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2004年07月14日
カテゴリ： 出張先にて
伊丹発のプロペラ機で松山に行ってきました。
今日は瀬戸内の島々を上空から見たいと思ったので、チケットレス機で窓側座席を予約しました。
JACの飛行機は今回が初めてです。一目見て小さいなとは感じましたが、タラップを昇り中を見てビックリ。座席が右側2列、左側1列の合計3列しかないんです。
乗客はオッサンばっかり。小生の席は4A。何とか１列の方であってくれ～と祈るような気持ちで席番号の表示札をたどっていくと、幸いにも左側に席を見つけることが出来ました。
荷物を棚に上げ座席につくと、どうにも左足の納まりが悪い。本来左足を置くべき場所が、四角く盛り上がっています。飛行機が小さすぎるため、設計上止むを得ないのでしょうが、それにしても窮屈でした。あの感じはJRの阪和ライナー（ローカルネタでごめんなさい）なんかの旧型の特急列車の窓側座席の窮屈さと同じです。JRの場合は暖房機器ですが、飛行機は何なのでしょう？
やっぱり飛行機は通路側に限りますね。
今日は瀬戸内の島々を上空から見たいと思ったので、チケットレス機で窓側座席を予約しました。
JACの飛行機は今回が初めてです。一目見て小さいなとは感じましたが、タラップを昇り中を見てビックリ。座席が右側2列、左側1列の合計3列しかないんです。
乗客はオッサンばっかり。小生の席は4A。何とか１列の方であってくれ～と祈るような気持ちで席番号の表示札をたどっていくと、幸いにも左側に席を見つけることが出来ました。
荷物を棚に上げ座席につくと、どうにも左足の納まりが悪い。本来左足を置くべき場所が、四角く盛り上がっています。飛行機が小さすぎるため、設計上止むを得ないのでしょうが、それにしても窮屈でした。あの感じはJRの阪和ライナー（ローカルネタでごめんなさい）なんかの旧型の特急列車の窓側座席の窮屈さと同じです。JRの場合は暖房機器ですが、飛行機は何なのでしょう？
やっぱり飛行機は通路側に限りますね。
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