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4/29 水曜日・昭和の日。世間様からは16連休とか11連休とか豪儀な事が聞こえて来るが、ウチは暦通りと来たもんだ。まぁ確かに「ず~っと休み、んで給料も無し」よりは良いけど。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+てな事で、中二日にして本日もおんまの稽古にハゲむのである。例によって家に居てもヒマなんで、遅めの朝飯喰ったら電車でGO!うららかな陽気に誘われてか、電車も公園も人だらけ。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+本日は全乗振4級の試験日だった様で、倶楽部に到着すると実技検定の真っ最中。KY2嬢も受験するとか、緊張の面持ちで馬場横に佇んでたので、生暖かくハゲますのである。(おちょくる、とも言うが。)全員無事合格、おめでとうござんす。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+障碍競技部は本日も臨時営業。 小隊長「だって馬を運動させるの面倒やし。」だとか。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+2:00から、馬配はチャッピー号でテン乗りである。研修生のダイスケ君が入厩以来ずっと馴致やってた奴。訊くと8歳位だとか、マナ号の色違いみたいなちっこい牝馬で、アパルーサかなんかのMIXっぽい。全体的にちまちま、ころころって感じで、人懐こいのも相まって可愛い、可愛い、と女子の人達には人気な様だ。…拙者も人懐こいしコロコロしてるのに、余り女子の人にモテないのは何故だ? 最近この手のちっこい外乗馬みたいな馬匹の導入を割と積極的に行っているのは、例えば公園内の外乗ツアーを目論んでるとか、見た目の可愛さでうら若き女子の人のハート鷲掴み・会員数↑狙いとかでは無くて、まぁ色々と運営サイドの思惑があるそうな。最近増えた団塊~壮年(老年?)層対策がどーたらこーたら。左奥の馬場で、マーブル号・ユキちゃんと三騎でフリー騎乗。午前中は割と空いてたのだが、この時間は一杯の様子だ。テン乗りの常?として拍車も鞭も着けずに臨んだが、えらく重い。まあ安全って言えばそうかも。で、インプレッション。若干右に歪んでる様な気もするが、まぁ殆ど真っ直ぐ。重いって言うが推進を掛けておけばちゃんと動く。当り前。但し詰めたなんちゃら、は(腕のせいもあって)無理ぽ。駈歩にしても少々「焦った感」がある。もちっと筋肉着ければ良くなるのかも。誘うと頸は下がる。が未だフェイクっぽい気もする。維持も出来んし。ってのは拙者のせいだが。鞭には敏感って言うか、余り耐性が無い様だ。持ってるだけでもピリピリ感が。なぜか後退も知っている(できる?)みたいである。もしかしてダイスケくんが教えたのかね?馬場で道草喰わしてたら師匠に怒られたwてなトコで、結構お腹一杯。これにて何度目かの全頭制覇(コンプリート)と相成った。(会有馬、通常の手段にて騎乗可能な馬匹について。)+-+-+-+-+-+-+-+-+-+晩飯はシチュー(クリーム)にするぜ。暑いけど。材料みんな買ったぜっ。つかブロッコリーの花が咲いてるしwって仕上げ用の牛乳を買い忘れたがな。仕方無いから途中のパン屋で買って帰る。ふと見れば美味そうなパイ売ってるし、ついでに買う。晩飯前のおやつに、ビールと一緒に頂く。酔払いの下地が出来てたトコに腹一杯になったので意識朦朧。おや、もう朝ですか? ←いまここ+-+-+-+-+-+-+-+-+-+過日挙行された「偵察作戦」のレボートが隊長から届いた。興味のある方、詳しくは「ナカジ」をご参照あれ。
2009年04月29日
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今度はブタですか。何だか色々と矢継ぎ早に出て来ますな。某仏教の教えで言う所の末法の世の中ってぇのも強ち外れでは無いのかも。まぁ何だ神田言ったって人類はそれ程バカじゃ無いと思うから、今度も何とか回避するんだろうと楽観視。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+拙者的にもっと関心があるのは、中国の動向。未だ噂話に毛が生えた程度の信憑性しか無いのだが、何でも中国内で製造・販売するIT製品のソースコードを開示する様に義務付ける動きがあるとか。