現在スバルに搭載順調に動作していますのでもし取り付けられる方がおられましたらご参考まで自動車用トランジスタイグニッションK2543(組立済)わたしはキットを買って組み立てました。(キットはリンク先のページの下の方にあります、千円弱くらい安いです。)それほど難しくないので極性さえ間違えなければ大丈夫かと思いますが・・・以前の記載ではボックスに入れて仮固定してたんですがどうもよろしくないので現在の方法に改めました。むき出しが良いのか悪いのか分かりませんが・・こんな感じのものです。部品点数も少ないので説明書通りに組み立てれば・・何とかなりますこれはvelleman社のセミトランジスタ・イグナイターキットK2543というもので、12V電圧でポイント方式によるバッテリー点火の4輪用キットらしいです・・・6Vにも変更可能です。マニュアルもダウンロードできますので興味のある方は事前に確認してみてください。ダーリントントランジスタに放熱板を取り付ける図ですが、青〇のところにトランジスタと放熱板の間にマイカ板と放熱板を固定するネジ下に絶縁スペーサーを挿入しましす。トランジスタの真ん中の足とトランジスタの金属表面部分が絶縁されてないので放熱板の取り付け方に工夫があります。半田付けして足を90度曲げるより、基盤に通しのネジとカラーで固定しますので位置の塩梅を確認して半田付けしてください。放熱板は後で乗せる感覚の方が簡単です。放熱用のシリコングリスはたっぷり塗りました。自作パソコンの余りです(;^_^Aネジ長がギリギリなので止めるのに苦労しました。少しプラスチックのカラーを削った方が良いと思います。わたしはこの放熱板に開いている2つの穴を利用してアングルを適当な長さに切って下の写真のようにスバルに固定しました。適当な場所を探すとおそらくこの位置に落ち着くのではと思います・・・予定ではレギュレターの後ろ側にピッタリ入る予定でしたがご覧の通り・・・この位置に留めるのであれば、ステーのスバル側のネジ穴の位置を中心より少し上にずらして開ける必要があります。そうでないと放熱板が当たります斜めに留めましたが・・・これはこれで良いかなぁ~と思っていますがしばらくはこれで使用してみますので変化がありましたら・・・
2020年10月17日
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これまで試行錯誤でセミトラやってきた訳ですが・・今までのタイプ(過去のブログを見てください・・)ステップバンを所有してた頃に作製した物で、ポイントに従来通り1次電流が流れ、加えてトランジスタのベース電流も流れます。ですからポイントに火花が発生して汚れに強いメリットが有ります(ポイントちびるやんと思われるかもしれませんが・・)。1次電流の遮断はトランジスタ内部で行われるのでポイントスパークの影響を受けず瞬時に行われる!グッド👍。低速時にも強いスパークが期待できるそうな⁉️😅そしてそして・・次のタイプはこのタイプは私が製作したものではありませんし、キット買ってきてハンダ付けしただけなんですが😅、完成品も売ってます、ちょっとハンダ付け苦手だったり面倒だと思う方は600円か700円くらい追加して完成品の購入が良いかもしれません。詳しい能書は無いんですが・・たぶん、ポイントに小電流を流すことによりトランジスタのスイッチング作用と増幅作用を利用して1次コイルに大電流を流すというもの・・違ってます⁉️。通常のポイント式だとポイントには1次コイルを通して3~5A程度の電流が流れていると思いますが、このタイプはその1/10程度の電流しか流れず、結果としてポイントに火花が発生しないのでポイントが消耗せず長持ちする、でもアークが発生しないのでポイント面の汚れが弾き飛ばされないから、ちょっと汚れると接触不良を起こすという欠点が有ります、ですね⁉️ちょっとお酒飲みながら取り付けたので、あとで半田付けやり直したんですが・・あまりに見た目が悪いので基盤の剥き出しはまずいので、ホームセンターで耐熱プラケースを探すのですが・・見つかりませんと言うよりもこのプラケースしかなかったキット内容としては電子部品(ダーリントントランジスタ等)と基盤、ヒートシンク等です。配線は自分で調達します。現状ではまだ耐熱プラケースを入手していないのでこれぐらいで・・・・次回はさらに詳細を・・続く自動車用トランジスタイグニッションK2543(組立済)
2020年03月13日
