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会社帰りにショートコースに行ってきました。結果はぼろぼろ。クラブのスイートスポットにボールが当たらない。(トップ気味) 徐々に良くなってきた結果を見ると敗因は準備運動もろくにせず、体が冷えた状態でスタートしてしまったことと、寒いということで服を着込んだために動きにくかったと思ってます。それにしてもパー29に対して53打。OBは一回だったけど・・・・。そういえば人生初のバンカーショットを打ったなぁ。まぁ、2000円なら一ヶ月に一回くらいのペースで楽しめれば・・・・。
2013.01.31
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なんと三重県の御在所岳で樹氷が見れるらしい。ってことはスキー場もあるし、新雪が滑れる確立が高いのかな?っと思っていましたが・・・・・。 ただ、枝に雪が乗っているだけじゃ・・・・。http://www.gozaisho.co.jp/winter/index.htmまぁ、行くことはないかな・・・・・。
2013.01.30
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先日、ミラのエンジンオイル交換時にムーブの進化を確認してきました。 時速20キロ以下なら自動でブレーキ踏んで衝突を回避してくれるらしい。っでそれが5~6万円でつけられる。センサータイプがレーザーセンサータイプらしいが、雪とか付着したらどうなるんだろう?っと思うもののまぁ、東海地方で乗る分にはそんなことめったに気にしなくていいと思うのでぜひとも欲しい装備だと思いました。「ダイハツ ムーブ」残念なのはRSという上級グレードに設定がないことでしょうか・・・。 早く同一技術が普及しないかなぁっと思う今日この頃。
2013.01.29
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東海地方の温泉といえば下呂温泉も有名。今度行ってみてもいいかなぁっと思い調べてみました。なんでも「クアガーデン露天風呂」が大人600円で休憩室もあるというのでゆっくり出来そう。<まっぷる>片道150キロメートルくらいあるというのがネックか・・・・。しかも、途中までしか高速使えないし・・・・。まぁ、国道41号線は走りやすそうだけど・・・・・。遅い車が1台でもいると進まないんだろうなぁ・・・・・。まぁ、今度のお出かけ候補ですね。
2013.01.28
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久しぶりに東栄温泉に行ってきました。なにが気に入っているかって、入浴料600円で外風呂の打たせ湯の水量が気持ちいいのと食堂のミニチキンカツ定食(500円)があって休憩場があってゆっくり出来るところです。っが外風呂は改装中で3月中旬まで入れず(入浴料は400円だった)で食堂のメニューも一新され、ミニチキンカツがメニューから消えてました。 回数券買っているから、4月以降に行くけど、違うところも探す必要がありそうですね。最近、有名になってきて混んできたし・・・・。
2013.01.27
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今度はイプサムのリアのブレーキランプが切れました。っで今度はオートバックスへ。電球自体は21W/5Wで399円なり、っがポイント270円を使って今度は129円で電球を購入してきました。まとまったタイミングで切れるもんなんですね。
2013.01.26
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名古屋の浩養園(こうようえん)に初めて行ってきました。送別会の幹事でしたがwebクーポンで10%offになるため1人送別で11人以上だったらなんと割引分で送別者分をまかなうことができます。っでジンギスカンと飲み放題プランで4000円でしたが評判は良かったですね。リピートしてもいいかも。
2013.01.25
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本日は会社の人間と年休取得タイミングを合わせてホワイトピアたかすにスキーに行ってきました。リフト1日券+食事券(1000円分)がセットで3300円なり。平日バンザイですね。火曜日の雨の影響で硬く締まったコンディションでしたがコブ、パークともにそれなりに楽しめました。帰りに駐車場1000円を払うと次回使用できる1日リフト券がもらえるのでリピーターになってしまいそうです。 ちなみにゴーグルは満足できるものでした。
2013.01.24
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ミラのエンジンオイル交換&エアフィルター交換をディーラーで実施してきました。工賃込みで4200円なり。エアフィルターは6万キロ未交換だったせいか、交換後は発信時のトルクが太くなったような気がします。フロントスタビライザーに関しては部品自体は1.5万円程度。っで工賃を含めると5万円らしい。自分でやるには寒いから暖かくなったら再考しよう。
2013.01.23