ソースコードとは、マイコン用のプログラムを人間が理解しやすい形で書き表したものであり、読む人が読めば何をしているのか一目瞭然、コピーや改変なんかも容易く出来るし、またその製品の弱点を解析して攻撃するなんて事も出来てしまう。で向こうの言う大義名分としては、「バグの存在を調べる為」。大体バグなんてモノは、調べに調べても出ずに実使用段階になって「ひょこっ」と現れるもので、ソースコード読んだ所で先ず見付かる訳が無い。更にこんな企業秘密・ノウハウの塊と言っても過言では無いものを開示せよと言うのは、お前のトコの金庫のドアを開けて道路に置け、と言う様なものである。小さな、例えば電気釜の制御用マイコンでも開発費はン百万円単位で必要だし、ましてやWindows何かだと何十億円では済まない投資が掛かっている筈だが、それを「タダ」で見せろとな。現在まででも中国製の贋物・コピー商品の氾濫が問題になっているが、品物から独自に解析したり、上辺だけの「劣化コピー」製品が殆どであったのが、今後は全く本物と同じ「ソリッドコピー」が出し放題になってしまう可能性がある。事実米国の政府機関、FBIだったか何処だったか忘れたが、そこにバックドア(悪意を持った者が侵入する為の裏経路プログラム)が仕込まれた、シスコ(有名なIT製品企業)の贋物ルーター(Made in China)が納入されたと言った事件が発覚している。今ですらその状態で、その上「こんな仕様ですよ」って開示する様になったら一体どうなる事やら。そうで無くてもチャイナリスクって言葉がある位なんだから、当座は兎も角も長い目で見ると中国から撤退する企業が続出で、国際的にハブられるんじゃねぇのか。当局にはもう少し「現実的」「常識的」な思考・判断を望みたい。…無理ぽ?+-+-+-+-+-+-+-+-+-+巷で噂の「定額給付金」の申請用紙が到着。っつか、何で「申請」せにゃならんのだ?税金はほっといても勝手に取りに来るくせに。(違?)…ぶつぶつ言いながらも免許証のコピー貼り付けて発送。模型買って地域経済に貢献しちゃるから、早よ呉れっ。
2009年04月28日
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4/27 日曜日。鉛色の空だが一応雨は止んでいる。気圧の谷が通過しているのか、強風吹き荒ぶ状態である。雨より風の方がヤバいんだが、まぁ気にせず倶楽部へと向かう。駅からのチャリンコも風に押し戻されて前に進まねぇ。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+先週の遠征試合の経費のお支払い。思ってたより安く上げて貰ってて助かったぞよ。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+障碍競技部の練習見学、は良いけどボケっとしてたら馬に踏まれるぞって感じ。サーセンw+-+-+-+-+-+-+-+-+-+隊長の馬場レッスン見学。風のせいか(でも無いと思うけど)乗り手のせいか、DJ号が立ったり尻跳ねたりとワガママ(?)炸裂。戦術的撤退でレッスン中止、珍しくも隊長が乗り代わってヤキ入れと相成った。 N「む~、右がどこか痛いんちゃうか」馬の体形の関係か普段から背中張った状態で乗られてるからか、しわ寄せが来ているの鴨。隊長が解した後は極くフツーに動いてた。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ N「トルが空いたから乗るか…いや、やっぱリンタロー運動させ て貰わんといかんからダメっ。」いや練習馬乗るのも好きですから。 N「まぁこんな時しかリンタロー乗られへんしな。」へいへい。てな事でリンタロー号(13)、記録に依ると去年の7月以来。今朝方ジタバタしたらしくお鉢が回って来た?昨日は完全馬休、なのでちょっと元気が余ってるのかも知れないが、T師匠曰くは元気と言うより、 リ「ちゃんと乗ったらんかいっ!(怒)」じゃ無いのかなって事らしい。右奥の馬場でH嬢@プルート号と二騎フリー、T師匠が立ち番。もう多分大丈夫だろうけれど、ちょっと前にはプルートが対向馬、特に此奴(リンタ)を気にして逃げてた様な憶えがあるので、モロ対向しない様には一応マヌーバを心掛ける。さて元気が有るって言うか前進気勢よりは焦ってる感が少々有る様なので、じれったくジンワリとな。特に右手前駈歩では左口に乗せて右に持って来るのが吉と師匠にサジェッションを頂く。