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ついでなので・・・以前作ったyoutube動画でご説明を半分は私の手ばかりみたいな(;^_^A アセアセ・・・
2019年11月18日
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我が家の主力はスペーシアです。嫁さんが主に使ってますが・・😅新しいスペーシアやその他スズキの軽はエンジンはほぼほぼ同じです。嫁さんの主力機ですので当然ノーマルです。車高下げてないし、フロントのオーバーハングが短いのでオイル交換はとても楽です。出来ることはやりましょうね❣️水色がドレン、赤がオイルフィルターですね!整備性は抜群です。ドレンボルトは14ミリです。熱々はやばいので少し冷ます、逆に冷えてる場合は3分くらいのアイドリングで美味しく頂けます⁉️オイル受けは100均の食器洗い用の桶にスーパーのナイロン袋を被せ、新聞やらトイレペーパーを放り込んで燃えるゴミで出します😅ある程度オイルが抜けたらエレメントも外します。エレメントは一緒でなくても全然大丈夫なので、とりあえずオイル交換して後日エレメント交換するのもです。オイルがドバドバ出てくるんじゃないかって!?それはありませんのでご心配なくスタンドでエレメントだけっていうのもありかもしれませんね~エレメント自体はかなりお安いです・・・純正は65ミリで、カップレンチで外しますが、再利用するわけでも有りませんからどんな方法でも良いのですが・・新しいオイルエレメントのOリングの部分にオイルを塗ってねじ込んで行きます。オイルエレメントの締め加減ですが、Oリングの部分が接触してから3/4回転ぐらい、たぶん最初は手でねじ込んでゆくと思いますので、絞められなくなったらカップレンチで3/4回転・・カップレンチ持ってなかったらオイル交換だけでもしときましょう!邪道ですが、後でオイルエレメントだけスタンド⛽️交換するのも有りかと思いますが😅ドレンボルトを締めます、締め付けトルクはだいたい50kg/Nm、ホイールナットの半分くらいの💪チカラで締めます。締め過ぎにご注意を❗️スペーシアでエレメント交換無しで2.6L、エレメント交換有りで2.8Lとの事です💦オイルの指定は0w-20です。おすすめは・・・・こちら~Mobil エンジンオイル モービル1 0W-20 SP 化学合成油 3L 117607なにぃ~!?ちょっと高い!!!!!そしたらこっちカストロールエンジンオイルGTX ULTRACLEAN 0W-20 API SP 4L 4輪ガソリン車専用 部分合成油Castrolこちらは4Lでもリーゾナブルこれかなぁ~少しエンジン回してオイル了解を確認してくださいね❣️車検が近かったのので、車屋さんでしてもらっても良かったのですが安上がりなので自分でやっちゃいましょう⁉️頻度としては・・・7,000km前後または6ヶ月ごとの交換が望ましとのこと
2019年11月17日
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この連休の半分は年季の入った自宅の外壁塗装です・・・ 手遅れの感はありますが気にしない気にしない💦素人仕事ですのでやっつけです。嫁さんとの二人仕事、 嫁さんは日頃の鬱憤を晴らすようにわたしに喋りまくります。わたしは・・肯くだけです😅さてさて、夜は電子工作のジャンクパーツの中から抵抗を探します。とりあえずは抵抗を付けてみることにします。適当な可変抵抗・半固定抵抗をさがします。作業机が派手ですが気にしないように とりあえず見つけたのは500Ωがリミットの半固定抵抗・・本当は1KΩくらいが適当なんですが😅足に伸縮チューブをまいてとりあえず足3本出しました。百均のチューブは良くないです・・・写真が拙いですが・・・1番が黄色、2番が青、3番が緑になります半固定抵抗のウンチクになりますが中には抵抗体が入っていて、つまみに連動した端子を当てて、抵抗値を分割できるようにしています。以下のようになります。1番ピンと2番ピンの間 ・・・・ つまみを右に回すと抵抗値が大きくなる。3番ピンと2番ピンの間 ・・・・ つまみを右に回すと抵抗値が小さくなる。つまみを右に回した時に抵抗値が大きくなるようにしたいときは、1番ピンと2番ピンだけを使えば良いことになります。一般的には2番ピンと3番ピンをショートさせて、<1番ピン>と<2番ピン+3番ピン>の間で使います。もう一つ同じものを見つけたのでとりあえず直列に繋いで1KΩにしてみようかと・・・足が細いので、都合のよい値が分かったところで基盤に固定か、その値に応じた抵抗を別途用意するかもしれません~なんとなく抵抗をつけさえすればタコの針が跳ねのを防止できる前提のお話になってますが、全て未確定なので