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先日、ポチッとしたゴーグルが到着しました。 部品点数を減らして値段を安く抑えているためベルト部分がゴーグルから外せないのですが、ダブルレンズだったり、ベンチレータ等の基本的な部分はしっかり確保されているようなので値段(2980円+送料600円)であれば納得できます。 下手すれば上級ゴーグルのスペアレンズ代で新品買えちゃいますね・・・・。 まぁ、パウダー行って、こけて、ゴーグルがどうしょうにもならない時用の予備ゴーグルとしても十分、役に立つ品だと思いました。<リアルスタイル>
2013.01.22
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栗城史多のエベレスト遠征のドキュメンタリーがNHK総合で「NO LIMIT 終わらない挑戦」として放送されてました。 指が凍傷になって切断することになったようですがまた、登るとのこと。っでエベレストに登ることをドキュメント映画にしたいとか。そしてそれを日本の学校で放送して、日本の子供達にNO LIMIT精神を伝えたいそうです。っで1口10500円から募金を募集しているようです。(http://www2.kurikiyama.jp/movie/) それにしても2013年中に再度、トライしたいってのがどうでしょう。 2012年を振返り、次に反省点を生かすには2013年で再チャレンジは準備期間が短すぎる。 多少期間が開いても、課題と実施計画と中間報告がしっかりしていれば、あぁだこうだとは言われないと思うのだが・・・。 生きて登って帰ってこれること、と単にがんばれば登れました的な映画にならないことを祈ってます。(個人的にはプロセスを重要視した映画にして欲しいですが・・・。)
2013.01.21
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2013/01/09に書いたけど、約1年前に買ったaxeのゴーグルがシングルレンズになってしまったので地道に接着剤でダブルに戻るように貼り付けていました。っが、瞬間接着剤を大量につけたことによってレンズ内側に接着剤の川が・・・・・・。しかも目線の・・・・・。リカバリすればするほど、汚くなる・・・・。っで、新ゴーグルをポチッと購入しました。オークリーで送料含めても3600円だったので・・・。「 REALSTYLE2 」■ゴーグル■2012/13【OAKLEY】E-FRAMEオークリー/ワールドフィットフレーム:BLACKレンズ:PERSIMMON
2013.01.20
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今年初のお魚釣りです。結果はほぼ坊主です。(一応、体長?2センチくらいの蟹は釣れた)なにが良かったってカセットコンロをもっていってお湯を沸かして外で食べるカップラーメンとドリップコーヒー。格別です。っで椅子に座って、ボケーっと魚が釣れるのを待つ。また、やろう・・・・・。
2013.01.19
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来週ですが、会社の人間と平日タイミングを合わせてスキーに行く予定です。 去年は強行しましたが雨でした。っで週間天気予報を見てみると降水確率50%で気温も高めなので雨か雪か微妙なライン・・・・。誰だ?雨男は・・・・。
2013.01.18
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本日も、打ちっぱなし場に行ってきました。今回は匠ウェッジの50°、56°で打ってみましたが50°で90ヤードで、56°で70ヤードくらいと飛距離差は20mくらいしかなくてびっくり。 力に任せて飛ばしてやろうとすると左に引っ張ってしまうし・・・・。っで、気になったのが打ちっぱなし場の飛距離表示。どこが基準化ってこと。たぶん、打ちっぱなし場のど真ん中からの距離かもしれませんが・・・・。っで色々調べていたらゴルフ用のレーザ距離計を使い人もいるとか。「ゴルフ用レーザ距離計(価格.com)」2万円もしてますが・・・・・。高いなぁ。
2013.01.17
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個人的にはそれほど興味はそそられないけど、熱狂的なファンも多いだろうNゲージの会社が倒産したとのこと。。。。 そして、それが決まったのが年末のはずなのに既にwikiでは倒産した過去の会社と説明が書かれていること。「河合商会_wiki」今買っておけば、そのうちマニアの間で高値で取引されちゃうか??っとも思うが、いかんせんお金がない。まぁ、これからの時代はプラレールですね。
2013.01.16
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gooメールをメインメールとして使用してます。webメールなので環境が変わってもアドレスが変更にならない+インターネット環境があれば基本的にどこでもチェックできるというのが最大のメリット。っが本日は技術的な問題でサーバダウンしているそうで・・・・。 15日正午から16日の1時くらいまでに送信されたメールはサーバエラーで返信されたので再送をお願いしてくださいとのこと。 まぁ、正直、その期間に誰かが送信したかなんて知るすべもないのですが・・・。(笑) いっそのこと、公の場でお詫びを公表して欲しいものです。
2013.01.15
