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2004年11月の記事
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レガシィのマイナートラブル。
走行距離が16万ｋｍになるレガシィですが、週末フォグランプがつかないことに気がつきました。見てみるとどうもヒューズが飛んでいる。どうやらどっかでショートしていようです。こちらは配線をぐりぐりしてみて様子見。ショートって場所がわかんないとめんどくさいですよね。それからバックランプがつかない。どうもこれも電球ではないようで、ミッションにはいっているスイッチが接触不良になっていると推理、これを点検してだめならプロにお願いですね。どうなることやら、こうゆうマイナートラブルってテンション下りますよね。どなたか同じような経験されてませんか？
2004.11.28
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ワックスがけ
久しぶり（前はいつだったかわからない）にワックスがけをした。今回は、シュワラスターに工業用のテフロン粉末を混ぜ込んだワックスを作って使用してみた。使った感じは少しすべりがよくなったかな？と思う程度で、後はわからなかった。効果のほどはいかに、とにかく車がきれいにナってよかったです。
2004.11.23
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バックが2速
ビートル君のシフトの調子が悪くなってしました。ビートルのバックギヤはノブを下に押して2速の位置なんですがどうやらシフトゲートの位置を決めてるプレートがずれているようです。2速がバックになってしまいました。2速を使わないように走りその場はクリア、会社の昼休みにプレートの位置を直したんですが、これが結構シビア。じつはこの作業2回目なんですが、どうしてもうまく行かない、みんなどうしてるのかなと思っていましたが気がつきました。今まで、ニュートラルのポジションで位置決めしていたんですが、一速に入れた状態でプレートを位置決めする。これでバッチリ。またひとつ、勉強になりました。へインズの整備書にも乗っていない方法ですね。これで正しいのかな?
2004.11.18
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レガシィのオイル交換
レガシィのオイル交換をしてきました。オイル交換は廃油パック代やらなんやらで自分でやるよりも頼んでしまったほうが安上がりで（子育て中で時間も無い）なので某スーパー量販店に行ってきました。頼んだオイルは部分化学合成の５Ｗ－４０ＳＬそんなに高価なオイルではありません。特にオイルにはこだわらない派です。でもつい３０００ｋｍごとの交換を守れなくてもうちょっと早くやりたかったと毎回思います。レガシィのホームページへどうぞ
2004.11.13
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ばってりーが・・
寒くなりましたね。ビートル君にもきびしい季節がやってきました。きょうはセルモーターの勢いがいまいち。真冬は月に一度はバッテリーを降ろして充電しなければなりません。ちなみにバッテリー上がりは我が家では車のトラブルのうちにははいりません。家の子どもたちもそれが当たり前だと思っています。育ちって恐ろしい。
2004.11.10
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タイヤガ減ってきた。
ふと車を見るとタイヤが結構減っている。今のタイヤは3年グライしか持たなかった。冬はスタットレスをはいているので実際はもっと使っていないと思うが、今回は減りが早かったような気がする。乗りかたの問題か？次は何のタイヤに使用かな？もちろん安いやつ。
2004.11.08
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みしみし！
半年ぐらい前に純正ビルシュタインからピロアッパー付の車高調にしたんですが、車体がよじれるときにみしみしって音がするようになってきました。もちろんピロの車への攻撃性は知っていましたがまさかここまでとは、、車が古いのもあると思いますがちょっとさみしいです。リヤにもタワーバーがあるといいのかな？とまた余計なことを考えてしまいました。
2004.11.03
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