2019年11月04日
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楽しくイベント参加しましたが・・残念なこともありますオートゲージのタコメーターが跳ねること跳ねること!まぁ〜正確な回転数はわかりません😅とまぁ~初めてでビックリした訳ではなく以前から分かっていた事ですが・・・以前使ってたオートゲージのタコはこんな感じで、メーターが跳ねことはありませんでした。固有のものなのかも知れません。ステップバン懐かし~スバル360のフェースブックで同じタコメーターを使ってる方からも質問を受けた事がありました、タコメーター跳ねませんか!?多分抵抗が必要なんだろうなぁ~と思ってはおりましたが・・・そこでいろいろ調べるうちにこんな情報をゲットしました1. タコメーターの針が時々高回転側に跳ねるように震える。多分、コイルを交換したり、セミトラを取り付けたりした!?ーー回転数を感知する電気の電圧が高いコイルとタコメーターの間に抵抗を付ける。ラジオのボリュウムは可変抵抗ですから色々な抵抗値を試せます。永井セミトラキット取り付けで1KΩの実績があるとか・・2. タコメーターの針が時々低回転側に沈み込むように震える。ーー回転数を検知する電圧が低いコイルが弱くなっていると検知電圧がでない。そんな時はこれを試せと言ってます😍コイルからデスビに行くコードにタコメーターへ行く配線を巻き付けます。a. 矢印がタコメーターに行く配線方向b. 配線の巻数は12回、巻く方向は写真の通りc. 巻く配線の端は何処にも配線していないd. 走行中に外れないように、緩まないようにビニールテープで止めるまだ試しては無いのですが、結果は追ってご報告させて頂きますねご期待に沿えれば良いのですが・・・
2019年10月30日
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良い天気や❗️久しぶりのイベント参加❣️#クラシックカーニバルin小松(20191027)愛媛プロレスも乱入や知り合いのファミリアロータリー以前コスモスポーツに乗ってた時期もあったけど、エンジンも同じ10A、インパネもかなり似ていると思う・・・とりあえずこんな感じ・・・早々とyoutubeにアップされてるの発見リンクさせていただきます3分過ぎくらいにうちのスバルが登場(;^_^A私の場合は、仕上げた車がどれ位調子良く走るか、吹けるかその道中が一番の楽しみなんですが・・・
2019年10月29日
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先日嫁さんが、車のリモコンキーを紛失・・・諸事情が有ってのことだから、しかたがない。予備キーを捜すしかないんですが・・・・それにしても今の車っていもイモビになって、面倒くさいそれはそれで、なんとかしよう・・・予備キー見つかるも、電池が消耗してました。鍵として使えるけど、そのままにしておくとすてきなサウンドを聴かされるので電池交換することにしました。ご参考まで・・・
2018年06月23日
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多分2年前くらいになると思いますが 仕事で使って!ということでミニキャブを譲ったんですが・・・ お役御免で、ミニキャブが帰ってきました! とりあえずは、大活躍してくれたみたいです。 暫くぶりで懐かしいですね・・・ 今回は、松山観光港まで無人で送ってもらいました。便利 便利 便利 ^_^ ふるいですけど、こだわりがあって購入したんですが。 4WD とスーパーロー とデフロックまで付いてる機種なんですよ、コレが‼️ まぁ〜古くて色々壊れかけてますけどね・・・ それから・・・ 荷台にホンダのズークが乗ってやってきました⁉️ 暇があったら紹介します🤭
2018年02月05日