いや、そないに左向けずとも真っ直ぐ位で宜しいってば。ちょっと銜取って丸まったかなと思いきや、右に持ってきた途端に延びてしまうし。ダメダコリャ。もう一握り手綱を伸ばして、前の方で取らせる方が良い様だなや。てトコでお時間。運動の質はともかく、タップリと駈歩もしといたので運動係としてはミッションコンプリートっ!…だからその「質」が肝心なんやって (+ +)☆\バキッ珍しく(リンタローでは珍しく無い?)乗り替わり。取り敢えず解れてる筈やから、めっちゃ乗り易い筈でっしぇ~。なんちて。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+お約束のビール片手に競技部日曜班の見学。 N「タマにはサービスしますかね」とスタッフルームへ一旦戻り拍車装着して来た隊長、ちょっと貸してみそ、と颯爽とヴァ号に乗り換わり。傍目でもそれと分かる程に脚で押し込み(「うっちー号の100万倍くらいは脚使ったわ」だそうだ)、 ヴァ「ま・参りましたっ」5分程でサクッと纏めてしまうのは流石に馬術生活30年、燻し銀の技である。
2009年04月26日
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4/26 土曜日。最近の天気予報は良く当たりキッチリ雨、しかも勢いがある。こんなんだと「どうしようかな~」と悩む間も無くキャンセル、倶楽部にサクッと電話して、さては朝風呂と洒落込む。ずっと胃が痛かったんで自粛してたが、四日ぶりに軽くビールなんぞ呑んでみる。五臓六腑に染み渡るって言うか、久しぶりだと廻りが早い・きつい。半年前に発注していた模型が漸く昨夜届いたのだが、荷を解いて眺めては悦に入る。今回発注分はキハ10系ディーゼルカー、実車は以前なら非電化線区では当たり前の様に見られていた奴である。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ちょいと蘊蓄。興味の無い方には「ふーん」もの。戦後の混乱期を脱し動力近代化を推進していた国鉄は、蒸気機関車に代わる輸送力近代化転換策として、電化の様な莫大な地上設備が要らず手っ取り早い内燃動車の拡充を急いだ。更に輸送単位が小さな閑散線区での波動的な運用に適し、分割併合運転が容易な動力分散方式(気動車)の開発も注力した。この中誕生したキハ10系は、直列8気筒17リッター160馬力(後に180馬力まで向上)のDMH17B型ディーゼルエンジンに液体変速機(トルコン)で総括制御と、その後の国鉄気動車の標準プロトコルを確立したと言う意味でエポックメイキングなもので、1953年(昭和28年)から57年まで派生機種を含めて700両余が全国に配備され、日本中どこでも見られた。但しこれのエンジンは、戦前から有ったGMH17型ガソリンエンジンをディーゼル化したもので、当時としても既に先端技術とは言い難いものであったが、他に実用的な物が無かったのである。余りにも非力な為に止むを得ず車体幅を狭くしてボディを軽くする、座席も小さくして背ずりクッションを無くす、台車のコイルバネを無くす等、居住性や乗り心地などまでも犠牲にして、なりふり構わないあの手この手の軽量化手法を使ってやっと30トン前後の車重に納め、ギリギリ実用になる性能を得ていたのである。その後張殻(モノコック)構造を採用した55系以降でボディ自体が軽量化(従前の3/4程度)され、やっとこさ接客設備・乗り心地などが一応の水準(と言っても精々当時の客車列車程度)に出来る様にはなった。拙者ご幼少の砌、お馴染みの福知山線でも当時既に格下げとなっていた55系ディーゼルカー(元は準急・急行用車輌)と混結されていたのを憶えている。乗るのは敬遠してたけど。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+でキハ10、11、16、17各×2とキユニ17で計9両が同時に入荷。個装箱から出して走らせるのがメンドーなので、暫し眺めるだけで元に戻す。その内気が向いたらオプションの部品の取付けでもするとしよう。(我が家の模型はこんなのばっか。買った所で納得しているのである。)+-+-+-+-+-+-+-+-+-+夕方近くには、これまた予報通りに雨が上がった。晩飯の材料購入がてら、久しぶりに日本橋を覗きに行くとする。DMが来ていたJoシンへ、来店おみやげのトートバッグを貰いに行くのが主目的だったりするが。…おっと、\2000以上お買いあげの方のみっすか。