2024年12月の記事
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原付スクーターを検討中
カブがパンクした時の予備マシン＆近所の足として原付スクーターを導入予定。自分が乗るなら2stパワフルなほうがいいけど、部品も少なくなってきているし燃費も良いし、所有したことのない4stの原付を検討中。カブのエンジンスペックが以下位だから同じくらいか？を調べてみる。カブ（AA01）3.4 PS (2.5 kW) / 7,000 rpm0.39 kgf·m (3.8 N·m) / 5,000 rpmスズキ レッツ2.7kW（3.7PS）／8,500rpm3.4N・m（0.35kgf・m）／7,000rpmホンダ today2.8[3.8]/8,2503.7[0.38]/7,000ホンダ タクト/ヤマハ JOG※ホンダからのOEMらしい。3.3kW（4.5PS）／8,000rpm4.1N・m（0.42kgf・m）／6,000rpmスズキのレッツはカブよりもトルクが細い・・・・・。格安原付対決で言えば、スズキ レッツよりもホンダ ＴＯＤＡＹの方が良いんですね・・・。【2021】50ccスクーターおすすめ人気10選｜新車価格比較｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]Honda | バイク | TODAY（トゥデイ） | スペック 原付ってスプロケットが無いのでギア比をいじれないけど、タイヤサイズを変更することで若干燃費重視とかにできないかな？？などと考えてみる。今度、原付のタイヤサイズを調べてみるか・・・・。
2024.12.31
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USJに行ってきた
USJに行ってきました。トワイライトチケット（大人6900円）で入って、ほぼ最後（22：00）まで。っで、楽しんだのは以下の感じでした。ハリー・ポッター・アンド・ザ・フォービドゥン・ジャーニーハリウッド・ドリーム・ザ・ライドエルモのゴーゴー・スケートボードミニオン・ハチャメチャ・ライド名探偵コナン 4-D ライブ・ショー ～星空の宝石（ジュエル）～ハリー・ポッター・アンド・ザ・フォービドゥン・ジャーニー （2回目）マリオカートヨッシーアドベンチャー夜は気温が５度くらいまで下がって、風もあるので完全防寒必須ですね。駐車場は以下のサイトを参考に公式以外に駐車すると出費が抑えられました。【2024】ユニバおすすめ駐車場20選！地図つき！安い＆混雑度の低い穴場を解説！料金・場所も！行きはたこ焼きの食べ比べして、帰りはマクドナルドで買い食いして帰りました。TAKOPA | ユニバーサル・シティウォーク大阪：UNIVERSAL CITYWALK OSAKAたこ焼きもポン酢とネギで食べるのがおいしかったです。
2024.12.30
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エスティマの燃費
12/22にUSJ（ユニバーサルスタジオジャパン）に行くことになったので中穂半端ですけど、12/19以降に給油に行ってきました。295.9ｋｍ走行して、31.47Ｌの給油で9.4ｋｍ/L.っで、レギュラーは173円。正月休みに東北地方に行きますけど、高速道路のＳＡで入れたら200円超える予感・・・・・。東北道（下り）青森方面｜高速GS東北道だと198円がありました・・・・・。エスティマのガソリンタンクは65Lだから600ｋｍくらいで給油したいけど国見ＳＡエリア（福島と宮城の県境くらい）がちょうどそのくらいですね。雪の状況次第かな・・・・・。
2024.12.29
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アップガレージにホイールナット買いに行ったけど・・・・。
プリウスに社外用アルミホイールのスタッドレスタイヤを履かせようとしましたがホイールナットが無いことに気が付きました。ので、テニスのついでに、アップガレージに行って、中古でもいいのでホイールナットを調達しようと考えて行ってみました。アップガレージ 中古カー＆バイク用品の買取・販売専門店っで、物色すると１個220円で中古ナットが販売していました。これだと5穴×4で20個必要なので4400円なり。セット販売されているものもありましたが、ノーブランドの中古で4000円なり・・・・。Made in JAPAN!安心の日本製! LugNut ホイール ナット 1個 (袋) M12×P1.5 21HEX 60°テーパー / 12×1.5 スチール ラグナット１個100円以下で新品は売ってますけどね・・・・・。ってことで買わずに帰ってきました。相場を知って、賢く使いたいですね。