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しばらく車関係は音なしの構えでしたが・・・ エントリーしております。締め切りは9/15でした・・・クラシックcarニバルin小松2017開催!今年から場所も変わるようです。近いと言えば近いのですが、土地勘も余りありませんので出たとこ勝負で行きます興味のある方は是非とも行きましょう。元々の仲間は音無しで、一人寂しく!?行きますよ!!!!!【ヒビ割れ防止】『タイヤを傷めない』タイヤコート剤 150ml シリコン純度100% ツヤ・撥水長時間持続[タイヤワックス タイヤコーティング] クラッシックカーにもプチクラシックカー5枚セット/入園/自動車/色分/乗り物/刺繍ワッペン/アイロン接着/アップリケ/CaJu+NiC[カジュニック]【期間限定!ワッペンのみメール便送料無料キャンペーン!⇒メール便発送は、補償無し/日時指定不可/代引不可/発送からお届けまで3~4日掛かります!】【犬服】クラシックカー ワッペン カバーオール 裏起毛 DOBAZ(ドバズ) ドッグウェア トイプードル・ダックス・チワワ・ ヨーキー 小型犬 猫 秋冬新作【ゆうパケットで送料無料】
2017年10月19日
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近ごろわくわくするような車を出してくれますがmazda挑戦的な姿勢は昔からyoutubeで見かけたこんな記事是非とも前向きに進めていただきたいです
2017年06月05日
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一週間ほど前のお話しですが〜 そこそこ仕事帰りも早かったせいもありますが〜 帰るなり、嫁さんが「GUに行こう」と申します。 「行かない!」「絶対行かない!」とウイスキーの角瓶を持った私が言いました。 話を聞いてみますと、ホンダとGUがコラボしてTシャツなどなど売り出していると言う! 無類のホンダ好きのわたしは行かない訳はありませんでした! そんでもって、特製の紙袋もあるとか・・・ 夫婦合わせてTシャツ4着お買い上げ(苦笑)
2017年04月02日
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先日行われました、PLAZA360ですが・・・・探してみましたら、早速YOUTUBEへアップされていました。こんな感じで、すすんでいったんですね 鯨岡汎 さんのyoutubeアップロード動画です。 楽しそうですね、お知り合いの顔もちらほら、次回は必ず・・・・ 羨ましい
2016年10月03日
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「幻の国産四輪駆動車「くろがね四起」“ほぼスクラップ”から「新車」に復活 25日に一般公開」 産経の記事が目を引きました・・・・クラウドファンディングで資金を募り見事によみがえりました名車を復活させた「NPO法人・防衛技術博物館を創る会」では、70年前のオリジナルエンジンの音を響かせて走る姿を披露しようと、25日に御殿場市内のホテル駐車場で一般公開イベントを行そうです。もう少し詳しく知りたい方のために「くろがね四起前期型」修復完成お披露目会のご案内」をリンクさせておきます。どちらにしましても明日(平成28年9月25日(日)09:00~14:30)ですのでお間違えの無いように・・・・行きたいなぁ~
2016年09月24日
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本日、PLAZA360が開催されます主催者側のコメントですが「昭和から平成へ時代を超えて今も元気に走り続ける愛すべき360cc軽カーとそのオーナーが、車種やメーカーの壁を超えて一堂に会し、直接コミュニケーションを深め合う他の旧車イベントとは一線を画すイベント。それが「プラザ360」です。2016年9月18日、360ccカーが好きで好きでたまらない、同じ趣味を持つ者同志が過ごす「特別な1日」は皆様方の参加によりきっと実現いたします。ぜひ、参加のご検討をお願い申し上げます。」