て事で、ついでに(?)客車×2をお買い上げ。未だ持って無いのを売ってたから丁度良かった。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+帰宅すると引越業者がわさわさと荷物の搬出中。どうやら隣の外人カポー(と言っても日本語ペラペラだ)が出て行くらしい。うーむ、あのおねいさんは結構かわいい感じやったのに残念。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+帰宅後、何するでも無く和んでたら珍しく電話が着呼。倶楽部のある女子の人が「何で来ないの?」とか半キレ状態。いや、フツーにあの雨ならキャンセルでしょう、人として。訊くと前から頼んでたお土産@生もの持って来ているんで今日中にって事らしい、をっとこりゃスマヌ。急遽支度して、途中の駅まで引取に。お礼旁々ついでにちょいと一杯。ひょんな事から急遽おデート(ダウト)とは相成ったが、他人様の嫁さんとではねぇ。。。…うら若くも美人でもな(+ +)☆\バキッ
2009年04月25日
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4/20 月曜日。昨日の興奮醒めやらぬ、では無くてPが止まらず。まぁP自体は通常営業なんだが、本日は胃まで痛い。咳も出るし風邪っぽい感じもする。っちゅー訳でサクッと音がする感じで休業決定。隊長じゃない体調不良だから仕方無いやねぇ。従前の例から言えば昼前には全く何事も無かったの如く快癒する筈なんだが、本日はだめぽ。何だ神田と言っても疲れてたんかね。ともかく、昨夜は隊長ん家のガレージに車を放って帰ってるので、回収に行かねばならぬのである。2時過ぎまで自宅でうだうだして恢復に努めてから出発。折角出向くんだから、ついでに一鞍乗っておくかと宜しく無い虫も騒ぐのであるが、結局そこまでは気分が乗らない。取り敢えず試合で使いっ放しの鞍と長靴の手入れをば、と車を回収した足で倶楽部へ向かう。学生の授業かオリエンテーリングの為に、生憎と隊長は一足違いでお出掛けしたそうな。道理で静かな訳である。ではまた週末にぃ~。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+時は流れて同日午後7:00頃。 N隊長「わっ、えらい並んでるやん。しゃーない、待とか。」 小隊長「先に順番取りに並んでたら良かったっすねぇ。」場所はT橋駅のガード下。前回の進軍の際には閉まっていた串焼き屋「D門」の店先である。 な ぜ か二日連続で、同メンバーで連んで呑みに来てたりする。胃が痛いとかPが酷いとか言って無かったか、ワシ?まぁ細かい事は宜しい。しかし前回攻略済みの隣の店はガラガラなのに、コッチはお待ちがずらりと並ぶのである。決して隣の店が不味い訳でも無いのだが、はてさて。隊長お奨めの「コブクロ叩きのスープ」、確かに珍しいし、コクがあって美味いんだが(当日の体調の関係も有るのか)酸味系に弱い拙者としてはチョイと苦手の部類かも。小一時間ほど軽く呑んでつまんで、第一次侵攻完了す。退去時点でもなお店外には増派部隊(お待ち)が続々と現着中。しかし人気だねぇ。隊長と小隊長は続いて某IM里新地方面に偵察作戦を展開するとの事であったが、拙者は傷病兵と言う事もあり離脱、原隊(自宅)に帰投後、後方支援に回る事にした。なお詳細については後刻隊長からの報告があり次第上奏す。…痛ててて、やっぱ胃が痛いわ。。。
2009年04月20日
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4/19 日曜日。拙者の本番当日である。つか、うげ~っ。考えてみれば今まで全て試合当日の朝は二日酔いなのである。学習能力ゼロか。朝7:00前に倶楽部に集合し馬運車一台で向かう。出場予定時間は午後、それも結構後の方なのでゆっくりしても良い様なものであるが、どーせなら一日楽しみたいのでと朝飼い付けるのに一緒に着いて行く事にしたのである。チープシックを旨とする我が倶楽部としては、経費削減の観点からも望ましい方向だと思われる。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+斜め向かいの馬房のSステーブルさんと仲良くなってビール差し入れて戴く。こう言う出逢いも遠征の楽しみの一つであるんだな。この後出番あるんですけど、ま、良いかと2本ほど。ぷは~っ。