投資逍遥

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2012/12/09
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テーマ: 陸運(58)
カテゴリ: 陸運
【決算】3月

【上場】1996.10

【特色】JR西日本。営業エリアは北陸、近畿、中国、九州北部。山陽新幹線保有。脱線事故影響依然残る

【連結事業】運輸業65(9)、流通業18(-1)、不動産業7(23)、他9(4)

【増 額】大阪三越伊勢丹は赤字続く。だが収益柱の新幹線は九州直通列車増便効き増勢。在来線も好調。ホテル、旅行の震災影響剥落。償却60億円減。会社の鉄道事業計画は慎重。増益幅拡大。負の税効果ない。 増配。

【大阪伊勢丹】赤字解消が喫緊の課題。13年春に隣接の複合施設開業控え、回遊効果による集客増に望みつなぐ。京阪神在来線で高架橋柱、橋梁の耐震補強工事が本格化。


(会社四季報2012年9月発売号より)








【上記の感想】


持株ではなく、興味のある銘柄である。
ちょっと見ておきましょう。



まず、売上高の推移を見てみる。

2010年3月期 1,190,135
2011年3月期 1,213,506
2012年3月期 1,287,679

で、この期間で見ると、2期連続増収中である。



次に、今期の業績予想を見てみる。

売上 1,289,000(+0.1%)
営益  121,000(+10.2%)
経益  96,000(+16.4%)

1株益 289.19円

で、増収増益予想であり、すべて当初予想から上方修正している。



次に、2Q当初予想・2Q実績を見てみる。

売上 632,500・639,471
営益 66,500・71,773

純益 31,000・34,764

で、いずれも実績が予想を上回っている。



次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

23年3月期 8000円・15498百万円・44.3%・2.3%
24年3月期 90円・17436百万円・59.1%・2.5%
25年3月期 110円・-----・38.0%・--

株式分割があったので1株配を修正すると、

23年3月期 80円
24年3月期 90円
25年3月期 110円



最後に、株価と指標を見てみる。

現在値は、3365円
予想PERは、11.64倍
実績PBRは、0.9倍
予想利回りは、3.27%

1枚保有時の予想総合利回りは、4.34%
(配当:11000円、優待:3600円)

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Last updated  2012/12/09 09:57:32 AM
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