旧車に興味のない方はいまいちでしょうが私は行きたかったです天気も不安定ですが、ある方からお誘いもあったんですが諸事情でおことわりお仲間の方々はフェリーで出発、LINEでのやり取りが時系列に入って羨ましさ増幅わたしのくだらないお喋りよりも詳細ですが・・・・PLAZA360 - プラザ・サンロクマル開催日 : 平成28年9月18日(日) 雨天決行会場 : 神戸ポートアイランド市民広場主催 : LOVESTEP! - StepVan Owners Clubお問い合わせ: p-nuts@lovestep.net TIME SCHEDULE タイムスケジュール07:30 a.m. エントリー車輌入場開始09:00 a.m. 開会式09:30 a.m.〜 フリータイム 交流をお楽しみください。12:30 p.m.〜14:30p.m. アフタヌーンライブ 大久保 理・Kai,Natsuki・龍麿315:00 p.m. お楽しみ抽選会15:30 p.m. ベストオブ360発表・表彰式16:00 p.m. 閉会式 エントリー車輌退場※ 開催当日の進行状況により変更のある場合がございます。ご了承ください。まぁ~今日なんですけど
2016年09月18日
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少し前ですが今年も案内状が届きました2016-09-04 posted by (C)MUuここ数年は ホンダ ステップバンで出席していましたがIMG_0869 posted by (C)MUuステップバンは新しいオーナーのところに嫁ぎました・・・・・どうしようと思案中ですパート別旧車再生テクニック
2016年09月05日
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何度応募してもくじ運の無い私ですが・・・IMG_0799 posted by (C)MUu今回はやりましたホンダさんの株主優待ですちなみにですが・・・◎優待券 <3月末>・100株 … 「ツインリングもてぎ」「鈴鹿サーキット」で利用可能な優待券<6月末>・100株 … 工場見学やレースなどのイベント招待、カレンダーへの応募このレースなどのイベント招待は抽選なので当たった事ありませんでした・・・それからホンダではなくて本田技研工業(7267)です、正式には。さてさて、どう計画しましょうか人気ブログランキングへ
2015年10月10日
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やってまいりました今年も11月1日(日)にクラシックCarニバルin小松2015(商工会青年部主催)が開催されます!あまり、ガンガン走らせますと壊れてしまいそうなうちのstepvanですが無駄と言われながら・・・、費用を掛けても年間に数日しか動かさず・・・でもでも行くぜIMG_0547 posted by (C)MUuとりあえず、ネットでエントリーしました・・・・MK樫山 ブレーキシュー左右(リア) Z5504-10/Z5504-10 TN360/TNアクティ アクティ/ストリート ライフ(旧)/ステップバン/ホンダZ LN III 360 N III 360他
2015年09月14日
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セミトラですが自身の車に取り付ける分は自業自得的なところもありますが・・・客観的な第三者の使用状況と評価ともなるとそうもゆきません。IMG_0202 posted by (C)MUu今回作製いたしました2台の内の1台について写真をいただきましたので、掲載いたします。このオーナーのN360も大変綺麗で、手入れが行き届いている様子です。セミトラについても十二分にその性能を発揮しているとのことです。
2014年08月22日
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どうでも良い話なんですが・・・・一番速い車(市販車)はと訊ねられて車には詳しいっぽくMcLaren F1と答えた私でしたがちょっと古い・・・、何か忘れているような・・・・そうそうこいつです!米論!? ベイロンです2010年7月4日、431.072km/hを記録しギネス記録に認定されているそうな・・・・ちなみにこの Bugatti Veyron 1億6,300万円なりです。すごすぎですね、でもあっという間にハイブリッド、EVの世界になってしまいました内燃機関はエネルギーの垂れ流しですから・・・ちなみに燃費はお後がよろしいようでよろしければポチットお願いします!!