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+馬場では御大自ら障碍レッスン付けてられた。バウンスっぽいんだけど、最後のオクサーをドンドン上げて行く。ありゃあ最後は140cm程度あるんじゃね? て位に容赦無く。N隊長も結構吼えるが、御大も相当熱かったwで、初めて「パーフェクトやっ」を生で拝聴、感激至極。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+本日は何と応援団が大挙してお越し戴いた。有難い事ではある。ってまぁ、拙者の人徳のお陰か否かは別だが。馬場競技部:HさんUさんMさんFさん障碍競技部:Kさん元会員:Iさん+わんこを~、全部女子の人では内科医っ!+-+-+-+-+-+-+-+-+-+あーだこーだで、あっちゅーまに出番が到来。しかし暑いってもんじゃあねーぞ。後で聞くところでは最高気温が30℃に到らんとしてたそうである。しかもここの馬場はおフランス製だかの真っ白い砂が敷いてあって照り返しもハンパねぇ。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+あーもう無理です、暑くて死にそうです。口の中苦いんです。トルの頸も下がらないし。ふぅ。あ、馬体チェックですか。何でもやって下さい。え? 飲酒検問?+-+-+-+-+-+-+-+-+-+いつもの様に馬場の外枠を一周して「宜しくおねがいしまぁ~す」とカワイクご挨拶。(+ +)☆\バキッ …から~んから~ん。さて行きますか。X点停止、ちょいズレ。ほれ行け~ってイヤイヤすんじゃねぇ。HK伸びろ~ってか。肩内はちょいとオーバー目に。斜め手前変換、こりゃ伸びたでしょ(当社従来比)。Kの手前から詰めて詰めて、A点停止。ま、こんなもん。後退…ありゃ、トモが振れたがな。自由常歩は手綱伸ばせるだけ伸ばしてって、コンタクトまで外したらアカンでしょう。ゆるゆる~と手綱取って…うらっ、イヤイヤって頸上げてるんじゃねぇぞっ。ピルーエットから駈歩。それ伸びろ~って、また前回同様左足の鐙が脱げそうじゃん。殊更下手っぴなシンプルチェンジ、まぁいつも通り。伸びる方はマァマァなんだけど。駈歩パートに入ると、少しはまとまって来た感じはするが、とか言ってる間にX点停止、敬礼。ふぅ~。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+てな事で、何とかギリギリ入賞。って言ったって9頭(実質8頭)しか出てないから全然威張れたモンじゃ無いんだが、まぁ実力的にはこんなもんでしょうか。何とT嬢が優勝だった。すげ~。取り敢えずトル号に二つ目のリボン進呈っと。…ここのリボンは色分けしていない奴で何位か分からないからw+-+-+-+-+-+-+-+-+-+倶楽部の閉店時間ギリギリに倶楽部へ帰着、トル号も興奮気味だが故障も無く、楽しく終われた。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+て事で、いつもの様に謝辞。色々と段取り付けて呉れた隊長他事務方の各位、馬匹輸送してくれた小隊長、馬の段取りから指導から二日間にわたり面倒看てくれたT君、馬付きやって呉れたK君、ワザワザ応援に駆けつけて呉れた皆さん、色々と気に掛けて下さった皆さん、そして暑い中頑張って呉れたトルネード号、皆さんに心から感謝して居ります。そして参加者各位の健闘を称える。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+ 隊長「まぁ何にしても入賞したんやから、立派なもんやん」 小隊長「トルの元オーナーさんも喜ぶでぇ」あざーす。んなら行っとくか? て事でいつものお好み焼き屋で祝勝会。ちょいと飲み過ぎ(いつもやんけ)。
2009年04月19日
