2026年05月26日
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5月18日に呉の「大和ミュージアム」や、戦艦大和を建造していた場所などを十分に堪能した後、再びフェリーへ乗り込んで広島港へ向かいました。
行きでは投錨していたのですが、すでにアンカーは引き上げられていて、どちらかへ向かっている様子でしたね。
さらに進んでいくと、別の小型艦艇が呉港方面へと向かってきました。こういう感じで遭遇すると、いい絵が撮れますね。乗組員の姿もはっきり見えました
Wikipediaで艦艇番号「4202」をチェックしたところ、訓練支援艦の「くろべ」みたいです。1988年進水で、2027年度までの除籍が決まっているというので、もうすぐ引退なんですね。
1990年には、海上自衛隊の艦艇で初めて女性乗組員がこの船へ配属されたんだとか。また2011年の東日本大震災では、女川町へ派遣されていたそうです。ご苦労様
ちなみに行きと同じ（もしくは同じ型）のフェリーでしたが、屋上ではなく下の屋外フロアはこんな感じでして。ここも海風に吹かれて気持ちよかったです。
広島港へ到着後は、翌朝に宮島行きの高速艇へ乗るため、事前チェック。乗り場の案内板があったのですが、こうしてみるとかなりの客船が毎日就航しているのがわかります。
チケット売り場は有人の窓口もちゃんとあるのですが、現金でなければこの自動券売機を利用するとの事。翌日のチケットは買えないとの事でした。よく見ると、たとえここで券を買ってもそれだけでは乗船できず、結局はこのチケットを有人の売り場へ持ち込んで整理券をもらわないといけないとの事。
この日は、フェリーターミナルからおおよそ東側へ歩いて20分ぐらいの所にある競艇場に隣接した「せとうちサイクルステイズ」という、先月オープンしたばかりのホテルへ予約を入れているため、そちらの方向へテクテク歩いて行きました。
本当は広電で３つ目（だったか）の駅から行った方が便利でしたが、初めての場所ですし時間もたっぷりありましたので。
Google Mapでコースをチェックしていたところ、ホテルへ向かう途中にいかにも地元の庶民的な広島焼き（広島ではお好み焼きと言わないと不快な思いをさせることになるそうですが）の店を見つけたので、行ってみることにしました。
こじんまりしたお店でしたが、おかみさんが気さくな人で、いろいろな話を聞かせてもらいました。この辺りはマンションや戸建てが混在している完全な住宅街なのですが、広島駅からも広電の最寄駅からもかなり通りこんな場所にそもそも競輪場があるというのが不思議に感じていましたし。
おかみさん曰く、昔はこのお店の周辺も試合開催日はすごい数のお客さんが来ていたそうなのですが、昨今は競輪自体が人気がないためか少ないし、競輪場は子供は無料なので家族連れで楽しんでいるようだ、とか言われていましたね。
自分も競馬は若い頃に京都競馬場へ友人と行った１回、競艇は会社の元同僚の親戚が選手として出場するというので誘われて行った尼崎センタープールの１回だけで、競輪は全く行ったことがないですね。
4月に初めて花見で行った明石城の北東側を歩いていた時、閉鎖されて久しい明石競輪場を見つけて驚きましたが、自分の周りではおそらく誰一人として競輪を見に行った人はいないかなー。
で、広島焼き、もとい、お好み焼きは、麺入りのモダンにしてもらいました。
モダンでは一般的な太麺ではなく細麺を使っていたので、珍しいですねと言ったら「お好み焼きは細麺やないとだめ」と、決然と言われました。ポリシーですな
この後、大きなスーパーで飲み物などを買った後、ホテルへ到着。ちょっと入り口がわかりにくかったですが、こんな感じで。中へ入ると、いきなりスタバみたいなカフェになっていました。
チェックインはセルフで２台しかない画面で操作するのですが、スタッフさんが丁寧にフォローしてくれました。
のシングル1泊で1万円しませんでした。実際には楽天トラベルで予約し全てポイントで支払いましたが。
部屋内の設備は何の説明も受けなかったのですが、ベッド横に木の大きな箱があり、それを開けたら椅子やらドライヤーなどがちゃんと入っていました（歯ブラシや髭剃りなどは任意で1Fの所定場所でセルフで持っていく様式でした）。
最近、ビジネスホテルでNHK受信料を払わないようにするためチューナーTVへ切り替えているケースに出会ったりしますが、新築ながらこちらのTVはちゃんと地上波、BSなど見る事ができました。
本当に競輪場の真横なのですが、この日は月曜日で競技日ではなかったため静かでしたね。
