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2005.10.18
カテゴリ： 車・バイク
８月下旬より疲れがちで…
ヤフオクで車落札なんてことやって
また落ち込んでしまった。
そんな無駄遣いしてる余裕なんてないし
解決しない問題山積みなのに・・・
ホント自分車買うと落ち込むんだよね
ここ１ヶ月半位、車いじらず、
ネットにもほとんど繋がないで、
仕事でどっぷりつかれ帰って寝込んでいた。
ようやく最近少し元気が出て
今週より車いじったりしてる。
以前入手し放置されていたパーツの
取り付けが主体だが…
まずはかみさんのアルファへ
色あせたフロントエンブレム交換と
本皮赤ステッチ製サイドブレーキカバーと
シフトノブカバーの装着をおこなった。
昨日はSLのフォグをPIAA製7500ケルビン
ハロゲン球に交換。
上記写真は右側のみ交換したところ
アンダーカバーを左右外しバルブを交換した。
所要時間は２時間超
ライトのニセノンバルブより青くていい感じ！
装着後埠頭まで行ってライト光軸調整
広くて平らなところは埠頭みたいなとこが最適
最近全然乗ってなくてバッテリーも何回か
あがってしまったSL600
もっと乗ってあげなくては！
ヤフオクで車落札なんてことやって
また落ち込んでしまった。
そんな無駄遣いしてる余裕なんてないし
解決しない問題山積みなのに・・・
ホント自分車買うと落ち込むんだよね
ここ１ヶ月半位、車いじらず、
ネットにもほとんど繋がないで、
仕事でどっぷりつかれ帰って寝込んでいた。
ようやく最近少し元気が出て
今週より車いじったりしてる。
以前入手し放置されていたパーツの
取り付けが主体だが…
まずはかみさんのアルファへ
色あせたフロントエンブレム交換と
本皮赤ステッチ製サイドブレーキカバーと
シフトノブカバーの装着をおこなった。
昨日はSLのフォグをPIAA製7500ケルビン
ハロゲン球に交換。
上記写真は右側のみ交換したところ
アンダーカバーを左右外しバルブを交換した。
所要時間は２時間超
ライトのニセノンバルブより青くていい感じ！
装着後埠頭まで行ってライト光軸調整
広くて平らなところは埠頭みたいなとこが最適
最近全然乗ってなくてバッテリーも何回か
あがってしまったSL600
もっと乗ってあげなくては！
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