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4/18 土曜日。拙者五度目の試合参加は初の遠征(と言っても片道一時間と近いが)、伝統のS谷馬場馬術大会(名称はテキトー)なのである。「外の試合には行った事無いから、一度はふいんき(ry)を味わってみたい~」とぶーたれてた拙者のワガママを天がお聞き届け下さったに違い無いのである。てな事で今回は諸般の事情っつーか倶楽部自体は通常営業なのでスタッフも大々的に抜ける訳にも行かず、馬一頭(トル号)と担当のTスタッフ(A.K.A.ネ申)、拙者と使役係の研修生の三人組での行脚と相成った。馬匹は既に昨夜の内に輸送済み(小隊長おおきに)なので、本日は人間のみの移動。自宅近辺で拾って貰い、W岸線~S北道経由で某自衛隊駐屯地の中?を突っ切る裏道経由で。この経路、昔は毎週の様に通ってたのだが、流石に10年近く前の事なのでうろ覚え、何度か「?」とはなるものの無事到着。以前に障碍の試合の応援に来た事があるが、それこそ広い仮厩舎が一杯になる位(200頭?)だった。が、今回は30~40頭程度だろうかスカスカ、ゆっくり出来るのは有難いが寂しいものではある。我が倶楽部の大会でも年々参加頭数が減っている様であるし、馬場馬術はどんどんマイナー化していくのであろうか。本日はT君のご出座日で拙者のは明日、依って馬付きと言う名のお気楽な物見遊山モードで。(+ +)☆\バキッしかし暑い。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+おお~っ、何と、歴代オリンピック選手3名様が同一馬場内で下乗りしているとは、何ともゴージャスな風景である。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+あーだこーだ言ってる内に準備馬場へ。流石にT君だけあって、ささっとトルを纏めて良い感じである。が。さて肢巻を外すかって時に入れ込んでしまい、退がるは立つはと大騒ぎ。拙者らがどやどや~っと近付いたからビックリしたんだろうけど。いや~、本番直前に済まんかった~。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+てな事で、ネ申の称号返上の危機らしい。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+終わったらビール、酔っ払ったらまた道(のナビ)を間違えたw
2009年04月18日
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4/12 日曜日。絶好の乗馬日和が続くが、本日は一回休みである。何の思い付きか親孝行のマネ事しようって事で、近いクセに普段疎遠気味な両親を車で連れ出すのである。何にしろ天皇陛下・美智子妃殿下の金婚式記念なのである。確かウチの両親も「同じ年やしぃ~っ」とか言ってた様な気がするしまぁ普段の罪滅ぼし兼ねてって感じで。ここんとこ殊に足腰がショボくなった母親のリクエストでドライブ。土日の高速料金割引を活用し、明石大橋を渡って淡路島へ。拙者ってテラ良い奴~ (+ +)☆\バキッしかし流石に車が多いのである。今回は湾岸線経由で行ったのだが、明石海峡大橋乗り継ぎの料金ゲート、開いている4箇所の内ETC対応1箇所のみと来たもので、ガラガラなのにそこだけ渋滞しているとは何だか妙な話ではある。お決まりの淡路SAも駐車スペースがほぼ一杯になる位ではあるが、そこここに結構空きもあって、順番を待つ程では無い。知らん間に観覧車なんか出来てた。って前回来たのはもう10年近くも前だからねぇ。これまたお決まりの、橋を背景にして記念撮影。更に淡路島縦断~大鳴門橋と通って徳島に渡り、目前の鳴門海峡の渦潮に揉まれて育ったかも知れないがココでは捕れないマグロとかの刺身で昼飯喰って反転北上、途中で 親父「うはっ、デジカメどっか行ってもた~(滝汗)」とかお決まりのナチュラルなボケ喰らいつつも無事本日のお宿は有馬温泉へと。「皺寄せの村」とか言う(違う?)横を抜けていく高速が出来てアクセスが非常に良くなったのである。ついでに温泉街の中を一回りドライブって思ったけど、何か時間的にも皆さん帰途の最盛期で車が動かない。だめだこりゃ。戦略的撤収。「ちょっと高いけど評判良いよ」と旅行会社勤務の会員さんに教えて貰ったお宿、少しばかりはり込んだ甲斐があって、落ち着いた良い部屋である。客室の玄関入ると上がり框の脇に小部屋があってトイレ、普通に安めの宿取るとこれで終了ってトコだが、更に本間まで15メートル位の廊下があったり、檜の内風呂・洗面所に2つめのトイレと、結構すげーですよ。仲居さんが玄関で「失礼しま~す」と言っても聞こえないって。先ずはお茶と茶菓子って、何故か拙者まで振る舞って貰ってたり。仲居さんって言ってもうら若き女子の人で、結構好みかも。(+ +)☆\バキッ余りにまったり出来過ぎて、お尻に根っこが生えそうなので、後はゆっくり楽しんでね~と拙者は帰宅の途に。「たまにはコッチのルートで帰ってみるかな」と選んだ経路は途中しっかりと事故渋滞。何かこんなのばっかり。