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最上級車種であるG“ツーリングセレクション・レザーパッケージ“の機能にびっくり。っで価格もびっくりで334万円なり。<予防安全機能>・プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式) →スバルのように止まってはくれない。・レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付) →車間距離を保って走行してくれるらしい。・S-VSC*1(ステアリング協調車両安定性制御システム) →ハンドル・アクセル・ブレーキをコントロールして横滑り回避・ウォッシャー連動間欠・雨滴感知式ワイパー・自動防眩インナーミラー・緊急ブレーキシグナル 燃費のいい車というイメージしかないのでまぁ、予想外でした。っがいかんせん高い。 9年落ちで6万キロくらいの中古車が50万円くらいだったら考えるか・・・・。ちなみに現時点では2003年式(10年落ち)で走行距離6万キロが65万円なり。 月2万台くらい売れているらしいから6年後くらいにはそれくらいの値段になってないかなぁ・・・・。
2013.01.14
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最近、また注目されてきているディーゼル。実は日本では軽油は夏季用の2号(適合気温-5℃~40℃)と冬季用の3号(適合気温-15℃~20℃)らしい。大阪辺りなら1年中2号の軽油で問題ないのだが、岐阜県の高山のスキーに来たりすると平気で-10℃の世界になるのでトラブルが発生するらしい。 ディーゼルの場合、高速道路降りたらなどの頻度で給油してあげる必要があるということですね。っで、ふと思ったのが冷却水(LLC)。通常の濃度は30%で凍結温度は-15℃とのこと。寒冷地仕様の場合、50%程度で-36℃だそうなので自分のように雪国に行く人間は寒冷地仕様の自動車を買ったほうがよさそうですね。LLC以外にもオルタネータの発電容量が大きかったりヒーターダクトが後部座席にもあったりするようなので・・・・。「アイシスの寒冷地仕様参考情報」まぁ、中古車買うんだったら選べないのでせめてLLCの濃度を高めにしておいたほうがいいのかも知れません。逆に言うと、寒冷地をたまに行く前提だったらそれだけでも十分のような気がしますが・・・。
2013.01.13
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イプサムの助手席側のポジションランプが切れてました。っでイエローハット行って、2個で252円。ポイント220円分くらいあったので、実際は32円で購入。 外す方法はソケット?を右? 左?に90度まわすとまんまと電球+ソケットが抜けます。っで電球を差し替えて元に戻すだけ。 びっくりしたのがハイビームと同じ位置にポジションランプも配置されていて、一ヶ所に2個の電球がセットされていたこと。(最初、間違ってハイビームの電球外してた) 上側にあるのがポジション用の電球で下側はハイビーム用の電球なので次回は気をつけよう・・・。まぁ、切れるということはないとは思うけど・・・・。なんせ、助手席側が交換して、点灯確認していたらなんと運転席側も切れちゃってる・・・・。一個は予備かな?と思っていましたが使い切ってしまいましたね。
2013.01.12
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2012年6月頃からテニスを始めて、ダイエットを意識し始めました。っで気がつけば10kg減。その中で効果が大きかったなぁっと思ったのがスポーツ時にアクエリアス・ゼロを積極的に飲んだとき。アクエリアスゼロに含まれるカルニチンが血液中の脂肪をエネルギーに変えるときに必要な栄養素だそうです。 個人的にはカルニチンで生成されるエネルギーで更に運動ができるので、更に脂肪が燃えるという正方向の循環が行われるような気がします。 ちなみに普段の生活でもカルニチンを積極的にとったほうがダイエットの効果があるんだとか。とはいっても1kgの消費カロリーは約8000kcal。運動しないのであれば4週間位しなければ効果は感じれないと思いますが・・・・。
2013.01.11
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本日は定時に上がって、会社の人達とナイターテニス。今年初の打ち初めです。気温は4度ほどでしたが、ユニクロのウォームパンツとフリース二枚を着込めば、風が無いと結構快適にテニスが楽しめます。 まぁ、雪のない東海地方ならではですね。(青森じゃ考えられない) 今年の目標は2回戦突破で。そういえば、同僚が年末に三重県の亀山までゴルフに行ったとか。っで年末寒波の影響で天気は雪。ゴルフボールは雪だるまになったとか・・・・。ただ、池ポチャが凍っていた氷の上にのって助かったという珍プレイもあったらしいのでそれはそれで楽しめたのかも・・・・。 自分は行きたいとは思わないけど・・・。
2013.01.10