2011年06月18日
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前回お世話になりました、ノンキーさんが作られているホームページのCMですこの商品の紹介CMを見る良い感じに仕上がってますねこの手の趣味に興味のある方は是非、是非<追伸> Yさん、ハガキありがとうございます。いつもびっしり書かれているはがきは 感動モノです。ありがとうございます。情報参考にさせていただきます。ホーム ページ左サイド欄あるメールでもこのままwebメールが使えますので! はがき代もバカになりませんしね。 また情報お願いします。 よろしければポチットお願いします!!
2010年11月20日
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近頃「車がかからないよ~」と嫁さんが申しております。買い物に出かけて、エンジンがかからなくてあせったとのことでした。確かにバッテリー換えてませんから、そろそろ寿命かな・・・・・お世話になってますくるまやさんからも、バッテリーの比重が上がらない等の指摘は受けていましたので。聞かなかったことにしてましたが・・・・・ちょっとバッテリー規格のおさらいですいつ見てもホンダのエンジンは惚れ惚れしますね。話題が反れましたが・・・・一度ボンネットを開けて、ご購入の際は確認しましょう本来なら最安値で、ネット購入ですがそうもいかないようでバッテリーの交換方法ですが、丁寧な解説がありましたので、チャレンジされる方は一度視聴を・・・・よろしければポチットお願いします!!
2010年09月12日
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なんだ、かんだで行って来ました(仕事された方、申し訳ない )旧車ミーティング広島 尾道ふれあいの里とりあえず、午前中だけチョコット顔を出して来ました。このイベントは初めてなんですが、かなりの台数が集まっていました。(youtube)ぱっと見少ないようですが、これから車もギャラリーも増えてきます。何台いるんでしょうか 私が写真に撮りましたのは、少数派の車たちです。基本的に日産車が主流で、中でもハコスカ、フェアレディーがほとんどでした。よくもこれだけ同じ車種がそろったなぁ~て思いました。驚いたのは、ホンダ車が一台も無かったことです。(見落としてましたら済みません)ホンダ党の私としては、少々残念でした。ミカミオートさんの主催ですからあたりまえなのかも・・・(youtube)このコスモスポーツは3台とも抜群でした。お膝元ですしね!(youtube)このハコスカは迫力ですね!で・・・・一目散に帰ったのでした・・・イベントのプログラムも無かったようでしたのでこの後なにが行われたのか・・・・非常に残念でした。 よろしければポチットお願いします!!
2010年03月28日
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どうもリンクの調子が悪いようです・・・・旧車ミーティングin広島【日時】2010年3月28日 8:00~14:00【場所】天然温泉 尾道ふれあいの里 【台数】200台前後【主催】ミカミオート開催されます。 行きたい今日も仕事で・・・・どうにかなりませんかね・・・・・ よろしければポチットお願いします!!
