ウッドパーツの換装一応終了した

あまり満足感得られていない
（仕上げに納得していないところも
クレームにて再度ウッド張替えしてもらう予定）

メーターもいじったが作業は細かく苦手な部類
しばらくはメーターいじり勘弁と思っていた矢先に
トラブル発生！！

今回の作業は自分疲れ気味な中で

気持ちが乗らなかった上に最後に不具合発生して
少々うんざりきているが以下装着レポートする

ウッド装着前

ウッドパーツの到着待ちで２ヶ月位上記写真のドンガラ状態で
乗っていた。
ウッド張替えを依頼した店は納期１ヶ月という話だったのだが
一部のパーツがやり直しされてすべてパーツが揃うまで
２ヶ月以上かかってしまった

さすがに創太ママにこの状態で乗ってもらうのは酷なので
自分のＣ３６を乗ってもらっていたが…

ようやく先日ウッドパーツ届いたのでウッド交換に着手した

メーター1

ウッド交換に先立ってメーター回りもドレスアップ！

しかしカーボンパネルは装着はメーター穴後方からと結構しんどい作業。
おまけに精度はいまひとつ。
何とか貼ってメーターリング装着しようとするが中央の速度計部分は
下の直線部分が透明プラスチックフードと近接し
カーボンパネルで厚みが増え、リングの入り込む隙間が狭小となり

中央リング下部をラジオペンチで軽く曲げ、カーボンパネルを
押し下げないよう試行錯誤しようやく装着した。

メーター2

それから計器盤にＥＬパネルを装着、これも少々精度悪い。
配線出しのスペースを探しながら何とか装着。

メーター装着後

メーターフード内でＥＬパネルコントロール部分の配線をした後に
メーターを入れる。
スモール点灯時の配線を探すのにも少々苦労した。
（メーター裏側の円形コネクタの１３番が
スモール点灯時＋で照度コントロール前の配線）
ＥＬパネルコントローラーはダッシュ下部に設置

ドアパネル

ドアのウッドパネル
ドアウッド装着も結構難儀な作業
ちまちま三晩ほどかけ装着
（リア左ドアは内部防水シートが結構破けていたので
補修した後に内装装着）
ドアウッドパネルの仕上げはまあまあ

コンソール部分とコンソール小物入れジャバラ部分は
E500 LTD純正を奢った
（ジャバラ部分の加工は難しそうだし、オリジナルのジャバラは
　歪みが発生していたため、加工には出さなかった）
しかし写真ではコンソール部分とジャバラ部分は両方とも純正なのに
色目が僅かに異なる。
E500 LTD純正にはシートヒータースイッチ穴が開いているため
事前にヤフオクで入手していたシートヒータースイッチを
ダミーで装着。
（ダミーとはいえ、スモールで表示が点灯するように配線は行った）
ノブもSchatz製バーズアイに変更

ハーフウッドステアリング

エアコンパネルと灰皿部分
エアコンパネルは張替えやり直しのためか遅れて到着した部分
一度張替えられた上に再度張り替えられたらしく
クリア部分が相当厚くなっている。
そのため上部スイッチが奥まったように見えてしまう。
おまけにクリア層の奥に白い埃のような汚れが一部分に…

一旦は装着したがエアコンパネルの仕上げが不満で
ウッド張替えを依頼した店に相談。
結局再度送ってやり直ししてもらうことになった。

現在はエアコンパネルと色合わせのために同梱された灰皿部分が
再度外されている。

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