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3980円で購入したaxeのダブルレンズゴーグル。ダブルレンズといっても透明ポリカとカラーポリカをゴーグルの形をしたシリコンテープのようなもので接着しているだけの構造なのですが、そのシリコンテープと透明ポリカが外れて、シングルレンズ仕様に・・・・。曇っちゃうのは嫌なので、次を買う前にシリコーンテープと透明ポリカを瞬間接着剤で再固定できないか挑戦中。 今のところ、いい感じ。1月24日には年休を取得して会社の人達とスキーに行くことになっているのでそこまでには何とかしたい。以前使用していたオークリーだとそんなことはなかったのにやはり品質は値段なりといったところか・・・・。まぁ、瞬間接着剤で何とかできるならそれはそれでいいけど・・・。
2013.01.09
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年度末に会社仲間とまとめて購入をした匠ウェッジが手元に。早速、打ちっ放しに行ってきました。 他のクラブ(ナイキ、ミズノ、スラセンジャー)と比べても打ちにくいということは無く、それでいて新品なのに1本3150円なら満足できるものでした。 まぁ、初心者なので細かいことはわからないですが、打ち比べた感じでは結構、クラブ自体は重量感があるのですが、スイングバランスは悪くないのでクラブの重量を使ってスイングできるイメージです。 打っていて楽しいのはバウンスが大きいクラブで打ちっぱなし場に配置されている仮想グリーン上に打ち上げてワンオンさせるのが楽しかったですね。 その場合、56°よりも58°とかのほうがよりピタッと止まるし、飛距離も対して変わらないので58°を購入したほうがいいかも・・・。(自分は56°を買ったけど、58°の人のクラブを借りた感想)
2013.01.08
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12日間?ほどイプサムに浮気をしていたらミラが機嫌を損ねて、バッテリーを上げてきました。っで40分ほど、深夜のドライブ。イプサムは10時間ドライブで満タンだろうから、燃費もいいので積極的にミラでお出かけしよう・・・・・。 そういえばイプサムのエンジンオイル交換をディーラーで実施。 オイルのボトルキープ残が8Lで1回4Lなので来年の今頃に再度、購入するようですね・・・・。それにしてもディーラーのボトルキープ。20Lで12800円だったかな? 1回4Lだから5回分のエンジンオイル交換が工賃込みでその金額で終わるんだからお得ですよね。 前はイエローハットで一回3000円くらいしていたのを考えると・・・。まぁ、ミラの場合はオイル+工賃で一回1680円だからトヨタディーラーに任せようとは思わないけど・・・・。
2013.01.07
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携帯で撮った八甲田山の写真です。ポールがスキーコースの推奨ルートを示します。風が吹くと視界が真っ白でまったく見えなくなるんですよね・・・・。いやぁ、楽しかったなぁ。
2013.01.06
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無事、東海地方に戻ってきました。意外と寒い・・・・・。先日、夏油に行ったときの話。夏油への裏道で見た光景。ランクル80がカーブを曲がりきれずに、ブレーキをロックさせながら雪の壁に突っ込んでいきました。 4人くらい乗っているから先に行ってしまおうと徐行して近づいていくと普通にバックして脱出完了。その後、スキー場の駐車場で横になったのでバンパーを確認してみましたが目立つような外傷なし。 ふかふか雪だったのが良かったんでしょうけど、それですんなり脱出できるところがすばらしいですね。まぁ、壁に突っ込むこと自体、自分で蒔いた種ですが・・・・。初心者ほど、RVに乗ったほうがいいのかも知れません・・・。
2013.01.05
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本日、homeへ戻ります。八甲田山、夏油高原、有難う。また一年後に遊びに来れるように頑張ろう。とりあえず約800キロの移動。渋滞を考慮して、チェーン規制もないので長野経由で帰ろう。イプサム頼むぞ。
2013.01.04
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本日は夏油高原です。正月寒波の影響でめちゃくちゃパウダー。八甲田山と同レベルですがコース幅が広いので滑りやすい。サイコーだ。
2013.01.03
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先日、八甲田山に行った時の事。いっしょに行った青森県人の車にスタック脱出用のスコップが載せあって、なるほどと思いました。バックカントリー用スコップを共用すると考えれば、多少高価でも言い訳になるか…。
2013.01.02
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水道凍結で水道管破裂。薪不足で急遽、薪割りで今年もスタート。今日はのんびり、八甲田山を振り返って過ごそう。-11℃、風速10mの世界。体感温度は-21℃に相当するそうです。その中、スキーウエアとヒートテック股引?だと肌寒さを感じました。が、ウォームアップパンツを履くと暑すぎ。今度は、ウォームアップパンツ+スキーウエアを試してみよう。あとは一応、スキーでも流れ止めは装着したほうがいいかも。
2013.01.01
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