というわけで、翌日は早めにチェックアウトし、フェリーターミナルで軽く食事をしてから高速艇で宮島へと向かうことに。そちらの様子は別日にアップします。
行きでは投錨していたのですが、すでにアンカーは引き上げられていて、どちらかへ向かっている様子でしたね。
さらに進んでいくと、別の小型艦艇が呉港方面へと向かってきました。こういう感じで遭遇すると、いい絵が撮れますね。乗組員の姿もはっきり見えました
Wikipediaで艦艇番号「4202」をチェックしたところ、訓練支援艦の「くろべ」みたいです。1988年進水で、2027年度までの除籍が決まっているというので、もうすぐ引退なんですね。
1990年には、海上自衛隊の艦艇で初めて女性乗組員がこの船へ配属されたんだとか。また2011年の東日本大震災では、女川町へ派遣されていたそうです。ご苦労様
ちなみに行きと同じ（もしくは同じ型）のフェリーでしたが、屋上ではなく下の屋外フロアはこんな感じでして。ここも海風に吹かれて気持ちよかったです。
広島港へ到着後は、翌朝に宮島行きの高速艇へ乗るため、事前チェック。乗り場の案内板があったのですが、こうしてみるとかなりの客船が毎日就航しているのがわかります。
チケット売り場は有人の窓口もちゃんとあるのですが、現金でなければこの自動券売機を利用するとの事。翌日のチケットは買えないとの事でした。よく見ると、たとえここで券を買ってもそれだけでは乗船できず、結局はこのチケットを有人の売り場へ持ち込んで整理券をもらわないといけないとの事。
この日は、フェリーターミナルからおおよそ東側へ歩いて20分ぐらいの所にある競艇場に隣接した「せとうちサイクルステイズ」という、先月オープンしたばかりのホテルへ予約を入れているため、そちらの方向へテクテク歩いて行きました。
本当は広電で３つ目（だったか）の駅から行った方が便利でしたが、初めての場所ですし時間もたっぷりありましたので。
Google Mapでコースをチェックしていたところ、ホテルへ向かう途中にいかにも地元の庶民的な広島焼き（広島ではお好み焼きと言わないと不快な思いをさせることになるそうですが）の店を見つけたので、行ってみることにしました。
こじんまりしたお店でしたが、おかみさんが気さくな人で、いろいろな話を聞かせてもらいました。この辺りはマンションや戸建てが混在している完全な住宅街なのですが、広島駅からも広電の最寄駅からもかなり通りこんな場所にそもそも競輪場があるというのが不思議に感じていましたし。
おかみさん曰く、昔はこのお店の周辺も試合開催日はすごい数のお客さんが来ていたそうなのですが、昨今は競輪自体が人気がないためか少ないし、競輪場は子供は無料なので家族連れで楽しんでいるようだ、とか言われていましたね。
自分も競馬は若い頃に京都競馬場へ友人と行った１回、競艇は会社の元同僚の親戚が選手として出場するというので誘われて行った尼崎センタープールの１回だけで、競輪は全く行ったことがないですね。
4月に初めて花見で行った明石城の北東側を歩いていた時、閉鎖されて久しい明石競輪場を見つけて驚きましたが、自分の周りではおそらく誰一人として競輪を見に行った人はいないかなー。
で、広島焼き、もとい、お好み焼きは、麺入りのモダンにしてもらいました。
モダンでは一般的な太麺ではなく細麺を使っていたので、珍しいですねと言ったら「お好み焼きは細麺やないとだめ」と、決然と言われました。ポリシーですな
この後、大きなスーパーで飲み物などを買った後、ホテルへ到着。ちょっと入り口がわかりにくかったですが、こんな感じで。中へ入ると、いきなりスタバみたいなカフェになっていました。
チェックインはセルフで２台しかない画面で操作するのですが、スタッフさんが丁寧にフォローしてくれました。
のシングル1泊で1万円しませんでした。実際には楽天トラベルで予約し全てポイントで支払いましたが。
部屋内の設備は何の説明も受けなかったのですが、ベッド横に木の大きな箱があり、それを開けたら椅子やらドライヤーなどがちゃんと入っていました（歯ブラシや髭剃りなどは任意で1Fの所定場所でセルフで持っていく様式でした）。
最近、ビジネスホテルでNHK受信料を払わないようにするためチューナーTVへ切り替えているケースに出会ったりしますが、新築ながらこちらのTVはちゃんと地上波、BSなど見る事ができました。
本当に競輪場の真横なのですが、この日は月曜日で競技日ではなかったため静かでしたね。
というわけで、翌日は早めにチェックアウトし、フェリーターミナルで軽く食事をしてから高速艇で宮島へと向かうことに。そちらの様子は別日にアップします。
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