2010年03月27日
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ご無沙汰しております。明日はようやくお休みのようです休み明けには人事異動があるようですが・・・・・さて、さて・・・・ トヨタ問題が取り上げられて久しいですが・・・一般人には限られた情報しかありませんから、状況判断は難しいところではないでしょうか ただ、純粋に日本人として気持ちの良いものではなく、何やら腹立たしく思っているのは私だけでしょうか・・・・ショーのように見える公聴会も報道次第ですよね、真実はどこにあるんでしょうか本来の問題点を、いろんな事情ですり替えないように正当な判断を期待しますね。 車好きなんですが(得に旧車)かなり昔に似たような話がありましたのでご紹介を。お断りしておきますけども、当時はまだ赤ん坊ですからこれはホンダの話なんですが、N360という車にまつわる話です。1960年代の車なんですが2ストローク全盛の中で空冷エンジンをフロントに横置きし、前輪を駆動するFF方式を採用、2ストロークは出力も20PS台前半がせいぜい、4ストロークで31PSを発生する画期的な車でした。そんな矢先にユーザーユニオン事件が発生しました。ここからは、面倒なので・・・・1969年以降、ラルフ・ネーダーが主導しアメリカで社会問題になっていた「欠陥車問題」に影響され、日本でも同様に欠陥車糾弾の動きが生じた。この種の動きを見せた団体に「日本自動車ユーザーユニオン」があり、当時のベストセラーカーであった「N360」に操縦安定性の面で重大な欠陥があると指摘、未必の故意による殺人罪で本田宗一郎を東京地方検察庁に告訴した。この事件に関して1973年の国会審議で日本共産党が質問中に示した数字として、1968年から1970年の3年間で、被害者362名(うち、死亡56名、重傷106名、軽傷137名、物損14件)というものがある。これによるイメージダウンのため、発売以来3年間国内販売首位を誇っていた「N360」の人気は急下降し市場生命を失い、1972年に販売を終えた。捜査の結果 本田宗一郎は不起訴となった。またホンダは法外な示談金を要求したユーザーユニオンを恐喝で告訴し、ユーザーユニオンの代表者2名が恐喝の疑いで東京地方検察庁特別捜査部に逮捕された。結果2名は有罪となったが、ホンダとの交渉に関する部分は一審では有罪となったものの控訴審では無罪となり、上告審でも控訴審での判断が維持されている。結局判決が確定したのは1987年1月のことであり、十数年の年月を要した。ホンダはNシリーズの派生型である「Z」や、モデルチェンジ型である「ライフ」等で、軽乗用車業界における新たな展開を求めたが、「N360」で失ったものを取り戻すまでには至らず、1974年には商用車のみを残して軽乗用車の分野から一時撤退することになる。「N360」の開発に携わった中村良夫は、のちに、ユーザーユニオンの指摘した「ヨー特性にロール特性がからんだ不安定さ」を「N360」がもっていたことを否定していないが、技術鑑定人として委嘱された亘理厚(わたり・あつし 東京大学生産技術研究所教授。当時の日本における自動車技術の権威の一人であった)は、「当時の道路運送車両法が軽自動車の速度について60km/h程度を想定しており、100km/hを軽くオーバーするNのような自動車の出現を予知し、盛り込めていなかったことに問題がある」という主旨の指摘をおこなっている。また、リアエンジン方式とリアスイングアクスル式サスペンションの組み合わせで「低速横転」を頻発していた他のいくつかの車種が問題とされていない点でも、訴訟は作為的なものと取れる。 (出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』)これどうですかなんとなく、いろいろなものが見えてきませんか・・・・よければポチットお願いします!!
2010年02月27日
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家のメインカーですかれこれ乗ってますが・・・走行距離も10万キロ近いですが・・・エンジンは135馬力の2Lで、2Lの直4DOHC i-VTECの1ユニット・160ps/6500rpmではないですが・・・好きで、乗り換える気になりません今日は、ナビの調子が悪いのですこしダッシュボードあたりを捌いて見ます。sw5 posted by (C)MUu黄色い丸がネジの位置です。判らないと割りと厄介ですので・・・sw1 posted by (C)MUuそれから・・・sw3 posted by (C)MUusw4 posted by (C)MUusw2 posted by (C)MUuあまり詳しい位置は記載しませんので、推理してください。ネジが外れましたら、すぐにダッシュカバーは外さず、上の写真のカプラーを内側から押すとシガーライターやハザード、ミラーリモコンが外れます。それからカプラーの爪をおすと外れます。SN380068 posted by (C)MUuという具合です。ちょっと古い車なので、参考にならないかなー