2024.12.28
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グリップはレザー一択ですね。
テニスのグリップに関して、以前は人工皮のグリップを使ってました。バボラ 670051 シンテックプロ (1本入) [ Babolat SYNTEC-PRO リプレイスメントグリップ テニス ]これがクッション部分が経たってきて、角部分が分かりにくい状態になっていました。っで、今回、ワンサイズＵＰして、天然レザーのグリップを巻きました。【なんば店商品】【国内正規品】ヘッドレザーツアー（レザーグリップ）HEAD LEATHER TOURメール便対応の為、パッケージから出したノンパッケージ品になります。【メール便で発送】【郵便ポスト投函故に、代引不可です】クッション部分がないので強く握っても変形しないし、角が感じやすくグリップチェンジにも引っ掛かりがよくて快適にプレイができます。これは予備ラケット分も買ってあるので、ぜひ取り入れたいですね。
2024.12.27
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フライパンで作るカリカリチキンステーキがお手軽で美味しかった
鶏モモを買ってきて、以下のレシピに近い感じでカリカリのチキンステーキを作ってみました。パリパリチキンステーキの焼き方完全版 by しるびー１９７８ 【クックパッド】 簡単おいしいみんなのレシピが392万品筋を切ると書いてありましたが、いまいちピンとこなかったので、皮を切らない程度に1.5センチ幅くらいで縦と横に切り目を入れて、両面に岩塩と胡椒とパセリをふりかけ蓋なし状態で、皮面から中火で10分程度焼いたのち、ひっくり返して、５分ほど蓋をしめて若干、蒸すような状態で焼いて完了。丸ごと焼いて、焼き終わった後にキッチンハサミで1.5ｃｍ幅くらいに切り分けると食べやすくて万人受けする美味しさでした。
2024.12.26
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エスティマをスタッドレスに交換した
スタッドレスタイヤに交換しました。【2023～2024年製】4本セット 215/65R16 98Q トーヨータイヤ TOYO TIRES ウィンタートランパス TX Winter TRANPATH TX 新品 国産スタッドレスタイヤ taiya２年ぶりに登場！空気圧は1.6ｋｇ程度まで低下していました。っで、電動ポンプを使って入れたけど・・・・。エアーコンプレッサー 空気入れ 空気圧 タイヤ DC12V LEDライト付 約700kPa 車・ボール・バイク・浮き輪等に 大自工業 ML-260タイヤサイズが大きい？と1.6→2.0にするだけで５分くらいかかり・・・・。それが４本だと・・・・。ってことで、ガソリンスタンド行って、2.8ｋｇまで上げてきました。これで正月休みのスキー場もばっちりですね。
2024.12.25
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カブのエンジンオイル交換
カブのエンジンオイル交換です。前回から1100ｋｍ程度走行して交換。オイルは安定のホンダ純正 G1ホンダ純正オイル ULTRA G1 5W-30 (5W30) SL/MA 4サイクルバイク用オイル 荷姿:1L 【他メーカー同梱不可】残り１本半くらいなのであと3回はＯＫかな・・・・。今度、大量買いせねば・・・・・。
2024.12.24
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プリウスのオイル交換した