2009年04月12日
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4/11 土曜日。ここ暫く居座っている高気圧のお陰で、今週はずっと夏日が続く。昨日よりましとは言え、本日も最高気温27℃行くんでは無いか。来週の大会に向けて、本日が実質的な最終練習である。ちょいと気合いを入れて…と力むと禄な事が無いので、ゆるゆると平常心にて望むが吉かと。角馬場では部班レッスンされているので、邪魔しない様に外枠でトルネード号のフラットワーク。馬場の中は撒水して呉れているのだが、周囲はここ数日の天日に晒されてカラッカラのまま、砂埃が酷い。どーもならんが、まぁ試合想定で折返し取ってもらい、水勒だけでごにょごにょ。やはりどーにもならんw馬場が空くのを待って、一回通しで経路確認。当然グダグダ。ははは、と笑うしか無い。 N「まぁ最後までやったのは評価する」って何じゃとて。この陽気なので久しぶりに丸洗いとかしてみる。馬エキスの濃厚なダシがタップリ出たw+-+-+-+-+-+-+-+-+-+N海小隊長「行く?」ワシ「行く!」てな事で急遽呑み会に参加、場所はQ宝寺口駅前の、とある会員さんの店。隊長、小隊長、H氏に自馬のYさんと言う前回もあった様な顔ぶれに混ざる。しかしまぁ、いつも通りだが良く呑むねぇ。拙者は明日早いので、先に失礼した。しかしQ宝寺口駅なんかから電車に乗ったのは、多分小坊の頃以来であるぞ。
2009年04月11日
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疲れて帰宅すると、ポストに何やら一通の封書が届いていた。ん~、なになに、N警察署からだとぅ?まぁた何かやらかしたのか、ワシ?って隊長ぢゃあるまいし。。。 コラ先月だか、事もあろうか拙者の車の車上荒しを企んだ輩が捕まったとご紹介したが、これの顛末が報告されてきた。まぁ武士の情けで実名は伏せておくが、岸和田市出身・KことTY(31) 前科6犯薬漬けで住所不定、簡易ホテルを転々としていたと言う、どーしょーも無い様な奴で余罪100件余りとか。覚醒剤取締法違反と窃盗罪で逮捕・裁判中だとか。今回も薬代欲しさにカーナビぱくろうとしたんだと。人生終わってますなぁ。つか怒りとかより、そんな人生が哀れとしか思えないのだが。未だ若いのに。本人は身から出た錆だけど、親御さんが不憫で仕方ないのである。もしご存命であれば、だけど。
2009年04月10日
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実力はと問われると、そりゃもうお寒い状態なんではあるが、いつしか気付くと拙者も当倶楽部では中堅の部類に入れられる様になった様である。お陰様で競技部にも在籍させて貰って、競技馬に乗せて貰って大会も何度か出させて貰ってと、そりゃもう有り難い事ばかり。少しばかりは馬術の片鱗、端っこも見えたり見失ったりと思う事も(勘違いが多いけど)ある様になって来て、生意気に自分の意見も喚く時が出てきたのである。(このある意味痛いブログもその一つw)そうなると、一部諸先達の曰く「練習馬は怖くて乗れない、競技馬だけで良い」と言うのと、隊長曰く(?)の「練習馬にも乗ってや~」と言うのが、何となく双方の言い分が分かる様な気もする。勘違いかも知れないけど。これも多分隊長が曰くの事なんだが、「練習馬は常に混乱の極みに置かれている」と言うのが何となく身に染みる。色んな人が色んな事(扶助の様なもの)で混乱させているってか。このカオスの中で自我を捨てて、流される術を身につけた馬が 「良い奴」名馬と言われるのかなぁ。だとしたらある意味悲しいものである。実際はどうか未だ分からないんだが、少なくとも練習馬にも乗り続けて、例え運動係にしかならなくても、それにすらなってもいなくても、模索していきたいと思うのである。偉そうってか、何を情動失禁してるねんって感じだか、単純にインディにしてもDJ、ユキちゃん、プルート、etc.他人様が「ちょっと・・」と仰る様な奴どれに乗せてもらっても、楽しいって感じるだけの余裕は出来て来た様である。なんちて。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+4/5 日曜日。昨日とは打って変わって晴天である。何だか最近予約が取りにくい時があって、今日も最終4:00~しか空きが無かった。がキャンセル狙いで早めに倶楽部へと。