2009年12月06日
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さすがに、4月1日に休めるはずも無く 辞令を頂いて、法務や査定や新BIS・・・・(私には、むいてないかな)さてさて、どうしようと思いながら 4月3日無理やりお休みを頂きましたとにかく名義変更を それも極力安く上げる 自分でやるしかないかな~090403_1257~01 posted by (C)MUu 軽自動車検査協会 愛媛事務所行ってきました。 各種申請手続きについてはホームページに詳しく書かれていますので、問題は無いかと思います。基本的に簡単で、十分個人で出来ます。すぐ傍に代書屋さんがあり面倒な方は依頼することも可能です。(有料ですが・・・) ただし、申請用紙は専用用紙ですので、原則事前に購入する必要があります。私の場合は名義変更でしたのでこれを(軽専用1号様式・・35円です)購入しました。 記入見本が、窓口にありますので参考にしながら記入してゆきます。対応の女性の方はやさしくて、対応に好感が持てました。判らなかったら、とにかく聞きましょう 少し話しが前後しますが、私は出かける前に申請依頼書なるものを作成しておりました。要は委任状です。2度足はいやなので用心のためです。今回は指示されるまま手続きを進めましたので申請依頼書について聞かれませんでしたが、当然に当事者の1名がいませんので委任状が必要であるはずですが残りの当事者1名が手続きをしているので不要としたのかもしれません・・・・ ナンバーも汚かったので新調しました。結局、掛かった費用は・・・・ ・申請用紙代(軽専用1号様式)・・・・35円 ・ナンバー代 ・・・・1280円 ナンバーそのままでしたら安いですよね
2009年04月04日
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なかなか、自由が利かず名義変更が後回しになっていました当然に、可処分所得の少ない私ですので、自分でやる急がなければ【軽自動車税】「4月1日現在」に軽自動車等の所有者に対して課税される、「地方税のうちの市町村民税」のことで、税額は軽自動車の種類ごとに設定されています。当然、売買契約は成立しておりますので、移転登記(?)は形式的なものになります。納付書が前所有者のところに行くのも申し訳ない・・・・そうだ住民票だけでも取りに行こう今治市役所にいます。090331_1407~01 posted by (C)MUuげげシステムがちょっと来ないうちに変わってます・・・整理券取るようになっていました。それも妙に前にお待ちの人がいるような・・・仮眠でも
2009年03月31日
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通勤超特急のTODAYくん!!ちょっと見きれいに見えますが・・・・・これが大変な状況になったていたのです。何とかしてやろうと思いまして・・・・ まず、資金が乏しいので缶スプレーで塗装してしまうことにしました!!ちょっと心配でしたが、「近頃の缶スプレーはすごいゾ!!」と誰が言ったか言わないか・・・・・天気良し!!近くのホームセンター○IKへダッシュ・・・・・予備知識としまして、ウレタン塗装が良いのは噂に聞いているが、実際に缶スプレーのレベルで有るのか無いのか???簡単なのかなぁ~予算はルーフ1枚で1万円と決めました・・・・・ 買ってきました!!偶然にHolts製品ばかりになってしまいました。Holtsの回者ではありません・・・・1.ホルツ ウレタンクリアコート スプレー×2(1番背の高い缶です。よく見て頂くと白と青のキャッ プが上下にあるでしょう~!!青のキャップの中には ピンが出ていまして押し込んで2液を混合する仕組みになっています。 2.ホルツ プライマーグレー×1 (下地作りのサフェーサーです)3.ホルツアクリルペイント180ml×3 (ルーフを塗るのにちょうど3缶必要でした。)4.あとホルツの1000番くらいの耐水ペーパーと マスキングテープを少々・・・<次回へ>
2009年02月11日
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ミニキャブ MIGHTY が返ってきました。フロント左側のキャリパーが固着!!けっこうな音がして停止しました。どうにかこうにか、修理屋さんへすべりこむ。27日の事ですから、かれこれ時間が掛かっています。結局のところ部品が届くのに時間が掛かりすぎる!!三菱さん!!
2008年12月03日
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自転車、バイクのトランスポーターとして軽トラは最高です。少しだけ凝っていますが・・・・ オートゲージ製の50ミリタコメーターを付けました。夜はイルミがブルーできれいです。取り付けはいたって簡単です。
2008年11月23日
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