前回のオイル交換から5500ｋｍ程度走行していたのでとりあえずエンジンオイル交換しました。今回は日産SPが1L程度で、トヨタSPが3L程度のミックスで対応。【18日ダイヤモンド会員様エントリーでポイント10倍】【人気】キャッスル エンジンオイル SP 0W-20 容量20L API SP適合 ILSAC GF-6A トヨタ TOYOTA モーターオイル CASTLE V9210-3736 旧 V9210-3646 V9210-3316キャッスルの方がエンジンオイルの色が茶色でしたね。あとはノズルがちょっと伸びる感じになってましたけど、正直、今までの方が良かったかも・・・・・。ついでにスタッドレスに交換しようとしたけど、社外品のホイールナットが見当たらず断念。中古で良いので買ってくるか・・・・。
2024.12.23
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ABCスポーツのグリップテープ（白）は別物だった
ガットを購入するついでに、ABCスポーツのグリップテープ（白）を買ってみました。ABCタッキーフィットグリップテープ オーバーグリップ ホワイト [M便 1/20]結果、厚さは薄いし、一週間くらいで、すぐにボロボロになるしっで、今まで使っていた黒とは別物ですね。正直、これならＧＯＳＥＮか、バボラの方が良いかも・・・・・。【1本おまけのお徳用 ウェットタイプのベーシックモデル】【4回分】ゴーセン(GOSEN) スーパグリップロング オーバーグリップ AC26SP(17y10m)[次回使えるクーポンプレゼント]４本セットで800円くらいだから１個200円くらいですね。
2024.12.22
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エスティマの燃費
525.4ｋｍ走行して57.43Ｌの給油で9.15ｋｍ/L.（レギュラー160円）まぁ、市街地走行だとこんなもんですかね。12/19からガソリン代が上がるらしい。って言っても、一ヶ月に一回程度の給油頻度しか走行しないので買い替えるほどでも無いんですよね。基本、通勤に使うんだったらガソリン代は出るし・・・・・。前回、オイル交換してから2200ｋｍくらい走行。年末年始に長距離移動するから、１月末くらいにオイル交換ですかね。そろそろ年末年始に備えて、スタッドレスに交換せねば・・・・。
2024.12.21
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アルパワー110_43 × AKPROCX17_41 打ってきた（12/8）
アルパワー110_43 × AKPROCX17_41 打ってきました。感想としては、ポリの打感が前面に出てきますね。（ポリ×ポリよりは柔らかいですが・・・・。）強く打っても弱く打っても打感はアルパワーの感じがします。スピンは擦るように打てばかかります。（厚く当てた場合、若干、落ちない気がしますけど・・・・・。）反発力は縦×横アルパワーよりもある感じがします。ナイロン×ポリよりもコントロール性は高い気がしますが個人的にはもう少し反発力が欲しいところ。耐久性は長持ちしそうな予感。今度、アルパワー110_43 × AKPROCX17_43とテンションに同じにしてみるともう少しナイロンの特徴がでないかな？っと考え中。なんにしろ新しい可能性は感じました。
2024.12.20
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グリップ太くしてみた
キモニー グリップチューブKST315 グリップサイズを太くするためのヒートチューブ。キモニ―のグリップチューブを使って、グリップを太くしてみました。これを1枚巻くとグリップサイズが＃３→＃４へとワンサイズ太くなるそうです。収縮させるときにドライヤーではなく、熱湯をかけたらいい感じに縮んでくれました。手軽さから言えば、熱湯の一択です。っで、元グリップはＨＥＡＤのレザータイプを貼り付けました。ヘッド（HEAD）（メンズ、レディース）テニスグリップテープ 1本入り レザーツアー グリップ 282010Ad革なので、プニプニしてなくて、グリップの角を感じやすくていい感じです。っで、ＡＢＣスポーツのオーバーグリップを巻きつける。とりあえず、メインラケットを施工。予備ラケットは打ってみてから良ければ展開予定。
2024.12.19
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ルキシロン130_48×アルパワー110_46 切った（12/7）
