PR
ようさん750
CB750とモンキー・カブ90。妻のドラスタ・モンキーという1分の1スケールのおもちゃで遊ぶようさんのブログです(^^♪
カレンダー
コメント新着
フリーページ
ブログについて
バイク歴
Ape 50
GB250 クラブマン
CB400SF VTEC2
モンキー
CB750(RC42)
モンキー(妻専用機 90cc)
スーパーカブ90(HA02)
クルマ歴
RX-7(FD3S)
ロードスター(NB)
愛車のカスタム品
モンキー
CB400SF VTEC2
ロードスター(NB)
CB750
カメラについて
オリンパス PEN E-P1
オリンパス OM-D E-M5
レンズについて
M.ZUIKO DIGITAL ED 14-42mm F3.5-5.6
ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6
ZUIKO DIGITAL 35mm F3.5 Macro
M.ZUIKO DIGITAL 17mm F2.8
M.ZUIKO DIGITAL 25mm F1.8
M.ZUIKO DIGITAL 45mm F1.8
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm F3.5-6.3 EZ
大菩薩嶺と言えば、…
New!
ちゃのうさん
三度の飯よりクルマ… せーやっさんさん
I家の日常 bike_tenさん
ＢＯＮＪＵＯＲ！ レラ49さん
☆ＴＡＫＵの隠れ家☆ ☆TAKUさん
エボ平日記 … エボ平さん
シーロの＠ランダム… シーロ＠snowbikeさん
貧乏素人日記 いっちっち8437さん
三度の飯よりクルマ… せーやっさんさん
I家の日常 bike_tenさん
ＢＯＮＪＵＯＲ！ レラ49さん
☆ＴＡＫＵの隠れ家☆ ☆TAKUさん
エボ平日記 … エボ平さん
シーロの＠ランダム… シーロ＠snowbikeさん
貧乏素人日記 いっちっち8437さん
2015.06.27
テーマ： バイクのメンテ＆カスタム(1119)
カテゴリ： バイクメンテ＆カスタム
さて、前回はボトムリンクの下の部分のアームのブッシュ＆カラーを交換しましたが、サスの上の部分のブッシュ＆カラーもダメになっていたんですね
これもダメだと思い、あとから注文しなおしました。
さすがに25000kmも走るとへたるんですね。
これはブッシュとカラーにいたっては交換はめっちゃ簡単でした
左が古いもので、右が新しいものです
相当、へたっているのがわかりますね
しかし、サスに取り付けるのは簡単ですが、サスを車体に取り付けるのが激ムズでした
ブッシュの方が新しくなって、サスから横に出る上に、車体の方が長い間ボルトで固定されていたため、狭くなっているんですね。
なので、苦肉の策として片方はサスから横に出たブッシュをカッターで1mmほど切って固定しました。
少し抵抗はありましたが、しっかり固定出来て特に異常もありません
サスを交換して走ってみると・・・感動するくらい違います
今までは低速で8の字なんて書けなかったのに、クルクル回れます
こんなにクイックに回れるなんて。
改めてカブの凄さを実感しました
人気ブログランキングへ
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[バイクメンテ＆カスタム] カテゴリの最新記事
-
カブフロントタイヤ交換 2020.07.02
-
モンキーフロントフォークダストシール交… 2020.05.08
-
カブプラグ交換 2020.05.05
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
