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2007.11.17
カテゴリ： 車・バイク
10月20日に依頼したヘッドカバーの塗装が完了した。
ポリッシュで仕上げる予定だったが、塗膜下のアルミが
ところどころ腐食し、磨き上げると表面に微妙な凹凸が
できてしまうので、結局元の色に近いシルバーで
仕上げることに…
コの字パッキンとヘッドカバーパッキンも同時交換を
依頼していたので結構作業終了まで時間かかり
先週末車を引き取りに行った。
浮いている。
担当者が不在で結局その日はそのまま乗って帰った。
数日後エアインテークパイプを外し固定ボルトを外してみると
余計に前端の浮きがひどくなる。
おかしいと裏を見ると裏側のＩＧコイルに接する部分に
亀裂が生じている。
外したプラグカバー
映り込みがゆがんでいる。
微妙に前部が曲がっているのだ。
亀裂に関しては塗装担当者が最初からあった事を
確認していたとのこと。
そのまま塗装してしまったのだ。
今回は私よりのクレームにて元々ついていた
プラグカバーを再度ブルーに塗装して装着することとなった。
作業途中で上写真エアマス部分の下側金属クリップを
エンジンルームに落としてしまう。（写真は上側クリップ）
どこかに引っ掛かってしまったようだ。
仕方なくアンダーカバーを外して覗き込む。
途中で引っ掛っていたクリップ
二度と落ちないよう固定部をペンチで開き装着した。
無駄な作業はわずらわしい。
ポリッシュで仕上げる予定だったが、塗膜下のアルミが
ところどころ腐食し、磨き上げると表面に微妙な凹凸が
できてしまうので、結局元の色に近いシルバーで
仕上げることに…
コの字パッキンとヘッドカバーパッキンも同時交換を
依頼していたので結構作業終了まで時間かかり
先週末車を引き取りに行った。
浮いている。
担当者が不在で結局その日はそのまま乗って帰った。
数日後エアインテークパイプを外し固定ボルトを外してみると
余計に前端の浮きがひどくなる。
おかしいと裏を見ると裏側のＩＧコイルに接する部分に
亀裂が生じている。
外したプラグカバー
映り込みがゆがんでいる。
微妙に前部が曲がっているのだ。
亀裂に関しては塗装担当者が最初からあった事を
確認していたとのこと。
そのまま塗装してしまったのだ。
今回は私よりのクレームにて元々ついていた
プラグカバーを再度ブルーに塗装して装着することとなった。
作業途中で上写真エアマス部分の下側金属クリップを
エンジンルームに落としてしまう。（写真は上側クリップ）
どこかに引っ掛かってしまったようだ。
仕方なくアンダーカバーを外して覗き込む。
途中で引っ掛っていたクリップ
二度と落ちないよう固定部をペンチで開き装着した。
無駄な作業はわずらわしい。
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