ナチュラルガットが戻らなくなったので切りました。ルキシロン130_48×アルパワー110_46で打ってきた（10/20） | 趣味の部屋 - 楽天ブログまぁ、1.5ヶ月くらいですね。やはり。っで、今回は試しに以下のセッティングで張ってみました。アルパワー110_43 × AKPROCX17_41張ってみた感じだと打感は堅そうですね。あとは反発力と耐久性がどのくらいか？ですね。一ヶ月持つなら１回2000円だから、１.５ヶ月で4500円のナチュラルよりもコスパはいいかもしれません。
2024.12.18
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プリウスの燃費
プリウスを給油しました。35.86Lの給油で654.2ｋｍ走行で18.2ｋｍ/L.ワースト燃費かもしれませんね。寒くなると、暖房の為にエンジンを使うようになるからかもしれませんね。そういえば前回オイル交換したのが4月。一ヶ月あたりで800ｋｍ程度走行しているのでエンジンオイル交換タイミングかも・・・・・。
2024.12.17
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カブのフロントブレーキの効きが悪いのでシューに溝を掘った
カブのブレーキの効きが悪くてデイトナのブレーキシューを導入してました。カブのフロントブレーキ強化した | 趣味の部屋 - 楽天ブログけど、久しぶりに乗ると全くブレーキが効かない状態・・・・・。パンク修理時に見てみると、シューとライニング？の間に削り紛がとどまっていてそれで直接、シューとライニングが擦れないような状態になってました。DAYTONA(デイトナ) バイク プロブレーキシュー 71601 プレスカブ50(AA01)｜ベンリィ(AA05)｜ジャイロキャノピー(TA03)｜ジャイロX(TD02)｜スーパーカブ70(C70)｜スーパーカブ90(HA02)｜スーパーカブ110(JA07)｜クロスカブ110(JA10/JA45/JA60)｜Dio110(JK03/JF31)｜リーなので、シューをのこぎりでこすって、溝を掘ってみました。ホンダ スーパーカブ C100 ハンターカブなど用 ブレーキシュー 45120-001-010互換品真ん中に一本だけでとりあえず、様子見です。これで効果があれば増やすかな・・・・。
2024.12.16
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カブのパンク修理した（フロント）
カブをパンク修理しました。（フロント）前回から一ヶ月くらいしか経ってないですけどね・・・・。一か所だけ穴が空いてましたが、タイヤの中身とか見たけど原因は不明・・・・・。【即納】 井上ゴム工業 IRC スタンダードチューブ TR-4 17インチ 25955B JP店週末なので、金曜日にネットで注文し、日曜日の午後にチューブ交換。走行距離は64150ｋｍ程度。なんだかんだで１日40ｋｍ程度は走っているようなので、10日で400ｋｍ。２０日で800ｋｍってことは、まぁ、だいたい一ヶ月に一回はオイル交換の頻度で走行してますね。（月1000ｋｍ）
2024.12.15
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カブのメータ電球を交換した
カブのメーターの電球が切れていたのでとりあえず電球を購入。交換してみました。M＆H バイク メーター球 B7614 12V2W BA7S B-7614交換方法は理解できたので、次回はLEDでもいいかもしれませんね。12V BA7s T6口金 LED 電球 無極性 ホワイト カブ ポルシェ930 ワーゲンバス メーター球 麦球 ムギ球 旧車用カブにも使えるし、ポルシェにも使えるようですね。
2024.12.14
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カブのヘッドライト修理した
カブのヘッドライト修理しました。ハンターカブ（CT110） ヘッドライト用コネクター＆ソケット MINIMOTO（ミニモト）GNDがオス、Hiがメス、Loがメスでしたが、車両側は全てメス・・・・。ってことで、HiとLoをメスに付け替えて取り付けました。先日、点灯しなくなったＬＥＤは安定化電源で12Ｖを印可しても点灯しなかったので電球タイプで続投。
2024.12.13
