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2005.12.07
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鉄道コレクションの貨車にカトーカプラーアダプタを付け、
黒色プラ地肌の車体に艶消しクリアを吹いて落ち着けてみました。



(写真にすると粉っぽい感じですが肉眼で見るといい感じですので念のため)
私鉄の貨車というコトで、当然社紋なども準備してやらなければいけないのですが
その辺は後回しにし、無蓋車のヘンな位置に印刷された番号と換算標記も
後で一緒に付け直すことにしてクレオスの薄め液で拭き取りました。
トラックコレクション付属の丸太がちょうど良かったので無蓋車に積んであります。



元のダミーカプラーとポケットを外した跡の一段凹んだ所にに

0.5mmプラ板を貼ってフレキシブル線路固定用の小釘を通す穴を開け
釘を通した後で床板の上側から極少量の瞬間接着剤を流して釘を接着しました。
無蓋車は釘の床板から出た部分を切りましたが、有蓋緩急車は邪魔にならないのでそのままです。
あと、こちらには省略された窓ガラスも入れ鉛板での補重もしてあり
手ブレーキカバー表現があるので足踏みブレーキテコ基部表現も切り取りました。
(無筒車なので車体標記を入れる時には両方とも+マークを入れないと(笑))



当然ながら連結器が首を振るので連結状態でのR120通過も問題有りません。
連結器そのものの大きさが目立ちますけど、工作が簡単なので今後もこの方法でいくコトにします。





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Last updated  2005.12.07 23:47:12 コメント(10) | コメントを書く
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