若めの女子(がきんちょ?)で地下鉄がいやに混んでたが、O阪城ホール最寄駅で一気に降りて空いた。昨日今日と何かソレ系のイベントでもあるのかね?公園はほぼ桜が満開、好天で穏やかな気候と来たら人だらけ。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+てな事で馬場は当然の様にドロたんこ、さくっと我がたいちょの馬場レッスンを砂被り(泥被り?)で見学。障碍班は試合遠征に行ってるので、本日はあぶれた?K嬢が乱入。っつか、障碍+馬場+馬場と三騎とも競技部員ですがな。他に空き枠が無かったかららしいが、ちと羨ましい感じ。 N「がおーんっ!」 若干テンション↑↑かも。帰り道で「ふんふんっ!」となったおーちゃん号が滞空時間の長い見事なパッサージュしてた。やれば出来るんですな~って違うか。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+昨日の大雨なので、あーでさんにサドルソープお借りして(有難う)鞍の手入れ。ワンステップ切れたので買おうとしたら、もう入荷が無い(生産していない?)とか。しかし鞍は何か白い塩みたいなの吹いてたし、いとヤバす。ついでに長靴も磨いて天日干ししとくか。+-+-+-+-+-+-+-+-+-+予想通りにキャンセルが出たので、2:00枠へとお直り。馬匹はDJ号っすか、さっき馬場レッスン出てたトコですがな。 ネ申「(今日は)馬一杯一杯ですねん」そーすか。左奥の馬場でプルート号と二騎でフリー。 師匠@立番「プルートに突っ込まないでね~」鞍上も経験浅い方の様だし、へいへい承知しました~って事でなるべく手前を合わせて対角(対辺)に位置する様にと心掛ける事に。さてDJくん、午前中出てただけあって少し解れている感じか。基本的にずっと背中張ってる奴なんで、叩かない様に軽速歩、反対手前の輪乗りとかでストレッチのつもり。にしても右は肩から逃げるし、そうかと外方ブロックしたら今度は腰から逃げるしで、どっか痛いのか固いだけか。…出口近く(師匠が立ってるそば)で最近お約束の膠着(馬場の外向いてイジイジ)の兆し。一発ガツンと蹴っ飛ばしたら観念して諦めた様。ぼちぼちと駈歩もって事で、左は強めに内方姿勢取らして、反対に右は殆ど真っ直ぐ程度でOKな感じ。にしてもここの馬場は結構傾斜がキツい。⇒物理的では無く、たいちょが言ってる所の馬の気持ち?に。特に出入り口付近は師匠が立っている事もあってか、DJ的には常に徐行信号(黄色)が現示されている様である。拠って坐骨とか扶助の強めな調整要。だが少し詰めとくと乗り心地は結構宜しい。特に右は弾む感じ。本日は速歩正反撞無しの分(?)当社従来比で二倍増量位は駈けたのである。頸は高いままだが銜は取ってる…のかねぇ?自由常歩でブラブラにすると項垂れるがそこからソロソロ~っと手綱取ると「ぴこっ」って上がるし、ま、拙者の腕ではそんなもん。たははっ(滝汗)
2009年04月05日
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4/4 土曜日。雲行きが非常にあやしい。予報では午後から結構な雨量とか。倶楽部へとのそのそ出掛けてみると、既にパラパラ霧の様な雨が落ちてきている。…ざぁ~まともな雨降りになってしまった。普段ならサクッとキャンセルしてビールに退避するとこだが、本日の拙者は一味違う。か?大会まで本日含めて2回しか練習のチャンスが無いのである。まぁ実際の所一度や二度やろうが上手くもならないのではあるが、気は心と言うか、特にここ暫く(いやずっとだが)上手く行かないってのもあってちと焦り気味なのである。不退転の意気込み・覚悟でと言ったところで、やはり雨降りでは気が萎える。うむ~。馬も同様だとか、隊長曰くはいじけるらしいので、ちょこっと感触確かめただけで、とっとと撤収。
2009年04月04日
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きっちりエイプリルフールに引っ掛かったwは別として、本日は子分と呑み会である。年明け早々から新年会やろう、と言い続けてたが仕事の関係で順延を繰り返して、気付けば新年『度』会になっちまった。今回は隣で魚屋も営んでいる鮮魚が売りの店で、でも何故か山形牛ステーキ喰ってたりしてw
2009年04月01日
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