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だまされた
ヨーグルトが30％OFFになって5個くらい売られていました。食品ロスになるなら、勿体ないので、2個買いました。会計すると192円の30％ＯＦＦで135円なり・・・・・。ブルガリアヨーグルトは130円だったし・・・・・。ぶっちゃけ、だまされた！！って思いましたね。っで、調べてみて知った事実として、定価は250円ということ。ビヒダス プレーンヨーグルト | ヨーグルト | 商品紹介 | 森永乳業株式会社250円は高いわ・・・・。そう考えると半額近くで売っているんですね・・・。
2024.12.12
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カブのチェーンとスプロケットを調べてみた
今、カブはF15-R40で走行してます。駆動系を軽くするためにチェーンサイズは420の一択。まずチェーンはEKチェーンのシールチェーンをチョイス。EKチェーン(江沼チェーン) バイク用チェーン 420SR スチール 106リンク SPJ クリップ場所によっては1800円位で買えますね・・・・。ちなみにリンク数はカブシリーズで最も多い106をチョイス。20241004HONDA .pdfっで、次はフロントスプロケット。KITACO(キタコ) バイク ドライブスプロケット フロント 15T 530-1010215 NSR50(AC10)｜NSR80(HC08)｜NS-1(AC12)｜モンキー/ゴリラ(Z50J/AB27)｜スーパーカブ50/リトルカブ(C50/AA01)｜スーパーカブ70(C70)｜スーパーカブ90(HA02)｜エイプ50/D(AC16/AC18)｜エイプ100/D(Hこっちは1500円位で購入できそうですね。っで、最後はリアスプロケット。（プレスカブの場合、特殊品）KITACO(キタコ) バイク ドリブンスプロケット リア 40T 535-1198040 プレスカブ(C50-9639602～9999999/C50-0000001～/AA01-1000001～1699999)｜プレスカブ(FI車)(AA01-1700001～)こっちは2100円くらいですね。合計6000円もあれば、全交換できそうですね。さすがカブ。
2024.12.11
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カブからカチカチ音
カブからカチカチ音がすると一報が・・・・・。っで、原因を切り分けるためにニュートラルにしてエンジンを回します。するとカチカチ音はしません。（エンジンというよりも駆動系か？）youtubeで調べると・・・・・。2速で加速するとカタカタと音がする！ ホンダ スーパーカブ50Pro AA04 シフトフォーク及びシフトドラム磨耗 2速、4速から異音 広島市 東区 戸坂でスーパーカブの修理は戸坂モータース症状は似てますね・・・・・。チェーンがケースと定期的に擦れる音でもないし・・・・・。定速走行で走行しても周期的にカチカチ音がするときと周期的に発生する時が・・・・。っで、車体を観察してみると、なんとリアスプロケットを固定するボルトとナットが緩んで、リアスプロケットが暴れてカチカチ音を鳴らしていました。K-PIT ケーピット リアスプロケットロックナット モンキー 系 50-110 スーパーカブ 系 50-110 HONDA ホンダ 汎用ナット緩み止めなはずなんですけどね・・・・。っで、リアスプロケットをチェック。結構、削れてますね・・・・・。ちなみにＥＫチェーンのサイトだと、ノンシールで5000ｋｍ。シールチェーンで15000~30000ｋｍが交換タイミングらしい・・・・。enm2024_web.pdfそういえば、前回は53500ｋｍくらいの時に交換しているようですね・・・。カブを給油した | 趣味の部屋 - 楽天ブログそろそろ1万キロ走行ですね・・・・・。15000ｋｍ位はイケるか？ ノンシールだけど・・・・・。今度、リストアップしておくか・・・・・。
2024.12.10
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ルーフボックスを取り付けた
冬休みに向けてルーフボックスを取り付けました。innoのサイトに行って取扱説明書を探すのが苦労したのでリンクを貼り付け。K331-1B_20130711なんだか、抹消されそうな気もするので、写真情報を貼り付けておきます。こういう情報って探す時間がもったいないんですよね・・・・・。
2024.12.09
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CVTフルードの量を元に戻した件
水平にして、オーバーフローから1.8Lくらい流れてきた状態だとメカニカルノイズが多く、デフ鳴りもするし、エンジン冷えているとカシャンカシャとCVTが擦れている？ような変な音がするので、抜いたCVTフルード（1.5Lくらい）を元に戻しました。すると低温時になっていたメカニカルノイズは激減しました。なんとなくですが、オイルパン自体が変形しているような気がするので本来のフロー位置と異なる可能性がありますね。20アルファード CVTフルード・ストレーナー交換オイルパン清掃【DIY】 | お専務通信部品代だけで、3万円くらいですかね。っで、結局、オイルが滲む状態に戻りました。まぁ、次回車検（２０２６年２月）までに買い替えも候補に入りますね。あともう一回くらいはミニバンかな・・・・。
2024.12.08
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エスティマのCVTフルード多すぎ問題
時間があったので、ＣＶＴを適用入れようと考えて、ジャッキアップした。外気温17℃。車体を水平にして、オーバーフロー用のドレンボルトを緩めた結果・・・・。（想定：1ｃｃも垂れてこない）現実：1.6Ｌほど溢れてきた・・・・。（1.5Ｌのペットボトル1本とちょっと）俺が追加したのは280ｍｌ程度なので、もともと1.3Ｌくらいは多かった計算・・・・。液面が高かったので、パッキン部分から滲んでいた説が濃厚ですね。（汗）いつから、1.3Lも多く入っていたか？は不明。まぁ、1.3L多くても普通に動作するんですね。マニュアルには±25ｃｃとかって書いてあったけど。っで、本来なら30~40℃に調節するんでしょうけど、外気温17℃の状態でオーバーフローしなくなる量で調整。（気温低いから多めですね）まぁ、1.3Ｌ多く入っていて問題ないんだから、問題ないでしょ。（笑）ちなみに若干軽く回るようになった感じがするのとメカニカルノイズが若干増えた気がする今日この頃。これで、漏れが止まったらもう一回、車検通すか・・・・・。112000ｋｍなんですよね。走行距離。13万キロくらいまでは乗れる気がする。
2024.12.07
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CVTフルードを追加給油した
ハンドルを左に切って、そこからフィラーボルト緩めてCVTフルードを80ｃｃ追加してみました。っで、20ｋｍ程度走行して、バックで駐車してみる。ガタガタではなく、ブルブル程度の振動に減りました。もう少し足りない？っと考え、さらに50ｃｃを追加。（合計280ｃｃ追加）っで、10ｋｍ程度走行して、バックで駐車。さらに気持ち減った気がするけど・・・・・。一週間くらい様子見てみるかな。そういえば、フィラーキャップ裏に付着していたＣＶＴフルードをみたら赤色でした。たぶん、前のユーザーが交換してますね。動画サイトを見る限り11万キロ無交換だと真っ黒だし・・・・・。
2024.12.06
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エスティマの燃費
エスティマの燃費です。508.6ｋｍ走行して、53.23Ｌの給油で9.55ｋｍ/L（レギュラー162円）やっぱり、数値上もCVTフルードが抜けていた影響はあまり感じませんね。（以前の燃費もこれくらいだった記憶がある）年末年始は東北地方に行く予定。無給油ではさすがに届かないので、途中で給油予定。東北道（下り）青森方面｜高速GS安達太良かな・・・・・。１８１円ですけど・・・・。
2024.12.05
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CVTフルードの量が思っていたよりもシビアだった件
せっかくCVTフルード交換マニュアルがあるので他の車両も見てみました。ヴィッツなんかは高温の場合でも、オーバーフローさせたあと、規定量を追加すればＯＫな方法も書いてあります。っで、その補充量が630ｃｃとか書いてあるんですけど、その公差が±25ｃｃと書いてある。しかも、補充時にこぼれてしまった場合は、最初からやり直せと書いてある・・・・。ＣＶＴフルードのオイル量の管理ってそこまでシビアなんですね。まぁ、街中の整備工場ではオイルジョッキとか使って給油しているだろうから実力はもっと公差が広い気がしますけどね。AP オイルジョッキ 2L OJ506【ポリジョッキ クーラント交換 オイル交換 給油 ジョッキー】っで、この±25ｃｃを自分に当てはめた場合、バック時の上り勾配でガタガタしているということはフルード量は少ない（下限以下）のは確実で、50ｃｃを追加で入れたとしても、上限以上にはならないのは確定。なので、50ｃｃ事、追加していきながら、様子を見れば、オーバーフローさせなくてもなんか探れそうだなっと妄想中。ドレンボルト緩めるには、ヘキサゴンレンチ6が必要なんですよね。緩めるのは問題ないけど、締める時にトルクレンチ用のヘキサを持ってないんですよね・・・・。AP 3/8DR HEXビットソケットセット ミリ (6個組) | ヘックス 六角 ヘキサゴン 6角 ミリドレンボルトはトルク管理したいし・・・・。フィラーは適当でも・・・・。
2024.12.04
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レベルゲージ無し車のフルード交換&調整マニュアル がきた
図書館で予約したマニュアルがきました。エスティマの情報が載っていたのは「レベルゲージ無し車のフルード交換&調整マニュアル 平成25年」でした。＜完売・絶版＞レベルゲージ無し車のフルード交換&調整マニュアル 平成25年 | TEBRAニュースってことで既に販売終了してますね。ちなみに調整する温度は30~40度だそうです。（ACR50W)夏場はエンジン回さなくても適温ですね。読み進めていくとオイルクーラー脱着時/オイルにじみ等の修理時などは初期補充として0.6Lを入れてからオーバーフローさせるらしい。（オイルパン交換時の補充量は2.1L）やっぱり若干少なかったか・・・・・。補充前よりは改善したけど、下り勾配でバック（上らせる）とまだガタガタしたので足りてないんじゃないかなっと感じた今日この頃。ジャッキアップするのが面倒なので、今度、ハンドル切って給油してドレンボルト外してみるか・・・・・。10ｍｌで補充するのがめんどいですね・・・・・。セリアの注射器は10ｍｌと小さかったので、ダイソーでも行ってみるか・・・・。
2024.12.03
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プリウスのブレーキパッド点検した
プリウスがキーキーなっていたのでタイヤを外して、ブレーキパッドの確認しました。結果、問題ないということが判明。残り溝からすると、たぶん、廃車するタイミングまで交換不要な気がする・・・・・。
2024.12.02
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CVTフルードを150ｍｌ程度追加してみた。
CVTフルードを150ｍｌ程度追加してみました。100円ショップで売っていた10ｍｌの注射器で10回給油。実験用注射器10mLできれば注射針部分の長さは20ｍｍ程度以上のもののほうがこぼれずにCVT内にフルードを落とせます。フィラボルト分の厚みがあるので、短いと途中でこぼれてしまいます。（個人的には水鉄砲の要領でCVTの中に飛ばしました）今回はジャッキアップしたけど、補充だけならハンドル切ってフィラーボルトを緩めるだけでも補充はできますね。ジャッキアップしたら駐車場の傾斜を活用して水平はだせる（1.5°くらいだったけど）なので最悪はオーバーフローで調整できそうですね。っで、肝心の効果は前進時は不明。（元から問題なかった）バック時は上り勾配の駐車時の振動は若干減った気がしますけど・・・・・。今後はどうするか？はまずはエスティマのマニュアルを見てから考えるか・・・・。【送料無料】 AISIN アイシン精機 CVTフルード 4L 赤 CFEx+ CVTフルード ペール缶 4L缶 CVTF2004 CVT FLUID EXCELLENT PLUSエスティマも時間車検前までに買い替えかな・・・・・。
2024.12.01
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